因为华为的前车之鉴,中国汽车绝不能再安卓或苹果化!
随着汽车的智能化,汽车圈的高维竞争已经来临,谁能掌控关键的操作平台和系统谁就等于掌握了未来。毕竟相比汽车一次性的制造、电池和电机,系统承载和可延展的东西太多了,比如无人驾驶、智能控制、娱乐……等等。从目前来看,德国和日本这两个汽车传统强国已经有躺平的趋势,准备接受安卓的招安,宝马在新车型中甚至已经开始接入安卓系统。其实这也能理解,毕竟一方面德、日两国都属于西方阵营;另一方面两国虽然属于传统汽车强国,毕竟在国力上只属于中型强国,并没有和中美在人工智能及系统平台上一较高下的能力。但我们中国不行,因为有华为的前车之鉴,我国以汽车第一生产、销售大国的体量,绝不能再次受制于人,放任汽车系统的安卓化和苹果化,倘若如此这将是对中国工业最大的犯罪,希望我国的车企对此都能有清醒的认识!
随着汽车的智能化,汽车圈的高维竞争已经来临,谁能掌控关键的操作平台和系统谁就等于掌握了未来。毕竟相比汽车一次性的制造、电池和电机,系统承载和可延展的东西太多了,比如无人驾驶、智能控制、娱乐……等等。从目前来看,德国和日本这两个汽车传统强国已经有躺平的趋势,准备接受安卓的招安,宝马在新车型中甚至已经开始接入安卓系统。其实这也能理解,毕竟一方面德、日两国都属于西方阵营;另一方面两国虽然属于传统汽车强国,毕竟在国力上只属于中型强国,并没有和中美在人工智能及系统平台上一较高下的能力。但我们中国不行,因为有华为的前车之鉴,我国以汽车第一生产、销售大国的体量,绝不能再次受制于人,放任汽车系统的安卓化和苹果化,倘若如此这将是对中国工业最大的犯罪,希望我国的车企对此都能有清醒的认识!
大家可以想想,如果街道门面都关闭了,这个城市会是什么样子,高额的房租,残酷的疫情,一波一波接踵而来,有人会说你可以不做生意,是的,我可以不做,我的员工几十个就会失业,如果我们都这样想,有多少家庭会面临困境,而且我们也无法预知未来,谁能想到这个疫情这么残酷且漫长,现在的生意如何匹配现在的房租,砸进所有的钱做生意,上对不起父母,下对不起儿女,更对不信任跟随20多年的姐妹,对不起她们的信任和支持,每天都在勤奋努力,每天都在坚持,但是高昂的房租艰难的生意,每一天都过得窒息,实体2019到现在,砸进去了我过去10年的努力,希望我的各个房东能够理解,给我们一点生存的希望,希望国家有力的出台政策,不要让我们只能从网络看到降租退租的新闻,实体店太难了,没有实体店,我们的城市将是一片沉寂,没有生机,没有朝气,请给我们一丝生存的努力[抱拳][抱拳][抱拳]
“ NFT~可以很可愛~
你喜歡哪一個表情呢~ “
關於表情的選擇⋯經過了一年多的磨合⋯
NFT的生成藝術(Generative Art),藝術創作不再只是傳統的繪畫創作,而是從撰寫的程式碼中,讓程式碼演算生成出不同的藝術作品⋯
看似簡單的把每個元素準備好,編寫好程式碼,這些元素就可以透過NFT的演算法去生成每個獨一無二的 “豆腐仔”⋯
No Pain, No Gain. 世上哪有不勞而獲⋯
每一個“成品”的背後都總有著一段奮鬥的過程
經歷多少次不斷的磨練才能到達比較接近的結果
這是古今中外都不變的道理,也是事實⋯
老祖宗說的 “一分耕耘,一分收穫”⋯
雖然很多時候,耕耘了也不見得一定有收穫
可是在那段努力奮鬥的過程裡,總有些東西會為生命帶來許多意想不到的變化,我都統稱為美好✨
誰能預知未來⋯請相信美好⋯✨
你喜歡哪一個表情呢~ “
關於表情的選擇⋯經過了一年多的磨合⋯
NFT的生成藝術(Generative Art),藝術創作不再只是傳統的繪畫創作,而是從撰寫的程式碼中,讓程式碼演算生成出不同的藝術作品⋯
看似簡單的把每個元素準備好,編寫好程式碼,這些元素就可以透過NFT的演算法去生成每個獨一無二的 “豆腐仔”⋯
No Pain, No Gain. 世上哪有不勞而獲⋯
每一個“成品”的背後都總有著一段奮鬥的過程
經歷多少次不斷的磨練才能到達比較接近的結果
這是古今中外都不變的道理,也是事實⋯
老祖宗說的 “一分耕耘,一分收穫”⋯
雖然很多時候,耕耘了也不見得一定有收穫
可是在那段努力奮鬥的過程裡,總有些東西會為生命帶來許多意想不到的變化,我都統稱為美好✨
誰能預知未來⋯請相信美好⋯✨
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