"我哥说：奇瑞奇瑞，修车排队！劝我不要买这台车，我这个人比较轴，也不信邪，真就拿下了这台奇瑞瑞虎8 plus，事实证明，奇瑞还是很强大的，完全可以信赖。
我是在去年的12月底拿下的这台奇瑞瑞虎8 plus 290T豪享版，上路价格15.8万。当时我会买这款车，主要还是因为我相信奇瑞这个品牌，虽然在当我刚刚决定要买这个品牌的车型时，我哥极力劝阻我，绝对的车子不行不能卖，甚至还拿出了一个段子说是奇瑞奇瑞修车排队买了这台车之后就知道以后修车能修到自己烦死掉，但是我却不相信他这种说法，毕竟奇瑞的销量表现是越来越好的，不见得别人都去修车吧，如果真是这样的话，如果谁敢买国产品牌车型了，既然买了还有那么多的人买，就说明这台车的品质是相当靠谱的。
我当时自己的预算是在15万左右去看了奇瑞瑞虎8，但是总体感觉档次感不太够得上，而且设计的有点小气了，又去看了奇瑞瑞虎8plus，感觉这台车才是我想要的，最终以15.8的价格成交超出了自己的预算8000块钱，但是我觉得这笔钱花得值，这台车无论是从里到外还是从舒适到动力都完全符合我的要求，而事实也证明奇瑞的表现并没有网上说的那么差，也没有我哥说的那么差，我是非常满意的。我可以跟大家简单分享一下这台车在我手里面的用车感受怎么样，希望能够给大家在买车的时候起到一点借鉴作用，也希望大家能够坚定自己的信心去支持国产品牌。
这台车最让我引以为豪的地方就是，他的性价比特别高，毕竟花了不是非常多的钱，就买到了一台，非常高的配置，可以这么说奇瑞虽然不像长安长城这种一线主流的国产品牌，但是也差不到哪里去，可能在销量上比它差一些，但是在技术跟产品性能方面绝对强的不止一点点，另外几率也不像众泰力帆这种濒临破产或者是已经破产的车企，所以我觉得买车选择奇瑞是一个真的很不错的选择，这个品牌更注重售后维护，也注重车辆的核心技术，买了之后才真觉得自己买对了。
这台车的动力表现也是让我非常骄傲的先给大家做一个小科普，其实是中国第1个能够自主造出变速箱的汽车品牌，而其他品牌的变速箱基本上是花钱买的，或者是找别家供应商拿过来用的，绝对偏偏是一个非常爱钻研的汽车企业，又有比较大的耐心也愿意提供资金，在技术跟实力上做出研发动作，所以现在奇瑞的发动机跟变速箱的匹配程度是相当高的，动力输出表现也特别好，可以说是在国内汽车领域发动机这一块做到领先地位的汽车品牌。那么大家想想看，就这样一家企业生产出来的车型在动力性能这一块会差到哪里去吗？我相信不用我说大家也都知道。
其次就是油耗表现这一块，也有很多人吐槽国产车的油耗很高，但是我自己开了几千公里了，一直都没觉得这台车的油耗高在哪里，我自己有计算过百公里的油耗，正常在8升左右，在市区不堵车的情况下，可能油耗会达到10升左右，我个人觉得这样的油耗表现其实并不算高，放在其他同级别的合资品牌车型上，他们的油耗表现，甚至会比这台奇瑞瑞虎8plus来得更高一些。
这台车虽然在外观设计上显得稍微有点运动，但是整体的操控性能其实真的不算特别好，但是这毕竟是一台车身尺寸将近4.8米的中型SUV，你希望它的操控性有多好也不太现实，毕竟轿车跟SUV本身在操控性方面就有一定的差距，更别提这样一台尺寸更大的SUV车型，但是操控性不好就意味着舒适性方面能够有更好的提升，你花十几万的价钱就能买到二三十万，甚至要三四十万才有的配置跟享受，我觉得就这一点来讲，这已经是很划算了。
总的来说，这台车我用了半年多的时间，我发现没有哪一点是能够让我不满意的，其实这句话可能有点不对，因为我是有发现一点，让我不满意的地方，就是这台车的OTA升级相对来讲是会差一些，比之前我开朋友的那台荣威相对来讲会贵一些，但是一台车不可能十全十美，能做到十全9美已经是相当不容易了，更何况这种不完美的地方只是一点点的小瑕疵。当初我哥劝我不要买这台车，我差点就真信了，还好经过我自己多方面的考证，觉得这台车的表现应该是比较不错的，最终哪怕是不听我哥的劝告，还是要坚持买自己喜欢的车，最后发现自己的选择真的是最准确的。
【小控说】
奇瑞瑞虎8plus搭载了1.5T+CVT以及1.6T+7挡双离合变速箱两套动力总成，其中1.5T最大马力达到156匹，而1.6T最大能力，则能够达到197匹，相对来说1.6T的动力系统更值得选择和购买，毕竟他们两者之间的价格，差距并不大，当然如果你为了能有更好的油耗表现，选择1.5T是最合适的，因为这台车还搭载了48V轻混系统，油耗的控制是更到位的。
奇瑞一直是在国内几大主流品牌，最末端的品牌，不否认在营销方面欠缺一定的功底，但这也看得出，这是专心研发核心技术的品牌，从发动机研发的硬实力上来看，绝对数得上是目前国产品牌的一线阵营，尽管它的销量并不算特别好，但是我们买车真的只看销量就能够下手吗？我希望大家还是要更理智一些才好啊。#瑞虎8 PLUS#
我是在去年的12月底拿下的这台奇瑞瑞虎8 plus 290T豪享版，上路价格15.8万。当时我会买这款车，主要还是因为我相信奇瑞这个品牌，虽然在当我刚刚决定要买这个品牌的车型时，我哥极力劝阻我，绝对的车子不行不能卖，甚至还拿出了一个段子说是奇瑞奇瑞修车排队买了这台车之后就知道以后修车能修到自己烦死掉，但是我却不相信他这种说法，毕竟奇瑞的销量表现是越来越好的，不见得别人都去修车吧，如果真是这样的话，如果谁敢买国产品牌车型了，既然买了还有那么多的人买，就说明这台车的品质是相当靠谱的。
我当时自己的预算是在15万左右去看了奇瑞瑞虎8，但是总体感觉档次感不太够得上，而且设计的有点小气了，又去看了奇瑞瑞虎8plus，感觉这台车才是我想要的，最终以15.8的价格成交超出了自己的预算8000块钱，但是我觉得这笔钱花得值，这台车无论是从里到外还是从舒适到动力都完全符合我的要求，而事实也证明奇瑞的表现并没有网上说的那么差，也没有我哥说的那么差，我是非常满意的。我可以跟大家简单分享一下这台车在我手里面的用车感受怎么样，希望能够给大家在买车的时候起到一点借鉴作用，也希望大家能够坚定自己的信心去支持国产品牌。
这台车最让我引以为豪的地方就是，他的性价比特别高，毕竟花了不是非常多的钱，就买到了一台，非常高的配置，可以这么说奇瑞虽然不像长安长城这种一线主流的国产品牌，但是也差不到哪里去，可能在销量上比它差一些，但是在技术跟产品性能方面绝对强的不止一点点，另外几率也不像众泰力帆这种濒临破产或者是已经破产的车企，所以我觉得买车选择奇瑞是一个真的很不错的选择，这个品牌更注重售后维护，也注重车辆的核心技术，买了之后才真觉得自己买对了。
这台车的动力表现也是让我非常骄傲的先给大家做一个小科普，其实是中国第1个能够自主造出变速箱的汽车品牌，而其他品牌的变速箱基本上是花钱买的，或者是找别家供应商拿过来用的，绝对偏偏是一个非常爱钻研的汽车企业，又有比较大的耐心也愿意提供资金，在技术跟实力上做出研发动作，所以现在奇瑞的发动机跟变速箱的匹配程度是相当高的，动力输出表现也特别好，可以说是在国内汽车领域发动机这一块做到领先地位的汽车品牌。那么大家想想看，就这样一家企业生产出来的车型在动力性能这一块会差到哪里去吗？我相信不用我说大家也都知道。
其次就是油耗表现这一块，也有很多人吐槽国产车的油耗很高，但是我自己开了几千公里了，一直都没觉得这台车的油耗高在哪里，我自己有计算过百公里的油耗，正常在8升左右，在市区不堵车的情况下，可能油耗会达到10升左右，我个人觉得这样的油耗表现其实并不算高，放在其他同级别的合资品牌车型上，他们的油耗表现，甚至会比这台奇瑞瑞虎8plus来得更高一些。
这台车虽然在外观设计上显得稍微有点运动，但是整体的操控性能其实真的不算特别好，但是这毕竟是一台车身尺寸将近4.8米的中型SUV，你希望它的操控性有多好也不太现实，毕竟轿车跟SUV本身在操控性方面就有一定的差距，更别提这样一台尺寸更大的SUV车型，但是操控性不好就意味着舒适性方面能够有更好的提升，你花十几万的价钱就能买到二三十万，甚至要三四十万才有的配置跟享受，我觉得就这一点来讲，这已经是很划算了。
总的来说，这台车我用了半年多的时间，我发现没有哪一点是能够让我不满意的，其实这句话可能有点不对，因为我是有发现一点，让我不满意的地方，就是这台车的OTA升级相对来讲是会差一些，比之前我开朋友的那台荣威相对来讲会贵一些，但是一台车不可能十全十美，能做到十全9美已经是相当不容易了，更何况这种不完美的地方只是一点点的小瑕疵。当初我哥劝我不要买这台车，我差点就真信了，还好经过我自己多方面的考证，觉得这台车的表现应该是比较不错的，最终哪怕是不听我哥的劝告，还是要坚持买自己喜欢的车，最后发现自己的选择真的是最准确的。
【小控说】
奇瑞瑞虎8plus搭载了1.5T+CVT以及1.6T+7挡双离合变速箱两套动力总成，其中1.5T最大马力达到156匹，而1.6T最大能力，则能够达到197匹，相对来说1.6T的动力系统更值得选择和购买，毕竟他们两者之间的价格，差距并不大，当然如果你为了能有更好的油耗表现，选择1.5T是最合适的，因为这台车还搭载了48V轻混系统，油耗的控制是更到位的。
奇瑞一直是在国内几大主流品牌，最末端的品牌，不否认在营销方面欠缺一定的功底，但这也看得出，这是专心研发核心技术的品牌，从发动机研发的硬实力上来看，绝对数得上是目前国产品牌的一线阵营，尽管它的销量并不算特别好，但是我们买车真的只看销量就能够下手吗？我希望大家还是要更理智一些才好啊。#瑞虎8 PLUS#
v圈过年！！真的一开始听到妈咪和小咪说没有其他人，我真的信了而且很失望，结果Pogggg就来了，一整个尖叫，然后他们说daddy和ike不能来，我又信了，结果爹带着老婆出现，我又尖叫！！信任危机啊 以至于我一直相信shu会跳出来的，结果真的没有但是我相信之后联动期间会出现的。观感就是太开心了 太吵了 太卡了。 开了最低画质还是五秒卡一卡 而且第一次感觉到听不懂英语，根本听不清谁在说话，加上卡顿，只能靠零星的词猜意思，最后直接开着当bgm了 还是重看烤肉算了。但是真的很开心啊 Nina你好事做尽！让我们一起说谢谢Nina！
“奉劝有些人别瞎带节奏了！买日系车就是不爱国？我真是惊呆了，都2022年了，为什么还有人会这么想？日系车喷的时候都在喷，买的时候都在买。中型车销量前三凯美瑞雅阁天籁，紧凑型车轩逸卡罗拉思域也是常年前十，SUV里面的CR-V也是常年前三，这么多人都选择了日系车，你告诉我，这些人难道都不爱国？
大众1.4T发动机用的小涡轮是日本的企业提供的，长安的8at是日本爱信提供的，吉利现在好点的车用的也是爱信8at，还有就是生产线，或多或少都有日企的设备，还有其他的配件，你不信你可以去网上查那些供应链，现在很多国产车用的发动机，还都是沈阳航天三菱的4A95TD，这不也是日本的嘛！还有就是手机电脑电视也都不要用了吧！
我现在开的日产轩逸，我认为，一台车而已，有必要非得在乎是日系还是国产吗？它能开不就行了？它1.6L是跑不到120还是怎么样？我买个车家用空间挺大，也挺省心，能遮风避雨满足出行需求就够了，天天扯什么轩逸这个1.6L发动机不行，技术老旧，骗ZGR钱，我就想问了，就算车子再不行，能有那么多人买？
等大冬天你骑个电瓶车冻得瑟瑟发抖的时候你就明白了，就算是有个五菱宏光开也知足了，现在的年轻人家里不给钱的话，还有百分之九十五的人买不起这车，年轻的时候想着我要开宝马，我要买大排量，我要买跑车，工作几年发现钱也存不下来，负债的比比皆是！大部分人都是普通人，后来你的梦想从奥迪RS6慢慢变成了卡罗拉、轩逸、朗逸！”
（以上内容来自网友）
【小控说】
首先，咱看一下国内不同品牌汽车的销量情况，远了不说，咱就说2022年的吧，根据乘联会的销量数据统计显示，2022年1-2月份，国内销量排名前五的几个品牌分别是：
1、大众，累计销量38.5w台；
2、丰田，累计销量27.7w台；
3、本田，累计销量27.1w台；
4、日产，累计销量18.8w台；
5、比亚迪/长安，累计销量18.6w台；
所以可以很明显地看到，日系的丰田、本田、日产，销量依然非常坚挺，有句话是“消费者的眼睛是雪亮的”，而销量就是最直观地表现消费者看法的数据，毕竟这都是车主们用真金白银买出来的，比我们天天敲敲键盘要真实得多！
其次，个人认为，没有必要非常得把合资车（日系车）跟爱国扯上关系，因为就算是现在的国产车，很多配件也并非都是国产的，只不过这辆车是在国内组装的而已，现在的车企都讲究全球采购，可能变速箱来自日本的爱信，火花塞来自日本的电装DENSO、ESP系统来自德国的博世BOSCH、轮胎来自德国的大陆、刹车系统来自意大利的布雷博（Brembo）、电气系统来自法国的法雷奥......
最后我还想说：有钱谁都想买好车，谁不知道保时捷911、奥迪RS6、奔驰大G、劳斯莱斯库里南这都是好车？但最大的问题是：我们穷啊！所以最后的结果可能就是：买不起保时捷911的卡雷拉，只能退而求其次，选择了丰田的卡罗拉......
大众1.4T发动机用的小涡轮是日本的企业提供的，长安的8at是日本爱信提供的，吉利现在好点的车用的也是爱信8at，还有就是生产线，或多或少都有日企的设备，还有其他的配件，你不信你可以去网上查那些供应链，现在很多国产车用的发动机，还都是沈阳航天三菱的4A95TD，这不也是日本的嘛！还有就是手机电脑电视也都不要用了吧！
我现在开的日产轩逸，我认为，一台车而已，有必要非得在乎是日系还是国产吗？它能开不就行了？它1.6L是跑不到120还是怎么样？我买个车家用空间挺大，也挺省心，能遮风避雨满足出行需求就够了，天天扯什么轩逸这个1.6L发动机不行，技术老旧，骗ZGR钱，我就想问了，就算车子再不行，能有那么多人买？
等大冬天你骑个电瓶车冻得瑟瑟发抖的时候你就明白了，就算是有个五菱宏光开也知足了，现在的年轻人家里不给钱的话，还有百分之九十五的人买不起这车，年轻的时候想着我要开宝马，我要买大排量，我要买跑车，工作几年发现钱也存不下来，负债的比比皆是！大部分人都是普通人，后来你的梦想从奥迪RS6慢慢变成了卡罗拉、轩逸、朗逸！”
（以上内容来自网友）
【小控说】
首先，咱看一下国内不同品牌汽车的销量情况，远了不说，咱就说2022年的吧，根据乘联会的销量数据统计显示，2022年1-2月份，国内销量排名前五的几个品牌分别是：
1、大众，累计销量38.5w台；
2、丰田，累计销量27.7w台；
3、本田，累计销量27.1w台；
4、日产，累计销量18.8w台；
5、比亚迪/长安，累计销量18.6w台；
所以可以很明显地看到，日系的丰田、本田、日产，销量依然非常坚挺，有句话是“消费者的眼睛是雪亮的”，而销量就是最直观地表现消费者看法的数据，毕竟这都是车主们用真金白银买出来的，比我们天天敲敲键盘要真实得多！
其次，个人认为，没有必要非常得把合资车（日系车）跟爱国扯上关系，因为就算是现在的国产车，很多配件也并非都是国产的，只不过这辆车是在国内组装的而已，现在的车企都讲究全球采购，可能变速箱来自日本的爱信，火花塞来自日本的电装DENSO、ESP系统来自德国的博世BOSCH、轮胎来自德国的大陆、刹车系统来自意大利的布雷博（Brembo）、电气系统来自法国的法雷奥......
最后我还想说：有钱谁都想买好车，谁不知道保时捷911、奥迪RS6、奔驰大G、劳斯莱斯库里南这都是好车？但最大的问题是：我们穷啊！所以最后的结果可能就是：买不起保时捷911的卡雷拉，只能退而求其次，选择了丰田的卡罗拉......
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