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⑤【途锐优势】● 诞生于2002年！●4MOTION恒时四驱 ●5种自适应空气悬挂调节模式 ●智能矩阵式LED大灯 ●多达30种颜色内饰氛围灯 ●15英寸信息娱乐系统 ●12寸可自定式全液晶仪表 ●HUD抬头显示 ●全轮转向系统 ●8种驾驶模式 ●预碰撞安全系统 ●10个安全气囊 ●前排座椅18向电动调节
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碰焊钢筋网在桥梁和公路混凝土路面的工程应用：

钢筋混凝土路面用焊接钢筋网片的最小直径及最大间距颖符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm，横横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm，钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的哟管规定执行。

1、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层焊接钢筋网片；或在长度约为6-10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。

2、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6-10mm的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用焊接钢筋网片补强。

3、混凝土面层下游箱型构造物横向穿越，其顶面至，面层底面的距离小于400mm或嵌入基层时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层应布设双层焊接钢筋网片，上下层焊接钢筋网片各距面层顶面和底面1/4-1/3厚度处。
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