【7-Eleven与Nuro开始在加州提供自动驾驶配送】自动驾驶初创企业Nuro在12月1日表示，他们将与便利店运营商7-Eleven合作，在美国加利福尼亚州推出该州首个自动驾驶送货服务。Nuro和Waymo等竞争对手都在寻求推出自动驾驶配送服务，当前类似服务都只能在有限的区域内运行，而且车辆并非完全无人驾驶，每辆车中都需要配备安全员。Nuro表示，该公司所使用的车辆为经过改装的丰田普锐斯（Prius），车辆在行驶的时候车内的安全员将负责监控车辆状态。

Nuro在一份声明中称：“这项服务是Nuro迈出的第一步，我们将在特定的服务区域内提供自动配送商用服务。”他们将与7-Eleven一起“尽快”作出决定，开始使用Nuro的R2自动驾驶汽车。

Nuro将在其总部所在地加州山景城（Mountain View）地区提供此项服务。该公司表示，此前他们已经开始在得克萨斯州的休斯顿（Huston）开始使用丰田普锐斯和R2来配送达美乐披萨。

去年12月，Nuro成为了首家获得了加州机动车管理局（DMV）自动驾驶汽车配送业务许可的企业。今年9月，Cruise和Waymo也获得了这个许可。本月早些时候，Nuro宣布他们获得了6亿美元融资，Alphabet旗下的谷歌也成为了他们的投资方，值得一提的是，Nuro的主要竞争对手Waymo同样隶属于Alphabet。

2021 SUPER GT 第六站AUTOPOLIS正赛暂定结果：ARTA NSX第一，本田时隔多年再次在AUTOPOLIS拿下分冠（上一次还是ARTA NSX不过是2007年了，那年本田拿下总冠军[doge]），ZENT Supra后半段发挥出色连续超越第二冲线，MOTUL GT-R第三，CRAFTSPORTS GT-R最后时刻连续超越上到第四，DENSO Supra第五，STANLEY NSX第六，雄霸榜首继续扩大积分优势；GT300组31号PRIUS久违拿下分站冠军，作为现有的唯一一辆混合动力赛车实属不易。K-Tunes RC-F GT3第二，斯巴鲁BRZ-GT300第三继续拉大积分榜榜首优势，维修区起步的初音AMG GT3最终第六完赛。（其余成绩如图）

几分钟拆一个赚$700美元，催化转换器被偷，车主惨哭维修费要$3000！

据worldjournal报道，华人将车辆停放在屋仑华埠路边，结果白天被偷催化转换器，估计损失2000元。

而专门打击保险欺诈和犯罪的非营利机构全美保险犯罪局（National Insurance Crime Bureau）的数据显示，2020年每月报告的转换器盗窃案，比2019年增长326.6%。

催化转换器含有铑、铂和钯等贵金属。

盗贼通过向回收商和汽车维修店出售转换器，可以将数百元收入囊中。

Toyota Prius 是催化转换器盗窃案的最主要目标汽车之一。

作为一种低排放的车辆，Prius 的转换器含有大量的贵金属。

盗贼转卖给废品收购站，每个售价可能高达700元。

全美保险犯罪局总裁格劳（David Glawe）表示使用当地五金店的一些基本的、电池操作的工具，拆除一个转换器只需要几分钟。

对于车主来说，修复需要花费1000到3000元，非常昂贵。

全美相关窃案，加州最多
全美保险犯罪局发布的年度报告，帮助预防、发现、调查和阻止欺诈和车辆盗窃犯罪。

根据该局对报告的窃案的分析研究，2018年平均每月有108起催化器盗窃案，2019年平均每月有282起盗窃案，2020年平均每月有1203起盗窃案，相比疫情前的2019年月均数，增幅326.6%。

在这一时期，窃案最多的前五州是加州、德州、明尼苏达州、北卡罗来纳州和伊利诺伊州。

2020年盗窃案数量持续攀升。

1月份盗窃案最少，为652起，但全年继续明显攀升，12月份有2347起盗窃案。

考虑到该局只是分析报告数据，实际的转换器盗窃案，肯定更多。

根据今日美国、NBC等媒体报导洛杉矶县有3万车主的催化转换器被偷走。

东湾布利桑顿（Pleasanton）警局在2019年收到27起转换器盗窃报告，2020年收到64起，2021年收到70起。

装感测安全灯或可吓阻
全美保险犯罪局建议，车主可安装转换器防盗装置。

可以从不同的制造商那里买到。

市民最好将车辆停放在一个封闭和安全区域，并有良好照明、上锁装备，有警报系统，如私家车库。

如果达不到，车必须停在车道上，可以考虑安装运动传感器安全灯。

虽然灯光可能无法提供完全的安全保障，但可能会让一些窃贼三思而后行，促使他们离开区域，不敢碰触车辆。

如果转换器被偷，可致电当地执法部门和保险公司。

在某些情况下，盗窃行为是在保险范围内的。

保险单的可选综合部分，即涵盖非事故造成的车辆损坏部分，涵盖此种损失。