#将推动取消皮卡车进城限制#
这是对皮卡行业的一个利好吧，也是对我司的利好。
❶皮卡多用途
皮卡作为特殊的车辆，需求市场还是不小的，个体工商户，小老板，包括一些极客爱好者都是皮卡车的受众，特别是在农村和郊区，买个皮卡车，又可以载人又可以拉货，通过性不要太强，很方便。
并且现在的皮卡车内饰做的不输轿车，把货箱一盖就是轿车了。

❷皮卡销量如何
去年皮卡车销量为41.9万，这个量也不少。其中皮卡车行业是一超多强，长城汽车的皮卡销量占了皮卡车行业一半，其他的就是上汽，江铃，江淮分了。

❸皮卡被中国玩出花来了
如果能把皮卡进城限制放开，其实也是促进皮卡行业发展。我国皮卡车品牌多，而且出口量很大，在第三世界很受欢迎。
#汽场全开##微博新知博主#

1、全面解禁，皮卡车可以入城了！赶紧看看A股汽车板块。
以前皮卡车归类轻型货车管理，不得进城、15年强制报废、一年一检、高速节假日不免费等，打消了很多人购买的欲望，现在逐步放开了。
#推动取消皮卡车进城限制##股票##汽车资讯#
2、人们消费的两个大头是房产和汽车，房地产方向高层是要求稳，动不了，为了刺激经济刺激消费，那就动汽车方向，前面的购置税催生了中通客车这样的大妖股，这次谁能站起来呢？

【Rivian “Camp Kitchen”配件延迟推出 ：以更新其设计】

Rivian几个月来一直在运送其电动R1T皮卡车，但没有一个客户接触到其可选的滑出式“Camp Kitchen”（营地厨房）。那是因为Rivian正在重新设计这个早该出现的配件，尽管该公司尚未确认它将保持与之前相同的价格。
　　Rivian在发给预订者的电子邮件中宣布了这一延迟。消息显示，Rivian“暂时停止生产营地厨房... 以更新其设计”，尽管Rivian没有说明为什么要重新设计，或者Camp Kitchen将如何改变。曝光的信息显示车辆锁定机制和配件发生了变化，但尚不清楚这些更新是否会延续到生产版本。Rivian补充说，更新还将改进Gear Tunnel Shuttle，配件可以在R1T或R1S的机身上滑出和滑回。
　　根据Rivian发言人的说法，在R1T(现在是R1S)生产期间，Camp Kitchen已经从客户的预购单中移除。它刚开始的价格为5000美元，今年变为了6750美元。Rivian表示，已经收到车辆的客户将能够通过其Gear Shop购买重新设计的配件。Rivian也无法确认Camp Kitchen的定价会不会保持不变，称只有在“最终确定”时才会分享定价信息。