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【缘定新时代 幸福正青春】#新时代文明实践看西青# 11月5日，由西青区新时代文明实践中心、区双拥办、区文明办、区总工会、团区委、区妇联、区民政局主办的西青区第二十三届青年集体婚礼在天津树蛙部落理想村举办。八对新人在区委副书记齐中波等区领导及亲朋好友的祝福下走上集体婚礼的舞台，续写他们的爱情故事。https://t.cn/A6o36ZWe

#波音在华50年# 书接上回，自1972年707首次飞抵北京开始算起，波音在华的50年里，不仅见证了中国民航的发展，更是和中国南方航空一起用波音777创造了历史。今天就来说说南航777的故事。

1994年6月，波音777在西雅图首飞，从此拉开双发飞机主宰洲际航线的序幕。1995年底，距离首飞仅一年半的时间，南航就引进了中国内地第一架波音777客机，生产序号为20的B-2051。这架飞机与随后交付的B-2052/3/4在南航的内部机型代码为77A。这里的A指的是A市场型，源自于波音对777系列的划分，根据航程分为A、B、C市场。而后引进的延程型777-200ER也因此获得77B的内部机型代码。

77A的到来填补了南航自有洲际宽体机队的空白，并陆续投入到了欧洲和澳洲航线。鲜有人知的是，在等待777交付期间，南航曾以租赁的形式短暂运营过一批767，在这批77A交付后就退租了。

来到1997年，南航再度引进B-2055/6/7/8共四架777-200IGW（增加总重型，后来IGW后缀改为ER延程型），也就是前边提到的77B机型。得益于更大的油箱和更强劲的发动机，77B的航程可以满足跨洋航班的需求。

1997年7月20日，南航使用注册号为B-2056的77B首飞CZ327广州至洛杉矶航线，成为全球首个采用双发客机执行跨太平洋直飞商业航班的航司，为南航在世界民航史上留下浓墨重彩的一笔。在此后的17年间，77B一直是南航洲际航线的要将。南航在2004年再度租赁引进2架77B，B-2062/70，使得777机队规模扩大至10架。

2009年12月，南航又成为中国内地首家接收777全货机的航司。迄今为止，南航已经拥有14架777全货机，是目前中国内地最大的777货机机队。

如今，南航运营着一支由777-300ER和777F组成的「第二代」777机队。希望在不久的将来，可以看到南航的777机队迈入「3.0」时代，与777X系列续写这段成功的故事。