#早餐[超话]##一人食##好好吃饭#
早上好呀
#365天早餐不重样# 坚持吃早餐❤️ 139/365
两片吐司不同味道~
自制山楂酱酸甜刚好合适,另一片夹腊肉和生菜,哈哈,蛋饼裹得没有特别成功,不过也还好啦[污]经验慢慢摸索嘛
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眼泪!眼泪!眼泪!
黑夜中独自落下的眼泪,
在苍白的海岸上滴落,滴落,滴落,任沙粒吸净,
眼泪,星光一丝不见,四下一片荒凉和漆黑,
潮湿的泪,从遮盖着的眼眶中飘坠下来,
啊,那个鬼影是谁?那黑暗中流泪的形象?
那在沙上弯着腰,抱头跌坐的一大堆是什么?
泉涌的泪,呜咽的泪,为哭号所哽塞的痛苦,
啊,暴风雨已然成形,高涨,沿着海岸飞奔疾走?
啊,阴惨狂暴的夜雨,夹着暴风,啊,滂沱,乖戾!
啊,白日里那么沉着和端庄,状貌安详,步履均匀,
可是当你隐没在茫茫黑夜,没有人看见时——啊,
这时泛滥有如海水,蕴蓄着无限的
眼泪!眼泪!眼泪!

【杭州37位叔叔阿姨,拼10辆车自驾游两个月!看完佩服,实在太拉风】37人,10辆车,62天,从杭州出发,途经遵义、大理、拉萨等48个城市,最终安全回杭,共行驶一万八千公里。
  
如果不看年龄,你或许会以为这只是众多热血自驾团中的一支。但这支“开心自驾队”里的自驾客平均年龄超65岁,70岁以上有3人。

奋斗了大半辈子,退休后的他们,和家长里短与生活琐碎短暂告别,一起去看祖国大好河山。

在堵车的公路上,他们跳舞做瑜伽;在清晨的湖畔,他们像年轻人一样迎着朝阳奔跑;他们为贫困县的孩子送去爱心,也会对路边的游人伸出援手。

正如电影《飞越老人院》中的那句经典台词:人生最大一种痛,不是失败,而是没有经历自己想要经历的一切。别忘了心底的那个梦想。

1】教师、医生、会计……
退休后抱团组成中老年自驾队

自驾团的成员来自各行各业,有医生、教师、会计,其中大多数都受过良好教育,并在自己的岗位上勤勤恳恳半辈子。退休后,有钱有闲的他们第一时间想到了旅行。

然而旅行社的团队游,对这群花甲老人来说并没有那么友好:为安全着想,团里的交通方式、景点景区都有年龄限制,选择余地不多。不仅如此,一旦选定路线,景点和时间便受到局限,他们的许多个性化要求得不到满足。

既然旅行社玩不爽,那干脆自己组团自驾游。2013年起,开心自驾队每年至少要出发一次。从最初的一车四人,到今年8月15日从杭州出发时,已是10辆车37人的规模。

“没想到会来这么多人,多是朋友带朋友,相互捎上的。”面对这么庞大的规模,领队张治辉也始料未及。出发前,他给10辆车编好号,每一辆都配备了无线电对讲机。

这些人中有夫妻,有朋友,也有只身前往的中老年人,用拼车的方式和他人完成旅行。

2】“自助式”拼车自驾
他们克服高反挑战四大穿越
  
在37人当中,73岁的张治辉是当之无愧的老大哥,亦是最有经验的领队之一。

张治辉为这趟行程准备了大半年。都说众口难调,所以在选择沿途经停点上,张治辉优选特色区域和网红打卡点。“像第一站放在遵义,就贴合大多数人的红色情结,也是很多人的心之所向。”

相比旅行社的统一出行,张治辉把他们的行程称为“自助式”自驾游。定好每一站的集合地和旅馆,可以自行游玩,只要在规定时间到达集合点。

与以往相比,这趟旅行有四大惊险穿越:以山地风光为主的大小凉山穿越;8条进藏路中难度最大的丙察察穿越;海拔四千米以上的新藏无人区穿越,还有每年只通车5个月的独库公路穿越。

在这其中,最艰难的莫过于丙察察穿越,整条烂泥路300多公里,10辆车共爆了5个胎。

中老年人进藏,高原反应是一大难关。为此,除了随车配备氧气瓶,并从海拔2900米起逐步升高,3100米、3300米......最终抵达3700米的拉萨时,全员都没有出现高原反应。 

3】堵车路上跳舞做瑜伽
这群老头老太格外拉风

自驾路上,堵车时常发生,短则一两小时,长则四五小时。前不着村后不着店,信号还时好时坏,这样的时间怎么消磨?
 
有车友拿出准备好的音响,歌儿一放,有广场舞经验的阿姨们率先扭起来。此时,大老爷们也抛弃了成见,纷纷加入舞动的队伍。

而且这个开心自驾游队,还藏龙卧虎。

69岁的余炳良是队伍里的摄影发烧友,为了这趟行程,特意买了新手机,将美景拍了个遍。
  
68岁的老蒋有个好嗓子,临湖听他唱一首,就是个小型演唱会。喜欢写作的周建新在62天行程中写了17篇随想。“日后看看这些文字和图片,都是最美好的回忆。”

还有首次参团的舞蹈担当汪琴女,兼任了大家的拍照造型师。怎么摆pose好看,怎样拗造型更能出片,她最知道了。旅途结束,不少人都学到了拍美照的小窍门。
  
这趟自驾之旅,还满载了花甲老人们的一片爱心。

途经大小凉山地区时,大伙儿给凉山州雷坡县的孩子们带去了价值两千元的衣物、文具和书籍。

将物资捐赠给当地学校后,大家依然在旅程中传递爱心:有中途汇合的队员,把车上崭新的行李箱送给了当地小姑娘;遇上天真活泼的孩童,大伙儿还会包个红包,逗他们开心。

4】两个月的朝夕相处
对夫妻和陌生人都是一堂课
  
“62天,足够暴露一个人所有的优缺点。”对此,张治辉有自己的一套应对方法。

出发前,他给每个司机和乘客立了规矩:如果发生争执,司机不能半路弃载,可以选择就近的火车站或机场;而乘客也不能斤斤计较,相互之间学会将心比心。
  
在旅程中,张治辉的车,既是总指挥救护站,也充当着和事佬的角色。闹矛盾了,有人便会转而坐上他的车散散心,走完剩下的旅程。

“这个年纪的人,总会有些自己的执拗。吃在一起、住在一起,得重新学着与他人相处。”张治辉表示。同时,长途自驾游对中老年男性和女性,也是一次考验。
  
面对辽阔美景,大老爷们拍完就走,爱美的阿姨们却喜欢摆出各种造型,拉上小姐妹一起留念。

起初,男人们不免抱怨,但慢慢的,却被这样的热情所感染。遇上阿姨们下车拍照,有的人干脆搬个折叠椅,一边欣赏一边等,有时还对动作出谋划策提意见;还有的则像阿姨们一样摆集体造型,乖乖服从经验丰富的女同胞指挥,行军礼、竖大拇指,展现男性阳刚的一面。
  
所以,中老年自驾最好的搭档是什么?在张治辉看来,是夫妻。

55岁的天天和先生,是队伍里为数不多的夫妻档。“他是当兵的,结婚31年来,一直聚少离多,这次反而是相处时间最长的。”

出发前,天天也曾有过顾虑,怕两人意见不一,也怕中途吵架。没想到,一路上,两人相处格外融洽。丈夫身为军人的好体力在驾车时格外突出,一万八千公里没让她插过手;而她也成了旅途中的好帮手,喂饭、导航、谈笑,比日常还要甜蜜。

回到家,天天忍不住和女儿感叹:“你爸爸表现特别好。”

5】他们是历经坎坷的一代人
想多去看看祖国大好河山

时下,自驾游成为了不少中老年人退休后的首选。“对我们来说,钱反而是其次,重要的是玩得舒心。”

所以,对每一次参与自驾的人,老张也有自己的要求:一是自己要有兴趣,少发牢骚,二是对自己的身体有一个评估,三是对人文、景点、历史有一个大致了解,“至少得及时阅读我发的攻略,不然玩得稀里糊涂。”
  
老张依然非常理解每一个老年人加入他车队的意义和原因。50后60后都是不容易的一代人,年轻时建设祖国,经历的坎坷多,现在有时间了,所以希望能够用自驾的方式去看看祖国大好河山,经历人生中可遇不可求的事,“眼睛美了,心灵也会美,心态、心情都会变好。”

每一次旅行后,张治辉和不少群友都会回家整理照片,一个个文件夹分门别类地放好。他们计划着,以后年纪大了,走不动了,就通过这些影像资料,回味彼时的美好,“至少不留遗憾了。” (钱江晚报·小时新闻 记者 宗倩倩 )


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