【1778米水下获得15.83米“最长样品”！海地所和海洋所强强联手破纪录】
自然资源部中国地质调查局青岛海洋地质研究所“海洋地质九号”科考船完成2021年度设备海试及共享航次任务，于近日靠泊深圳蛇口邮轮中心码头。本航次于1778米水深获取到15.83米柱状沉积物，创造了在南海试验海域具有姿态和方位信息柱状取样最长样品的纪录。据了解，该成果的取得，离不开中国科学院海洋研究所自主研发的“中科海开拓”系列海洋取样设备的支持。
据本航次首席科学家、青岛海地所高级工程师杨源介绍，本航次是“海洋地质九号”船2021年首个航次，共完成18台套调查设备的海试工作，取得了多项重要成果。其中，在我国南海1778米水深获取单柱、连续、低扰动沉积物柱状样品15.83米，大幅刷新了海地所地质取样最长9.5米的长度记录，同时创造了在该海域采用柱状取样器获取的同时具有姿态和方位信息最长样品的纪录，标志着深海沉积物柱状取样能力达到国内领先水平。
据了解，此次取样设备为中科院海洋所阎军研究团队自主研发的“中科海开拓”系列3500米级深水可视化可控沉积物柱状取样系统。研发负责人、中科院海洋所教授级高级工程师栾振东介绍，该设备颠覆了原有重力活塞取样的设计原理，攻克了可视化、重力加往复式气动夯击、立式收放和接管等关键技术，充分利用重力动能和深海液压锤夯击双动力组合，在不显著增加自身重量的前提下，完成超长、连续、低扰动的深海沉积物柱状样采集工作。本次取样共取得沉积物柱状样品15.83米，取样率88%，超过了取样系统15米的设计最大取样长度。
目前，“中科海开拓”系列深水可视化可控沉积物柱状取样系统已正式入列“海洋地质九号”科考船。栾振东表示，该深海装备的成果转化，实现了中科院海洋所由科学目标和需求为导向的深海装备样机自主研发应用，向深海定型技术装备定制量产常态化使用的跨越，为下一步海洋所多套自主研发海洋装备的成果转化奠定了基础，必将有效提高我国深海探测技术水平，为海洋科学研究提供更加有力的数据和样品支撑。
来源：观海新闻
自然资源部中国地质调查局青岛海洋地质研究所“海洋地质九号”科考船完成2021年度设备海试及共享航次任务，于近日靠泊深圳蛇口邮轮中心码头。本航次于1778米水深获取到15.83米柱状沉积物，创造了在南海试验海域具有姿态和方位信息柱状取样最长样品的纪录。据了解，该成果的取得，离不开中国科学院海洋研究所自主研发的“中科海开拓”系列海洋取样设备的支持。
据本航次首席科学家、青岛海地所高级工程师杨源介绍，本航次是“海洋地质九号”船2021年首个航次，共完成18台套调查设备的海试工作，取得了多项重要成果。其中，在我国南海1778米水深获取单柱、连续、低扰动沉积物柱状样品15.83米，大幅刷新了海地所地质取样最长9.5米的长度记录，同时创造了在该海域采用柱状取样器获取的同时具有姿态和方位信息最长样品的纪录，标志着深海沉积物柱状取样能力达到国内领先水平。
据了解，此次取样设备为中科院海洋所阎军研究团队自主研发的“中科海开拓”系列3500米级深水可视化可控沉积物柱状取样系统。研发负责人、中科院海洋所教授级高级工程师栾振东介绍，该设备颠覆了原有重力活塞取样的设计原理，攻克了可视化、重力加往复式气动夯击、立式收放和接管等关键技术，充分利用重力动能和深海液压锤夯击双动力组合，在不显著增加自身重量的前提下，完成超长、连续、低扰动的深海沉积物柱状样采集工作。本次取样共取得沉积物柱状样品15.83米，取样率88%，超过了取样系统15米的设计最大取样长度。
目前，“中科海开拓”系列深水可视化可控沉积物柱状取样系统已正式入列“海洋地质九号”科考船。栾振东表示，该深海装备的成果转化，实现了中科院海洋所由科学目标和需求为导向的深海装备样机自主研发应用，向深海定型技术装备定制量产常态化使用的跨越，为下一步海洋所多套自主研发海洋装备的成果转化奠定了基础，必将有效提高我国深海探测技术水平，为海洋科学研究提供更加有力的数据和样品支撑。
来源：观海新闻
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中科院沈自所海试团队助力“奋斗者”号创造新纪录
攻克难关 奋斗者们下潜挑战万米海沟
图为“奋斗者”号沈自所研发与海试人员（从左至右依次为赵诗雨、孟兆旭、赵洋、赵兵）
在深达万米的海底深渊，潜水器能否经受住相当于几千头大象踩在人身上的压力？会不会发生海水泄漏？氧气能不能正常释放？电力系统能否正常工作？
面对挑战，“奋斗者”号副总设计师、潜水器控制系统负责人、中国科学院沈阳自动化研究所海试团队领队赵洋从未想过失败。他说：“我们承载着祖国和人民的重托，肩负着中国人亲临万米深渊海底进行科学考察的重担。我们经过了4年的研发，必须要成功……”功夫不负有心人，“奋斗者”号全海深载人潜水器顺利完成万米深潜试验，创造了10909米的中国载人深潜新纪录。12月10日，记者走近这些创造新纪录的奋斗者们。
研发：面对“卡脖子”技术
走自主创新路
“奋斗者”号控制系统的研发曾面临“卡脖子”的技术问题，对于这种国产的大型装备研发，都是由国内的科研院所来承担。赵洋告诉记者，在一些具体装备研发的时候，他们遇到了困难，“在万米云台的设计时，我们在国际上进行过询问，国外一些公司给予的回答是需要进行试验后才能够告诉我们是否可用，并且需要我们先支付试验费用。”面对这些回答，他们发现靠别人的道路是走不通的，必须走自主研发、自主创新的道路。
“奋斗者”号载人球壳的直径与“蛟龙号”和“深海勇士号”相比，从2米1变成了1米8，球壳的体积相当于小了1/3，但是仍然需要承载三名潜航员。在设计过程中，唯一能够压缩的就是设备的空间。
舱体直径缩小了，载人舱口也缩小了，曾在“深海勇士”上使用的19寸触控计算机没有办法通过舱口送进去，因此整个系统设计必须走小型化路线。90后的控制硬件设计师赵诗雨在整个海试团队中年纪最小，作为入所三年的新职工，他在硬件研发上表现出很强的能力，他所研制的信息采集模块与采购的工业设备相比，体积缩到1/5大小，重量降到1/3。有了这样的硬件设备，控制系统的信息采集、隔离抗干扰稳定处理等问题便迎刃而解。
鼓励：
必须要成功 也一定能成功
试验计划不能提前向外界公布，队员们都承受着很大的心理压力，究竟跟不跟家里说，如果告诉了家人的话，他们会不会跟别人说。“假如明天下潜了，这事都没跟家人说过，试验是否安全？成功？只能憋在心里。”赵洋说，“后来家人在电视上看到我们成功了，还在群里埋怨，这么大的事怎么一点儿都不知道！”
赵洋在团队中还担任海试队临时党委副书记一职。船队起航时，他召开了一次党课培训会，主要目的就是给全体队员们鼓劲，让大家把精力和注意力全都集中到海试任务当中，确保工作不出现差错。在海试动员会上，赵洋有感而发：“我们探索一号船，承载着祖国和人民的重托，肩负着中国人亲临万米深渊海底进行科学考察的重担。我们经过了4年的研发，必须要成功，而且经过我们的充分准备和艰苦的付出，我认为也一定能够成功。”
起航：
多次台风洗礼 顺利抵达试验区
早在探索一号船出发之前，三亚的天气就一直阴雨绵绵。与第一阶段海试的顺风顺水、风平浪静相比，马里亚纳海沟之行注定要经历重重考验。
“各位老师提前给我们打好了预防针，说在我们出发后会有3米高的浪，这对于我一个在北方长大的人来说，3米高的浪在我脑海中并没有什么概念。”“奋斗者”号监控软件设计者孟兆旭说。很少有出海经历的他唯一一次出海还是在第一阶段海试，整个过程都没有经历什么大风大浪，所以他对于海况还是抱着乐观的心态。然而，当船刚刚驶离三亚南山港码头时，他便感受到了台风的威力，无休无止的超重、失重感和前后左右各个方向无规则的摇晃，感觉身体里的液体都在随着船的摇晃在体内四处游走，随时都有可能迸发出来。就这样，探索一号母船从三亚到深圳的一天多的时间，他一直处于卧床状态，船在深圳靠港后他才慢慢恢复了精神。
但这只是刚刚开始，当他们再次起航时，迎接他们的是更加猛烈的浪高达到10米的十级海况。“在我们从深圳出发，经过巴士海峡到达马里亚纳海沟的过程中，我们经历了多个台风的洗礼，我真正体会到同事口中所形容的想要跳进海里游到陆地的感受。不过我们还是战胜了恶劣的天气，按照预定计划到达了试验区域。”孟兆旭说。
下潜：
挑战极限 展现使命与担当
在第24潜次完成的万米下潜前夕，赵兵彻夜未眠。
作为此次“奋斗者”号控制软件的负责人，同时也是海试的主驾驶试航员，赵兵已驾驶潜水器成功完成了71次下潜，但是这一次的下潜仍然让他非常紧张，躺在床上，赵兵脑海中不断演练着第二天下潜中的每一步细节。
翌日凌晨5点，赵兵起来进行潜水器通电检查。
6点30分，开始进舱下潜。
下潜的过程非常顺利，1000米、3000米、8000米……潜水器的深度不断增加。当控制软件界面的深度突破10000米时，三个下潜人员都非常的激动。这一刻确实等了太久。
兴奋只是一瞬间，赵兵马上冷静下来，开始进行潜水器饱满的调试工作。与之前水池下潜的炎热相比，万米海底的温度只有2℃左右，舱内寒冷的空气环境让他保持着清醒。
曾经有人问过赵兵，驾驶潜水器下潜的时候你害怕吗？他说：“说完全不害怕是假的，我非常清楚下潜带来的风险，尤其是作为主驾驶进行这么高频次的下潜。作为载人潜水器的控制软件负责人，控制算法的参数，我必须进行调试；控制软件的功能性能，我必须进行验证；控制系统的验收工作，我必须以下潜来完成。这是我作为一名深潜人应有的使命和担当。”
中科院沈自所海试团队助力“奋斗者”号创造新纪录
攻克难关 奋斗者们下潜挑战万米海沟
图为“奋斗者”号沈自所研发与海试人员（从左至右依次为赵诗雨、孟兆旭、赵洋、赵兵）
在深达万米的海底深渊，潜水器能否经受住相当于几千头大象踩在人身上的压力？会不会发生海水泄漏？氧气能不能正常释放？电力系统能否正常工作？
面对挑战，“奋斗者”号副总设计师、潜水器控制系统负责人、中国科学院沈阳自动化研究所海试团队领队赵洋从未想过失败。他说：“我们承载着祖国和人民的重托，肩负着中国人亲临万米深渊海底进行科学考察的重担。我们经过了4年的研发，必须要成功……”功夫不负有心人，“奋斗者”号全海深载人潜水器顺利完成万米深潜试验，创造了10909米的中国载人深潜新纪录。12月10日，记者走近这些创造新纪录的奋斗者们。
研发：面对“卡脖子”技术
走自主创新路
“奋斗者”号控制系统的研发曾面临“卡脖子”的技术问题，对于这种国产的大型装备研发，都是由国内的科研院所来承担。赵洋告诉记者，在一些具体装备研发的时候，他们遇到了困难，“在万米云台的设计时，我们在国际上进行过询问，国外一些公司给予的回答是需要进行试验后才能够告诉我们是否可用，并且需要我们先支付试验费用。”面对这些回答，他们发现靠别人的道路是走不通的，必须走自主研发、自主创新的道路。
“奋斗者”号载人球壳的直径与“蛟龙号”和“深海勇士号”相比，从2米1变成了1米8，球壳的体积相当于小了1/3，但是仍然需要承载三名潜航员。在设计过程中，唯一能够压缩的就是设备的空间。
舱体直径缩小了，载人舱口也缩小了，曾在“深海勇士”上使用的19寸触控计算机没有办法通过舱口送进去，因此整个系统设计必须走小型化路线。90后的控制硬件设计师赵诗雨在整个海试团队中年纪最小，作为入所三年的新职工，他在硬件研发上表现出很强的能力，他所研制的信息采集模块与采购的工业设备相比，体积缩到1/5大小，重量降到1/3。有了这样的硬件设备，控制系统的信息采集、隔离抗干扰稳定处理等问题便迎刃而解。
鼓励：
必须要成功 也一定能成功
试验计划不能提前向外界公布，队员们都承受着很大的心理压力，究竟跟不跟家里说，如果告诉了家人的话，他们会不会跟别人说。“假如明天下潜了，这事都没跟家人说过，试验是否安全？成功？只能憋在心里。”赵洋说，“后来家人在电视上看到我们成功了，还在群里埋怨，这么大的事怎么一点儿都不知道！”
赵洋在团队中还担任海试队临时党委副书记一职。船队起航时，他召开了一次党课培训会，主要目的就是给全体队员们鼓劲，让大家把精力和注意力全都集中到海试任务当中，确保工作不出现差错。在海试动员会上，赵洋有感而发：“我们探索一号船，承载着祖国和人民的重托，肩负着中国人亲临万米深渊海底进行科学考察的重担。我们经过了4年的研发，必须要成功，而且经过我们的充分准备和艰苦的付出，我认为也一定能够成功。”
起航：
多次台风洗礼 顺利抵达试验区
早在探索一号船出发之前，三亚的天气就一直阴雨绵绵。与第一阶段海试的顺风顺水、风平浪静相比，马里亚纳海沟之行注定要经历重重考验。
“各位老师提前给我们打好了预防针，说在我们出发后会有3米高的浪，这对于我一个在北方长大的人来说，3米高的浪在我脑海中并没有什么概念。”“奋斗者”号监控软件设计者孟兆旭说。很少有出海经历的他唯一一次出海还是在第一阶段海试，整个过程都没有经历什么大风大浪，所以他对于海况还是抱着乐观的心态。然而，当船刚刚驶离三亚南山港码头时，他便感受到了台风的威力，无休无止的超重、失重感和前后左右各个方向无规则的摇晃，感觉身体里的液体都在随着船的摇晃在体内四处游走，随时都有可能迸发出来。就这样，探索一号母船从三亚到深圳的一天多的时间，他一直处于卧床状态，船在深圳靠港后他才慢慢恢复了精神。
但这只是刚刚开始，当他们再次起航时，迎接他们的是更加猛烈的浪高达到10米的十级海况。“在我们从深圳出发，经过巴士海峡到达马里亚纳海沟的过程中，我们经历了多个台风的洗礼，我真正体会到同事口中所形容的想要跳进海里游到陆地的感受。不过我们还是战胜了恶劣的天气，按照预定计划到达了试验区域。”孟兆旭说。
下潜：
挑战极限 展现使命与担当
在第24潜次完成的万米下潜前夕，赵兵彻夜未眠。
作为此次“奋斗者”号控制软件的负责人，同时也是海试的主驾驶试航员，赵兵已驾驶潜水器成功完成了71次下潜，但是这一次的下潜仍然让他非常紧张，躺在床上，赵兵脑海中不断演练着第二天下潜中的每一步细节。
翌日凌晨5点，赵兵起来进行潜水器通电检查。
6点30分，开始进舱下潜。
下潜的过程非常顺利，1000米、3000米、8000米……潜水器的深度不断增加。当控制软件界面的深度突破10000米时，三个下潜人员都非常的激动。这一刻确实等了太久。
兴奋只是一瞬间，赵兵马上冷静下来，开始进行潜水器饱满的调试工作。与之前水池下潜的炎热相比，万米海底的温度只有2℃左右，舱内寒冷的空气环境让他保持着清醒。
曾经有人问过赵兵，驾驶潜水器下潜的时候你害怕吗？他说：“说完全不害怕是假的，我非常清楚下潜带来的风险，尤其是作为主驾驶进行这么高频次的下潜。作为载人潜水器的控制软件负责人，控制算法的参数，我必须进行调试；控制软件的功能性能，我必须进行验证；控制系统的验收工作，我必须以下潜来完成。这是我作为一名深潜人应有的使命和担当。”
太悲壮！任正非落泪，华为还是承认了！
2020-12-04 03:19 搜狐
芯片荣耀任正非
01
靴子终于落地。
华为正式宣布：告别荣耀员工。
此前这个消息已在国内外媒体疯传，任正非虽三缄其口，但亦难掩心中的无奈与苦涩。
11月17日，多家官媒爆料，华为将“ 荣耀 ”卖了，接盘的是深圳政府和荣耀分布全国各地的30家经销商。这个曾经华为最响亮的子品牌荣耀，2013年创立，2017年就以超过5000万台的销量拿下中国手机销量榜第一的“ 天之骄子 ”，从此再也跟华为没有任何关系了。。。
在荣耀的送别会上，75岁的任正非对着数千名曾经的弟子，含泪说了这样一段话：
我们将分别，曾经相处的十数年，心中有依依不舍的难受与兴奋。我们处在一个伟大的时代，也处在一个最艰难的时期，我们本来是一棵小草，这两年的狂风暴雨没有把我们打垮，艰难困苦的锻炼，过几年也许会使我们变成一棵小铁树。
铁树终会开花的。
你们要走了，没有什么送你们的，除了秋风送寒吹落的一地黄叶。
我不知道，屏幕前的你们看完这句话有什么感觉。我内心第一的感觉就是“ 悲壮 ”！！
纵使任正非内心再如何坚强，面对美国的封锁、科技制裁宁死不屈；但是面对数千上万的员工、家庭，在员工温饱、吃饭、生存、摆在现实眼前的困境面前；
这个伟大、坚强的老人，从不曾低头！今天为了员工、为了无数个家庭，不得不选择了低头。
哎，这一天，还是来了。
从此，华为再也没有荣耀了。。。
02
华为打包出售了自己的荣耀业务，那些伸长脖子的喷子，终于等到了他们“喜闻乐见”的结果。
有人恶意指责：看，为了几两银子，任正非居然连跟他出生入死的荣耀员工，都不要了，都丢掉了。
有人甚至还说：什么硬骨头，还不是被美国给敲碎了。
这些诛心之论，真是让人不屑一驳！
那些说任正非抛弃战友的人，不妨回头看看历史！
历史是今天的最好一面镜子！多年来，任正非从来就没有亏待过员工中的奋斗者！这些年，华为利润看起来挺多，但任正非选择的，是把利润分享给员工。
可以说，任正非是唯一一个未上市的世界五百强企业的创始人，它把98.6%的股权开放给员工，自己只拥有公司1.4%的股权。华为所挣的每一分钱都是大家的，都是合伙人的。
更何况，任正非不止一次说过，华为不差钱！
很显然，差钱并不是荣耀被卖掉的主要原因，仅去年华为的净利润，就超过了600亿元。
那么，这次为什么华为要硬起心肠，卖掉荣耀呢？
华为在声明里写得直白。
这是一场不得已的自救。
其中的救字，有四层意思。
一，先救荣耀。
华为卖掉荣耀的首要原因，其实还是芯片。
众所周知，因为一些美国政客的打压，现在华为自研的麒麟芯片，已经没有办法代工量产了，这就意味着，现在不仅华为手机没有麒麟芯片可用，荣耀手机也没有芯片用了。
想想吧，去年华为手机的出货量已达2.4亿部，可是在禁令之前，台积电竭尽全力，也只为华为储备了800w芯片，这个储备量实在是太少了，这直接导致了双十一荣耀和华为双双哑火！
所以现在华为面临着两个选择，一个就是华为手机和荣耀手机一起等“死”，一个就是华为手机和荣耀手机，留一个、救一个。
卖掉荣耀，这可能是任正非能为荣耀，争取到的唯一活路！
独立后的荣耀，与华为切割，将成为一家完完全全的新公司，制裁令自然对其不再生效。
二，再救经销商。
华为不缺钱，可以克服目前短期的困难，但是华为分布在170个国家的代理商、分销商，他们是无辜的，他们可能因为拿不到手机产品而破产失业。
华为历来奉行以客户为中心，华为自己可以受难，但不愿意拖无辜的人下水。
所以，剥离荣耀，就是要让荣耀去恢复生产，去救代理商、供应商，使干枯的渠道在水源未断时，补充满流水，解决上、下游合作伙伴的困难。
唇亡齿寒，唯有共度寒冬。
3、华为还要保人。
全华为接近20万的员工，单荣耀部门的，公开资料显示已经高达8000名员工。
这还不包括全国各地的供货商和实体店从业人员，有人估计，受到波及的就业人口高达数百万。
“聚是一团火，散是满天星”。
切割开来，大家都不至于都被熬着，挣扎，等未知的结果。
4、加快实施南泥湾项目，投入到芯片产业链自救。
目前，华为正在联合国内各路英雄豪杰，与中科院和高校合作，积极参与芯片制造研发，力求整合芯片产业链，最终像三星、英特尔那样具备自研自产芯片的能力，彻底打破美国卡脖子。
任正非说过：除了胜利，我们已经无路可走。
卧薪尝胆！
忍字，心上一把刀！
03
悲壮！悲壮！太悲壮！
说实话，虽然之前看到美国对华为采取的“ 芯片彻底断供 ”在9月15日生效！我们从心里上也有一定的预计；基本上做了一个准备，预计华为在没有彻底打破光刻机技术封锁前，华为的智能手机领域肯定会遭到一个巨大的打击。。
包括营收可能减少，利润减少；甚至包括可能华为每年可投入的研发费用也将“ 非常非常紧张 ”。。。
几年后甚至可能会开始陷入一个死循环！就是一旦研发费用跟不上！没有源源不断的新科技！那华为就真的要彻底从世界之颠“ 倒下 ”！！
但，今天当我们真正看到任正非老先生的发言，我们才知道。
华为真正的困难、华为现在已经面临的困难，就已经比我们之前所有想象中的最坏局面，还要惨烈！！
谁也没想到，仅仅距离美国断芯令，才过去2个多月的时间；华为就已经陷入如此空前的“ 绝境 ”：华为分布在全球170个国家的代理商、分销商，就已经开始因渠道没有水（没芯片、没货可卖）而干枯，间接将导致几百万人失业。。。
众所周知，渠道！代理商！在手机制造行业里，就像一个人的血管、血液！一旦干枯，那整个手机制造的环节都将损失惨重！！
渠道跟代理商一旦崩盘了，那华为十数年来在全球实体店的布局都将一朝回到解放前。。。。
并且华为的背后，站着的不仅仅是华为的19万名员工！还有上下游数百数千家的中国工厂、供应商；华为如果真的倒下，那对于整个中国制造业的打击，乃至科技业的打击，都将是不敢想象的！！
美国为什么要举全国之力打压华为、中兴，打压我们中国的100多家最顶尖的科技公司？
因为美国知道，企业的命运和国家息息相关，和全国人民息息相关；如果不举全国之力打压，那美国统治全球的科技地位迟早有一天会崩塌。。。
美国人知道，我们中国人也应该知道！！
04
今天，已经是孟晚舟被软禁的第700天，不知道到了今天，你们是否还记得任正非年初说的那段话：
“ 我已做好此生再也见不到女儿的准备！””“没有后悔，只是对不起女儿，她是替我受罪，她......”
在今年的华为内部会议上，任正非说着说着突然哽咽了。。。
朋友们，今天写下这篇文章，没有其他意思。只是想说，别人在打压我们企业，作为中国一份子，我们更要力挺国产的品牌，力挺我们中国的企业；
并不是绑架！只是希望你看到全球大国竞争、大企业竞争的真实一面；知道这背后的所有细节！所有磨难！
鲁迅先生说过：我们从古以来，就有埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为民请命的人，有舍身求法的人……这就是中国的脊梁。
郁达夫曾经说过：一个没有英雄的人群是可悲的，一个有了英雄却不懂得敬重和爱戴的人群是不可救药的。
华为，加油！中国，加油！！
吾辈当自强！
2020-12-04 03:19 搜狐
芯片荣耀任正非
01
靴子终于落地。
华为正式宣布：告别荣耀员工。
此前这个消息已在国内外媒体疯传，任正非虽三缄其口，但亦难掩心中的无奈与苦涩。
11月17日，多家官媒爆料，华为将“ 荣耀 ”卖了，接盘的是深圳政府和荣耀分布全国各地的30家经销商。这个曾经华为最响亮的子品牌荣耀，2013年创立，2017年就以超过5000万台的销量拿下中国手机销量榜第一的“ 天之骄子 ”，从此再也跟华为没有任何关系了。。。
在荣耀的送别会上，75岁的任正非对着数千名曾经的弟子，含泪说了这样一段话：
我们将分别，曾经相处的十数年，心中有依依不舍的难受与兴奋。我们处在一个伟大的时代，也处在一个最艰难的时期，我们本来是一棵小草，这两年的狂风暴雨没有把我们打垮，艰难困苦的锻炼，过几年也许会使我们变成一棵小铁树。
铁树终会开花的。
你们要走了，没有什么送你们的，除了秋风送寒吹落的一地黄叶。
我不知道，屏幕前的你们看完这句话有什么感觉。我内心第一的感觉就是“ 悲壮 ”！！
纵使任正非内心再如何坚强，面对美国的封锁、科技制裁宁死不屈；但是面对数千上万的员工、家庭，在员工温饱、吃饭、生存、摆在现实眼前的困境面前；
这个伟大、坚强的老人，从不曾低头！今天为了员工、为了无数个家庭，不得不选择了低头。
哎，这一天，还是来了。
从此，华为再也没有荣耀了。。。
02
华为打包出售了自己的荣耀业务，那些伸长脖子的喷子，终于等到了他们“喜闻乐见”的结果。
有人恶意指责：看，为了几两银子，任正非居然连跟他出生入死的荣耀员工，都不要了，都丢掉了。
有人甚至还说：什么硬骨头，还不是被美国给敲碎了。
这些诛心之论，真是让人不屑一驳！
那些说任正非抛弃战友的人，不妨回头看看历史！
历史是今天的最好一面镜子！多年来，任正非从来就没有亏待过员工中的奋斗者！这些年，华为利润看起来挺多，但任正非选择的，是把利润分享给员工。
可以说，任正非是唯一一个未上市的世界五百强企业的创始人，它把98.6%的股权开放给员工，自己只拥有公司1.4%的股权。华为所挣的每一分钱都是大家的，都是合伙人的。
更何况，任正非不止一次说过，华为不差钱！
很显然，差钱并不是荣耀被卖掉的主要原因，仅去年华为的净利润，就超过了600亿元。
那么，这次为什么华为要硬起心肠，卖掉荣耀呢？
华为在声明里写得直白。
这是一场不得已的自救。
其中的救字，有四层意思。
一，先救荣耀。
华为卖掉荣耀的首要原因，其实还是芯片。
众所周知，因为一些美国政客的打压，现在华为自研的麒麟芯片，已经没有办法代工量产了，这就意味着，现在不仅华为手机没有麒麟芯片可用，荣耀手机也没有芯片用了。
想想吧，去年华为手机的出货量已达2.4亿部，可是在禁令之前，台积电竭尽全力，也只为华为储备了800w芯片，这个储备量实在是太少了，这直接导致了双十一荣耀和华为双双哑火！
所以现在华为面临着两个选择，一个就是华为手机和荣耀手机一起等“死”，一个就是华为手机和荣耀手机，留一个、救一个。
卖掉荣耀，这可能是任正非能为荣耀，争取到的唯一活路！
独立后的荣耀，与华为切割，将成为一家完完全全的新公司，制裁令自然对其不再生效。
二，再救经销商。
华为不缺钱，可以克服目前短期的困难，但是华为分布在170个国家的代理商、分销商，他们是无辜的，他们可能因为拿不到手机产品而破产失业。
华为历来奉行以客户为中心，华为自己可以受难，但不愿意拖无辜的人下水。
所以，剥离荣耀，就是要让荣耀去恢复生产，去救代理商、供应商，使干枯的渠道在水源未断时，补充满流水，解决上、下游合作伙伴的困难。
唇亡齿寒，唯有共度寒冬。
3、华为还要保人。
全华为接近20万的员工，单荣耀部门的，公开资料显示已经高达8000名员工。
这还不包括全国各地的供货商和实体店从业人员，有人估计，受到波及的就业人口高达数百万。
“聚是一团火，散是满天星”。
切割开来，大家都不至于都被熬着，挣扎，等未知的结果。
4、加快实施南泥湾项目，投入到芯片产业链自救。
目前，华为正在联合国内各路英雄豪杰，与中科院和高校合作，积极参与芯片制造研发，力求整合芯片产业链，最终像三星、英特尔那样具备自研自产芯片的能力，彻底打破美国卡脖子。
任正非说过：除了胜利，我们已经无路可走。
卧薪尝胆！
忍字，心上一把刀！
03
悲壮！悲壮！太悲壮！
说实话，虽然之前看到美国对华为采取的“ 芯片彻底断供 ”在9月15日生效！我们从心里上也有一定的预计；基本上做了一个准备，预计华为在没有彻底打破光刻机技术封锁前，华为的智能手机领域肯定会遭到一个巨大的打击。。
包括营收可能减少，利润减少；甚至包括可能华为每年可投入的研发费用也将“ 非常非常紧张 ”。。。
几年后甚至可能会开始陷入一个死循环！就是一旦研发费用跟不上！没有源源不断的新科技！那华为就真的要彻底从世界之颠“ 倒下 ”！！
但，今天当我们真正看到任正非老先生的发言，我们才知道。
华为真正的困难、华为现在已经面临的困难，就已经比我们之前所有想象中的最坏局面，还要惨烈！！
谁也没想到，仅仅距离美国断芯令，才过去2个多月的时间；华为就已经陷入如此空前的“ 绝境 ”：华为分布在全球170个国家的代理商、分销商，就已经开始因渠道没有水（没芯片、没货可卖）而干枯，间接将导致几百万人失业。。。
众所周知，渠道！代理商！在手机制造行业里，就像一个人的血管、血液！一旦干枯，那整个手机制造的环节都将损失惨重！！
渠道跟代理商一旦崩盘了，那华为十数年来在全球实体店的布局都将一朝回到解放前。。。。
并且华为的背后，站着的不仅仅是华为的19万名员工！还有上下游数百数千家的中国工厂、供应商；华为如果真的倒下，那对于整个中国制造业的打击，乃至科技业的打击，都将是不敢想象的！！
美国为什么要举全国之力打压华为、中兴，打压我们中国的100多家最顶尖的科技公司？
因为美国知道，企业的命运和国家息息相关，和全国人民息息相关；如果不举全国之力打压，那美国统治全球的科技地位迟早有一天会崩塌。。。
美国人知道，我们中国人也应该知道！！
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今天，已经是孟晚舟被软禁的第700天，不知道到了今天，你们是否还记得任正非年初说的那段话：
“ 我已做好此生再也见不到女儿的准备！””“没有后悔，只是对不起女儿，她是替我受罪，她......”
在今年的华为内部会议上，任正非说着说着突然哽咽了。。。
朋友们，今天写下这篇文章，没有其他意思。只是想说，别人在打压我们企业，作为中国一份子，我们更要力挺国产的品牌，力挺我们中国的企业；
并不是绑架！只是希望你看到全球大国竞争、大企业竞争的真实一面；知道这背后的所有细节！所有磨难！
鲁迅先生说过：我们从古以来，就有埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为民请命的人，有舍身求法的人……这就是中国的脊梁。
郁达夫曾经说过：一个没有英雄的人群是可悲的，一个有了英雄却不懂得敬重和爱戴的人群是不可救药的。
华为，加油！中国，加油！！
吾辈当自强！
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