之前连续很多篇文章都是分享我的一个试驾那一款落樱缤纷的粉色GB,然后剩下的我想分享两篇GB的新色中的另一款青柠苏打,如果说落樱缤纷更适合女生的话,我觉得这一款青柠苏打可能更适合我们一个男士,因为它这款颜色非常的运动,也非常的时尚青春,有活力,而且外观看起来的话非常养眼,辨识度也非常高,我们远远的就能看到这一辆车了,走进来看的话,我觉得这种车色也是非常耐看的,属于那种的,越看越喜欢的车色,当然了,另外一个原因主要是路面上有这种车色的车也比较少,所以说比较独特。
对于拥有300公里续航,而且支持快充的这么一款GB新色,而它的外观又这么的青春有活力,尤其是它的一个大灯跟尾灯都是GB的专属的一个造型设计,前灯是C型的一个设计,而尾灯的话是一个x型的设计,与之前的mini或马卡龙的大灯还是区别比较明显的,也是更加显得它一个动感跟一个高识别度。
GB的一个车尾部的空间,其实也算是可以接受的了,特别是后排放倒的话,腾出来一个超大的空间,我们放下行李箱也好,放下别的杂物都是完全可以胜任的。
文末吐个槽,虽然GB已经经历过几款的更新,从第一代的迷你到马卡龙,然后再GB,但是它的方向盘一直都还是普通的方向盘,并没有像很多车型配备的那种多功方向盘可以定速巡航啊,包括一些多媒体的控制啊,以及蓝牙电话这些的控制,相反GB暂时没有。
对于拥有300公里续航,而且支持快充的这么一款GB新色,而它的外观又这么的青春有活力,尤其是它的一个大灯跟尾灯都是GB的专属的一个造型设计,前灯是C型的一个设计,而尾灯的话是一个x型的设计,与之前的mini或马卡龙的大灯还是区别比较明显的,也是更加显得它一个动感跟一个高识别度。
GB的一个车尾部的空间,其实也算是可以接受的了,特别是后排放倒的话,腾出来一个超大的空间,我们放下行李箱也好,放下别的杂物都是完全可以胜任的。
文末吐个槽,虽然GB已经经历过几款的更新,从第一代的迷你到马卡龙,然后再GB,但是它的方向盘一直都还是普通的方向盘,并没有像很多车型配备的那种多功方向盘可以定速巡航啊,包括一些多媒体的控制啊,以及蓝牙电话这些的控制,相反GB暂时没有。
今天看看比较适合年轻人的一款电动车,那就是海豹。车辆外观运动时尚,俯冲很有视觉感 ,波纹灯光也很有层次,远处看还是很有识别度的 。海豹这台上车的第一个感受是视野不错,首先是车辆座椅可以调到比较低的位置,而且方向盘支持调节的范围也挺大,所以驾驶者很容易找到适合自己的坐姿,加上车辆前机舱盖下压的设计,车辆驾驶位置的视野显得比较宽阔和运动。车辆不管是侧身腰线还是动力输出力量感都值得称赞,可以说和以往的比亚迪生产的车型就是不一样,让人刮目相看的一款运动型电动轿车。关于底盘的表现,海豹这台车给我的感觉也是比较惊喜,当你中低速过一些减速带时,车辆通过干脆不拖泥带水,这确实和此前的比亚迪车辆不同,而且在做一些比较激烈的变线动作时,车辆也能比较好的拉住车身,整体感觉很ok 。海豹车身的尺寸分别为4800mm×1875mm×1460mm,轴距为2920mm,空间方面表现尚可 。下面说说海豹的动力,海豹配备三种动力版本,分别是两个后驱和一个四驱。四驱版综合功率达到390kW,百公里加速3.8s非常狂暴,后驱版本的功率分别是150kW和230kW,在CLTC工况下的最大续航里程是550KM、700km、650KM。在底盘结构上,海豹采用前双叉臂后五连杆的悬挂形式,所以运动性能持续提升。总结一下作为比亚迪海洋网的旗舰产品,海豹这台车还是表现相当不错的,产品的性能亮点都非常突出,从10月份的海豹的销量就可以看得出来真正的实力,海豹目前已突破万辆,达到11267量辆,真的是纯电运动轿跑的新标杆 。
近日,2022中国·成都第二届中国绿道运动生活嘉年华“公园城市杯”飞盘公开赛,火热开赛
飞盘运动正在成为成都人运动的新时尚
成都的11支飞盘精英队伍[打call]
200多名盘友齐聚于此历经两天39场竞技比拼
点燃“盘不落地,永不放弃”的运动精神
享受飞盘运动的竞技乐趣
#翼鲲飞盘# 作为公园城市杯飞盘公开赛供应商
为赛事带来由世界锦标赛级别认证飞盘
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整体图形以成都城市建筑群体为背景
赛事标志“CDO”辅以象征激情的红色
出色手感,让选手们全心享受表现更出色
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让全民参与体验飞盘运动的魅力!感受到自由轻松的生活态度#中国飞盘联赛##飞盘#
飞盘运动正在成为成都人运动的新时尚
成都的11支飞盘精英队伍[打call]
200多名盘友齐聚于此历经两天39场竞技比拼
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享受飞盘运动的竞技乐趣
#翼鲲飞盘# 作为公园城市杯飞盘公开赛供应商
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