#铁路头条#【阿尔斯通Coradia iLint氢动力列车成功挑战1175km续航】

-量产款Coradia iLint列车行驶1,175公里，没有停下来加注氢燃料
-从布雷梅尔弗尔德至慕尼黑主站全程零排放
-在清洁替代能源领域为全球铁路运输行业树立新的里程碑

近日，阿尔斯通公司证明了其氢动力解决方案在长途运输中的效力。在一段长途旅行中，一列未经改装的量产型Coradia iLint列车在没有停下来补充氢燃料的情况下运行了1175公里，全程释放到环境中的只有水，而且噪音水平非常低。担纲此次任务的列车来自下萨克森州立市郊交通公司（LNVG）旗下车队，自八月中旬以来已投入易北河-威悉河

阿尔斯通公司董事长兼首席执行官韩法利（HenriPoupart-Lafarge）表示："我们很高兴成为这一领域的创新领导者，以及全球首家提供氢动力客运列车的铁路设备制造商。这趟旅程进一步证明，我们的氢动力列车具备了取代柴油动力列车的所有必要条件。在将氢动力引入铁路运输方面，我们所做工作是开创性的，对此我们深感自豪。"

国际社会对可持续交通表现出了极大的兴趣。除了与LNVG签约为下萨克森州供应14列CoradiaiLint列车外，阿尔斯通公司还将为法兰克福都会区供应27列Coradia iLint列车。在德国以外地区，阿尔斯通将在意大利伦巴第大区建造6列Coradia Stream氢动力列车，客户还可选择增购8列。

关于CoradiaiLint列车

CoradiaiLint是世界上第一款商用的以氢燃料电池产生的电能作为动力的铁路客运列车。该型列车运行非常安静，而且完全不产生排放，释放到环境中的只有水蒸气和冷凝水。Coradia iLint列车采用了多项创新成果：清洁的能源转换、灵活的电池储能以及动力和可用能源的智能管理。它专为非电气化线路开发，可在维持高性能的同时实现清洁、可持续的列车运行。该型列车在evb路网上的运行速度为每小时80到120公里，最高时速可达140公里。

CoradiaiLint列车的设计单位包括位于德国萨尔茨吉特和位于法国塔布的阿尔斯通团队。Coradia iLint项目获得了德国政府的支持，其研发资金来自德国政府设立的"国家氢能与燃料电池技术创新计划"（NIP）。

CoradiaiLint列车还获得了"2022德国可持续设计奖"。该奖项旨在表彰在推动向符合联合国"2030年可持续发展议程"的可持续产品、生产、消费或生活方式转型方面特别有效的技术和社会解决方案。

来源：综合自Alstom

其实伊莎喀娃当队长这一套东西完全就是他自己的，虽然他自己说是受了布鲁诺影响，还有推人说他在琴身边耳濡目染，但是他矢作中学当队长的方法就跟现在没什么两样，在球场上积极调动气氛，在场下以提升自我以身作则为主。LATINA和EMMA正是痛苦不堪的时期，帕多瓦是明明开了好头，但是因为病毒变成了命里无时莫强求。真要说这个一直自我中心，自说自话的崽子在意大利俱乐部队伍里吸收了什么当队长的秘诀，那估计就是从摩德纳学会了人文关怀。这个我承认布鲁诺确实是个队长的典型，我觉得他比伊莎喀娃更适合天生的队长这个词。从米兰学会了自我和解以及松弛有度，毕竟有琴帅和帕里，米兰欢乐和温馨的队伍基调他俩能贡献三分之二，米兰是基本上不会气氛僵硬和状态紧绷的队伍（我倒是希望他们状态紧绷，不该丢的分别丢了[怒]）。
还有皮亚扎，我个人真的那么觉得如果日后伊莎喀娃做监督会是皮亚扎这个类型的。之前我就讨论过他跟皮亚扎追求的队伍重合度比其他监督都更高，自由脱离模板，完整同时各尽其职，情感融入比赛以及打法的革新，创造可能看起来古怪但又舒心的队伍也是有趣的。

Victoria

帕尼尼锅是什么，是智商税吗？
#测评##好物分享#
很多人不知道帕尼尼是什么，其实它就是意大利传统三明治
长颈鹿家有帕尼尼锅我已经用了好一阵了，今天就来测评一下好不好用，到底要不要买？
锅很有分量，是长方形铸铁锅，里面有珐琅层，很精致，做好食物可以直接端上桌，手柄和锅底都有可爱精致的长颈鹿 图案。
整个锅很重，一体成型，不容易藏污纳垢，锅底和压板都有横纹，可以减少粘锅做牛排、鸡排等，压出纹路更美观诱人。
压板配了两个钮，木质的颜值更高，方便美食博主或摄影爱好者拍照，换成金属钮可以直接入烤箱
铸铁锅做出的食物更有锅气，外酥里软，尤其煎牛排、鸡排，可以更好的发生美拉德反应，做出的肉 更鲜嫩多汁
这款锅使用产生油膜后，会越用越不粘，越用越好用，除了微波炉不可用，其他炉具烤箱都可以使用，小小一个去露营也适合。
‼️但是需要注意，铸铁锅使用完要马上清洗烤干避免生锈。加热后锅把也会很热，需要带隔热手套（随锅送）防烫。
今天用它做了早餐，非常美味。比三明治机做出来的更酥脆，吃过就会爱上这个味道。
所以。。如果你是一个追求精致生活，讲求生活仪式感又不是特别懒的人，这款帕尼尼锅可以冲。