#喜迎二十大 辽宁在行动# 【耿敏调研我区全国文明城市创建工作和服务业发展情况】#请到美好盘锦来#
7月4日,区委书记耿敏调研我区创建全国文明城市工作和东部区域服务业发展情况。
耿敏沿着商业步行街边走边指导,先后经过大商新玛特、海湾商城、兴隆集贸市场等地,查看沿途交通秩序、道路设施、环境卫生等情况,听取了有关部门关于创城工作落实情况的介绍,并对发现的问题进行现场点评,提出整改措施。他仔细查看了老旧小区消防通道堵塞、张贴喷涂小广告、飞线充电、垃圾箱设置不足等情况,认真听取改造工作进展,详细了解各项工作中存在的困难和问题,并与社区居民沟通交流,倾听群众心声。之后,对老旧小区改造工作提出了具体意见。
耿敏指出,老旧小区改造寄托着群众对生活的美好愿景,是促进城市更新、提升城市品质的重要举措。属地及各相关责任部门要进一步统一思想认识,增强工作的积极性主动性,精准施策、倒排工期、统筹推进,确保老旧小区改造工作稳妥、有序、高效进行,让老百姓从老旧小区改造中不断提升获得感、幸福感、安全感。
在钻井生活广场,耿敏实地查看了市场经营秩序、环境卫生整治等情况,与企业负责人交谈,对发现的问题现场办公,要求立即整改到位。耿敏强调,集贸市场提升改造是重要的民生工程,是展示城市形象的重要窗口,是文明城市建设的重点和难点。有关部门和属地要提高工作站位,对发现问题逐项梳理,明确责任人和整改时限,全面提升管理水平,打造安全、有序、整洁的市场环境。要加大食品安全监管力度,时刻守护群众“舌尖上的安全”,让市民吃得安心、放心。
米乐世界是一家特殊的盘锦大米展览馆,馆内再现了盘锦水稻的种植历史,展示了盘锦大米的生产、储存和加工过程,能够让参观者了解到丰富的大米知识。耿敏详细询问了项目推进情况。在桔子广场和“一家亲”家具综合体项目现场,耿敏详细了解企业经营情况,他建议企业要善于抓住市场机遇,大力推动创新,不断升级营销模式,拓宽业务渠道,抢抓发展“新赛道”,坚持做大做强,为我区经济社会发展作出更多贡献。
耿敏强调,各部门要主动顺应服务业发展新趋势,全面提升服务业发展层次水平,积极拓展产业间合作,推动更多项目落户我区。要加快发展现代服务业,建设一批体现城市品位、彰显城市魅力的消费休闲重点项目和亮点工程,不断提升城市活力和品质。
副区长郑学龙,区委办、文明办、住建局、商务局、市场监督管理局、综合执法局、城建中心及有关街道主要负责同志参加调研。(文/摄:李方闻 区宣传事务服务中心)

【创十年来货物运输最好水平 上半年哈尔滨铁路发送货物突破1亿吨 】

记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,上半年,铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院关于稳住经济大盘工作的部署要求,统筹疫情防控和运输市场需求,哈尔滨局集团公司累计发送货物10619万吨,同比增加789万吨、增长8%。累计119天单日装车突破1万车,创10年以来最好水平,货运量持续保持强劲增长态势,物流保通保畅工作取得阶段性进展。
今年上半年,面对新冠肺炎疫情在国内多地出现反弹带来的影响,哈尔滨局集团公司充分发挥铁路大能力、全天候和全国铁路一张网优势,强化铁路在综合交通运输体系中的骨干作用,精准高效组织铁路货物运输,尽最大努力实现货运增量,有力有效服务经济社会平稳健康发展。
多项指标高位运行,保货运增量措施进一步显效。发挥铁路调度集中统一指挥的优势,推进运输、货运、调度、营销一体化协同组织,充分利用疫情防控停开减开客车腾出的运输能力,盘活机车、车辆、机车乘务员等资源,释放货运能力。先后四次进行较大规模运行图调整,精准投放运力。充分挖掘伊敏铁路运力,年最大输送能力增幅30%,加大“西煤东运”力度。灵活运用定制专列、大宗直达货物列车、货物班列等运输方式,千方百计增加货运能力。今年上半年,哈尔滨铁路日均装车9844车,同比增长6.4%。集装箱发送量完成1373万吨,同比增长30.4%,铁路集装箱发送量、日进关装车数等关键指标均创历史同期新高。
复工达产进程加快,重要民生物资供应、产业链供应链保持稳定。铁路部门优先保障电煤、涉农、防疫等关系国计民生的重点物资运力,截至6月底,完成电煤发送3205万吨,同比增长5.4%,34家铁路直供电厂库存420.3万吨,同比增长60.1%。联合黑龙江省交通厅、农业厅等五部门打通运输堵点,化肥日均卸车完成300车,同比增长20%,确保不误农时。争分夺秒抢运上海等重点地区生活生产物资,发送援沪、援吉防疫物资1.69万吨。协助企业解决港口憋堵不畅问题,积极承接“公转铁”“水转铁”项目,发挥铁路优势搓合、构建区域原材料供应体系,保加工企业产业链供应链稳定,累计完成“公转铁”“水转铁”运量1501万吨,助力企业复工复产。
中欧班列东通道年中首次突破2500列,实现双口岸双增长。从严从紧做好铁路口岸疫情防控工作,积极克服口岸作业人员封闭、过货量大等难题,实行口岸非接触、信用交接模式,对进口货物先检测、再消毒、后作业,降低疫情传播风险。加强中欧班列运输组织,与海关、边检、外事等部门强化沟通协调,用好95306数字口岸,提升国际联运能力效率。今年上半年,经中欧班列东部通道满洲里、绥芬河铁路口岸进出境的中欧班列累计开行2585列,同比增长14%,其中满洲里站同比增长7.7%,绥芬河站同比增长74.3%。
95306电商平台受理近百万单,努力让信息多跑路、货主少跑腿。铁路部门采取多种方式与企业建立互联互通机制,“一企一策”对接制定方案,上半年新增铁路客户1599户,日对接客户保持在28家以上,同比增长近1倍,推动路企融合发展。以铁路货物运输核心业务完成数字化转型为契机,运用好95306货运电子商务平台升级功能,今年上半年累计受理客户需求98万单。成立铁路货运集中受理中心,实现垂直对接客户请车、时限、运价等需求,不断优化完善平台服务功能,提升企业和货主服务体验。
重点基础设施相继投用,破解通道“卡脖子”难题。满洲里站国际货场扩能改造工程项目全面完工,集装箱换装能力将提升一倍,返程中欧班列开行能力将进一步释放,集装箱换装能力受限问题得到有效解决。加快推进“西煤东运”重要通道伊敏铁路扩能改造工程,全线开通后年输送能力预计突破2300万吨,通道运能和企业产能实现有效匹配。开通齐齐哈尔、鸡西等地3条铁路专用线运输业务,极大提高了货物装卸能力,为企业节约了运输成本,畅通服务货主“最后一公里”。
来源:哈广电 李昂

2022-05-24 四川勇爵科技有限公司
相信很多人在各种地方都听过金融顾问这个名词,但是对于金融顾问有什么功能却不甚明了。今天小编带大家走进这个职业,介绍金融顾问究竟有什么用?

1
降低营销成本
银行小额贷款的营销成本较高,小企业向银行直接申请贷款受理较难,这就造成小企业有融资需求时往往会向贷款担保机构等融资机构求救,贷款担保机构选择客户的成本比较低,从中选择优质项目推荐给合作银行,提高融资的成功率,就会降低银行小额贷款的营销成本。

2
优化管理成本
贷款的风险控制方面,银行不愿在小额贷款上投放,有一个重要的原因是银行此类贷款的管理成本较高,而收益并不明显,对于这类贷款,贷款担保机构可以通过优化贷中管理流程,形成对于小额贷后管理的个性化服务,分担银行的管理成本,免去银行后顾之忧。

03
事后风险释放
事后风险释放,贷款担保机构的优势更是无可替代的,银行直贷的项目出现风险,处置抵押物往往周期长,诉讼成本高,变现性不佳。

担保机构的现金代偿,大大解决了银行处置难的问题,有些贷款担保机构做到1个月贷款逾期即代偿,银行的不良贷款及时得到消除,之后再由贷款担保机构通过其相比银行更加灵活的处理手段进行风险化解。

04
精简贷款流程
贷款流程的精简协助,本身贷款此事具有一定的风险性,无论是对于拥有资金的各大金融机构,还是正在筹备资金的中小微企业,都需要拥有合理的平台和桥梁。有了第三方的加入,会使得整个贷款流程更加正规合法。

对合作双方利益的考量,在借贷流程开始之前,会有正规的审核过程,对于金融机构能否快速放款,帮助到中小微企业进行评估。同时考察中小微企业的经济运行情况,分析企业能否在借贷周期内有效还款。

通过提前预判,避免了企业由于经济收益较差,最终导致还不了款的问题。同时也保护了金融机构的经济利益不受损害。

05
方式多样性
贷款方式的多样性,协贷网凭借丰富的助贷经验,对各种正规合法的金融机构,政府平台类融资,银行贷款等贷款方式,都能够从更深层次的角度予以把握。这一点往往是中小微型企业难以做到的。贷款是一个非常复杂的过程。

作为企业来说,如果想要办理贷款,就必须了解各大金融平台的贷款流程,贷款资质,贷款周期等等问题。而且助贷商务在这方面,为中小微型企业提供了非常优质服务。助贷商务可以实现贷款双方的精准选择,为中小微型企业挑选比较合理的贷款方式。根据不同类型的企业,协贷网的解决方案也有所差异。

正规助贷机构平台在业务处理的时候秉承着"一企一策"理念,也就是说,具体问题具体分析。这样可以让企业更有针对性的,找到适合自己的贷款方式。

END


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