#媒体看嵩明#【杨林经开区以商招商促产业聚集】雲报讯 杨林经开区按照“产城融合示范区、现代制造业基地”以及“昆明东部宜居宜业新城”全新发展定位，紧紧围绕以汽车制造及零部件配套为主的先进装备制造、新型材料、绿色食品、节能环保等主导产业，创新招商引资模式，以商招商做大做强产业链，以商建园完善园中园规模，短时间内实现企业快速落地，产业迅速聚集，走出一条现代园区独特的招商发展之路。
突破招商引资瓶颈
招商引资是现代园区发展的奠基石，是产业聚集的必行路。从某种意义上讲，没有招商引资就没有园区的发展。和其他园区一样，杨林经开区在采取了专业招商、区域招商、政策招商、重奖招商等多种形式后，同样面临招商工作瓶颈。
一方面，重点产业“孤军作战”，面临产业链做大做强的困难，延链补链迫在眉睫。另一方面，招商引资竞争“狼烟四起”，频繁外出考察、招商成本倍增，结果好产业举棋不定，新产业难以落地，招商引资成效不尽人意。
要打破这一僵局，突破这一瓶颈，招商引资工作必须超常规出牌。杨林经开区党工委、管委会经过深入调研、讨论，确立了以商招商的发展思路。他们下好“两手棋”：一是不断完善园区生产配套建设，最大限度优化发展环境，发挥“梧桐”效应。围绕让企业“入得了园、进得了场、供得了地、开得了工、配得了套”20字方针，全力做好园区软、硬环境建设，营造投资最佳洼地。二是制定以商招商政策机制，精选园区企业，充分发动商家加入招商行业，延长产业链招商。商家根据自己的产业链需求，精准选择配套产业进行招商。
浙江商会是杨林经开区以商招商第一家“吃螃蟹”的合作企业，采取以商招商方式在杨林经开区建设浙商科技产业园。浙商科技产业园一期用地规模469亩，经开区要求总投资必须在18亿元以上，固定资产投资15亿元以上，项目建成后年产值30亿元以上，年税收7100万元以上，提供2000个就业岗位。二期用地规模约650亩，要求总投资必须在39.8亿元以上，固定资产投资29.8亿元以上，项目建成投产后年产值45.9亿元以上，每亩完成年税收15万元以上，提供2000个就业岗位。
浙江云南浙商科技有限公司董事长俞成仗介绍：“2017年，一个偶然的机会了解到杨林经开区需要五金和汽车零部件配套的产业，加之当地政府干事创业氛围感召，我们选择了杨林经开区，并承担起以商招商的担子。浙商聚焦五金制造和汽车零部件配套产业，在对接洽谈中精心筛选、好中挑好，从中优选未来有发展潜力的企业入驻经开区。”
为了完成以商招商目标任务，浙江商会迅速组建了招商团队，由入驻企业主要负责人带队赴北京、上海、浙江等地进行招商，多次与当地优秀企业进行座谈，详细宣传介绍产业园的区位优势。同时，发挥浙江商会的桥梁纽带作用，通过各地浙江商会组织投资推荐会，充分借助商会力量以商招商，引进了一大批企业入驻经开区。
创新以商招商模式
杨林经开区以商招商创造了好模式，积累了好经验。杨林经开区相关负责人介绍了这一模式和经验：
政府诚信，环境优良。以商招商的前提和基础是良好的营商环境。杨林经开区以打造最负责任的诚信政府为目标，以营造最具活力的发展环境为追求，努力建设亲商、护商、尊商的发展软环境。同时，不断完善生产要素，营造企业发展硬环境，使入园企业真正感受到发展氛围，享受到发展便利，不断加深对经开区的认可，以此感染和影响尚未入驻企业。
政商联合，精准招商。以商招商的关键是政府主导，商家唱戏。杨林经开区以党工委、管委会为推手，联合已驻商户，精选招商对象，把形象好、品牌好、效益好的商家选出来，充分授权和发动商户代表政府对外招商，使一批产业链关联度长、发展空间较大、合作意愿较强的优质企业瞄准市场，选择志同道合的企业作为联袂发展对象，吸引园外企业尽快入驻。
核心吸引，抱团招商。以商招商是个层层吸引、逐步扩大的过程。重点是培育商圈核心力量和发挥商圈号召力作用。杨林经开区大力支持入园企业，重点培育企业在商圈中的核心力量，使其充分发挥招商吸引力，形成多圈围绕、抱团招商。杨林经开区发动和支持以入园企业为核心的招商团队，首先招选他们身边最亲近的企业入园；再发动新入园的企业招选他们身边最亲近的企业入园。这样不断扩大招商范围，滚大招商“雪球”，实现“招一个，引一串，带一片”的招商效果。同时，创新建园方式，按照“一企建一园、一园带多企”的开发模式，做大做强园区规模。
专班服务，高效建设。杨林经开区大力创新服务模式，按照“一个项目、一个跟办专班、一名项目经理、一名项目专办人员”的“四个一”服务模式，将重点项目的包保责任和项目经理责任制落实到位。每一个项目组成一个跟办专班，紧盯“政策宣贯、规划编制、要素保障、手续办理、投资入库”等关键环节，为项目推进做好服务工作，跟踪了解项目进展，帮助项目方反映、协调和解决项目推进中遇到的困难和问题，落实各相关职能部门的联动机制，高效推进项目落地、建设、生产。全区形成亲商、护商、尊商的发展软环境，打造投资发展最佳洼地。
统规统建，规模发展。以商招商采取统规统建模式，由代理招商企业统一拿地，统一规划，统一办理行政许可，统一开发建设，统一管理服务。项目建成后，各入驻企业既能独立经营，又能抱团发展，实现资源共享，聚群发展。统规统建由代理招商企业牵头做好“七通一平”和“园中园”标准厂房建设，减轻入驻企业厂房建设成本负担，避免中小企业单独拿地开发成本高、难度大的风险；经开区也由传统的“筑巢引凤”变为“引凤筑巢”，减轻了政府财政负担和前期开发压力。
以商招商结硕果
杨林经开区以商招商实现了地方、代招商企业和新招入企业三方共赢目标。产业聚群的形成发展了地方经济，做大了代招商企业发展规模，扩大了新入驻企业发展空间，开创了优势互补、资源共享、发展共赢的产业发展局面。
在入园商家的大力帮助下，以商招商工作取得良好成效：200亩模具产业园区短时间内迅速崛起，8家企业顺利入驻，总投资约10亿元。浙商科技产业园项目一期已基本建成，项目用地约469亩，入驻企业26户，总投资约18亿元。二期已于2020年底开工建设，先期供地约427亩，入驻企业27户，总投资约20亿元。正在规划建设的机床装备制造产业园拟用地约480亩，拟入驻企业12户，总投资约22亿元；汽车配件产业园占地约3000亩，总投资约30亿元。
目前，杨林经开区迅速形成了以汽车零部件配套和高端五金制造为主的规模化园区、以先进装备模具制造为主的特色产业园区、以先进机床加工生产为主的高端制造产业园区。三个园区总用地面积1800余亩，入驻汽配、五金、模具和机床加工等企业共计73户、总投资约70亿元；全部建成达产后年产值可达110亿元，年税收约2.6亿元；提供就业岗位约8000余个。
杨林经开区以商招商模式提高了园区招商效率，促进了产业集聚发展，提升了园区规模效益，园区工业生产总值从2016年的88.03亿元增加到2020年的145.15亿元，平均年增长率10.5%。今年一季度，杨林经开区签约5个亿元以上项目，协议投资133亿余元，实现一季度开门红。二季度签约8个项目，协议投资16亿元。https://t.cn/A6fadY0Y
突破招商引资瓶颈
招商引资是现代园区发展的奠基石，是产业聚集的必行路。从某种意义上讲，没有招商引资就没有园区的发展。和其他园区一样，杨林经开区在采取了专业招商、区域招商、政策招商、重奖招商等多种形式后，同样面临招商工作瓶颈。
一方面，重点产业“孤军作战”，面临产业链做大做强的困难，延链补链迫在眉睫。另一方面，招商引资竞争“狼烟四起”，频繁外出考察、招商成本倍增，结果好产业举棋不定，新产业难以落地，招商引资成效不尽人意。
要打破这一僵局，突破这一瓶颈，招商引资工作必须超常规出牌。杨林经开区党工委、管委会经过深入调研、讨论，确立了以商招商的发展思路。他们下好“两手棋”：一是不断完善园区生产配套建设，最大限度优化发展环境，发挥“梧桐”效应。围绕让企业“入得了园、进得了场、供得了地、开得了工、配得了套”20字方针，全力做好园区软、硬环境建设，营造投资最佳洼地。二是制定以商招商政策机制，精选园区企业，充分发动商家加入招商行业，延长产业链招商。商家根据自己的产业链需求，精准选择配套产业进行招商。
浙江商会是杨林经开区以商招商第一家“吃螃蟹”的合作企业，采取以商招商方式在杨林经开区建设浙商科技产业园。浙商科技产业园一期用地规模469亩，经开区要求总投资必须在18亿元以上，固定资产投资15亿元以上，项目建成后年产值30亿元以上，年税收7100万元以上，提供2000个就业岗位。二期用地规模约650亩，要求总投资必须在39.8亿元以上，固定资产投资29.8亿元以上，项目建成投产后年产值45.9亿元以上，每亩完成年税收15万元以上，提供2000个就业岗位。
浙江云南浙商科技有限公司董事长俞成仗介绍：“2017年，一个偶然的机会了解到杨林经开区需要五金和汽车零部件配套的产业，加之当地政府干事创业氛围感召，我们选择了杨林经开区，并承担起以商招商的担子。浙商聚焦五金制造和汽车零部件配套产业，在对接洽谈中精心筛选、好中挑好，从中优选未来有发展潜力的企业入驻经开区。”
为了完成以商招商目标任务，浙江商会迅速组建了招商团队，由入驻企业主要负责人带队赴北京、上海、浙江等地进行招商，多次与当地优秀企业进行座谈，详细宣传介绍产业园的区位优势。同时，发挥浙江商会的桥梁纽带作用，通过各地浙江商会组织投资推荐会，充分借助商会力量以商招商，引进了一大批企业入驻经开区。
创新以商招商模式
杨林经开区以商招商创造了好模式，积累了好经验。杨林经开区相关负责人介绍了这一模式和经验：
政府诚信，环境优良。以商招商的前提和基础是良好的营商环境。杨林经开区以打造最负责任的诚信政府为目标，以营造最具活力的发展环境为追求，努力建设亲商、护商、尊商的发展软环境。同时，不断完善生产要素，营造企业发展硬环境，使入园企业真正感受到发展氛围，享受到发展便利，不断加深对经开区的认可，以此感染和影响尚未入驻企业。
政商联合，精准招商。以商招商的关键是政府主导，商家唱戏。杨林经开区以党工委、管委会为推手，联合已驻商户，精选招商对象，把形象好、品牌好、效益好的商家选出来，充分授权和发动商户代表政府对外招商，使一批产业链关联度长、发展空间较大、合作意愿较强的优质企业瞄准市场，选择志同道合的企业作为联袂发展对象，吸引园外企业尽快入驻。
核心吸引，抱团招商。以商招商是个层层吸引、逐步扩大的过程。重点是培育商圈核心力量和发挥商圈号召力作用。杨林经开区大力支持入园企业，重点培育企业在商圈中的核心力量，使其充分发挥招商吸引力，形成多圈围绕、抱团招商。杨林经开区发动和支持以入园企业为核心的招商团队，首先招选他们身边最亲近的企业入园；再发动新入园的企业招选他们身边最亲近的企业入园。这样不断扩大招商范围，滚大招商“雪球”，实现“招一个，引一串，带一片”的招商效果。同时，创新建园方式，按照“一企建一园、一园带多企”的开发模式，做大做强园区规模。
专班服务，高效建设。杨林经开区大力创新服务模式，按照“一个项目、一个跟办专班、一名项目经理、一名项目专办人员”的“四个一”服务模式，将重点项目的包保责任和项目经理责任制落实到位。每一个项目组成一个跟办专班，紧盯“政策宣贯、规划编制、要素保障、手续办理、投资入库”等关键环节，为项目推进做好服务工作，跟踪了解项目进展，帮助项目方反映、协调和解决项目推进中遇到的困难和问题，落实各相关职能部门的联动机制，高效推进项目落地、建设、生产。全区形成亲商、护商、尊商的发展软环境，打造投资发展最佳洼地。
统规统建，规模发展。以商招商采取统规统建模式，由代理招商企业统一拿地，统一规划，统一办理行政许可，统一开发建设，统一管理服务。项目建成后，各入驻企业既能独立经营，又能抱团发展，实现资源共享，聚群发展。统规统建由代理招商企业牵头做好“七通一平”和“园中园”标准厂房建设，减轻入驻企业厂房建设成本负担，避免中小企业单独拿地开发成本高、难度大的风险；经开区也由传统的“筑巢引凤”变为“引凤筑巢”，减轻了政府财政负担和前期开发压力。
以商招商结硕果
杨林经开区以商招商实现了地方、代招商企业和新招入企业三方共赢目标。产业聚群的形成发展了地方经济，做大了代招商企业发展规模，扩大了新入驻企业发展空间，开创了优势互补、资源共享、发展共赢的产业发展局面。
在入园商家的大力帮助下，以商招商工作取得良好成效：200亩模具产业园区短时间内迅速崛起，8家企业顺利入驻，总投资约10亿元。浙商科技产业园项目一期已基本建成，项目用地约469亩，入驻企业26户，总投资约18亿元。二期已于2020年底开工建设，先期供地约427亩，入驻企业27户，总投资约20亿元。正在规划建设的机床装备制造产业园拟用地约480亩，拟入驻企业12户，总投资约22亿元；汽车配件产业园占地约3000亩，总投资约30亿元。
目前，杨林经开区迅速形成了以汽车零部件配套和高端五金制造为主的规模化园区、以先进装备模具制造为主的特色产业园区、以先进机床加工生产为主的高端制造产业园区。三个园区总用地面积1800余亩，入驻汽配、五金、模具和机床加工等企业共计73户、总投资约70亿元；全部建成达产后年产值可达110亿元，年税收约2.6亿元；提供就业岗位约8000余个。
杨林经开区以商招商模式提高了园区招商效率，促进了产业集聚发展，提升了园区规模效益，园区工业生产总值从2016年的88.03亿元增加到2020年的145.15亿元，平均年增长率10.5%。今年一季度，杨林经开区签约5个亿元以上项目，协议投资133亿余元，实现一季度开门红。二季度签约8个项目，协议投资16亿元。https://t.cn/A6fadY0Y
日本进口panasonic FFU松下换气扇型号BV-R04TH1K
苏州上野公司主营日本机械，联 系人张涛 手 机188-9698-4864。
苏州上野公司张涛批发日本松下高效过滤换气扇 panasonic FFU型号：BV-R04TH1K.日本松下（Panasonic），是日本的一个跨国性公司，Panasonic的中文为“松下”,由日本松下电器产业株式会社自1918年松下幸之助创业，发展品牌产品涉及家电、数码视听电子、办公产品、航空等诸多领域而享誉全球.
苏州上野机电设备有限公司是一家日本进口机械供应商。主要经营本松下高效过滤换气扇 panasonic FFU等，我们还与其他厂商建立了良好的代理协作关系，为顾客提供种类繁多价格可靠的众多产品，我司以正品有保证让大家买的放心，服务有专业水平让大家买的省心，态度有亲切感让大家买的开心。2021年我司重点面向在华日企，央企国企，A股上市股份公司等长期需要大批量订购的朋友，进一步提高服务水平，和客户朋友一起发展壮大！
以奋发之心，创伟大事业！这是我们客户的公司宗旨，听客户介绍后，我们大受鼓舞和震撼，原来我司销售的日本进口产品，也能够帮到这么优秀的客户朋友，我司销售的产品有应用于芯业产业和载人航天飞船产业等高端装备！所以我们的工作并不平凡，也是很有意义的！我们应该增强自豪感和使命感，更努力工作！
苏州上野公司张涛批发销售的型号：
日本松下高效过滤换气扇 panasonic FFU型号：BV-R04TH1K
日本松下高效过滤换气扇 panasonic FFU型号：BV-R10TH1K
苏州上野公司张涛批发销售的型号：
ULPAフィルター仕様
風量
(m3/min)
品番
外形寸法
W×D×H(mm)
3.1
BV-R03TU1L
350×350×150
強
3.2
BV-R04TU1L
400×400×150
弱
2.4
強
4.8
BV-R07TU1L
500×500×150
弱
3.4
強
8.1
BV-R10TU1L
610×610×150
弱
5.5
強
9.4
BV-R11TU1L
760×610×150
弱
6.2
強
10.5
BV-R13TU1L
915×610×150
弱
6.9
強
12.4
BV-R15TU1L
1220×610×150
弱
8.1
200V入力タイプ
苏州上野公司张涛批发销售的型号：
HEPAフィルター仕様
風量
(m3/min)
品番
外形寸法
W×D×H(mm)
強
4.2
BV-R04TH1K
400×400×150
弱
3.0
強
6.2
BV-R07TH1K
500×500×150
弱
4.3
強
11.0
BV-R10TH1K
610×610×150
弱
7.2
強
12.5
BV-R11TH1K
760×610×150
弱
8.2
強
13.6
BV-R13TH1K
915×610×150
弱
8.8
強
15.2
DC入力タイプ仕様(ブラシレス）
HEPAフィルター仕様
風量
(m3/min)
品番
外形寸法
W×D×H(mm)
4.0
BV-R04TH2G
400×400×130
6.0
BV-R07TH2G
500×500×130
11.0
BV-R10TH2G
610×610×130
15.0
BV-R15TH2G
1220×610×130
ULPAフィルター仕様
風量
(m3/min)
品番
外形寸法
W×D×H(mm)
3.0
BV-R04TU2G
400×400×130
4.8
BV-R07TU2G
500×500×130
8.5
BV-R10TU2G
610×610×130
11.5
BV-R15TU2G
1220×610×130
苏州上野公司张涛批发销售的型号：
AC入力タイプ(ブラシレス）
HEPAフィルター仕様
風量
(m3/min)
品番
外形寸法
W×D×H(mm)
4.0
BV-R04TH2F
400×400×130
6.0
BV-R07TH2F
500×500×130
11.0
BV-R10TH2F
610×610×130
15.0
BV-R15TH2F
1220×610×130
苏州上野公司张涛批发销售的型号：
ULPAフィルター仕様
風量
(m3/min)
品番
外形寸法
W×D×H(mm)
3.0
BV-R04TU2F
400×400×130
4.8
BV-R07TU2F
500×500×130
8.5
BV-R10TU2F
610×610×130
11.5
BV-R15TU2F
1220×610×130
苏州上野公司张涛批发销售的型号：
プレフィルター（別売部品）
プレフィルター
品番
外形寸法
W×D×H(mm)
BV-RB10TPGA
■ 材質
不織布ポリエステル
■ 平均捕集効率
重量法53％
2個入
100V入力タイプ
HEPAフィルター仕様
風量
(m3/min)
品番
外形寸法
W×D×H(mm)
3.4
BV-R03TH1L
350×350×150
強
4.2
BV-R04TH1L
400×400×150
弱
3.0
強
6.2
BV-R07TH1L
500×500×150
弱
4.3
強
11.0
BV-R10TH1L
610×610×150
弱
7.2
強
12.5
BV-R11TH1L
760×610×150
弱
8.2
強
13.6
BV-R13TH1L
915×610×150
弱
8.8
強
15.2
BV-R15TH1L
1220×610×150
弱
10.0
苏州上野公司张涛批发销售的型号：
日本松下风机零部件过滤芯型号：2T-6091220FS-SNAEQ，作为零部件更新品，型号变为：BV-RB15TUZC。
日本松下灰尘过滤风机 panasonic FFU型号：BV-R15TZ1K
日本松下过滤风机型号：BV-R03TH1L
苏州上野公司张涛批发销售的型号：
日本松下薄型清洁风机Panasonic FFU型号：BV-R04TH2F
日本松下FFU及过滤器型号BV-R04TH2F
日本松下FFU及过滤器型号BV-R04TH2G
日本松下FFU及过滤器型号BV-R04TH1K
日本松下FFU及过滤器型号BV-R04TH1L
日本松下FFU及过滤器型号BV-R04TH1L
日本松下FFU及过滤器型号BV-R07TH1L
日本松下FFU及过滤器型号BV-R04TU2F
配过滤器型号2T-399400F-SNAKZ3
日本松下FFU及过滤器型号BV-R04TU2F
配过滤器型号2T-399400F-SNAKZ3
日本松下FFU及过滤器型号BV-R04TU2G
配过滤器型号2T-399400F-SNAKZ3
日本松下FFU及过滤器型号BV-R04TU1K
配过滤器型号2T-399400F-SNAKZ3
日本松下FFU及过滤器型号BV-R04TU1L
配过滤器型号2T-399400F-SNAKZ3
苏州上野公司主营日本机械，联 系人张涛 手 机188-9698-4864。
苏州上野公司张涛批发日本松下高效过滤换气扇 panasonic FFU型号：BV-R04TH1K.日本松下（Panasonic），是日本的一个跨国性公司，Panasonic的中文为“松下”,由日本松下电器产业株式会社自1918年松下幸之助创业，发展品牌产品涉及家电、数码视听电子、办公产品、航空等诸多领域而享誉全球.
苏州上野机电设备有限公司是一家日本进口机械供应商。主要经营本松下高效过滤换气扇 panasonic FFU等，我们还与其他厂商建立了良好的代理协作关系，为顾客提供种类繁多价格可靠的众多产品，我司以正品有保证让大家买的放心，服务有专业水平让大家买的省心，态度有亲切感让大家买的开心。2021年我司重点面向在华日企，央企国企，A股上市股份公司等长期需要大批量订购的朋友，进一步提高服务水平，和客户朋友一起发展壮大！
以奋发之心，创伟大事业！这是我们客户的公司宗旨，听客户介绍后，我们大受鼓舞和震撼，原来我司销售的日本进口产品，也能够帮到这么优秀的客户朋友，我司销售的产品有应用于芯业产业和载人航天飞船产业等高端装备！所以我们的工作并不平凡，也是很有意义的！我们应该增强自豪感和使命感，更努力工作！
苏州上野公司张涛批发销售的型号：
日本松下高效过滤换气扇 panasonic FFU型号：BV-R04TH1K
日本松下高效过滤换气扇 panasonic FFU型号：BV-R10TH1K
苏州上野公司张涛批发销售的型号：
ULPAフィルター仕様
風量
(m3/min)
品番
外形寸法
W×D×H(mm)
3.1
BV-R03TU1L
350×350×150
強
3.2
BV-R04TU1L
400×400×150
弱
2.4
強
4.8
BV-R07TU1L
500×500×150
弱
3.4
強
8.1
BV-R10TU1L
610×610×150
弱
5.5
強
9.4
BV-R11TU1L
760×610×150
弱
6.2
強
10.5
BV-R13TU1L
915×610×150
弱
6.9
強
12.4
BV-R15TU1L
1220×610×150
弱
8.1
200V入力タイプ
苏州上野公司张涛批发销售的型号：
HEPAフィルター仕様
風量
(m3/min)
品番
外形寸法
W×D×H(mm)
強
4.2
BV-R04TH1K
400×400×150
弱
3.0
強
6.2
BV-R07TH1K
500×500×150
弱
4.3
強
11.0
BV-R10TH1K
610×610×150
弱
7.2
強
12.5
BV-R11TH1K
760×610×150
弱
8.2
強
13.6
BV-R13TH1K
915×610×150
弱
8.8
強
15.2
DC入力タイプ仕様(ブラシレス）
HEPAフィルター仕様
風量
(m3/min)
品番
外形寸法
W×D×H(mm)
4.0
BV-R04TH2G
400×400×130
6.0
BV-R07TH2G
500×500×130
11.0
BV-R10TH2G
610×610×130
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BV-R15TH2G
1220×610×130
ULPAフィルター仕様
風量
(m3/min)
品番
外形寸法
W×D×H(mm)
3.0
BV-R04TU2G
400×400×130
4.8
BV-R07TU2G
500×500×130
8.5
BV-R10TU2G
610×610×130
11.5
BV-R15TU2G
1220×610×130
苏州上野公司张涛批发销售的型号：
AC入力タイプ(ブラシレス）
HEPAフィルター仕様
風量
(m3/min)
品番
外形寸法
W×D×H(mm)
4.0
BV-R04TH2F
400×400×130
6.0
BV-R07TH2F
500×500×130
11.0
BV-R10TH2F
610×610×130
15.0
BV-R15TH2F
1220×610×130
苏州上野公司张涛批发销售的型号：
ULPAフィルター仕様
風量
(m3/min)
品番
外形寸法
W×D×H(mm)
3.0
BV-R04TU2F
400×400×130
4.8
BV-R07TU2F
500×500×130
8.5
BV-R10TU2F
610×610×130
11.5
BV-R15TU2F
1220×610×130
苏州上野公司张涛批发销售的型号：
プレフィルター（別売部品）
プレフィルター
品番
外形寸法
W×D×H(mm)
BV-RB10TPGA
■ 材質
不織布ポリエステル
■ 平均捕集効率
重量法53％
2個入
100V入力タイプ
HEPAフィルター仕様
風量
(m3/min)
品番
外形寸法
W×D×H(mm)
3.4
BV-R03TH1L
350×350×150
強
4.2
BV-R04TH1L
400×400×150
弱
3.0
強
6.2
BV-R07TH1L
500×500×150
弱
4.3
強
11.0
BV-R10TH1L
610×610×150
弱
7.2
強
12.5
BV-R11TH1L
760×610×150
弱
8.2
強
13.6
BV-R13TH1L
915×610×150
弱
8.8
強
15.2
BV-R15TH1L
1220×610×150
弱
10.0
苏州上野公司张涛批发销售的型号：
日本松下风机零部件过滤芯型号：2T-6091220FS-SNAEQ，作为零部件更新品，型号变为：BV-RB15TUZC。
日本松下灰尘过滤风机 panasonic FFU型号：BV-R15TZ1K
日本松下过滤风机型号：BV-R03TH1L
苏州上野公司张涛批发销售的型号：
日本松下薄型清洁风机Panasonic FFU型号：BV-R04TH2F
日本松下FFU及过滤器型号BV-R04TH2F
日本松下FFU及过滤器型号BV-R04TH2G
日本松下FFU及过滤器型号BV-R04TH1K
日本松下FFU及过滤器型号BV-R04TH1L
日本松下FFU及过滤器型号BV-R04TH1L
日本松下FFU及过滤器型号BV-R07TH1L
日本松下FFU及过滤器型号BV-R04TU2F
配过滤器型号2T-399400F-SNAKZ3
日本松下FFU及过滤器型号BV-R04TU2F
配过滤器型号2T-399400F-SNAKZ3
日本松下FFU及过滤器型号BV-R04TU2G
配过滤器型号2T-399400F-SNAKZ3
日本松下FFU及过滤器型号BV-R04TU1K
配过滤器型号2T-399400F-SNAKZ3
日本松下FFU及过滤器型号BV-R04TU1L
配过滤器型号2T-399400F-SNAKZ3
芯片短缺下，为什么说上汽大众销量降了，反而更具含金量？
2020年是不平凡的一年。这一年，受疫情的影响，汽车行业先后遭遇工厂停工、4S店停业、零部件供应失速等一系列的连锁反应，使本就处于变革中的汽车市场雪上加霜。
作为市场领跑者的上汽大众，体会深刻。2020年初，突然爆发的疫情增加了大量库存，完全打乱了上汽大众的生产节奏，包括终端出货和利润水平。当库存消化接近尾声时，芯片危机再度爆发。更重要的是，2020年，本就是上汽大众的产品小年。多重因素下，上汽大众2020年过的尤其艰难。最终，全年销量定格在了156.8万辆，同比下降20%。
但是，销量的下滑，并不意味着上汽大众失败了。这一年，在逆境中，上汽大众展现出的，是强大的战略调整能力以及领跑者的深谋远虑。
突陷逆境
受疫情影响，中国汽车行业进入2020年后遭遇重挫，去年2月汽车经销商综合库存系数达到14.8，同比上升6倍，环比上升8倍，涨至历史最高位。后续终端零售恢复缓慢，库存压力较大，收入锐减下的资金成本增加，对经销商是严峻的考验。
上汽大众也不例外。突然放大的库存体量，不仅打乱了上汽大众的生产节奏，也影响到了重点的出货和盈利水平。车企与经销商运营压力陡增，2020年开局即是困难模式。
而当这一难关即将度过之时，上汽大众再度遭遇芯片难关。芯片供应不足，直接导致上汽大众在第三、四季度产能不足，尤其是12月份，部分车型已经因为芯片缺货而停产。由于海外疫情没有好转的迹象，芯片短缺的影响已经延续到今年一季度。根据上汽大众最新的销量数据显示，2021年1月，上汽大众在终端市场呈现回暖态势，零售16.5万辆，同比增长13.7%，而批售量受产能不足影响，仅有8.6万辆。同时，企业现阶段正根据市场需求优化排产计划，优先保证市场需求量较大的产品的产能。
此前，大众汽车方面曾表示，芯片短缺令中国、北美以及欧洲工厂的生产计划需要调整，作为大众在华核心组成部分的上汽大众受拖累属预料之中。
回顾上汽大众的2020，前有疫情导致停摆，后有芯片限制产能，可谓是难上加难。
更值得注意的是，上汽大众的困顿不只受于大环境的困扰，也有自身新品投放节奏的影响。
2020年是上汽大众的产品小年，仅有大众品牌的威然、途观X、辉昂，以及斯柯达品牌的Rapid家族上新而来，相比其他对手在2020年的新品密集投放，上汽大众的处境更加不利。
紧急盘整
但在逆境之中，上汽大众并没有急于求成，反而迅速调整自己的节奏，从注重“量”向注重“质”转变，寻求调整修炼“内功”。
首先，在整体产能受限的前提下，上汽大众的策略是优先保证大众品牌的产销量，同时将重点放在经销商减压上。为了使经销商未来能够轻装上阵，上汽大众这一年在经销商的运营质量以及运营水平方面下了狠功夫，包括通过延长免息期、提前布库、技术支持等手段，加大对经销商的支持力度，以及提高数字化营销水平，加大力度向营销一线赋能。
与此同时，上汽大众还对产品结构做持续调整优化。
近两年，上汽大众不断在优化自身的产品结构，让大众这块金字招牌的“含金量”稳步提升。威然、途观X等车型的推出，为大众品牌在中高级车型的布局上继续加码，而柯迪亚
高位调整，需要承载的压力更甚。而上汽大众果断的决策，也令其在企业转型中取得了高效成果。数据显示，相比于2019年同期中高级车销量的六成占比，2020年上汽大众中高级车型销量占比已经达到了72.9%。
高附加值产品比重的提升，不仅为消费者带来更好的用车体验和价值感受，也将为上汽大众转身向前，带来更多口碑与品牌向上。
未来可期
在这一年逆境的磨炼中，上汽大众已经找到了新的发展契机，即不谋销量第一，而谋企业健康发展，发展体系实力。
产品方面，上汽大众2021年计划向市场投放超过10款新产品，除了途昂、途观L、帕萨特等主销车型的改款车型外，还包括ID.4 X在内的三款脱胎于MEB平台的纯电动车型。
结合专为电动化车型打造的安亭MEB工厂已整装待发、ID.4 X更如箭在弦等背景，电动化无疑将成为上汽大众来年一大关键发展方向。
与此同时，未来3~5年，上汽大众整个产品线规划不是单纯强调占有率，而是定位上升，密集更新中高端产品，强化主流品牌实力。
随着ID.4 X的引进，也成为了上汽大众探索代理制营销模式的一个契机——未来上汽大众的代理制营销模式将与现有的经销商网络相融合，充分发挥经销商网络优势，消费者在线下4S店可以享受试乘试驾、车辆交付、维保售后等服务，线上则能够在官方商城、微信平台以及上汽大众超级APP配置车辆并进行订购，可预约4S进行试乘试驾等。
从去年12月至今，上汽大众分别在杭州和成都开设了数字化城市展厅ID. Store X，集品牌体验、产品展示、集客销售等功能于一体，为上汽大众补足了城市中心区域的营销触点，也将助力上汽大众迈向更完备、更具个性的营销进阶之路。按照规划，上汽大众在一年半的时间里，还会开设29城40多家ID. Store X展厅。
而在饱受期待的上汽奥迪方面，日前，上汽集团与奥迪、中国一汽已经达成合作共识，宣布上汽奥迪将构建创新商业模式，其产品将由现有奥迪投资人网络布局销售，售后服务依托奥迪现有网络展开。首款车型计划于2022年初实现交付。
届时，更加丰富的产品阵容，更加强大的经销商网络，更具价值感的品牌形象，都将为上汽大众带来更广阔的发展空间。
可以说，尽管2020年表面来看上汽大众深陷逆境，但实际上却是大象转身的关键之年。更加清晰的从产品、品牌、渠道以及用户角度做出了更为前瞻的思考和改变，从而向成功坚定的迈出一大步。
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2020年是不平凡的一年。这一年，受疫情的影响，汽车行业先后遭遇工厂停工、4S店停业、零部件供应失速等一系列的连锁反应，使本就处于变革中的汽车市场雪上加霜。
作为市场领跑者的上汽大众，体会深刻。2020年初，突然爆发的疫情增加了大量库存，完全打乱了上汽大众的生产节奏，包括终端出货和利润水平。当库存消化接近尾声时，芯片危机再度爆发。更重要的是，2020年，本就是上汽大众的产品小年。多重因素下，上汽大众2020年过的尤其艰难。最终，全年销量定格在了156.8万辆，同比下降20%。
但是，销量的下滑，并不意味着上汽大众失败了。这一年，在逆境中，上汽大众展现出的，是强大的战略调整能力以及领跑者的深谋远虑。
突陷逆境
受疫情影响，中国汽车行业进入2020年后遭遇重挫，去年2月汽车经销商综合库存系数达到14.8，同比上升6倍，环比上升8倍，涨至历史最高位。后续终端零售恢复缓慢，库存压力较大，收入锐减下的资金成本增加，对经销商是严峻的考验。
上汽大众也不例外。突然放大的库存体量，不仅打乱了上汽大众的生产节奏，也影响到了重点的出货和盈利水平。车企与经销商运营压力陡增，2020年开局即是困难模式。
而当这一难关即将度过之时，上汽大众再度遭遇芯片难关。芯片供应不足，直接导致上汽大众在第三、四季度产能不足，尤其是12月份，部分车型已经因为芯片缺货而停产。由于海外疫情没有好转的迹象，芯片短缺的影响已经延续到今年一季度。根据上汽大众最新的销量数据显示，2021年1月，上汽大众在终端市场呈现回暖态势，零售16.5万辆，同比增长13.7%，而批售量受产能不足影响，仅有8.6万辆。同时，企业现阶段正根据市场需求优化排产计划，优先保证市场需求量较大的产品的产能。
此前，大众汽车方面曾表示，芯片短缺令中国、北美以及欧洲工厂的生产计划需要调整，作为大众在华核心组成部分的上汽大众受拖累属预料之中。
回顾上汽大众的2020，前有疫情导致停摆，后有芯片限制产能，可谓是难上加难。
更值得注意的是，上汽大众的困顿不只受于大环境的困扰，也有自身新品投放节奏的影响。
2020年是上汽大众的产品小年，仅有大众品牌的威然、途观X、辉昂，以及斯柯达品牌的Rapid家族上新而来，相比其他对手在2020年的新品密集投放，上汽大众的处境更加不利。
紧急盘整
但在逆境之中，上汽大众并没有急于求成，反而迅速调整自己的节奏，从注重“量”向注重“质”转变，寻求调整修炼“内功”。
首先，在整体产能受限的前提下，上汽大众的策略是优先保证大众品牌的产销量，同时将重点放在经销商减压上。为了使经销商未来能够轻装上阵，上汽大众这一年在经销商的运营质量以及运营水平方面下了狠功夫，包括通过延长免息期、提前布库、技术支持等手段，加大对经销商的支持力度，以及提高数字化营销水平，加大力度向营销一线赋能。
与此同时，上汽大众还对产品结构做持续调整优化。
近两年，上汽大众不断在优化自身的产品结构，让大众这块金字招牌的“含金量”稳步提升。威然、途观X等车型的推出，为大众品牌在中高级车型的布局上继续加码，而柯迪亚
高位调整，需要承载的压力更甚。而上汽大众果断的决策，也令其在企业转型中取得了高效成果。数据显示，相比于2019年同期中高级车销量的六成占比，2020年上汽大众中高级车型销量占比已经达到了72.9%。
高附加值产品比重的提升，不仅为消费者带来更好的用车体验和价值感受，也将为上汽大众转身向前，带来更多口碑与品牌向上。
未来可期
在这一年逆境的磨炼中，上汽大众已经找到了新的发展契机，即不谋销量第一，而谋企业健康发展，发展体系实力。
产品方面，上汽大众2021年计划向市场投放超过10款新产品，除了途昂、途观L、帕萨特等主销车型的改款车型外，还包括ID.4 X在内的三款脱胎于MEB平台的纯电动车型。
结合专为电动化车型打造的安亭MEB工厂已整装待发、ID.4 X更如箭在弦等背景，电动化无疑将成为上汽大众来年一大关键发展方向。
与此同时，未来3~5年，上汽大众整个产品线规划不是单纯强调占有率，而是定位上升，密集更新中高端产品，强化主流品牌实力。
随着ID.4 X的引进，也成为了上汽大众探索代理制营销模式的一个契机——未来上汽大众的代理制营销模式将与现有的经销商网络相融合，充分发挥经销商网络优势，消费者在线下4S店可以享受试乘试驾、车辆交付、维保售后等服务，线上则能够在官方商城、微信平台以及上汽大众超级APP配置车辆并进行订购，可预约4S进行试乘试驾等。
从去年12月至今，上汽大众分别在杭州和成都开设了数字化城市展厅ID. Store X，集品牌体验、产品展示、集客销售等功能于一体，为上汽大众补足了城市中心区域的营销触点，也将助力上汽大众迈向更完备、更具个性的营销进阶之路。按照规划，上汽大众在一年半的时间里，还会开设29城40多家ID. Store X展厅。
而在饱受期待的上汽奥迪方面，日前，上汽集团与奥迪、中国一汽已经达成合作共识，宣布上汽奥迪将构建创新商业模式，其产品将由现有奥迪投资人网络布局销售，售后服务依托奥迪现有网络展开。首款车型计划于2022年初实现交付。
届时，更加丰富的产品阵容，更加强大的经销商网络，更具价值感的品牌形象，都将为上汽大众带来更广阔的发展空间。
可以说，尽管2020年表面来看上汽大众深陷逆境，但实际上却是大象转身的关键之年。更加清晰的从产品、品牌、渠道以及用户角度做出了更为前瞻的思考和改变，从而向成功坚定的迈出一大步。
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