我对我自己也是醉了！油车大家都在吹捧大众的时候我偏偏就是不买大众；电车大家都在质疑大众的时候，我又偏偏买了大众ID.6。
我之前开的是马自达6，改装过，也踩过深坑。但加速、动力都是我当时所追求的，所以格外爱惜。我几乎每周自己洗车，一个月打两次蜡，也算是在挥洒热爱吧，但归根结底马6不是那么适合家用，忍痛卖掉，开始看车。
上到沃尔沃S90、3系，我都看了。油车看着双离合我就发怵，我弟弟有一辆斯柯达双离合，新车到没啥，第三年上就开始顿挫，那种驾驶感受让人难受死了。可以这么说吧，大众油车我不屑一顾，压根不考虑。我之前很摒弃电车，但是有那么一刻我感觉我不能在单纯追求我所喜欢的，比起之前马6加速、换挡放炮的声浪，同时考虑的用车经济性，我更想给家人一个舒适、安静的乘坐环境，所以，我开始看电车。
新势力很好看，很智能，但讲真的好看的、大的价格偏高，超预算。当看到传统车企造的ID.6，优惠价格完全在预算内，心里开始活动了。同是大众但这款电车颜值高，并且我认为电车刚开始打市场大众不敢减配，通过试驾发现驾驶感受确实比同类电车好。同样打市场，大众性价比高。总结一下就是在一众国内厂商宣传攻势下，合资里唯一有像样电车的大众，宣传上压根跟不上，或者说不敢宣传，这一宣传，别人一个支持国产道德绑架就给破了。现在正是买大众ID.6的好时候，实惠啊。
自从有了ID.6，就开始关注其他品牌电车。相比其他品牌车型，ID.6车机确实拉胯，但是开起来确实是我开过的电车里面最舒服的，可能我比较老古董，个人还是觉得车子是用来开的，不是当平板玩的啊。
但是除了一个车机，它底盘好，驾驶感受好，关键落地便宜。续航还实！车机我买来两个月用的次数还真不多，基本要用到的它都有，辅助驾驶功能也很好。我25万落地买的id6两驱顶配，我不买它难道我花30多万去买理想one或者唐吗？还有啥三排6座7座的电车可以选？
再就是安全性，我一直认为车子是拿来开的，不是拿来唱K看电影的。车上坐的都是一家老小，安全性更重要。换了这款车一点也不后悔，首先限号问题解决，用车成本低，周末带老婆娃娃出去露营耍，又增加了感情。哪怕这个车子开个四五年，续航降一半了。我仍然会继续在城里开作为代步工具。最后当废铁卖，我相信这几年给我创造的工作生活等价值，已经足够了。
换车三个多月，我还是很怀念当时油车的声浪，哪像现在的ID.6胖墩墩，慢悠悠，但当家人在车里享受大空间、静谧性时我发自内心的高兴。当然，我永远忘不掉我人生中第一台马6。
【峰哥谈车】
以前买车，大家关注点都是底盘，发动机，车身，制动等等，自从电车流行后，特别是互联网车企造车后，原本这些关乎安全的选项不谈了，现在谈的都是车机如何智能，内饰如何花哨，谁续航标的更高，但是恰恰忽略了车作为交通工具，最重要的选项--安全。所以，电动车应该是未来的一个趋势，我们是要考虑续航，智能等等新的东西，但是，车作为交通工具，我觉得安全才是车的首选。ID.6有大众备书，安全性还是值得信任的。
传统车企下面的电车，目前的价格都会比同尺寸车型的油车便宜些。性价比也高一些。传统车企的优势是底盘+整车工艺品稳定性强。但弱点是车机方面，怪只能怪之前传统车机基本没有把重点放在这上面过，现在要赶上来也需要时间。造车理念和新势力品牌不一样，就像电动自行车，雅迪和小牛理念自然不一样，互相是竟品但受众群体又不完全一样。
我之前开的是马自达6，改装过，也踩过深坑。但加速、动力都是我当时所追求的，所以格外爱惜。我几乎每周自己洗车，一个月打两次蜡，也算是在挥洒热爱吧，但归根结底马6不是那么适合家用，忍痛卖掉，开始看车。
上到沃尔沃S90、3系，我都看了。油车看着双离合我就发怵，我弟弟有一辆斯柯达双离合，新车到没啥，第三年上就开始顿挫，那种驾驶感受让人难受死了。可以这么说吧，大众油车我不屑一顾，压根不考虑。我之前很摒弃电车，但是有那么一刻我感觉我不能在单纯追求我所喜欢的，比起之前马6加速、换挡放炮的声浪，同时考虑的用车经济性，我更想给家人一个舒适、安静的乘坐环境，所以，我开始看电车。
新势力很好看，很智能，但讲真的好看的、大的价格偏高，超预算。当看到传统车企造的ID.6，优惠价格完全在预算内，心里开始活动了。同是大众但这款电车颜值高，并且我认为电车刚开始打市场大众不敢减配，通过试驾发现驾驶感受确实比同类电车好。同样打市场，大众性价比高。总结一下就是在一众国内厂商宣传攻势下，合资里唯一有像样电车的大众，宣传上压根跟不上，或者说不敢宣传，这一宣传，别人一个支持国产道德绑架就给破了。现在正是买大众ID.6的好时候，实惠啊。
自从有了ID.6，就开始关注其他品牌电车。相比其他品牌车型，ID.6车机确实拉胯，但是开起来确实是我开过的电车里面最舒服的，可能我比较老古董，个人还是觉得车子是用来开的，不是当平板玩的啊。
但是除了一个车机，它底盘好，驾驶感受好，关键落地便宜。续航还实！车机我买来两个月用的次数还真不多，基本要用到的它都有，辅助驾驶功能也很好。我25万落地买的id6两驱顶配，我不买它难道我花30多万去买理想one或者唐吗？还有啥三排6座7座的电车可以选？
再就是安全性，我一直认为车子是拿来开的，不是拿来唱K看电影的。车上坐的都是一家老小，安全性更重要。换了这款车一点也不后悔，首先限号问题解决，用车成本低，周末带老婆娃娃出去露营耍，又增加了感情。哪怕这个车子开个四五年，续航降一半了。我仍然会继续在城里开作为代步工具。最后当废铁卖，我相信这几年给我创造的工作生活等价值，已经足够了。
换车三个多月，我还是很怀念当时油车的声浪，哪像现在的ID.6胖墩墩，慢悠悠，但当家人在车里享受大空间、静谧性时我发自内心的高兴。当然，我永远忘不掉我人生中第一台马6。
【峰哥谈车】
以前买车，大家关注点都是底盘，发动机，车身，制动等等，自从电车流行后，特别是互联网车企造车后，原本这些关乎安全的选项不谈了，现在谈的都是车机如何智能，内饰如何花哨，谁续航标的更高，但是恰恰忽略了车作为交通工具，最重要的选项--安全。所以，电动车应该是未来的一个趋势，我们是要考虑续航，智能等等新的东西，但是，车作为交通工具，我觉得安全才是车的首选。ID.6有大众备书，安全性还是值得信任的。
传统车企下面的电车，目前的价格都会比同尺寸车型的油车便宜些。性价比也高一些。传统车企的优势是底盘+整车工艺品稳定性强。但弱点是车机方面，怪只能怪之前传统车机基本没有把重点放在这上面过，现在要赶上来也需要时间。造车理念和新势力品牌不一样，就像电动自行车，雅迪和小牛理念自然不一样，互相是竟品但受众群体又不完全一样。
#一诺xbc[超话]#聊聊自己都是从什么时候开始认识他的吧
因为一诺才开始了解这个圈子19年秋季赛射手开团把战队推进了总决赛，也拿下冠军，在这条路上我认识了很多人特别特别感谢一诺。有时候在想如果没有那一推，我可能也不会了解电竞是什么，可能在我心里就是打游戏吧，没有那么多热血激情和遗憾。我很喜欢每一个战队优秀的队员，可我也不想看到任何人骂一诺。我心里面选手top1永远都是他。说实话今天又看到那么多人网爆他，心里面有一种说不出来的感觉。很怀念以前ba时期的他，那个时候有四个大哥有菠娘护着他，现在也就只有我们这群小粉丝啦，互相陪伴见证彼此成长。希望一诺能拿下更多属于你的冠军。我还想看看金色雨是什么样
因为一诺才开始了解这个圈子19年秋季赛射手开团把战队推进了总决赛，也拿下冠军，在这条路上我认识了很多人特别特别感谢一诺。有时候在想如果没有那一推，我可能也不会了解电竞是什么，可能在我心里就是打游戏吧，没有那么多热血激情和遗憾。我很喜欢每一个战队优秀的队员，可我也不想看到任何人骂一诺。我心里面选手top1永远都是他。说实话今天又看到那么多人网爆他，心里面有一种说不出来的感觉。很怀念以前ba时期的他，那个时候有四个大哥有菠娘护着他，现在也就只有我们这群小粉丝啦，互相陪伴见证彼此成长。希望一诺能拿下更多属于你的冠军。我还想看看金色雨是什么样
永远会对青涩单纯的爱心动
还记得第一次看怦然心动 是和wzh一起看的 以至于以后的每一遍都会想起他 想起当时一样青涩的我们 时间过得太快了 偶尔还是会怀念一起的日子 怀念以前在一起的点点滴滴 每次看完电影都有新体验 好的电影是真的会去重复看 每次都会被一些情节触动到
今天早上起来冷飕飕的 又降温了 发现来姨妈了真的太痛苦了 室友真的太好了 给我蒸汽眼罩叫我敷肚子 暖暖的好多了 还有室友给我开空调 我本来扫地来着 说我身体不舒服把扫把抢走了哈哈 每天都很开心 能这样一直幸福下去就好了
还记得第一次看怦然心动 是和wzh一起看的 以至于以后的每一遍都会想起他 想起当时一样青涩的我们 时间过得太快了 偶尔还是会怀念一起的日子 怀念以前在一起的点点滴滴 每次看完电影都有新体验 好的电影是真的会去重复看 每次都会被一些情节触动到
今天早上起来冷飕飕的 又降温了 发现来姨妈了真的太痛苦了 室友真的太好了 给我蒸汽眼罩叫我敷肚子 暖暖的好多了 还有室友给我开空调 我本来扫地来着 说我身体不舒服把扫把抢走了哈哈 每天都很开心 能这样一直幸福下去就好了
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