【青岛：未来五年间建设第三期7个地铁项目，地铁1号线南段明年春节前载客】
2号线二期
将改善青岛市的交通环境和市民出行条件，带动李沧东部及世博园片区规划发展
5号线
该线路是环绕东岸城区的轨道交通骨干线路，连接了市南、市北及崂山区，定位为大运量等级骨干线路
6号线二期
主要服务西海岸原胶南城区，衔接青岛西站
7号线二期
主要服务即墨中心区、李沧西部区域，实现即墨与城阳、东岸主城区的快速联系
8号线支线
主要服务胶州中心区，通过网络互连实现胶州和东岸、北岸城区的快速联系
9号线一期
主要服务城阳核心区，打通北岸东西向通道
15号线一期
主要服务黑龙江路沿线大型居住区、轨道交通产业示范区，实现东岸和北岸的快速联系
青岛日报社/观海新闻讯 《青岛市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）》日前获国家发展改革委批复。根据批复，为落实国家战略部署，支持城市重点区域开发，完善轨道交通网络布局，提升城市公共交通服务水平，原则同意青岛市城市轨道交通第三期建设规划，建设2号线二期、5号线、6号线二期、7号线二期、8号线支线、9号线一期和15号线一期等7个项目。7个项目线路规模139公里，估算总投资980.7亿元。规划期为2021-2026年。
2号线二期起于既有2号线李村公园站，终于世博园站，长约8.9公里，均为地下线，项目投资67.7亿元，建设工期为4年。地铁2号线是连接青岛市西岸城区（西海岸新区）和东岸城区的轨道交通骨干线路。2号线二期工程的建设，将改善青岛市的交通环境和市民出行条件，带动李沧东部及世博园片区规划发展。
5号线起于麦岛站，终于云岭路站，长约32.7公里，均为地下线，项目投资260.3亿元，建设工期为5年。该线路是环绕东岸城区的轨道交通骨干线路，连接了市南、市北及崂山区，定位为大运量等级骨干线路。
6号线二期起于既有6号线辛屯路站，终于西海岸交通商务区的铁路青岛西站，长约14.7公里，均为地下线，项目投资83亿元，建设工期为4年，主要服务西海岸原胶南城区，衔接青岛西站。
7号线二期（北段）起于既有7号线东郭庄站，终于营普路站，长约12.8公里，均为地下线；7号线二期（南段）起于既有7号线兴国路站，终于沧口站，长约3.7公里，均为地下线。项目投资130.1亿元，建设工期为4年，主要服务即墨中心区、李沧西部区域，实现即墨与城阳、东岸主城区的快速联系。7号线一期工程自兴国路站至东郭庄站，线路长17.3公里，设站12座。一期线路于2020年12月24日并入青岛地铁1号线北段通车运营。
8号线支线起于既有8号线大涧站，终于泸州路站，长约18.8公里，均为地下线，项目投资114.9亿元，建设工期为4年。8号线支线设站10座，主要服务胶州中心区，通过网络互连实现胶州和东岸、北岸城区的快速联系。
9号线一期起于海西村站，终于供电所站，长约16.6公里，均为地下线，项目投资125.9亿元，建设工期为5年，主要服务城阳核心区，打通北岸东西向通道。
15号线一期起于下王埠站，终于四方厂站，长约30.8公里，均为地下线，项目投资194.8亿元，建设工期为5年，主要服务黑龙江路沿线大型居住区、轨道交通产业示范区，实现东岸和北岸的快速联系。
在主要技术标准上，2号线二期、6号线二期、7号线二期、8号线支线与原线路设计标准一致，采用B型车；5号线、9号线一期、15号线一期均采用B型车6辆编组，其中5号线最高运行时速80公里，9号线一期最高运行时速100公里，15号线一期最高运行时速120公里。在规划实施阶段，支持采用全自动运行技术装备，为发展预留空间。
据了解，青岛市轨道交通远景年线网包括9条普线和10条快线，全长约872公里。此前，青岛轨道交通已获批线路9条（1、2、3、4、6、7、8、11、13号线），总长364公里，获批线路已全部开工建设。其中，建成通车线路6条（2、3、11、13和1号线北段、8号线北段），全长246公里，居国内第10位，实现了胶州湾东岸、西岸、北岸间的轨道交通联系，串联起青岛站、青岛北站、青岛胶东国际机场、青岛汽车北站等大型交通枢纽，成为连接航空、铁路、公路等主要交通枢纽的交通纽带，客运量累计超过7.18亿人次。在建线路5条，全长118公里。按照计划，1号线南段2022年春节前夕可载客，实现全线贯通。4号线2022年开通，6号线一期、2号线西延段将于2024年开通。8号线南段目前处于土建主体施工阶段，开通时间需根据后续施工进展确定。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）
下穿胶州湾，地铁1号线南段明年春节前载客
6日起开启为期三个月试运行 自王家港站起至青岛北站设26座车站
“1号线南段列车已准备完毕，具备发车条件。”9月6日上午，青岛地铁1号线南段试运行仪式在1号线凤凰岛停车场举行。随着第一辆蓝黄灰三色相间的地铁列车从停车场缓缓开出，1号线南段进入试运行阶段，距离开通运营迈出关键一步。
1号线南段长约38公里，设26座车站，自王家港站起至青岛北站。“确保1号线南段年底具备试运行条件”是青岛地铁年初确定的建设攻坚目标。今年是项目落地年，地铁建设全面提速，1号线南段试运行工作提前到9月份，为期三个月。试运行工作完成后将迎来初期运营前安全评估。评估通过后，方可开通初期运营。按照目前的进度，2022年春节前夕可载客运行。
南段开通后，将接入已开通初期运营的1号线北段（青岛北站至东郭庄站），形成全长60公里、贯通青岛五城区、跨海连接东西两岸的一条城市轨道交通主“动脉”。
多项施工技术首次使用
首次使用止水帷幕TRD墙、首次使用搅喷桩、首次使用冻结法……青岛地铁1号线是国内首条跨海地铁，地质条件极为复杂，涉及施工工法多，工程难度大。为此，青岛地铁不断创新施工技术，多项技术是首次使用，如期实现洞通、轨通、电通等关键节点目标，为1号线南段具备试运行条件奠定了坚实基础。
过海段是1号线南段建设过程中面对的一大难点。其中，1号线海底区间隧道长8.1公里，总体呈“V”字坡，海底区间距海平面最大深度达88米，为国内之最。最大纵坡25‰，穿越海域最大水深42米。区间隧道穿越地层复杂多变，隧址区共穿越18条断裂带。
青岛市地铁一号线有限公司董事长徐振介绍，通过对工程建设的精细化管理、高质量攻克重大风险源、技术创新保障精品工程、提高团队凝聚力等手段，攻坚克难，1号线北段于2020年12月24日开通，南段于2021年9月3日通过项目工程验收。
试运行分三个阶段开展
1号线南段试运行自9月6日开始，将分三个阶段循序渐进开展。其间，信号级别由低到高，上线列车由少到多，列车跑图时间由短到长，行车间隔由长到短，运营水平逐步提高。第一阶段为人机设备磨合阶段，提高列车运行速度与人员操作水平；第二阶段为高密度行车阶段，逐步压缩行车间隔，验证设备可靠性；第三阶段为模拟初期运营阶段，按初期运营期间时刻表组织行车，确保各关键指标在试运行后期达到初期运营标准。试运行期间，电客车在轨道上空载试跑，不对外售票载客。
据悉，为推动1号线南段试运行筹备工作开展，青岛地铁运营公司以网格化、标准化为手段，以每周调度、参建问题三级对接等机制为抓手，先后投入参建力量5.6万余人次，查线核图1.5万余人次，修编规章350余部，制定海底区间应急救援等专项方案16项。截至目前，1号线南段1266名运营工作人员已全部入驻到位，各项准备工作已满足试运行要求。
青岛地铁运营分公司一中心副总经理刘彩红告诉记者，接下来，运营分公司将根据相关制度方案，在保障1号线北段安全高效运营的同时，全力以赴开展南段试运行工作，全面检验行车组织效率、人机磨合程度、设备联动功能，模拟真实场景，开展应急演练，进一步提升人员技能水平及应急保障能力，确保线路在试运行结束后达到载客标准，争取以优异的试运行指标迎接1号线全线开通。
全线可与4条线路换乘
地铁1号线是青岛地铁轨道交通规划线网中的第一条线路，全长60公里，设41座车站，从王家港站至东郭庄站，连接西海岸新区、市南、市北、李沧、城阳，是山东省和青岛市重大工程项目。自2016年启动建设以来，一直受到社会各界高度关注。
1号线全线开通后，将成为连接西岸城区、东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊。届时，市民乘坐地铁通过胶州湾仅需6分钟，成为继胶州湾大桥、胶州湾海底隧道之后，又一条连接西海岸新区和主城区的过海大通道，成为助推东西海岸同城化发展的新引擎。
对轨道交通线网来说，1号线全线通车后，将与4条已通车线路换乘，进一步提升青岛地铁线网通达度。其中，将在井冈山路站与13号线换乘，在青岛站与3号线换乘，在台东站与2号线换乘，在青岛北站与3、8号线换乘。届时，青岛地铁6条线路运营车站数量将达到132座，总运营里程达284公里，在缓解城市交通拥堵，提升出行效率和城市功能品质，更好支撑城市发展等方面发挥更大作用。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）
2号线二期
将改善青岛市的交通环境和市民出行条件，带动李沧东部及世博园片区规划发展
5号线
该线路是环绕东岸城区的轨道交通骨干线路，连接了市南、市北及崂山区，定位为大运量等级骨干线路
6号线二期
主要服务西海岸原胶南城区，衔接青岛西站
7号线二期
主要服务即墨中心区、李沧西部区域，实现即墨与城阳、东岸主城区的快速联系
8号线支线
主要服务胶州中心区，通过网络互连实现胶州和东岸、北岸城区的快速联系
9号线一期
主要服务城阳核心区，打通北岸东西向通道
15号线一期
主要服务黑龙江路沿线大型居住区、轨道交通产业示范区，实现东岸和北岸的快速联系
青岛日报社/观海新闻讯 《青岛市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）》日前获国家发展改革委批复。根据批复，为落实国家战略部署，支持城市重点区域开发，完善轨道交通网络布局，提升城市公共交通服务水平，原则同意青岛市城市轨道交通第三期建设规划，建设2号线二期、5号线、6号线二期、7号线二期、8号线支线、9号线一期和15号线一期等7个项目。7个项目线路规模139公里，估算总投资980.7亿元。规划期为2021-2026年。
2号线二期起于既有2号线李村公园站，终于世博园站，长约8.9公里，均为地下线，项目投资67.7亿元，建设工期为4年。地铁2号线是连接青岛市西岸城区（西海岸新区）和东岸城区的轨道交通骨干线路。2号线二期工程的建设，将改善青岛市的交通环境和市民出行条件，带动李沧东部及世博园片区规划发展。
5号线起于麦岛站，终于云岭路站，长约32.7公里，均为地下线，项目投资260.3亿元，建设工期为5年。该线路是环绕东岸城区的轨道交通骨干线路，连接了市南、市北及崂山区，定位为大运量等级骨干线路。
6号线二期起于既有6号线辛屯路站，终于西海岸交通商务区的铁路青岛西站，长约14.7公里，均为地下线，项目投资83亿元，建设工期为4年，主要服务西海岸原胶南城区，衔接青岛西站。
7号线二期（北段）起于既有7号线东郭庄站，终于营普路站，长约12.8公里，均为地下线；7号线二期（南段）起于既有7号线兴国路站，终于沧口站，长约3.7公里，均为地下线。项目投资130.1亿元，建设工期为4年，主要服务即墨中心区、李沧西部区域，实现即墨与城阳、东岸主城区的快速联系。7号线一期工程自兴国路站至东郭庄站，线路长17.3公里，设站12座。一期线路于2020年12月24日并入青岛地铁1号线北段通车运营。
8号线支线起于既有8号线大涧站，终于泸州路站，长约18.8公里，均为地下线，项目投资114.9亿元，建设工期为4年。8号线支线设站10座，主要服务胶州中心区，通过网络互连实现胶州和东岸、北岸城区的快速联系。
9号线一期起于海西村站，终于供电所站，长约16.6公里，均为地下线，项目投资125.9亿元，建设工期为5年，主要服务城阳核心区，打通北岸东西向通道。
15号线一期起于下王埠站，终于四方厂站，长约30.8公里，均为地下线，项目投资194.8亿元，建设工期为5年，主要服务黑龙江路沿线大型居住区、轨道交通产业示范区，实现东岸和北岸的快速联系。
在主要技术标准上，2号线二期、6号线二期、7号线二期、8号线支线与原线路设计标准一致，采用B型车；5号线、9号线一期、15号线一期均采用B型车6辆编组，其中5号线最高运行时速80公里，9号线一期最高运行时速100公里，15号线一期最高运行时速120公里。在规划实施阶段，支持采用全自动运行技术装备，为发展预留空间。
据了解，青岛市轨道交通远景年线网包括9条普线和10条快线，全长约872公里。此前，青岛轨道交通已获批线路9条（1、2、3、4、6、7、8、11、13号线），总长364公里，获批线路已全部开工建设。其中，建成通车线路6条（2、3、11、13和1号线北段、8号线北段），全长246公里，居国内第10位，实现了胶州湾东岸、西岸、北岸间的轨道交通联系，串联起青岛站、青岛北站、青岛胶东国际机场、青岛汽车北站等大型交通枢纽，成为连接航空、铁路、公路等主要交通枢纽的交通纽带，客运量累计超过7.18亿人次。在建线路5条，全长118公里。按照计划，1号线南段2022年春节前夕可载客，实现全线贯通。4号线2022年开通，6号线一期、2号线西延段将于2024年开通。8号线南段目前处于土建主体施工阶段，开通时间需根据后续施工进展确定。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）
下穿胶州湾，地铁1号线南段明年春节前载客
6日起开启为期三个月试运行 自王家港站起至青岛北站设26座车站
“1号线南段列车已准备完毕，具备发车条件。”9月6日上午，青岛地铁1号线南段试运行仪式在1号线凤凰岛停车场举行。随着第一辆蓝黄灰三色相间的地铁列车从停车场缓缓开出，1号线南段进入试运行阶段，距离开通运营迈出关键一步。
1号线南段长约38公里，设26座车站，自王家港站起至青岛北站。“确保1号线南段年底具备试运行条件”是青岛地铁年初确定的建设攻坚目标。今年是项目落地年，地铁建设全面提速，1号线南段试运行工作提前到9月份，为期三个月。试运行工作完成后将迎来初期运营前安全评估。评估通过后，方可开通初期运营。按照目前的进度，2022年春节前夕可载客运行。
南段开通后，将接入已开通初期运营的1号线北段（青岛北站至东郭庄站），形成全长60公里、贯通青岛五城区、跨海连接东西两岸的一条城市轨道交通主“动脉”。
多项施工技术首次使用
首次使用止水帷幕TRD墙、首次使用搅喷桩、首次使用冻结法……青岛地铁1号线是国内首条跨海地铁，地质条件极为复杂，涉及施工工法多，工程难度大。为此，青岛地铁不断创新施工技术，多项技术是首次使用，如期实现洞通、轨通、电通等关键节点目标，为1号线南段具备试运行条件奠定了坚实基础。
过海段是1号线南段建设过程中面对的一大难点。其中，1号线海底区间隧道长8.1公里，总体呈“V”字坡，海底区间距海平面最大深度达88米，为国内之最。最大纵坡25‰，穿越海域最大水深42米。区间隧道穿越地层复杂多变，隧址区共穿越18条断裂带。
青岛市地铁一号线有限公司董事长徐振介绍，通过对工程建设的精细化管理、高质量攻克重大风险源、技术创新保障精品工程、提高团队凝聚力等手段，攻坚克难，1号线北段于2020年12月24日开通，南段于2021年9月3日通过项目工程验收。
试运行分三个阶段开展
1号线南段试运行自9月6日开始，将分三个阶段循序渐进开展。其间，信号级别由低到高，上线列车由少到多，列车跑图时间由短到长，行车间隔由长到短，运营水平逐步提高。第一阶段为人机设备磨合阶段，提高列车运行速度与人员操作水平；第二阶段为高密度行车阶段，逐步压缩行车间隔，验证设备可靠性；第三阶段为模拟初期运营阶段，按初期运营期间时刻表组织行车，确保各关键指标在试运行后期达到初期运营标准。试运行期间，电客车在轨道上空载试跑，不对外售票载客。
据悉，为推动1号线南段试运行筹备工作开展，青岛地铁运营公司以网格化、标准化为手段，以每周调度、参建问题三级对接等机制为抓手，先后投入参建力量5.6万余人次，查线核图1.5万余人次，修编规章350余部，制定海底区间应急救援等专项方案16项。截至目前，1号线南段1266名运营工作人员已全部入驻到位，各项准备工作已满足试运行要求。
青岛地铁运营分公司一中心副总经理刘彩红告诉记者，接下来，运营分公司将根据相关制度方案，在保障1号线北段安全高效运营的同时，全力以赴开展南段试运行工作，全面检验行车组织效率、人机磨合程度、设备联动功能，模拟真实场景，开展应急演练，进一步提升人员技能水平及应急保障能力，确保线路在试运行结束后达到载客标准，争取以优异的试运行指标迎接1号线全线开通。
全线可与4条线路换乘
地铁1号线是青岛地铁轨道交通规划线网中的第一条线路，全长60公里，设41座车站，从王家港站至东郭庄站，连接西海岸新区、市南、市北、李沧、城阳，是山东省和青岛市重大工程项目。自2016年启动建设以来，一直受到社会各界高度关注。
1号线全线开通后，将成为连接西岸城区、东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊。届时，市民乘坐地铁通过胶州湾仅需6分钟，成为继胶州湾大桥、胶州湾海底隧道之后，又一条连接西海岸新区和主城区的过海大通道，成为助推东西海岸同城化发展的新引擎。
对轨道交通线网来说，1号线全线通车后，将与4条已通车线路换乘，进一步提升青岛地铁线网通达度。其中，将在井冈山路站与13号线换乘，在青岛站与3号线换乘，在台东站与2号线换乘，在青岛北站与3、8号线换乘。届时，青岛地铁6条线路运营车站数量将达到132座，总运营里程达284公里，在缓解城市交通拥堵，提升出行效率和城市功能品质，更好支撑城市发展等方面发挥更大作用。（青岛日报/观海新闻记者 周建亮）
#视频提醒#9月7日（星期二）郑商所举办“稳企安农 护航实体”大宗商品风险管理圆桌论坛（白糖专场<总第9期>）视频讲座。 时间：15:30-17:00，主题：国内外白糖市场发展情况，主持人：刘红丽 南华期货郑州营业部总经理，讨论嘉宾：边舒扬、周小舒、郭培武、王思华、李重梓。扫描下方海报中的二维码即可收看视频讲座。
【南阳市公安局通报十起涉企违法犯罪案件】9月2日，南阳市公安局通报了10起涉企违法犯罪典型案例。近期，我市公安机关紧盯影响企业发展的违法行为，组织开展不间断集中打击整治行动，并及时立案侦办了一批欺行霸市、强迫交易、寻衅滋事、敲诈勒索、暴力讨债等违法犯罪活动，扫清各类行霸、市霸，为企业生产经营和群众安居乐业，创造了更安全、更有序的社会环境。
一、方城县中南钻石公司电缆被盗案
2021年5月6日至9日，方城县某钻石公司韩某伙同仝某，利用熟悉地形的便利条件，先后两次于晚上9时左右偷偷潜入该公司，驾车将该公司刚拆下来的电缆盗走，共计盗窃电缆1000余米,涉案价值20余万元。随后，在嫌疑人王某和王某某兄弟的掩护下，韩某和仝某将两次所盗电缆卖至该县某废旧金属收购点进行销赃。
目前，该电缆被盗案警方已成功破获，共抓获犯罪嫌疑人7名，逮捕4人，移送起诉6人，被盗电缆已全部追回。
二、张某冉等人非法经营烟草制品案
2021年3月，官庄工区公安分局按照南阳市公安局指令，对一条非法经营烟草案件线索长期侦查，发现葛某振、张某冉、吴某等人长期在襄城、许昌等地制作假烟，销售到我市中心城区、唐河等县区。经侦查，仅2021年1月23日至3月1日，社旗县张某冉销售点共计销售假烟46箱（50条每箱），案值高达23万元。经侦查，全案共涉及金额150多万元。
目前，官庄工区公安分局已对葛某振、张某冉、吴某等10人依法采取刑事强制措施。
三、方城县产业聚集区电缆被盗案
2020年以来，嫌疑人张某伙同郭某、武某、刘某等人，多次在方城县产业聚集区、南召县红阳厂、鲁山县境内盗窃电力公司施工现场电缆线，并予以销赃非法获利。2021年4月，嫌疑人张某伙同郭某又将国网河南省电力公司方城县供电公司放在产业集聚区工地的电缆线盗走，被盗电缆长约168米，被盗物品价值共计40余万元。
我市警方共抓获嫌疑人3名，逮捕3人，带破涉及南阳平顶山等地10余起盗窃电缆案件，涉案价值100余万元。
四、方城县李某某敲诈勒索案
方城县公安局在办理李某等人涉嫌组织、领导、参加黑社会性质组织案中，发现该组织先后对方城县四个房地产开发公司及其开发的房产有组织的实施敲诈勒索、强迫交易、非法拘禁、虚假诉讼等违法犯罪活动，使四个公司所开发的房产大部分被掠夺，造成企业陷入困境，无法正常经营。
我市警方迅速出击，抓获李某等涉黑组织成员十余名，并及时对涉案资产查封冻结,为受损企业挽回经济损失5000余万元，维护了企业的正当权益，确保了企业正常的经营和发展。
五、社旗县城郊乡变电站项目部被盗案
2021年3月11日夜，犯罪嫌疑人卫某中、汪某坡驾驶三轮摩托车从方城县券桥镇出发，沿G234国道向南行驶至社旗县城郊乡泰山西路与G234国道交叉口南侧的变电站内，利用随身携带的扳手、螺丝刀等作案工具将变电站项目部的10台空调内机、2台空调外机盗走，价值12240元。
2021年4月10日，社旗县公安机关依法将汪某坡抓获归案；4月22日，犯罪嫌疑人卫某中主动投案。目前，该案已被依法移送审查起诉。
六、郑州某商贸公司南阳分公司员工职务侵占案
犯罪嫌疑人章某祺任郑州普之惠商贸有限公司南阳分公司的某门店经理期间，利用职务之便于2016年7月份至2019年4月将公司资金425846.49元占为己有。
2021年7月18日犯罪嫌疑人已被抓捕归案，现羁押于南阳市看守所，案件正在进一步办理中。
七、新野县沙堰镇李某寻衅滋事案
李某在新野县沙堰镇粮所租赁仓库生产经营。2021年4月份合同到期后，李某只交了部分租赁费用并没有续签合同，在未经许可的情况下，李某将某新材料公司配电房项目所在的院子上锁。2021年6月19日，该公司配电房施工时，粮所工作人员将门锁打开。6月21日，李某发现后采取拉网上锁的方式阻挠企业正常施工建设，造成严重经济损失。李某称开锁未经其允许，要求沙堰镇粮所给说法。
在李某阻碍施工期间，当地政府多次协调，沙堰镇粮所也多次对其作出让步，谁知李某不断反悔，要求不断提高，并要求沙堰镇粮所赔偿其损失五十万元，否则将继续阻拦公司施工。
新野县公安机关依法按照寻衅滋事违法行为对李某处以行政拘留五日，并处500元罚款的处罚，目前，该新材料科技公司已正常开始施工建设。
八、河南某电气有限公司被强迫交易案
2020年下半年来，为达到承揽工程、获取利益、确立强势地位等目的，在唐河曜恒新能源140MP光伏项目张庄升压站开工建设后，王某甫、王某国、张某敏三人共谋，通过纠集张某洋、张某韧、张某龙等人采取辱骂、堵路、阻挡工程机械等方式，多次实施违法犯罪活动，造成该项目施工困难。为了工程顺利进行，升压站施工方河南某电气有限公司被迫同意将石头、沙石供应和砌石头等工程高价交给王某甫、王某国、张某敏等人，并先后向王某甫等人支付相关工程款二十余万元。
2021年3月17日，唐河县公安局组织警力20余人，将嫌疑人全部抓获归案。到案后，嫌疑人对强迫交易的犯罪事实供认不讳。
九、西峡县某石业有限公司被敲诈勒索案
2008至2019年，福建客商余某某等人在西峡县注册某石业有限公司开采西峡县二郎坪镇二郎坪村大雨沟大理石矿(已取得采矿许可证) 。期间，在已对公司占用的坡地和土地向当地群众进行赔付的情况下，当地的周某旗、贾某书2人以矿山是组里的，在当地开矿必须给组里出钱为由，唆使、组织群众采取阻拦施工、阻断道路、语言胁迫等手段，威逼该石业有限公司与其签订协议，要求在当地开矿期间每年按开采量向当地群众抽钱，并支付道路赔偿金，共造成该公司经济损失近300万元。
2021年1月份，西峡县公安局接到案件举报线索后，立即成立专案开展调查，迅速查明了周某旗、贾某书、周某飞等7人涉嫌敲诈勒索的违法犯罪事实，1月18日至20日，7名犯罪嫌疑人先后被西峡县公安局抓获归案并依法刑事拘留，目前，案件已依法侦查终结移送检察机关审查起诉。
十、内乡县某公司财产被盗案
2021年7月9日，内乡县公安局指挥中心接报警称，在内乡县余关镇大花岭牧原综合体内，有人盗窃。接警后，内乡县余关派出所民警迅速赶到现场，现场抓获了犯罪嫌疑人。经初查，系余关镇黄楝村居民王某驾驶三轮摩托，到内乡县余关镇赵沟村牧原综合体环保区2号棚南边围挡下，将两台Z型两相流浆泵移至围挡外，准备盗走，被牧原工作人员发现。
目前，我市警方对违法行为人王某依法行政拘留15天。
一、方城县中南钻石公司电缆被盗案
2021年5月6日至9日，方城县某钻石公司韩某伙同仝某，利用熟悉地形的便利条件，先后两次于晚上9时左右偷偷潜入该公司，驾车将该公司刚拆下来的电缆盗走，共计盗窃电缆1000余米,涉案价值20余万元。随后，在嫌疑人王某和王某某兄弟的掩护下，韩某和仝某将两次所盗电缆卖至该县某废旧金属收购点进行销赃。
目前，该电缆被盗案警方已成功破获，共抓获犯罪嫌疑人7名，逮捕4人，移送起诉6人，被盗电缆已全部追回。
二、张某冉等人非法经营烟草制品案
2021年3月，官庄工区公安分局按照南阳市公安局指令，对一条非法经营烟草案件线索长期侦查，发现葛某振、张某冉、吴某等人长期在襄城、许昌等地制作假烟，销售到我市中心城区、唐河等县区。经侦查，仅2021年1月23日至3月1日，社旗县张某冉销售点共计销售假烟46箱（50条每箱），案值高达23万元。经侦查，全案共涉及金额150多万元。
目前，官庄工区公安分局已对葛某振、张某冉、吴某等10人依法采取刑事强制措施。
三、方城县产业聚集区电缆被盗案
2020年以来，嫌疑人张某伙同郭某、武某、刘某等人，多次在方城县产业聚集区、南召县红阳厂、鲁山县境内盗窃电力公司施工现场电缆线，并予以销赃非法获利。2021年4月，嫌疑人张某伙同郭某又将国网河南省电力公司方城县供电公司放在产业集聚区工地的电缆线盗走，被盗电缆长约168米，被盗物品价值共计40余万元。
我市警方共抓获嫌疑人3名，逮捕3人，带破涉及南阳平顶山等地10余起盗窃电缆案件，涉案价值100余万元。
四、方城县李某某敲诈勒索案
方城县公安局在办理李某等人涉嫌组织、领导、参加黑社会性质组织案中，发现该组织先后对方城县四个房地产开发公司及其开发的房产有组织的实施敲诈勒索、强迫交易、非法拘禁、虚假诉讼等违法犯罪活动，使四个公司所开发的房产大部分被掠夺，造成企业陷入困境，无法正常经营。
我市警方迅速出击，抓获李某等涉黑组织成员十余名，并及时对涉案资产查封冻结,为受损企业挽回经济损失5000余万元，维护了企业的正当权益，确保了企业正常的经营和发展。
五、社旗县城郊乡变电站项目部被盗案
2021年3月11日夜，犯罪嫌疑人卫某中、汪某坡驾驶三轮摩托车从方城县券桥镇出发，沿G234国道向南行驶至社旗县城郊乡泰山西路与G234国道交叉口南侧的变电站内，利用随身携带的扳手、螺丝刀等作案工具将变电站项目部的10台空调内机、2台空调外机盗走，价值12240元。
2021年4月10日，社旗县公安机关依法将汪某坡抓获归案；4月22日，犯罪嫌疑人卫某中主动投案。目前，该案已被依法移送审查起诉。
六、郑州某商贸公司南阳分公司员工职务侵占案
犯罪嫌疑人章某祺任郑州普之惠商贸有限公司南阳分公司的某门店经理期间，利用职务之便于2016年7月份至2019年4月将公司资金425846.49元占为己有。
2021年7月18日犯罪嫌疑人已被抓捕归案，现羁押于南阳市看守所，案件正在进一步办理中。
七、新野县沙堰镇李某寻衅滋事案
李某在新野县沙堰镇粮所租赁仓库生产经营。2021年4月份合同到期后，李某只交了部分租赁费用并没有续签合同，在未经许可的情况下，李某将某新材料公司配电房项目所在的院子上锁。2021年6月19日，该公司配电房施工时，粮所工作人员将门锁打开。6月21日，李某发现后采取拉网上锁的方式阻挠企业正常施工建设，造成严重经济损失。李某称开锁未经其允许，要求沙堰镇粮所给说法。
在李某阻碍施工期间，当地政府多次协调，沙堰镇粮所也多次对其作出让步，谁知李某不断反悔，要求不断提高，并要求沙堰镇粮所赔偿其损失五十万元，否则将继续阻拦公司施工。
新野县公安机关依法按照寻衅滋事违法行为对李某处以行政拘留五日，并处500元罚款的处罚，目前，该新材料科技公司已正常开始施工建设。
八、河南某电气有限公司被强迫交易案
2020年下半年来，为达到承揽工程、获取利益、确立强势地位等目的，在唐河曜恒新能源140MP光伏项目张庄升压站开工建设后，王某甫、王某国、张某敏三人共谋，通过纠集张某洋、张某韧、张某龙等人采取辱骂、堵路、阻挡工程机械等方式，多次实施违法犯罪活动，造成该项目施工困难。为了工程顺利进行，升压站施工方河南某电气有限公司被迫同意将石头、沙石供应和砌石头等工程高价交给王某甫、王某国、张某敏等人，并先后向王某甫等人支付相关工程款二十余万元。
2021年3月17日，唐河县公安局组织警力20余人，将嫌疑人全部抓获归案。到案后，嫌疑人对强迫交易的犯罪事实供认不讳。
九、西峡县某石业有限公司被敲诈勒索案
2008至2019年，福建客商余某某等人在西峡县注册某石业有限公司开采西峡县二郎坪镇二郎坪村大雨沟大理石矿(已取得采矿许可证) 。期间，在已对公司占用的坡地和土地向当地群众进行赔付的情况下，当地的周某旗、贾某书2人以矿山是组里的，在当地开矿必须给组里出钱为由，唆使、组织群众采取阻拦施工、阻断道路、语言胁迫等手段，威逼该石业有限公司与其签订协议，要求在当地开矿期间每年按开采量向当地群众抽钱，并支付道路赔偿金，共造成该公司经济损失近300万元。
2021年1月份，西峡县公安局接到案件举报线索后，立即成立专案开展调查，迅速查明了周某旗、贾某书、周某飞等7人涉嫌敲诈勒索的违法犯罪事实，1月18日至20日，7名犯罪嫌疑人先后被西峡县公安局抓获归案并依法刑事拘留，目前，案件已依法侦查终结移送检察机关审查起诉。
十、内乡县某公司财产被盗案
2021年7月9日，内乡县公安局指挥中心接报警称，在内乡县余关镇大花岭牧原综合体内，有人盗窃。接警后，内乡县余关派出所民警迅速赶到现场，现场抓获了犯罪嫌疑人。经初查，系余关镇黄楝村居民王某驾驶三轮摩托，到内乡县余关镇赵沟村牧原综合体环保区2号棚南边围挡下，将两台Z型两相流浆泵移至围挡外，准备盗走，被牧原工作人员发现。
目前，我市警方对违法行为人王某依法行政拘留15天。
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