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钴价主稳整理，市场交投表现清淡，供给方面仍旧受到疫情冲击，奥密克戎影响主产地产能释放以及全球运力状态，市场供给仍旧偏紧，后续随清防控措施成效的显现，将逐渐缓解；需求方面受益于新能源汽车市场强劲需求推动，不过春节前整体购销气氛有所放缓。
锂价保持稳固状态，随着疫情态势与芯片短缺问题的缓解，预计电动车将继续引领以锂、钴、镍为首的能源型矿产资源需求的快速增长。而海外主要矿山项目资源释放状态短期内仍难以补足需求，市场总体保持基本面偏紧态势。
镍价表现坚挺上扬态势，LME库存创低，叠加印尼可能增加镍产品出口管控的消息，市场供应短缺担忧加剧，推动市场电解镍行情炒涨。实际交投方面，临近春节假期，市场购销积极性降低，关注后市不锈钢与电动汽车产销表现。

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周初钴价延续稳健态势，供给方面，疫情反复与冲突时间导致原料产能与运输受阻；需求方面，新能源消费稳定增长，3C、手机、合金等消费逐渐恢复，尽管假期气氛一定程度影响市场交投积极性，不过业者对后市预期相对乐观。短期钴价保持稳固态势，观望无钴电池与快速拉涨后的高位风险可能给市场带来的利空影响，市场行情趋稳调整一定程度可以缓解部分风险。

周初锂价延续坚挺行情，供给方面，冬季气候加剧产出难度，春节检修影响产能释放，叠加冬奥会与两会期间面临的环保要求，市场整体供应面表现偏紧；需求方面，新旧能源转型背景下的动力储能原材料消费预期强劲，近期电动车市场产销数据持续向好提振市场乐观心态。短期锂市场行情保持坚挺态势，观望后市成本压力与补贴退坡可能对消费端情绪的利空影响。

周初镍价维持高位震荡态势，供给方面，全球能源压力与主产地禁令限制镍矿资源释放，主产地雨季影响镍铁产出，此外，前期去库存显成效，目前市场总体库存压力减少；需求方面，电动车市场镍盐消费保持积极状态，不锈钢行情回温缓解市场减产利空预期，不过能耗双控影响仍在持续。镍市场供求整体处在持续博弈状态，关注宏观面经济措施消息对金属市场气氛的影响。

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乘联会数据显示，11月中国乘用车零售销量181.6万辆，同比下降12.7%，相较2019年11月下降6%，11月零售总体不强，环比增长6.0%。今年1-11月的零售累计达到1804.1万辆，同比增长6.1%。11月新能源乘用车零售销量达到37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.8%。1-11月新能源车零售251.4万辆，同比增长178.3%。

钴价延续坚挺行情，关于南非疫情引起的钴资源供给减少的担忧，持续推升持货商挺市意向。据悉，奥密克戎已经影响南非地区百分之三四十的钴原料供应商延长1-2个月的交货期，叠加海外物流紧张态势尚未缓解，国内相关产品生产受到抑制。

锂价保持稳健态势，全球新能源汽车产业快速发展，提振动力储能领域锂资源消费，有机构预计，2020-2030年我国固态电池出货量将高速增长，至2030年或将突破250GWh，2030年全球固态电池市场规模有望达到1500亿元以上。

镍价延续窄幅震荡整理行情，主产国出口禁令加上境外物流紧张抑制，市场供给面表现偏紧态势；电动汽车产销数据利好显示电池原料镍消费保持积极，但是能耗双控的落实给钢铁领域消费造成打击，市场需求面表现多空交织；央行降准、美非农数据不佳、疫情反复等因素影响，宏观面不确定性导致金属市场情绪较为反复，场内交投多谨慎。