#汽车评测#【外观有所升级 2022东京改装 BRZ STI Performance】

2022东京改装展上，斯巴鲁发布了BRZ STI Performance车型，新车是在现款BRZ的基础上打造升级而来，在多处细节方面进行了性能化的改装，众所周知STI版本作为斯巴鲁车系中性能的代表，一直受到众多JDM粉丝的追捧。

车头部分，跟普通版本不同的低分主要集中在，车辆前铲以及前包围两侧的风刀。这些外观性能套件的加入，也让新车从车头看上去更加的运动。虽然尺寸并不大，但是原厂改装的精髓就在于原汁原味。在改变不大的情况下去追求一种平衡。

车辆侧面，在前翼子板上大尺寸的扰流套件十分的吸引眼球，这样的设计虽然对空气动力学帮助并不大。但是对于颜值的提升确实非常明显，车身底部也加入了扰流板，让车身侧面的线条更加的犀利。

车辆尾部，最吸引人眼球的就是大尺寸的尾翼，相比于车身比例来说这个尾翼的尺寸可以说非常的夸张了，车尾下部的排气系统非常的有JDM风格，尺寸十分的粗壮，搭配上车尾的扩散器让尾部的运动感得到了提升。#汽车改装##斯巴鲁brz#

斯巴鲁STI E-RA概念车堪称2022东京改装车展的镇展之宝——大概谁也想不到斯巴鲁居然弄出了这么激进的玩意儿！STI E-RA概念车是斯巴鲁探索未来电气化运动发展方向的尝试之作，由雅马哈提供的四台驱动电机分别安放在四个车轮上，四轮扭矩矢量技术能够为它带来1073马力的恐怖动力输出，60千瓦时的锂离子电池组能够提供多少续航里程暂不得知（估计不会多）。斯巴鲁计划在2023年用STI E-RA刷纽北，目前他们的目标是跑进6分40秒之内。

#CSC新闻# 斯巴鲁STI E-RA概念车预告：STI E-RA概念车以应对碳中和、通过赛车积累新技术实践和经验为目的，将首展2022东京改装展(1月14-16日)。此外，WRX S4 STI performance概念车、LEVORG STI performance概念车、BRZ STI performance和2021 BRZ GT300冠军赛车也将同台出展。(斯巴鲁) 云评：概念车车头很低，前脸扁宽，难道是纯电跑车？！#汽车资讯# #斯巴鲁#