一个人坐了好久好久～想起来很多以前的事情，泪水忍不住掉下来，突然好怀念以前没有考编的时候，每天按时下班作息规律，晚上回家放松一下，周末一觉睡到自然醒，逛逛街来顿大餐还有悠闲的下午茶☕～可是自从考编以来......
到底什么样的结果才能配得上这一路的颠沛流离～我承认真的累了～很累[泪]
又看了看倒数日⌛和日记提醒～我知道行百里者半九十～最后一公里不要放弃～妞～冲冲冲[加油]

珠海航展之旅1——
出行篇：侥幸成行，安然相归

作为一个航空工业从业者，对珠海航展多少也是有些期待的。但此次赴展反复，10月初最开始确定了80多个人的参加名单，到10月26日则突然通知说：出于疫情管控考虑，此次就不安排老员工参加（30多人）。10月底又拉了个拟赴展的十来人的小群（老员工），11月2日还举行了六七十人的启动动员会。由于票务紧张，同事11月1日就提前订好了从遥远的大兴机场飞珠海的南航航班。俺嫌大兴太远，拖了两天竟然订到了6日14：20飞珠海的国航航班，尽管一波三折，还是终于成行。
（话外音：提前抢大兴的南航航班5号突然通知取消，他们只得改订了同一个国航航班，赶得早不如赶得巧…）

抵达珠海一看航展临时群信息：“因珠海香洲区有疫情，根据前期到的同事反馈，已出现弹窗；另外白名单无法协调。现根据整体安排，新员工参展队伍已暂停，因此，也请老员工队伍也按照相关工作安排，有任务在身的人员冒风险前行，没有任务的人员请暂缓前行。…”哈哈，凡事还是得趁早…

然后就是各种传闻满天飞，先期抵达人员已经被弹窗，有的说按照以往解除弹窗的经验，估计三周不一定回得了帝都…

哈哈，来都来了、到都到了，管它的，先看完✈️ 再说吧…

参展期间陆续有同事被弹窗，他们竟然总结出了72小时后必弹、朝阳区必弹的规律。让我们满心忐忑，特别是9日六点多一同事就在群里说他被弹了，吓得我赶紧查健康宝。

哈哈哈，我们三个大朝阳的竟然都是绿 通，这次弹窗的兄弟却是海淀的，规律被打破。

呵呵呵，发觉这次被弹窗的都是颜值担当的，咱拼不了颜值还拼不过人品？时时刻刻都在关注着我的神马，关键时刻都得拼人品啊啊啊！

由于不断有进京的航班突然被取消，返京机票很早就售罄，顿时一票难求，为了应对航班突然被取消，很多人都是抢两个不同航班的票，俺也是两票在手心不慌，得瑟一下：确定能起飞了，乘一张、退一张。

11号早上报料说10号参展人员有核酸异常者，又让俺心头一紧，赶紧查健康宝。9～11号，不时都在关注健康宝状态，谢天谢地敬天后，俺保住了绿色神 …

谁是谁的谁？
谁是谁的密？
谁是谁的密的密？
谁是谁的时空交集？

11月10日那天俺也在珠海航展现场，和这一核酸异常者应该算是有时空交集了吧？走过他（她）走过的路、吹过他（她）吹过的风、看过他（她）看过的✈️ ，呼吸过他（她）呼吸过的空气，但是目前为止没弹我的窗，没赋我的黄马褂、红马褂，11号16点30左右终于顺利登机了，心里一直悬挂的石头总算落地了，航班按时抵京。

按照不少地方动不动就整静默、封禁、居家、隔离的做法，难不成要把航展给立马停止封禁了？要把几万人也隔离起来？

此次航展之旅，过程复杂，一波三折，顺利出行，安然相归，谢天谢地敬天后！

后续将补记航展之观展各篇。
​

豪车果然只坑有钱人！彭先生定了一辆2930000元的宾利，合同都签了，定金交了30万，可销售却通知：车子涨价了，想提车，还要多交30万。彭先生听完傻了，如果乱改价，那么要合同干嘛？可4S店的经理说：厂家决定的，我们也没办法，希望你理解！

彭先生去年4月订了一台宾利欧陆GT，裸车价是293万，选装25万。现在店里说车价变成305万，选装要41才能提车。彭先生实在无法理解涨价的行为，双方签了合同，自己付了30万元作为预付款，4S店出具的收据上，注明30万是购车定金，也盖了4S店的章。这样的情下，4S店还能单方面违约，不给自己任何赔付？（来源：1818黄金眼）

4S店解释说，受疫情影响，这进口车是在英国生产，厂家生产成本上涨，它通知我们要涨价，我们也没办法。我们只是经销商，成本不是我们能控制的。

彭先生说，我们是签了合同的，别的我都不管，我希望按照合同来，如果不能按时交车，就给我违约金吧。

这时候，经理又说，我们的合同备注了特别说明：车辆为进口，存在诸多不确定因素，如因厂家原因导致价格和配置发生变化，4S店应立即通知顾客，顾客收到变更通知后，在5日内表示是否接受，如未回复，则视为不接受变更条款，且视为顾客自愿解除合同，4S店无息返还顾客支付的预付款。

彭先生根本没想到4S店还会玩这一招，他之前没仔细看备注，只看到违约的约定：4S店如果没有按时交付或无法交付合同车辆的，购车者有权解除合同，且4S店需要支付合同价的9%，作为违约金。

可这条款，4S店又注明厂家涨价，他们是免责的。买个这么贵的车，车子没到手，没想到4S店先玩起了文字游戏。彭先生感觉这份合约不对等，不公平！

这合同只强调厂家和供货商单方面调整，就要求自己被动接受，否则就无息返还预付款；而免责条款约定，逾期两个月不能交车，也是无息返还预付款，商家完全规避了自己的赔付责任。
而如果自己违约，不能按时交钱，那自己就要赔钱，太双标了。

既然收据上写的是定金，那就应该按照定金原则，不能交付双倍赔付。可现在一切都是4S店说了算，谁知道车子是不是真的涨价了呢？如果4S是为了多赚钱故意这样说呢？哪个顾客能接受，就先把车子给谁，这种猫腻又不是没有！

而且预定宾利都要半年以上的时间，30万放在4S店，这利息都被店里赚了。一句厂家涨价，与我们无关，希望你理解，就想规避自己的责任，未免也太令人气愤。就算顾客不接受，4S也没有任何损失，还赚了个利息，这不就是没有赔本的买卖了吗？

有网友说，这就是我不买宾利的理由，你既然要豪车，有啥好委屈的？不知道现在有句话叫豪车只坑有钱人吗？

也有网友说，有钱就该当冤大头吗？这明显不合理，支持彭先生要求4S店给予赔偿！

还有网友说，加价的是4S店，不遵守合同的4S店，跟人家宾利公司没半毛关系。

我觉得这事情两种可能，一是厂家真的涨了。但这件事儿非常明显，4S店根本就没把这30万的定金打给厂家，自己先放着了。他们觉得，这么长的订车周期，肯定会有符合选装的现车到货，但是万万没想到给你涨价了，由于之前没有正式下定。所以只能这么办了。根本就不可能订完车，车都定制出来还涨价的。

二是厂家压根没涨，4S店觉得买的起300万宾利的人，可能都不会在意多付30万，所以可能都用这种套路和说辞，一般客户也都能接受，只是他们没想到彭先生是个例外吧！但不管怎么说，我支持彭先生，4S店的这种行为，一定要严厉打击！