【日外相承认：外务省曾至少向与“统一教”有关组织无偿提供900余万日元】综合日本共同社、时事通讯社11日报道，日本外务大臣林芳正当天在众议院外务委员会会议上答辩时承认，外务省曾向与宗教团体“世界和平统一家庭联合会”（原名为统一教会，下文简称“统一教”）有关的非政府组织无偿提供约955万日元（约合48.8万人民币），用于在非洲国家塞内加尔建职业学校。
据共同社报道，根据外务省的说法，外务省2015年做出上述决定，并于2018年通过“政府开发援助”框架实际向该团体提供了资金。林芳正解释称，“当时不知道该团体与统一教有关系”。时事通讯社称，林芳正还表示，已下达指示，要求有关部门核查以前是否存在类似的情况。
此外，时事通讯社还称，外务省承认，日本驻卢旺达大使曾出席过一所当地由“统一教”有关组织运营的学校的活动，并在活动上致辞。
受在野党的追究，林芳正11日在国会上承认的上述事实也在日本网络上引来又一轮批评。有人称，“（事情严重得）令人打颤。（外务省的）审查真是筛子。不做任何调查就出钱吗？是不是还有一堆类似情况？不仅限于统一教，还包括其他那些旨在宣传宗教的非政府组织”。
有人批评称，“这只会被看作自民党在支援统一教的活动”，并附上了“自民党恶心”等标签。
还有人评论称，“这种情况令人无奈到只能发笑，自民党消亡吧”。
日本前首相安倍晋三7月8日中枪身亡，嫌犯山上彻也被捕后在供述中称，他母亲因执迷“统一教”而破产，他对该宗教团体心怀怨恨，他还认为安倍与“统一教”有关联。随后，有关“统一教”的问题成为日本社会关注的焦点，对自民党与“统一教”之间的关系的质疑也对岸田内阁的支持率造成影响。
根据东京广播公司11月7日发布的民调结果，岸田内阁的支持率跌至39.6%，连续三个月刷新该媒体民调结果的最低纪录，有69%的受访者认为，日本政府应该要求法院下达解散“统一教”日本分部的命令。
据共同社报道，根据外务省的说法，外务省2015年做出上述决定，并于2018年通过“政府开发援助”框架实际向该团体提供了资金。林芳正解释称，“当时不知道该团体与统一教有关系”。时事通讯社称，林芳正还表示，已下达指示，要求有关部门核查以前是否存在类似的情况。
此外，时事通讯社还称，外务省承认，日本驻卢旺达大使曾出席过一所当地由“统一教”有关组织运营的学校的活动，并在活动上致辞。
受在野党的追究，林芳正11日在国会上承认的上述事实也在日本网络上引来又一轮批评。有人称，“（事情严重得）令人打颤。（外务省的）审查真是筛子。不做任何调查就出钱吗？是不是还有一堆类似情况？不仅限于统一教，还包括其他那些旨在宣传宗教的非政府组织”。
有人批评称，“这只会被看作自民党在支援统一教的活动”，并附上了“自民党恶心”等标签。
还有人评论称，“这种情况令人无奈到只能发笑，自民党消亡吧”。
日本前首相安倍晋三7月8日中枪身亡，嫌犯山上彻也被捕后在供述中称，他母亲因执迷“统一教”而破产，他对该宗教团体心怀怨恨，他还认为安倍与“统一教”有关联。随后，有关“统一教”的问题成为日本社会关注的焦点，对自民党与“统一教”之间的关系的质疑也对岸田内阁的支持率造成影响。
根据东京广播公司11月7日发布的民调结果，岸田内阁的支持率跌至39.6%，连续三个月刷新该媒体民调结果的最低纪录，有69%的受访者认为，日本政府应该要求法院下达解散“统一教”日本分部的命令。
豪车果然只坑有钱人！彭先生定了一辆2930000元的宾利，合同都签了，定金交了30万，可销售却通知：车子涨价了，想提车，还要多交30万。彭先生听完傻了，如果乱改价，那么要合同干嘛？可4S店的经理说：厂家决定的，我们也没办法，希望你理解！
彭先生去年4月订了一台宾利欧陆GT，裸车价是293万，选装25万。现在店里说车价变成305万，选装要41才能提车。彭先生实在无法理解涨价的行为，双方签了合同，自己付了30万元作为预付款，4S店出具的收据上，注明30万是购车定金，也盖了4S店的章。这样的情下，4S店还能单方面违约，不给自己任何赔付？（来源：1818黄金眼）
4S店解释说，受疫情影响，这进口车是在英国生产，厂家生产成本上涨，它通知我们要涨价，我们也没办法。我们只是经销商，成本不是我们能控制的。
彭先生说，我们是签了合同的，别的我都不管，我希望按照合同来，如果不能按时交车，就给我违约金吧。
这时候，经理又说，我们的合同备注了特别说明：车辆为进口，存在诸多不确定因素，如因厂家原因导致价格和配置发生变化，4S店应立即通知顾客，顾客收到变更通知后，在5日内表示是否接受，如未回复，则视为不接受变更条款，且视为顾客自愿解除合同，4S店无息返还顾客支付的预付款。
彭先生根本没想到4S店还会玩这一招，他之前没仔细看备注，只看到违约的约定：4S店如果没有按时交付或无法交付合同车辆的，购车者有权解除合同，且4S店需要支付合同价的9%，作为违约金。
可这条款，4S店又注明厂家涨价，他们是免责的。买个这么贵的车，车子没到手，没想到4S店先玩起了文字游戏。彭先生感觉这份合约不对等，不公平！
这合同只强调厂家和供货商单方面调整，就要求自己被动接受，否则就无息返还预付款；而免责条款约定，逾期两个月不能交车，也是无息返还预付款，商家完全规避了自己的赔付责任。
而如果自己违约，不能按时交钱，那自己就要赔钱，太双标了。
既然收据上写的是定金，那就应该按照定金原则，不能交付双倍赔付。可现在一切都是4S店说了算，谁知道车子是不是真的涨价了呢？如果4S是为了多赚钱故意这样说呢？哪个顾客能接受，就先把车子给谁，这种猫腻又不是没有！
而且预定宾利都要半年以上的时间，30万放在4S店，这利息都被店里赚了。一句厂家涨价，与我们无关，希望你理解，就想规避自己的责任，未免也太令人气愤。就算顾客不接受，4S也没有任何损失，还赚了个利息，这不就是没有赔本的买卖了吗？
有网友说，这就是我不买宾利的理由，你既然要豪车，有啥好委屈的？不知道现在有句话叫豪车只坑有钱人吗？
也有网友说，有钱就该当冤大头吗？这明显不合理，支持彭先生要求4S店给予赔偿！
还有网友说，加价的是4S店，不遵守合同的4S店，跟人家宾利公司没半毛关系。
我觉得这事情两种可能，一是厂家真的涨了。但这件事儿非常明显，4S店根本就没把这30万的定金打给厂家，自己先放着了。他们觉得，这么长的订车周期，肯定会有符合选装的现车到货，但是万万没想到给你涨价了，由于之前没有正式下定。所以只能这么办了。根本就不可能订完车，车都定制出来还涨价的。
二是厂家压根没涨，4S店觉得买的起300万宾利的人，可能都不会在意多付30万，所以可能都用这种套路和说辞，一般客户也都能接受，只是他们没想到彭先生是个例外吧！但不管怎么说，我支持彭先生，4S店的这种行为，一定要严厉打击！
彭先生去年4月订了一台宾利欧陆GT，裸车价是293万，选装25万。现在店里说车价变成305万，选装要41才能提车。彭先生实在无法理解涨价的行为，双方签了合同，自己付了30万元作为预付款，4S店出具的收据上，注明30万是购车定金，也盖了4S店的章。这样的情下，4S店还能单方面违约，不给自己任何赔付？（来源：1818黄金眼）
4S店解释说，受疫情影响，这进口车是在英国生产，厂家生产成本上涨，它通知我们要涨价，我们也没办法。我们只是经销商，成本不是我们能控制的。
彭先生说，我们是签了合同的，别的我都不管，我希望按照合同来，如果不能按时交车，就给我违约金吧。
这时候，经理又说，我们的合同备注了特别说明：车辆为进口，存在诸多不确定因素，如因厂家原因导致价格和配置发生变化，4S店应立即通知顾客，顾客收到变更通知后，在5日内表示是否接受，如未回复，则视为不接受变更条款，且视为顾客自愿解除合同，4S店无息返还顾客支付的预付款。
彭先生根本没想到4S店还会玩这一招，他之前没仔细看备注，只看到违约的约定：4S店如果没有按时交付或无法交付合同车辆的，购车者有权解除合同，且4S店需要支付合同价的9%，作为违约金。
可这条款，4S店又注明厂家涨价，他们是免责的。买个这么贵的车，车子没到手，没想到4S店先玩起了文字游戏。彭先生感觉这份合约不对等，不公平！
这合同只强调厂家和供货商单方面调整，就要求自己被动接受，否则就无息返还预付款；而免责条款约定，逾期两个月不能交车，也是无息返还预付款，商家完全规避了自己的赔付责任。
而如果自己违约，不能按时交钱，那自己就要赔钱，太双标了。
既然收据上写的是定金，那就应该按照定金原则，不能交付双倍赔付。可现在一切都是4S店说了算，谁知道车子是不是真的涨价了呢？如果4S是为了多赚钱故意这样说呢？哪个顾客能接受，就先把车子给谁，这种猫腻又不是没有！
而且预定宾利都要半年以上的时间，30万放在4S店，这利息都被店里赚了。一句厂家涨价，与我们无关，希望你理解，就想规避自己的责任，未免也太令人气愤。就算顾客不接受，4S也没有任何损失，还赚了个利息，这不就是没有赔本的买卖了吗？
有网友说，这就是我不买宾利的理由，你既然要豪车，有啥好委屈的？不知道现在有句话叫豪车只坑有钱人吗？
也有网友说，有钱就该当冤大头吗？这明显不合理，支持彭先生要求4S店给予赔偿！
还有网友说，加价的是4S店，不遵守合同的4S店，跟人家宾利公司没半毛关系。
我觉得这事情两种可能，一是厂家真的涨了。但这件事儿非常明显，4S店根本就没把这30万的定金打给厂家，自己先放着了。他们觉得，这么长的订车周期，肯定会有符合选装的现车到货，但是万万没想到给你涨价了，由于之前没有正式下定。所以只能这么办了。根本就不可能订完车，车都定制出来还涨价的。
二是厂家压根没涨，4S店觉得买的起300万宾利的人，可能都不会在意多付30万，所以可能都用这种套路和说辞，一般客户也都能接受，只是他们没想到彭先生是个例外吧！但不管怎么说，我支持彭先生，4S店的这种行为，一定要严厉打击！
【#济宁# 云峰汇公寓项目开发商自身责任却要购购房者承担】
开发商自身资金出现问题，与多家建筑单位存在欠款纠纷，却要我们购房者承担延期十个月！多次沟通无果，希望政府能够介入此事！确保监管账户内资金能够用于本楼盘使用！
已受理任城区政府
您好，关于您关注的问题，处理部门：任城区政府 [2022-11-11 15:00:46]回复如下：
网友您好，针对您反映的问题，区住建局已于11月9日到项目现场进行督导，经核实，该项目目前没有中断施工，内部仍在施工中，开发企业济宁毅德物流城开发有限公司表示粤港湾·云峰汇项目与承建方山东圣大建设公司并未有纠纷问题，项目延期交房是因受到新型冠状病毒及环保大气污染要求停工等影响，导致工程施工人员难以进场作业，建筑材料无法及时运抵施工现场，严重影响了工程进度，造成无法按照合同约定期限交房，此为不可抗力，已向业主报送告知函，告知交房期限由合同原定2022年10月31日延期至2023年8月31日，关于延期交房相关问题如何处理已在合同中进行约定，开发公司将严格按照合同约定执行。区住建局已督促开发企业在保证房屋质量为前提下，积极组织施工。延期交房属于合同违约，您有权要求开发企业按照合同约定承担违约责任，如因开发企业延期交房导致您利益受到损失的，可与该公司协商解决，如协商不成，您有权通过司法途径合理维权。关于您提到的商品房预售资金监管问题，区住建局无该项职能，您可向预售资金监管部门——济宁市住建局进一步咨询。感谢您对任城区住建工作的理解和支持。
开发商自身资金出现问题，与多家建筑单位存在欠款纠纷，却要我们购房者承担延期十个月！多次沟通无果，希望政府能够介入此事！确保监管账户内资金能够用于本楼盘使用！
已受理任城区政府
您好，关于您关注的问题，处理部门：任城区政府 [2022-11-11 15:00:46]回复如下：
网友您好，针对您反映的问题，区住建局已于11月9日到项目现场进行督导，经核实，该项目目前没有中断施工，内部仍在施工中，开发企业济宁毅德物流城开发有限公司表示粤港湾·云峰汇项目与承建方山东圣大建设公司并未有纠纷问题，项目延期交房是因受到新型冠状病毒及环保大气污染要求停工等影响，导致工程施工人员难以进场作业，建筑材料无法及时运抵施工现场，严重影响了工程进度，造成无法按照合同约定期限交房，此为不可抗力，已向业主报送告知函，告知交房期限由合同原定2022年10月31日延期至2023年8月31日，关于延期交房相关问题如何处理已在合同中进行约定，开发公司将严格按照合同约定执行。区住建局已督促开发企业在保证房屋质量为前提下，积极组织施工。延期交房属于合同违约，您有权要求开发企业按照合同约定承担违约责任，如因开发企业延期交房导致您利益受到损失的，可与该公司协商解决，如协商不成，您有权通过司法途径合理维权。关于您提到的商品房预售资金监管问题，区住建局无该项职能，您可向预售资金监管部门——济宁市住建局进一步咨询。感谢您对任城区住建工作的理解和支持。
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