【凯迪拉克 真·豪华纯电中大型SUV LYRIQ正式开启预订】
⚪即日起开启预售，首发车型后驱长续航豪华版预售价格为43.97万元，订金1,190元，用户可以通过APP和微信小程序进行预订。首批车主将享有丰厚的额外权益，新车将于2022年中陆续交付。
⚪整车长超5米，轴距近3.1米，定位中大型纯电SUV。
⚪后驱长续航豪华版CLTC续航里程超过650公里并支持全生命周期快充，充电10分钟即可续航96公里。后续还将推出百公里加速不超过4.9秒的四驱版本。
⚪全车外饰共736颗LED光源，1.8米超大尺寸黑晶光曜格栅，流光星雨直列式LED大灯和流光飞翼LED尾灯，呈现出迷人的感官体验。
⚪内饰激光蚀刻真木饰板、26色氛围灯、门斯之盾晶钻电控旋钮，以匠心细节彰显豪华风采。
⚪标配业内首创的33英寸环幕式超视网膜屏，提供9K超高分辨率、AKG录音室级高保真音响系统、全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，打造豪华纯电市场新标杆。
⚪探索直营创新营销模式，首批全国5城6店凯迪拉克纯电IQ空间展车已到店。
#凯迪拉克# #凯迪拉克Lyriq# #广州车展#

豪华品牌电动车大战一触即发，今天凯迪拉克纯电中大型SUV LYRIQ正式开启预订

1、整车长超5米，轴距近3.1米，定位中大型纯电SUV。其实就在宣告凯迪拉克杀入电动车战场了

2、首发车型后驱长续航豪华版预售价格为43.97万元，新车将于2022年中陆续交付。目标已经很明确了，能收割多少订单呢？

3、后驱长续航豪华版CLTC续航里程超过650公里并支持全生命周期快充，充电10分钟即可续航96公里。后续还将推出百公里加速不超过4.9秒的四驱版本。

4、外形设计还是很梦幻的，外饰共736颗LED光源，1.8米超大尺寸黑晶光曜格栅，流光星雨直列式LED大灯和流光飞翼LED尾灯，估计实车看起来更震撼

5、内饰激光蚀刻真木饰板、26色氛围灯、门斯之盾晶钻电控旋钮，标配业内首创的33英寸环幕式超视网膜屏，提供9K超高分辨率、AKG录音室级高保真音响系统、全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统

6、当下很流行的直营创新营销模式，首批全国5城6店凯迪拉克纯电IQ空间展车已到店。

#龚Sir话车##龚Sir话车[超话]##凯迪拉克lyriq#

今天又拍了一趟 Mach-E，造型设计真的是这台最大的亮点也可以说是最大的强点。

没有门把手的设计配上这台车肌肉感十足的侧面曲线，非常流畅而且整体感很好。

车顶涂黑的藏背配色在场馆的黑色背景下效果非常明显，视觉注意力真的很自然地就跟着车外的蓝色曲线走了。话说我给这个车顶配色方案想了个名字叫「灯下黑」，你们觉得咋样[偷笑]

Mach-E 其他好评细节：

- 全车底部一圈的外饰件，包括前唇、侧裙、后保险杠等地方全是做了高亮黑涂漆处理的；

- 后保险杠下方有扩散器导流叶；

- 轮拱的轮缘做了涂漆处理，GT 是同色，其他版本是高亮黑；

- 悬挂高度很合适，轮胎和轮拱的间隙在同心的高度上再降低了一点点，在运动和低趴竞技风之间找了一个合适的尺度；

- GT 版 20 寸的轮子宽度是 245 mm，配的是倍耐力为 Mach-E 定制配方的 P Zero 轮胎；

- Mach-E 没有用难看的封闭式低风阻轮毂。

- 透明白尾灯分实际有上下两部分，上部分为刹车灯，下部分为转向灯；

- 刹车卡钳前 4，GT 版卡钳有红色喷漆。

然后说说 Mach-E 的几个遗憾：

1. 尾标部分因为国内法律法规的问题，必须有品牌，不能像美版那样只印「GT」，所以现在的国产车型尾标包括一个写了 Mach-E 的 Mustang 标志，右侧一个长安福特字标，左侧一个 AWD 的字标，个人觉得有点繁杂了；

2. GT 车型没有电磁阻尼减震；

3. 国产 Mach-E B 柱取消 Pin 码解锁，有手机解锁；

4. 全系没有方向盘电动调节；

5. 比 GT 车型加速更快的 GT Performance 这次没消息，是否引进不太确定。

拍完回去的路上碰到了一台 ID.4 Crozz，心里略有感慨，那些真心想做电动化转型的传统车企，今年推出的电动车都还不错。

只是在国内电动车早已经不止于电动和车了，还要智能、直营、用户运营、充电网络，这 4 项少任何 1 项都会在和新势力以及特斯拉的竞争中败下阵来。

但这样的结果我觉得是好事，因为这样的发展趋势对于行业和用户都是良性的。

唯独感到遗憾的是这样的浪潮之下有很多缺乏独立思考的人热衷于带着有色眼镜去对嘲笑批判那些起步晚的传统企业。可现在，我们在电动车或者说智能电动车行业建立起来的优势，明明还远没到庆祝的时候。

#新能源汽车##mustang mach-e#