记录:
从一早就停电了
后来知道要停电到晚上七点
穿上已经不太合身的大衣步行去鲜峰
羊肉还是不要吃了,升称明显
昨天睡了将近十二个小时,做了不甜不噩的梦,可能捕梦网真的有用?
养了一夜的感冒好了,出门之后,又吹出来了
白天出门很容易触发想念,原因不明
坚硬的外表下是柔软的内里,像买的黑麦面包,外面酥酥脆脆,里面酸甜香软,让人上瘾
还是喜欢从地下通道或者涵洞出来的那一瞬间,仿佛穿越
这个城市,除了茶颜悦色勾引我,还有仙峰在拽我。 https://t.cn/8sd92aY
从一早就停电了
后来知道要停电到晚上七点
穿上已经不太合身的大衣步行去鲜峰
羊肉还是不要吃了,升称明显
昨天睡了将近十二个小时,做了不甜不噩的梦,可能捕梦网真的有用?
养了一夜的感冒好了,出门之后,又吹出来了
白天出门很容易触发想念,原因不明
坚硬的外表下是柔软的内里,像买的黑麦面包,外面酥酥脆脆,里面酸甜香软,让人上瘾
还是喜欢从地下通道或者涵洞出来的那一瞬间,仿佛穿越
这个城市,除了茶颜悦色勾引我,还有仙峰在拽我。 https://t.cn/8sd92aY
1.通感2.通感3.双重谬论最后一行真是整首诗的诗眼,在情节层面补全了故事逻辑,在情感层面拓展了意蕴性和联想空间。为什么死者会复生?为什么逝去多年的人身子很轻,以至于泥泞不会溅上裤脚?写诗就像把抽象的情感转化为一个具体的谜,把它和一些说不清道不明的事物一同深埋进文字内里;能挖掘出来些什么,就是阅读者的事儿了。陈先发很擅长用精心构建的主观悖谬制造情感张力,在另一首诗里他也这么写过:"我知道在盲者眼中,落日甚至是成群的。"
算是平淡的游记。
是东海大桥。大概在浦东的东边,很长很长,既然名字叫这个的话,底下大概是东海。
桥上十分荒芜,并没有什么步行或非机动车专用道,途中也没有观景平台,没办法停下车慢慢拍照。桥面上过往的大多是前往岛屿港口的巨大货车,拖着内里不明的各色箱子孤路疾驰。
桥下的海面很宽,一眼望去看不到尽头,淡色的海波远方与天相接,反而比桥栏高了一些,如同天地万物都是从这片天海交邻的缝隙中散逸而来的,像是雾之国与火之国的交织,你我也都是雾珠般零散漂泊的幻影。海上立着一排又一排用来发电的风车,它们不断地安静地转动,时快时慢,却又自由不息。
傍晚将海与天的界限不甚分明。那些风车们明明是扎根在海里的,凌窗望去却又像是在天上漂浮,它们逐个漂泊,像是嵌在暗色背景之间的风景画元素,或是幻想世界里堂吉诃德的友人,像是异界旧人前往人世的路标,指引着银河铁道中缓缓到站的列车,迎接所有孤独的杜尔西内亚的灵魂。
是东海大桥。大概在浦东的东边,很长很长,既然名字叫这个的话,底下大概是东海。
桥上十分荒芜,并没有什么步行或非机动车专用道,途中也没有观景平台,没办法停下车慢慢拍照。桥面上过往的大多是前往岛屿港口的巨大货车,拖着内里不明的各色箱子孤路疾驰。
桥下的海面很宽,一眼望去看不到尽头,淡色的海波远方与天相接,反而比桥栏高了一些,如同天地万物都是从这片天海交邻的缝隙中散逸而来的,像是雾之国与火之国的交织,你我也都是雾珠般零散漂泊的幻影。海上立着一排又一排用来发电的风车,它们不断地安静地转动,时快时慢,却又自由不息。
傍晚将海与天的界限不甚分明。那些风车们明明是扎根在海里的,凌窗望去却又像是在天上漂浮,它们逐个漂泊,像是嵌在暗色背景之间的风景画元素,或是幻想世界里堂吉诃德的友人,像是异界旧人前往人世的路标,指引着银河铁道中缓缓到站的列车,迎接所有孤独的杜尔西内亚的灵魂。
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