2022年10月10日，压铸早报
旭升股份拟变更公司名称
近日，宁波旭升汽车技术股份有限公司（简称“旭升股份”）发布公告，经公司研究决定变更公司名称、证券简称。其中，公司名称“宁波旭升汽车技术股份有限公司”拟变更为“宁波旭升集团股份有限公司”，证券简称拟变更为“旭升集团”，以上尚需上海证券交易所批准后方可实施。
旭升股份表示，此举是根据公司业务及战略发展需要，旨在贯彻公司集团化的经营管理模式，形成以上市公司为主体，各事业部独立运营的协同组织，将集团管控与生产经营相分离，提高管理效率，提升公司品牌竞争力。
旭升股份主要从事精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发、生产和销售。目前，公司具备压铸、锻造、挤出三大工艺，产品基本覆盖汽车动力系统、底盘系统、电池系统最核心的铝合金零部件。
辛普森科技加入诺瑞肯集团
诺瑞肯集团近日发布公告称，该集团已收购美国的辛普森公司（Simpson Technologies）。据悉，辛普森是型砂混合、冷却、处理、砂再生和型砂实验室检测仪器领域的专业企业。这家有着110年历史的家族企业总部位于美国伊利诺伊州的奥罗拉，在德国和印度设有子公司。公司在铸造和化学工艺行业领域都有重要的业务足迹。
诺瑞肯集团表示，此次收购是其整体铸造产品范围的有机延伸，加强了其在型砂制备、砂再生和实验室检测方面的能力。加入诺瑞肯集团将扩大Simpson的全球业务覆盖，有利于为其铸造客户提供一站式服务，并为化学加工行业客户提供诺瑞肯领先的数字技术。
Simpson品牌将结合诺瑞肯集团旗下的其他四个行业领先品牌：迪砂、意特佩雷斯高斯、史杰克西和维尔贝莱特，涵盖造型、压铸、轻金属熔化/定量和表面处理，以及数字化技术品牌Monitizer等一系列铸造解决方案。
福州六和副车架生产项目新进展
闽侯县当地媒体报道，福建福州市闽侯县青口镇重点项目之一，福州六和金属科技有限公司副车架生产项目目前厂房压铸车间一的承台垫层已基本浇筑完成，综合楼承台基础梁土方开挖完成，厂房加工车间一、生产周转区，附属用房正在桩抗压静载试验。
据了解，项目计划建设三大区域，厂房、宿舍楼及附属用房，厂房建设包括压铸车间一、加工车间一及生产周转区，总面积为14694平方米。项目建成后，将增加副车架压铸及加工生产线4条，年产16万台新能源汽车铝合金副车架产能。
意德拉9000T压铸机已运抵特斯拉美国工厂
科创板日报报道，意德拉集团（IDRA Group）日前宣布，为特斯拉电动皮卡Cybertruck建造的9000吨级压铸机Giga Press，已完成建造及测试。这台9000吨级Giga Press由54段主要零部件构成。
报道称，该设备已于9月离开意大利，并在同月28日运抵美国得克萨斯州休斯顿。特斯拉得克萨斯超级工厂则位于奥斯汀，这台Giga Press还需在得州厂内进行组装、测试，完成后将用于Cybertruck的车身制造。此外，意德拉此前已为特斯拉多个超级工厂Model Y供应多台6000吨级压铸机。
广发证券近日发布的报告指出，从产业应用层面而言，超大型压铸是未来企业建立护城河的关键迭代方向，而“大型压铸欲善其事，必先利其模具”——压铸模具则是重中之重，当前国内外对超大模具设计均无足够经验可循，未来模具与铸件市场将大有可为。
9月制造业PMI为50.1%
国家统计局发布数据显示，9月，我国制造业采购经理指数（PMI）为50.1%，比上月上升0.7个百分点，升至扩张区间。综合PMI产出指数为50.9%，比上月下降0.8个百分点，仍高于临界点，表明我国企业生产经营活动总体继续扩张，但扩张步伐有所放缓。
有分析人士指出，9月制造业PMI继续回升，且重回荣枯线之上，表明经济回升态势进一步明确。生产指数、采购量指数、生产经营活动预期指数等均明显回升，表明企业生产经营活动趋向活跃，经济增长的微观层面活力有所增强。
长盈精密投建总部和生产研发基地
近日（9月30日），长盈精密宝安5G及机器人智能制造产业园开工仪式在深圳市宝安区燕罗街道举行。据悉，该项目将作为深圳市长盈精密技术股份有限公司（简称“长盈精密”）的总部和生产研发基地，规划用地面积5.1万平方米，总建筑面积约20.9万平方米，预计于2025年底建成投产。
长盈精密是一家集研发、生产、销售消费类电子产品、工业机器人及自动化系统集成的规模化企业。据介绍，该项目建成后，将助力长盈精密进一步优化和拓展机器人、新能源汽车、消费类电子等产业布局。
获取更多压铸资讯，请浏览压铸周刊网站（https://t.cn/RZvRClX）
旭升股份拟变更公司名称
近日，宁波旭升汽车技术股份有限公司（简称“旭升股份”）发布公告，经公司研究决定变更公司名称、证券简称。其中，公司名称“宁波旭升汽车技术股份有限公司”拟变更为“宁波旭升集团股份有限公司”，证券简称拟变更为“旭升集团”，以上尚需上海证券交易所批准后方可实施。
旭升股份表示，此举是根据公司业务及战略发展需要，旨在贯彻公司集团化的经营管理模式，形成以上市公司为主体，各事业部独立运营的协同组织，将集团管控与生产经营相分离，提高管理效率，提升公司品牌竞争力。
旭升股份主要从事精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发、生产和销售。目前，公司具备压铸、锻造、挤出三大工艺，产品基本覆盖汽车动力系统、底盘系统、电池系统最核心的铝合金零部件。
辛普森科技加入诺瑞肯集团
诺瑞肯集团近日发布公告称，该集团已收购美国的辛普森公司（Simpson Technologies）。据悉，辛普森是型砂混合、冷却、处理、砂再生和型砂实验室检测仪器领域的专业企业。这家有着110年历史的家族企业总部位于美国伊利诺伊州的奥罗拉，在德国和印度设有子公司。公司在铸造和化学工艺行业领域都有重要的业务足迹。
诺瑞肯集团表示，此次收购是其整体铸造产品范围的有机延伸，加强了其在型砂制备、砂再生和实验室检测方面的能力。加入诺瑞肯集团将扩大Simpson的全球业务覆盖，有利于为其铸造客户提供一站式服务，并为化学加工行业客户提供诺瑞肯领先的数字技术。
Simpson品牌将结合诺瑞肯集团旗下的其他四个行业领先品牌：迪砂、意特佩雷斯高斯、史杰克西和维尔贝莱特，涵盖造型、压铸、轻金属熔化/定量和表面处理，以及数字化技术品牌Monitizer等一系列铸造解决方案。
福州六和副车架生产项目新进展
闽侯县当地媒体报道，福建福州市闽侯县青口镇重点项目之一，福州六和金属科技有限公司副车架生产项目目前厂房压铸车间一的承台垫层已基本浇筑完成，综合楼承台基础梁土方开挖完成，厂房加工车间一、生产周转区，附属用房正在桩抗压静载试验。
据了解，项目计划建设三大区域，厂房、宿舍楼及附属用房，厂房建设包括压铸车间一、加工车间一及生产周转区，总面积为14694平方米。项目建成后，将增加副车架压铸及加工生产线4条，年产16万台新能源汽车铝合金副车架产能。
意德拉9000T压铸机已运抵特斯拉美国工厂
科创板日报报道，意德拉集团（IDRA Group）日前宣布，为特斯拉电动皮卡Cybertruck建造的9000吨级压铸机Giga Press，已完成建造及测试。这台9000吨级Giga Press由54段主要零部件构成。
报道称，该设备已于9月离开意大利，并在同月28日运抵美国得克萨斯州休斯顿。特斯拉得克萨斯超级工厂则位于奥斯汀，这台Giga Press还需在得州厂内进行组装、测试，完成后将用于Cybertruck的车身制造。此外，意德拉此前已为特斯拉多个超级工厂Model Y供应多台6000吨级压铸机。
广发证券近日发布的报告指出，从产业应用层面而言，超大型压铸是未来企业建立护城河的关键迭代方向，而“大型压铸欲善其事，必先利其模具”——压铸模具则是重中之重，当前国内外对超大模具设计均无足够经验可循，未来模具与铸件市场将大有可为。
9月制造业PMI为50.1%
国家统计局发布数据显示，9月，我国制造业采购经理指数（PMI）为50.1%，比上月上升0.7个百分点，升至扩张区间。综合PMI产出指数为50.9%，比上月下降0.8个百分点，仍高于临界点，表明我国企业生产经营活动总体继续扩张，但扩张步伐有所放缓。
有分析人士指出，9月制造业PMI继续回升，且重回荣枯线之上，表明经济回升态势进一步明确。生产指数、采购量指数、生产经营活动预期指数等均明显回升，表明企业生产经营活动趋向活跃，经济增长的微观层面活力有所增强。
长盈精密投建总部和生产研发基地
近日（9月30日），长盈精密宝安5G及机器人智能制造产业园开工仪式在深圳市宝安区燕罗街道举行。据悉，该项目将作为深圳市长盈精密技术股份有限公司（简称“长盈精密”）的总部和生产研发基地，规划用地面积5.1万平方米，总建筑面积约20.9万平方米，预计于2025年底建成投产。
长盈精密是一家集研发、生产、销售消费类电子产品、工业机器人及自动化系统集成的规模化企业。据介绍，该项目建成后，将助力长盈精密进一步优化和拓展机器人、新能源汽车、消费类电子等产业布局。
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三季报关注
要点：地产产业链公司出清明显，竞争格局明显优化；联瑞新材、石英股份老板均技术出身，均是注重技术注重壁垒的优质公司，需持续关注；中国电建具备短期业绩弹性及长期空间；德才股份、力诺特玻小而美，或具备较大空间
1、新明珠、马可波罗：看瓷砖需求要从饰面材料这个大的范畴内去看，瓷砖和其他木材、高分子材料等相比有其特殊优势，即耐久性强，且美观度好，但是也正是因为瓷砖耐久性强、致密度好，反而具备透气性差的特点，在某些领域应用会影响居住体验，因此不同材料之间是一种相互渗透的关系，目前瓷砖替代石材的趋势很明显。瓷砖行业链接生产及客户，前端生产要具备成本优势，跟基地布局、产线效率等均有关系，新明珠、马可在前端成本控制上具备优势；后端销售要具备品牌优势，推新品速度可锻炼经销商应对能力及维持品牌活力，如马可通过将一年推一次新品提升至两次，而不是收缩战略来应对危机。
2、凯伦股份：虽然公司全年收入预计下滑，但是已经是2022年防水材料行业规模第四的企业，主要源自宏源、潍坊宇虹、卓宝等经营压力大，利润下滑幅度会高于收入下滑幅度，公司今年在调结构，增大经销占比，但是对于经销模式，在市场压力大的时候，由于多了道中间环节，对公司体现的不明显，随着时间推移，会集中体现。
3、石英股份TQC高纯石英砂专家：石英股份积极增加投产来应对行业高纯砂紧缺，但是由于投产需要时间，预计明年上半年行业高纯砂仍明显供不应求。TQC也在做高纯石英砂新增产能的布局，对于高纯石英砂的要求不仅仅是纯度，还有气液包裹体、铝含量都是比较重要的指标。
4、联瑞新材：公司注重技术和产品研发，通过将粉体材料向更高端应用领域延申，做到进口替代。公司对两方面给的预算比较充分，一是研发临时增加的预算，二是跟品质相关的技改临时增加的预算。公司新投产能较多，具备成长弹性。
5、中复神鹰：公司产品结构偏高端，预计未来价格向下压力不大，且产品结构也在不断优化，近期销售均价非降反升。西宁二期预计到明年上半年投产，设备国产化率90%以上。
6、中国电建：今年新能源项目开工受到了疫情的影响（主要是发改委批准后，用地、环评许可走流程较慢），投产的以风电为主，光伏相对少一些。未来看点一方面在于抽蓄，公司有绝对规模优势，一方面在于砂石骨料，公司盈利水平高，单吨净利润可达到20-30元，未来计划形成4亿吨产能。
7、上海港湾及中国交建软土地基业务专家：公司深耕软土细分领域，具备技术优势，在项目选择上也注重高毛利项目，地域拓展上三步走：东南亚-中东-非洲及东欧，今年上半年新签订单金额较多，下半年新签订单展望也比较乐观，签订合同后，一般半年到一年转化完毕。中国交建软土专家认同上海港湾的技术，且软土地基细分板块更看重经验。
8、力诺特玻：公司一类瓶拉管产能预计十月份点火，希望年底达到80%良品率，公司在一类模制瓶领域具备技术和客户优势，且客户粘性高，在一致性评价背景下，随着一类瓶对低硼硅瓶的替代，公司具备成长空间。股权激励计划对应的年化增长为30%，预计实际会更高。
9、德才股份：公司在古建修复领域全国规模前三，壁垒较高，青岛市南区打造古建建筑群，预计公司能够拿到80%以上的份额，贡献收入增长。同时，公司投建智能门窗生产线，打造EPC全产业链。
10、金晶科技：公司目前节能玻璃产能2000万平米，未来预计4000万平米。目前量产TCO导电膜玻璃的只有金晶、旭硝子、板硝子、圣戈班。公司跟First Solar十几年业务合作关系。预计纯碱价格到明年年中都会比较坚挺。
11、中材国际：公司计划2015年末工程、装备、运维三项业务贡献利润各三分之一，国内外结构进一步优化。运维方面，国外水泥窑和国内矿山运维具备成长空间，重点拓展备品备件市场；装备方面，合并合肥院后，竞争力进一步提升，未来会按照装备应用领域划分业务板块，并且做好对员工的激励。工程业务要抓住生产线改造的机遇，保持业务的稳定。
12、龙元建设：看好光伏建筑一体化，认为顶及立面空间上万亿，公司希望做到1-2%的市占率，未来不排除会向材料端延申。
13、鸿路钢构：9月份基建提货明显转好，显示基建实物工作量落地，今年上半年较去年多出来的库存已经基本发出。新基地单吨成本较成熟基地更高，运行成熟及智能制造实现后，单吨扣非利润提升空间较大。
要点：地产产业链公司出清明显，竞争格局明显优化；联瑞新材、石英股份老板均技术出身，均是注重技术注重壁垒的优质公司，需持续关注；中国电建具备短期业绩弹性及长期空间；德才股份、力诺特玻小而美，或具备较大空间
1、新明珠、马可波罗：看瓷砖需求要从饰面材料这个大的范畴内去看，瓷砖和其他木材、高分子材料等相比有其特殊优势，即耐久性强，且美观度好，但是也正是因为瓷砖耐久性强、致密度好，反而具备透气性差的特点，在某些领域应用会影响居住体验，因此不同材料之间是一种相互渗透的关系，目前瓷砖替代石材的趋势很明显。瓷砖行业链接生产及客户，前端生产要具备成本优势，跟基地布局、产线效率等均有关系，新明珠、马可在前端成本控制上具备优势；后端销售要具备品牌优势，推新品速度可锻炼经销商应对能力及维持品牌活力，如马可通过将一年推一次新品提升至两次，而不是收缩战略来应对危机。
2、凯伦股份：虽然公司全年收入预计下滑，但是已经是2022年防水材料行业规模第四的企业，主要源自宏源、潍坊宇虹、卓宝等经营压力大，利润下滑幅度会高于收入下滑幅度，公司今年在调结构，增大经销占比，但是对于经销模式，在市场压力大的时候，由于多了道中间环节，对公司体现的不明显，随着时间推移，会集中体现。
3、石英股份TQC高纯石英砂专家：石英股份积极增加投产来应对行业高纯砂紧缺，但是由于投产需要时间，预计明年上半年行业高纯砂仍明显供不应求。TQC也在做高纯石英砂新增产能的布局，对于高纯石英砂的要求不仅仅是纯度，还有气液包裹体、铝含量都是比较重要的指标。
4、联瑞新材：公司注重技术和产品研发，通过将粉体材料向更高端应用领域延申，做到进口替代。公司对两方面给的预算比较充分，一是研发临时增加的预算，二是跟品质相关的技改临时增加的预算。公司新投产能较多，具备成长弹性。
5、中复神鹰：公司产品结构偏高端，预计未来价格向下压力不大，且产品结构也在不断优化，近期销售均价非降反升。西宁二期预计到明年上半年投产，设备国产化率90%以上。
6、中国电建：今年新能源项目开工受到了疫情的影响（主要是发改委批准后，用地、环评许可走流程较慢），投产的以风电为主，光伏相对少一些。未来看点一方面在于抽蓄，公司有绝对规模优势，一方面在于砂石骨料，公司盈利水平高，单吨净利润可达到20-30元，未来计划形成4亿吨产能。
7、上海港湾及中国交建软土地基业务专家：公司深耕软土细分领域，具备技术优势，在项目选择上也注重高毛利项目，地域拓展上三步走：东南亚-中东-非洲及东欧，今年上半年新签订单金额较多，下半年新签订单展望也比较乐观，签订合同后，一般半年到一年转化完毕。中国交建软土专家认同上海港湾的技术，且软土地基细分板块更看重经验。
8、力诺特玻：公司一类瓶拉管产能预计十月份点火，希望年底达到80%良品率，公司在一类模制瓶领域具备技术和客户优势，且客户粘性高，在一致性评价背景下，随着一类瓶对低硼硅瓶的替代，公司具备成长空间。股权激励计划对应的年化增长为30%，预计实际会更高。
9、德才股份：公司在古建修复领域全国规模前三，壁垒较高，青岛市南区打造古建建筑群，预计公司能够拿到80%以上的份额，贡献收入增长。同时，公司投建智能门窗生产线，打造EPC全产业链。
10、金晶科技：公司目前节能玻璃产能2000万平米，未来预计4000万平米。目前量产TCO导电膜玻璃的只有金晶、旭硝子、板硝子、圣戈班。公司跟First Solar十几年业务合作关系。预计纯碱价格到明年年中都会比较坚挺。
11、中材国际：公司计划2015年末工程、装备、运维三项业务贡献利润各三分之一，国内外结构进一步优化。运维方面，国外水泥窑和国内矿山运维具备成长空间，重点拓展备品备件市场；装备方面，合并合肥院后，竞争力进一步提升，未来会按照装备应用领域划分业务板块，并且做好对员工的激励。工程业务要抓住生产线改造的机遇，保持业务的稳定。
12、龙元建设：看好光伏建筑一体化，认为顶及立面空间上万亿，公司希望做到1-2%的市占率，未来不排除会向材料端延申。
13、鸿路钢构：9月份基建提货明显转好，显示基建实物工作量落地，今年上半年较去年多出来的库存已经基本发出。新基地单吨成本较成熟基地更高，运行成熟及智能制造实现后，单吨扣非利润提升空间较大。
产业分工格局-2022-2028年中国汽车服务行业发展评估报告-共研网
#共研网（gonyn）市场调研报告#
从汽车美容概念进中国市场到现在已经有十几年的时间了，汽车美容方式的不断升级及美容服务的“星级化”告诉业内人士，汽车美容行业已经正式走了成熟发展时期，现在，汽车服务行业已经在走连锁加盟品牌化的进程，百事特汽车美容顾问如是说。的确，中国有庞大的汽车市场，是汽车美容市场火爆的可靠保障。看好这个市场的商家纷纷向行业进军，一时之间汽车美容店遍地开花，汽车美容连锁也成了行业热门话题。
共研网发布的《2022-2028年中国汽车服务市场全景调查与投资策略报告》共十五章。首先介绍了汽车服务行业市场发展环境、汽车服务整体运行态势等，接着分析了汽车服务行业市场运行的现状，然后介绍了汽车服务市场竞争格局。随后，报告对汽车服务做了重点企业经营状况分析，最后分析了汽车服务行业发展趋势与投资预测。您若想对汽车服务产业有个系统的了解或者想投资汽车服务行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录
第一部分行业发展分析
第一章汽车服务业基本概述
第一节汽车服务业的内涵
一、汽车服务业的定义
二、汽车售后服务市场介绍
第二节汽车服务业的分类
一、汽车分销
二、汽车维修和保养
三、汽车装饰和美容
四、汽车信贷
五、汽车保险
六、汽车二手车交易和回收
七、停车场
八、汽车驾驶培训
第三节汽车服务业的行业技术经济特点
一、汽车产业链长
二、汽车服务的可持续性
三、汽车业信息中心
第四节汽车服务业的地位与作用分析
一、汽车服务业与汽车制造业
二、汽车服务业与国民经济其他活动
第二章汽车服务业宏观环境分析
第一节我国宏观经济运行分析
一、2020年宏观经济形势分析及展望
二、“十四五”中后期我国经济增长潜力分析
第二节我国汽车服务业发展制度与政策环境
一、行业管理体制
二、汽车服务业外资进入政策
第三章汽车服务业发展分析
第一节2017-2022年我国汽车服务业发展分析
一、我国汽车售后服务将进入繁荣期
二、2020年中国汽车品牌售后服务满意度调查揭晓
三、2020年中国汽车售后服务市场分析
四、售后服务成汽车消费者关注焦点
五、2020年中国汽车售后服务满意度调查
第二节我国汽车服务业的模式分析
一、中国汽车服务业盈利模式
二、汽车服务后营销时代“差异化”售后服务
三、汽车后市场出现服务集群模式
第三节中国汽车售后市场经营现状分析
一、中国汽车售后市场养护业连锁经营分析
二、中国汽车售后市场养护业连锁经营优劣势
三、国内外的汽车售后市场企业竞争分析
四、汽车销售服务策略分析
第四节汽车服务人才需求分析
一、汽车服务人才现状
二、汽车服务人才概念界定.
三、汽车服务人才需求种类
四、汽车服务人才需求特点
第二部分细分行业分析
第四章汽车行业发展分析
第一节世界汽车行业发展概况
一、2020年全球十大汽车生产国汽车产量及其变化
二、2020年全球各地区及市场汽车销量变化
三、2020年全球电动汽车的市场分析
四、2020年全球各国汽车市场销量
第二节2020年我国汽车工业经济运行分析
一、2020年我国汽车工业产销分析
二、乘用车产销及市场份额
三、2020年商用车产销分析
四、2020年汽车出口分析
五、2020年重点企业市场集中度
六、2020年新能源汽车产销分析
七、2020年行业经济效益分析
第三节2020年我国汽车工业经济运行分析
一、2020年我国汽车工业产销分析
二、2020年我国乘用车产销分析
三、2020年我国商用车产销分析
四、2020年中国品牌乘用车市场份额
五、2020年汽车出口分析
六、2020年汽车市场集中度分析
七、2020年汽车企业经济效益分析
第四节2021年汽车工业经济发展预测
一、汽车行业供求预测
（一）乘用车预测
（二）商用车预测
二、行业成本和价格预测
三、行业进出口预测
四、行业绩效预测
第五节2022-2028年中国汽车市场发展趋势与预测
一、“十四五”我国汽车工业面临的形势
二、“十四五”我国汽车工业发展的总体要求和主要任务
三、《十四五汽车产业发展规划》目标
四、各省市汽车产业发展规划
五、2022-2028年中国汽车产业发展展望
第五章汽车分销业发展分析
第一节我国汽车市场分销渠道模式
一、品牌专营是轿车市场的主流渠道模式
二、购买汽车的主要场所分析
三、汽车工业园区是有形市场新的发展方向
四、汽车行业开辟网络购车新渠道
五、2020年北京汽车的渠道创新
六、汽车营销渠道优化分析
第二节汽车分销业的发展模式及策略
一、中国汽车主要分销模式
二、汽车分销渠道的优化策略分析
三、汽车市场分销渠道模式的建议
四、汽车4S店营销策略分析
第三节汽车分销服务业的发展趋势
一、汽车分销业的发展趋势
二、汽车销售渠道下沉趋势
第六章汽车维修保养业发展分析
第一节中国汽车维修行业发展分析
一、汽车保修设备市场的推动力及发展潜力
二、影响传统汽车维修设备发展的因素
三、传统汽车维修设备进入微利时代
四、汽车美容养护行业发展分析
五、传统维修设备企业需调整经营策略
六、规范汽车维修市场策略分析
七、中国汽车维修保养行业展现新特点
第二节汽车“三包”对汽车维修业的影响分析
一、汽车“三包”政策出台背景
二、“三包”实施后汽车维修业面临问题分析
三、针对“三包”政策维修业可采取的措施和方法
四、总结
第三节我国汽车维修与检测行业目前存在的问题及对策
一、我国汽车维修与检测行业存在的问题
二、对汽车维修与检测行业存在问题的对策
第四节我国汽车维修、检测业的发展趋势
一、我国汽车维修、检测行业发展中存在的问题
二、我国汽车维修、检测的行业发展趋势研究
第五节提升汽车维修行业客户满意度的途径
一、影响“满意度”的关键因素
二、对汽车维修企业提出几点意见
三、结论
第七章汽车金融服务业发展分析
第一节我国汽车金融服务业发展分析
一、汽车金融服务业概述
二、我国汽车金融服务业发展现状
三、我国汽车批发金融市场现状及展望
四、我国汽车消费金融市场现状及展望
第二节2020年汽车金融服务业的发展分析
一、2020年汽车金融公司发展分析
二、我国汽车金融潜力巨大
三、2020年大众汽车金融下沉三四线
四、2020年自主品牌汽车金融发展迎新格局
五、未来十年中国汽车金融市场余额将超万亿元
第三节我国汽车金融服务发展及对策分析
一、金融服务的必要性分析
二、汽车金融服务发展的对策
第四节我国汽车金融服务发展策略分析
一、我国汽车金融服务特点分析
二、发展我国汽车金融服务的策略及建议
第五节汽车金融服务传递体系分析
一、服务传递的概念
二、汽车金融的服务传递过程
三、完善汽车金融的服务传递体系
第六节国内外汽车金融服务盈利模式分析
一、国外汽车金融服务盈利模式研究
二、国内汽车金融服务盈利模式研究
三、国外汽车金融盈利模式借鉴
第七节国际汽车金融发展趋势及经验借鉴
一、国际汽车金融现状及模式
二、国际汽车金融发展趋势
三、借鉴意义
第八章二手车交易业发展分析
第一节二手车交易业的发展现状
一、中国二手车市场现状
二、中国二手车市场展望
第二节2017-2022年二手车交易市场发展分析
一、2020年我国二手车交易规模
二、2021年中国二手车市场情况分析预测
第三节二手车交易业的发展趋势
一、二手车发展趋势
二、2020年商务部将采取五大措施加快培育二手车市场
三、二手车交易市场规模及交易主体
第四节二手车市场营销模式探析
一、国外二手汽车市场的主要特点
二、中国二手汽车市场存在的问题
三、二手汽车市场营销模式探析
四、特许经营：二手车的新征途
第五节二手车业务发展策略研究
一、国外二手车市场发展概况
二、我国二手车市场发展形势分析
三、我国二手车市场现阶段存在的问题
四、二手车业务发展策略
第九章汽车租赁业发展分析
第一节汽车租赁业发展现状
一、中国汽车租赁业发展前景
二、汽车租赁业发展存在的问题
三、国内汽车租赁业的发展对策
四、汽车租赁业在中国的发展现状
第二节2020年汽车租赁业的发展分析
一、2020年中国汽车租赁市场分析
二、2020年大众汽车进军租赁业务
三、2020年中国汽车租赁市场竞争格局
四、2020年上海启动电动汽车租赁业务
第三节汽车租赁业的发展趋势
一、限购政策刺激汽车租赁市场火爆
二、2022-2028年我国汽车租赁市场规模预测
三、中国电动车租赁模式发展潜力巨大
第四节汽车租赁企业的经营战略分析
一、规模战略
二、价格战略
三、营销战略
四、营运管理战略
五、风险分解战略
第十章汽车保险业发展分析
第一节汽车保险业发展现状
一、全球汽车保险业的发展分析
二、影响车险保费的因素
三、汽车保险的个性化分析
第二节2020年汽车保险业的发展分析
一、2020年我国车险市场
二、2020年车险新规促完善赔偿机制
三、2020年保监会正推动“汽车保险代理专业化”
第三节2022-2028年车险市场预测
一、2022-2028年我国车险市场展望
二、2020年电动汽车保险产品引关注
三、2020年车险利润空间分析
第四节汽车后市场保险服务的特点以及对策分析
一、汽车后市场保险服务的特点
二、汽车后市场保险服务的对策
第五节我国车险营销出现的新特征及营销对策探讨
一、我国机动车辆保险营销出现的新特征
二、我国机动车辆保险营销面临的困境及对策建议
第十一章加油站行业发展分析
第一节我国加油站发展概况
第二节2017-2022年石化“三巨头”加油站发展分析
一、中石化、中石油加油站发展情况分析
二、2017-2022年中海油加油站发展情况
三、2020年神华正式进入成品油零售战局
四、2020年中石化将建千座加油站
五、2020年中石油加油站改革情况分析
第三节2017-2022年民营加油站发展情况分析
一、2020年民营加油站发展分析
二、2020年民营加油站政策瓶颈
三、2020年民营加油站发展前景
四、2020年民营加油站发展分析
五、2020年外资搅动新一轮油站并购潮
六、2020年亚洲最大精炼油企业入渝建加油站
第三部分行业竞争分析
第十二章汽车服务业竞争分析
第一节2020年汽车服务业竞争分析
一、从产品到服务新时代的企业竞争
二、2020年汽车服务业竞争现状
三、汽车服务业竞争趋向理性
第二节汽车服务业竞争市场分析
一、售后服务将成竞争第一战场
二、汽车售后市场进入品牌的竞争时代
三、中国汽车美容养护竞争开始进入品牌时代
四、内外资企业争相抢占汽车连锁服务市场
五、汽车售后服务终端店如何平衡与4S店竞争
第十三章中国汽车服务行业优势企业分析
第一节梅州博智汽车售后服务有限公司
一、公司概况
二、公司技术优势
第二节新疆斯巴鲁汽车售后服务有限公司
第三节保定市长城汽车售后服务有限公司
第四节上海东昌汽车售后服务有限公司
第四部分行业发展趋势及策略
第十四章2022-2028年汽车服务行业发展趋势预测
第一节中国汽车服务行业发展趋势
一、以养代修
二、一站式服务
三、规范化管理
四、差异化营销
五、多元化发展
第二节2022-2028年中国汽车服务业前景展望
一、国外汽车售后服务业趋势分析
二、汽车售后市场的发展前景
三、中国汽车服务行业走向整合
第三节2022-2028年中国汽车服务业发展预测
一、2020年汽车服务业面临“大考”
二、2020年中国汽车售后服务业存在的问题
三、汽车售后服务尚需多方面改进
四、汽车召回条例出台促使中国汽车售后服务市场变革
五、2022-2028年中国汽车后市场的发展趋势
第十五章2022-2028年汽车服务行业发展及投资策略 ()
第一节中国汽车服务业发展面临的问题及对策分析
一、我国汽车服务市场发展面临的问题
二、我国汽车服务市场发展对策
#共研网（gonyn）市场调研报告#
从汽车美容概念进中国市场到现在已经有十几年的时间了，汽车美容方式的不断升级及美容服务的“星级化”告诉业内人士，汽车美容行业已经正式走了成熟发展时期，现在，汽车服务行业已经在走连锁加盟品牌化的进程，百事特汽车美容顾问如是说。的确，中国有庞大的汽车市场，是汽车美容市场火爆的可靠保障。看好这个市场的商家纷纷向行业进军，一时之间汽车美容店遍地开花，汽车美容连锁也成了行业热门话题。
共研网发布的《2022-2028年中国汽车服务市场全景调查与投资策略报告》共十五章。首先介绍了汽车服务行业市场发展环境、汽车服务整体运行态势等，接着分析了汽车服务行业市场运行的现状，然后介绍了汽车服务市场竞争格局。随后，报告对汽车服务做了重点企业经营状况分析，最后分析了汽车服务行业发展趋势与投资预测。您若想对汽车服务产业有个系统的了解或者想投资汽车服务行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录
第一部分行业发展分析
第一章汽车服务业基本概述
第一节汽车服务业的内涵
一、汽车服务业的定义
二、汽车售后服务市场介绍
第二节汽车服务业的分类
一、汽车分销
二、汽车维修和保养
三、汽车装饰和美容
四、汽车信贷
五、汽车保险
六、汽车二手车交易和回收
七、停车场
八、汽车驾驶培训
第三节汽车服务业的行业技术经济特点
一、汽车产业链长
二、汽车服务的可持续性
三、汽车业信息中心
第四节汽车服务业的地位与作用分析
一、汽车服务业与汽车制造业
二、汽车服务业与国民经济其他活动
第二章汽车服务业宏观环境分析
第一节我国宏观经济运行分析
一、2020年宏观经济形势分析及展望
二、“十四五”中后期我国经济增长潜力分析
第二节我国汽车服务业发展制度与政策环境
一、行业管理体制
二、汽车服务业外资进入政策
第三章汽车服务业发展分析
第一节2017-2022年我国汽车服务业发展分析
一、我国汽车售后服务将进入繁荣期
二、2020年中国汽车品牌售后服务满意度调查揭晓
三、2020年中国汽车售后服务市场分析
四、售后服务成汽车消费者关注焦点
五、2020年中国汽车售后服务满意度调查
第二节我国汽车服务业的模式分析
一、中国汽车服务业盈利模式
二、汽车服务后营销时代“差异化”售后服务
三、汽车后市场出现服务集群模式
第三节中国汽车售后市场经营现状分析
一、中国汽车售后市场养护业连锁经营分析
二、中国汽车售后市场养护业连锁经营优劣势
三、国内外的汽车售后市场企业竞争分析
四、汽车销售服务策略分析
第四节汽车服务人才需求分析
一、汽车服务人才现状
二、汽车服务人才概念界定.
三、汽车服务人才需求种类
四、汽车服务人才需求特点
第二部分细分行业分析
第四章汽车行业发展分析
第一节世界汽车行业发展概况
一、2020年全球十大汽车生产国汽车产量及其变化
二、2020年全球各地区及市场汽车销量变化
三、2020年全球电动汽车的市场分析
四、2020年全球各国汽车市场销量
第二节2020年我国汽车工业经济运行分析
一、2020年我国汽车工业产销分析
二、乘用车产销及市场份额
三、2020年商用车产销分析
四、2020年汽车出口分析
五、2020年重点企业市场集中度
六、2020年新能源汽车产销分析
七、2020年行业经济效益分析
第三节2020年我国汽车工业经济运行分析
一、2020年我国汽车工业产销分析
二、2020年我国乘用车产销分析
三、2020年我国商用车产销分析
四、2020年中国品牌乘用车市场份额
五、2020年汽车出口分析
六、2020年汽车市场集中度分析
七、2020年汽车企业经济效益分析
第四节2021年汽车工业经济发展预测
一、汽车行业供求预测
（一）乘用车预测
（二）商用车预测
二、行业成本和价格预测
三、行业进出口预测
四、行业绩效预测
第五节2022-2028年中国汽车市场发展趋势与预测
一、“十四五”我国汽车工业面临的形势
二、“十四五”我国汽车工业发展的总体要求和主要任务
三、《十四五汽车产业发展规划》目标
四、各省市汽车产业发展规划
五、2022-2028年中国汽车产业发展展望
第五章汽车分销业发展分析
第一节我国汽车市场分销渠道模式
一、品牌专营是轿车市场的主流渠道模式
二、购买汽车的主要场所分析
三、汽车工业园区是有形市场新的发展方向
四、汽车行业开辟网络购车新渠道
五、2020年北京汽车的渠道创新
六、汽车营销渠道优化分析
第二节汽车分销业的发展模式及策略
一、中国汽车主要分销模式
二、汽车分销渠道的优化策略分析
三、汽车市场分销渠道模式的建议
四、汽车4S店营销策略分析
第三节汽车分销服务业的发展趋势
一、汽车分销业的发展趋势
二、汽车销售渠道下沉趋势
第六章汽车维修保养业发展分析
第一节中国汽车维修行业发展分析
一、汽车保修设备市场的推动力及发展潜力
二、影响传统汽车维修设备发展的因素
三、传统汽车维修设备进入微利时代
四、汽车美容养护行业发展分析
五、传统维修设备企业需调整经营策略
六、规范汽车维修市场策略分析
七、中国汽车维修保养行业展现新特点
第二节汽车“三包”对汽车维修业的影响分析
一、汽车“三包”政策出台背景
二、“三包”实施后汽车维修业面临问题分析
三、针对“三包”政策维修业可采取的措施和方法
四、总结
第三节我国汽车维修与检测行业目前存在的问题及对策
一、我国汽车维修与检测行业存在的问题
二、对汽车维修与检测行业存在问题的对策
第四节我国汽车维修、检测业的发展趋势
一、我国汽车维修、检测行业发展中存在的问题
二、我国汽车维修、检测的行业发展趋势研究
第五节提升汽车维修行业客户满意度的途径
一、影响“满意度”的关键因素
二、对汽车维修企业提出几点意见
三、结论
第七章汽车金融服务业发展分析
第一节我国汽车金融服务业发展分析
一、汽车金融服务业概述
二、我国汽车金融服务业发展现状
三、我国汽车批发金融市场现状及展望
四、我国汽车消费金融市场现状及展望
第二节2020年汽车金融服务业的发展分析
一、2020年汽车金融公司发展分析
二、我国汽车金融潜力巨大
三、2020年大众汽车金融下沉三四线
四、2020年自主品牌汽车金融发展迎新格局
五、未来十年中国汽车金融市场余额将超万亿元
第三节我国汽车金融服务发展及对策分析
一、金融服务的必要性分析
二、汽车金融服务发展的对策
第四节我国汽车金融服务发展策略分析
一、我国汽车金融服务特点分析
二、发展我国汽车金融服务的策略及建议
第五节汽车金融服务传递体系分析
一、服务传递的概念
二、汽车金融的服务传递过程
三、完善汽车金融的服务传递体系
第六节国内外汽车金融服务盈利模式分析
一、国外汽车金融服务盈利模式研究
二、国内汽车金融服务盈利模式研究
三、国外汽车金融盈利模式借鉴
第七节国际汽车金融发展趋势及经验借鉴
一、国际汽车金融现状及模式
二、国际汽车金融发展趋势
三、借鉴意义
第八章二手车交易业发展分析
第一节二手车交易业的发展现状
一、中国二手车市场现状
二、中国二手车市场展望
第二节2017-2022年二手车交易市场发展分析
一、2020年我国二手车交易规模
二、2021年中国二手车市场情况分析预测
第三节二手车交易业的发展趋势
一、二手车发展趋势
二、2020年商务部将采取五大措施加快培育二手车市场
三、二手车交易市场规模及交易主体
第四节二手车市场营销模式探析
一、国外二手汽车市场的主要特点
二、中国二手汽车市场存在的问题
三、二手汽车市场营销模式探析
四、特许经营：二手车的新征途
第五节二手车业务发展策略研究
一、国外二手车市场发展概况
二、我国二手车市场发展形势分析
三、我国二手车市场现阶段存在的问题
四、二手车业务发展策略
第九章汽车租赁业发展分析
第一节汽车租赁业发展现状
一、中国汽车租赁业发展前景
二、汽车租赁业发展存在的问题
三、国内汽车租赁业的发展对策
四、汽车租赁业在中国的发展现状
第二节2020年汽车租赁业的发展分析
一、2020年中国汽车租赁市场分析
二、2020年大众汽车进军租赁业务
三、2020年中国汽车租赁市场竞争格局
四、2020年上海启动电动汽车租赁业务
第三节汽车租赁业的发展趋势
一、限购政策刺激汽车租赁市场火爆
二、2022-2028年我国汽车租赁市场规模预测
三、中国电动车租赁模式发展潜力巨大
第四节汽车租赁企业的经营战略分析
一、规模战略
二、价格战略
三、营销战略
四、营运管理战略
五、风险分解战略
第十章汽车保险业发展分析
第一节汽车保险业发展现状
一、全球汽车保险业的发展分析
二、影响车险保费的因素
三、汽车保险的个性化分析
第二节2020年汽车保险业的发展分析
一、2020年我国车险市场
二、2020年车险新规促完善赔偿机制
三、2020年保监会正推动“汽车保险代理专业化”
第三节2022-2028年车险市场预测
一、2022-2028年我国车险市场展望
二、2020年电动汽车保险产品引关注
三、2020年车险利润空间分析
第四节汽车后市场保险服务的特点以及对策分析
一、汽车后市场保险服务的特点
二、汽车后市场保险服务的对策
第五节我国车险营销出现的新特征及营销对策探讨
一、我国机动车辆保险营销出现的新特征
二、我国机动车辆保险营销面临的困境及对策建议
第十一章加油站行业发展分析
第一节我国加油站发展概况
第二节2017-2022年石化“三巨头”加油站发展分析
一、中石化、中石油加油站发展情况分析
二、2017-2022年中海油加油站发展情况
三、2020年神华正式进入成品油零售战局
四、2020年中石化将建千座加油站
五、2020年中石油加油站改革情况分析
第三节2017-2022年民营加油站发展情况分析
一、2020年民营加油站发展分析
二、2020年民营加油站政策瓶颈
三、2020年民营加油站发展前景
四、2020年民营加油站发展分析
五、2020年外资搅动新一轮油站并购潮
六、2020年亚洲最大精炼油企业入渝建加油站
第三部分行业竞争分析
第十二章汽车服务业竞争分析
第一节2020年汽车服务业竞争分析
一、从产品到服务新时代的企业竞争
二、2020年汽车服务业竞争现状
三、汽车服务业竞争趋向理性
第二节汽车服务业竞争市场分析
一、售后服务将成竞争第一战场
二、汽车售后市场进入品牌的竞争时代
三、中国汽车美容养护竞争开始进入品牌时代
四、内外资企业争相抢占汽车连锁服务市场
五、汽车售后服务终端店如何平衡与4S店竞争
第十三章中国汽车服务行业优势企业分析
第一节梅州博智汽车售后服务有限公司
一、公司概况
二、公司技术优势
第二节新疆斯巴鲁汽车售后服务有限公司
第三节保定市长城汽车售后服务有限公司
第四节上海东昌汽车售后服务有限公司
第四部分行业发展趋势及策略
第十四章2022-2028年汽车服务行业发展趋势预测
第一节中国汽车服务行业发展趋势
一、以养代修
二、一站式服务
三、规范化管理
四、差异化营销
五、多元化发展
第二节2022-2028年中国汽车服务业前景展望
一、国外汽车售后服务业趋势分析
二、汽车售后市场的发展前景
三、中国汽车服务行业走向整合
第三节2022-2028年中国汽车服务业发展预测
一、2020年汽车服务业面临“大考”
二、2020年中国汽车售后服务业存在的问题
三、汽车售后服务尚需多方面改进
四、汽车召回条例出台促使中国汽车售后服务市场变革
五、2022-2028年中国汽车后市场的发展趋势
第十五章2022-2028年汽车服务行业发展及投资策略 ()
第一节中国汽车服务业发展面临的问题及对策分析
一、我国汽车服务市场发展面临的问题
二、我国汽车服务市场发展对策
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