Caltrain前途未蔔
Caltrain是順著半島從San Francisco到南灣的一條重要通勤線路。在本週一項銷售稅投票措施請求未能取得進展後,它可能面臨全面關閉。
來自多家機構的官員在社交媒體上證實,這項措施需要得到San Francisco、San Mateo和Santa Clara三縣領導人批准,但San Francisco監事會在Caltrain董事會的代表選擇不向其監事同仁提出擬議的稅收。
San Francisco監事Shamann Walton指出Caltrain公司治理存在不公平,並表示「在不承諾解決這一問題情況下推行專用銷售稅,就等於同意在沒有代表權情況下徵稅。SF對CalTrain沒有真正的決策權。」
州眾議員Kevin Mullin發推特說,San Francisco監事們出於狹隘理由在CalTrain陷入困境時不採取行動,危及通勤服務,是對區域合作夥伴的不負責任。
據SF Gate,在冠狀病毒疫情之初,Caltrain乘客量從每天近65000人下降到1500人。該機構表示,上個月每天人數約3200人。
Caltrain基本上依賴於車票收入,但在冠狀病毒疫情持續期間,銷售稅將提供一條生命線
Caltrain是順著半島從San Francisco到南灣的一條重要通勤線路。在本週一項銷售稅投票措施請求未能取得進展後,它可能面臨全面關閉。
來自多家機構的官員在社交媒體上證實,這項措施需要得到San Francisco、San Mateo和Santa Clara三縣領導人批准,但San Francisco監事會在Caltrain董事會的代表選擇不向其監事同仁提出擬議的稅收。
San Francisco監事Shamann Walton指出Caltrain公司治理存在不公平,並表示「在不承諾解決這一問題情況下推行專用銷售稅,就等於同意在沒有代表權情況下徵稅。SF對CalTrain沒有真正的決策權。」
州眾議員Kevin Mullin發推特說,San Francisco監事們出於狹隘理由在CalTrain陷入困境時不採取行動,危及通勤服務,是對區域合作夥伴的不負責任。
據SF Gate,在冠狀病毒疫情之初,Caltrain乘客量從每天近65000人下降到1500人。該機構表示,上個月每天人數約3200人。
Caltrain基本上依賴於車票收入,但在冠狀病毒疫情持續期間,銷售稅將提供一條生命線
看多几眼白莲,太可爱了,感觉自己对玛朵可能不是唯一的玛朵莫塞尔好像能接受了一点
↓
决定取名字叫【莫】了,平时大概叫她莫莫或者阿莫之类,除了取玛朵莫塞尔中间的莫字以外,还取了谐音more的意思,是个意外的多余的孩子(突然掉san ᐕ)⁾⁾
↓
赛尔大概会是个男孩子(虽然还没有看上的
↓
对超生很有玛朵莫塞尔感觉的娃会愧疚,但是对超生玛朵莫塞尔性转娃却有点wakuwaku,我好奇怪的一女人哦(棒读)
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决定取名字叫【莫】了,平时大概叫她莫莫或者阿莫之类,除了取玛朵莫塞尔中间的莫字以外,还取了谐音more的意思,是个意外的多余的孩子(突然掉san ᐕ)⁾⁾
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赛尔大概会是个男孩子(虽然还没有看上的
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不知道你们有没有看过蝴蝶吸食血液和动物尸体中盐分的照片 san值狂掉但是有一种残酷的美丽 我好喜欢看这种类型的照片 也常常颅内脑补“请你成为我的小蝴蝶”之露露可:我的喋血蝴蝶情人
不过这个不是重点 重点是我现在怀疑自己叶公好龙 喜欢蝴蝶是假喜欢
刚才在路上突然有一只五彩斑斓的扑面而来 而我的第一反应:
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