涨价啦，涨价啦！江苏电子厂操作工招聘岗位：
综合工资：6000-6500 元
长期小时工
薪资待遇：23.5元/小时（含餐补1元/小时）+奖金+绩效、月工时：保底 270 小时以上人员要求：
男、女 18–38 周岁，90%坐班
四大族暂不接收，其余不是大批量可安排会写字，会背 26 个字母
纹身穿短袖看不见即可、轻微案底可接收 员工需承担体检费 85 元，厂里统一安排体检
工作餐、4-6 人间宿舍，有独立卫生间，空调，水电均摊。
请注意做到10月31号补4.5元差价，做不到的按19元/小时发放。联系电话：18354952888
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男、女 18–38 周岁，90%坐班
四大族暂不接收，其余不是大批量可安排会写字，会背 26 个字母
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工作餐、4-6 人间宿舍，有独立卫生间，空调，水电均摊。
请注意做到10月31号补4.5元差价，做不到的按19元/小时发放。联系电话：18354952888
《五灯会元·卷第七》青原下五世◎德山鉴禅师法嗣○雪峰义存禅师（一）
福州雪峰义存禅师，泉州南安曾氏子。家世奉佛，师生恶荤茹，于襁褓中闻钟梵之声，或见幡花像设，必为之动容。年十二，从其父游莆田玉涧寺，见庆玄律师，遽拜曰：“我师也。”遂留侍焉。十七落发，谒芙蓉常照大师，照抚而器之。后往幽州宝刹寺受戒。久历禅会，缘契德山。唐咸通中，回闽中雪峰创院，徒侣翕然。懿宗锡号“真觉禅师”，仍赐紫袈娑。
初与岩头至澧州鳌山镇阻雪，头每日祇是打睡。师一向坐禅，一日唤曰：“师兄！师兄！且起来。”头曰：“作甚么？”师曰：“今生不著便，共文邃个汉行脚，到处被他带累。今日到此，又祇管打睡？”头喝曰：“噇！眠去。每日床上坐，恰似七村里土地，他时后日魔魅人家男女去在。”师自点胸曰：“我这里未稳在，不敢自谩。”头曰：“我将谓你他日向孤峰顶上盘结草庵，播扬大教，犹作这个语话？”师曰：“我实未稳在。”头曰：“你若实如此，据你见处一一通来。是处与你证明，不是处与你铲却。”师曰：“我初到盐官，见上堂举色空义，得个入处。”头曰：“此去三十年，初忌举著。”又见洞山过水偈曰：“切忌从他觅，迢迢与我疏。渠今正是我，我今不是渠。”头曰：“若与么，自救也未彻在。”师又曰：“后问德山：‘从上宗乘中事，学人还有分也无？’德山打一棒曰：‘道甚么！’我当时如桶底脱相似。”头喝曰：“你不闻道，从门入者不是家珍。”师曰：“他后如何即是？”头曰：“他后若欲播扬大教，一一从自己胸襟流出，将来与我盖天盖地去。”师于言下大悟，便作礼起。连声叫曰：“师兄，今日始是鳌山成道。”
师在洞山作饭头，淘米次，山问：“淘沙去米，淘米去沙？”师曰：“沙米一时去。”山曰：“大众吃个甚么？”师遂覆却米盆。山曰：“据子因缘，合在德山。”洞山一日问师：“作甚么来？”师曰：“斫槽来。”山曰：“几斧斫成？”师曰：“一斧斫成。”山曰：“犹是这边事，那边事作么生？”师曰：“直得无下手处。”山曰：“犹是这边事，那边事作么生？”师休去。﹝汾阳代云：“某甲早困也。”﹞
师辞洞山，山曰：“子甚处去？”师曰：“归岭中去。”山曰：“当时从甚么路出？”师曰：“从飞猿岭出。”山曰：“今回向甚么路去？”师曰：“从飞猿岭去。”山曰：“有一人不从飞猿岭去，子还识么？”师曰：“不识。”山曰：“为甚么不识？”师曰：“他无面目。”山曰：“子既不识，争知无面目？”师无对。
住后，僧问：“和尚见德山，得个甚么，便休去。”师曰：“我空手去，空手归。”问：“祖意教意，是同是别？”师曰：“雷声震地，室内不闻。”又曰：“阇黎行脚，为甚么事？”问：“我眼本正，因师故邪时如何？”师曰：“迷逢达磨。”曰：“我眼何在？”师曰：“得不从师。”问：“剃发染衣，受佛依荫，为甚么不许认佛？”师曰：“好事不如无。”
师问座主：“如是两字尽是科文，作么生是本文？”主无对。﹝五云代云：“更分三段著。”﹞问：“如何是佛？”师曰：“寐语作甚么！”问：“如何是觌面事？”师曰：“千里未是远。”问：“如何是大人相？”师曰：“瞻仰即有分。”问：“文殊与维摩对谈何事？”师曰：“义堕也。”问：“寂然无依时如何？”师曰：“犹是病。”曰：“转后如何？”师曰：“船子下扬州。”问：“承古有言。”师便作卧势，良久起曰：“问甚么？”僧再举，师曰：“虚生浪死汉！”问：“箭头露锋时如何？”师曰：“好手不中的。”曰：“尽眼没标的时如何？”师曰：“不妨随分好手。”问：“古人道，路逢达道人，不将语默对。未审将甚么对？”师曰：“吃茶去。”
问僧：“甚处来？”曰：“神光来。”师曰：“昼唤作日光，夜唤作火光，作么生是神光？”僧无对。师自代曰：“日光火光。”
栖典座问：“古人有言，知有佛向上事，方有语话分。如何是语话？”师把住曰：“道！道！”栖无对。师遂蹋倒，栖当下汗流。
问僧：“甚处来？”曰：“近离浙中。”师曰：“船来？陆来？”曰：“二途俱不涉。”师曰：“争得到这里？”曰：“有甚么隔碍？”师便打。问：“古人道，觌面相呈时如何？”师曰：“是。”曰：“如何是觌面相呈？”师曰：“苍天！苍天！”
师谓众曰：“此个水牯牛年多少？”众皆无对。师自代曰：“七十九也。”僧曰：“和尚为甚么作水牯牛去？”师曰：“有甚么罪过？”问僧：“甚处去？”曰：“礼拜径山和尚去。”师曰：“径山若问汝：此间佛法如何？汝作么生祇对？”曰：“待问即道。”师便打。后举问镜清：“这僧过在甚么处？”清曰：“问得径山彻困。”师曰：“径山在浙中因甚么问得彻困？”清曰：“不见道远问近对。”师曰：“如是！如是！”
一日谓长庆曰：“吾见沩山问仰山：从上诸圣向甚么处去？他道或在天上，或在人间。汝道仰山意作么生？”庆曰：“若问诸圣出没处，恁么道即不可。”师曰：“汝浑不肯，忽有人问，汝作么生道？”庆曰：“但道错。”师曰：“是汝不错。”庆曰：“何异于错？”
问僧：“甚处来？”曰：“江西。”师曰：“与此间相去多少？”曰：“不遥。”师竖起拂子曰：“还隔这个么？”曰：“若隔这个，即遥去也。”师便打出。
#禅##雪峰义存禅师##云门宗##法眼宗#
福州雪峰义存禅师，泉州南安曾氏子。家世奉佛，师生恶荤茹，于襁褓中闻钟梵之声，或见幡花像设，必为之动容。年十二，从其父游莆田玉涧寺，见庆玄律师，遽拜曰：“我师也。”遂留侍焉。十七落发，谒芙蓉常照大师，照抚而器之。后往幽州宝刹寺受戒。久历禅会，缘契德山。唐咸通中，回闽中雪峰创院，徒侣翕然。懿宗锡号“真觉禅师”，仍赐紫袈娑。
初与岩头至澧州鳌山镇阻雪，头每日祇是打睡。师一向坐禅，一日唤曰：“师兄！师兄！且起来。”头曰：“作甚么？”师曰：“今生不著便，共文邃个汉行脚，到处被他带累。今日到此，又祇管打睡？”头喝曰：“噇！眠去。每日床上坐，恰似七村里土地，他时后日魔魅人家男女去在。”师自点胸曰：“我这里未稳在，不敢自谩。”头曰：“我将谓你他日向孤峰顶上盘结草庵，播扬大教，犹作这个语话？”师曰：“我实未稳在。”头曰：“你若实如此，据你见处一一通来。是处与你证明，不是处与你铲却。”师曰：“我初到盐官，见上堂举色空义，得个入处。”头曰：“此去三十年，初忌举著。”又见洞山过水偈曰：“切忌从他觅，迢迢与我疏。渠今正是我，我今不是渠。”头曰：“若与么，自救也未彻在。”师又曰：“后问德山：‘从上宗乘中事，学人还有分也无？’德山打一棒曰：‘道甚么！’我当时如桶底脱相似。”头喝曰：“你不闻道，从门入者不是家珍。”师曰：“他后如何即是？”头曰：“他后若欲播扬大教，一一从自己胸襟流出，将来与我盖天盖地去。”师于言下大悟，便作礼起。连声叫曰：“师兄，今日始是鳌山成道。”
师在洞山作饭头，淘米次，山问：“淘沙去米，淘米去沙？”师曰：“沙米一时去。”山曰：“大众吃个甚么？”师遂覆却米盆。山曰：“据子因缘，合在德山。”洞山一日问师：“作甚么来？”师曰：“斫槽来。”山曰：“几斧斫成？”师曰：“一斧斫成。”山曰：“犹是这边事，那边事作么生？”师曰：“直得无下手处。”山曰：“犹是这边事，那边事作么生？”师休去。﹝汾阳代云：“某甲早困也。”﹞
师辞洞山，山曰：“子甚处去？”师曰：“归岭中去。”山曰：“当时从甚么路出？”师曰：“从飞猿岭出。”山曰：“今回向甚么路去？”师曰：“从飞猿岭去。”山曰：“有一人不从飞猿岭去，子还识么？”师曰：“不识。”山曰：“为甚么不识？”师曰：“他无面目。”山曰：“子既不识，争知无面目？”师无对。
住后，僧问：“和尚见德山，得个甚么，便休去。”师曰：“我空手去，空手归。”问：“祖意教意，是同是别？”师曰：“雷声震地，室内不闻。”又曰：“阇黎行脚，为甚么事？”问：“我眼本正，因师故邪时如何？”师曰：“迷逢达磨。”曰：“我眼何在？”师曰：“得不从师。”问：“剃发染衣，受佛依荫，为甚么不许认佛？”师曰：“好事不如无。”
师问座主：“如是两字尽是科文，作么生是本文？”主无对。﹝五云代云：“更分三段著。”﹞问：“如何是佛？”师曰：“寐语作甚么！”问：“如何是觌面事？”师曰：“千里未是远。”问：“如何是大人相？”师曰：“瞻仰即有分。”问：“文殊与维摩对谈何事？”师曰：“义堕也。”问：“寂然无依时如何？”师曰：“犹是病。”曰：“转后如何？”师曰：“船子下扬州。”问：“承古有言。”师便作卧势，良久起曰：“问甚么？”僧再举，师曰：“虚生浪死汉！”问：“箭头露锋时如何？”师曰：“好手不中的。”曰：“尽眼没标的时如何？”师曰：“不妨随分好手。”问：“古人道，路逢达道人，不将语默对。未审将甚么对？”师曰：“吃茶去。”
问僧：“甚处来？”曰：“神光来。”师曰：“昼唤作日光，夜唤作火光，作么生是神光？”僧无对。师自代曰：“日光火光。”
栖典座问：“古人有言，知有佛向上事，方有语话分。如何是语话？”师把住曰：“道！道！”栖无对。师遂蹋倒，栖当下汗流。
问僧：“甚处来？”曰：“近离浙中。”师曰：“船来？陆来？”曰：“二途俱不涉。”师曰：“争得到这里？”曰：“有甚么隔碍？”师便打。问：“古人道，觌面相呈时如何？”师曰：“是。”曰：“如何是觌面相呈？”师曰：“苍天！苍天！”
师谓众曰：“此个水牯牛年多少？”众皆无对。师自代曰：“七十九也。”僧曰：“和尚为甚么作水牯牛去？”师曰：“有甚么罪过？”问僧：“甚处去？”曰：“礼拜径山和尚去。”师曰：“径山若问汝：此间佛法如何？汝作么生祇对？”曰：“待问即道。”师便打。后举问镜清：“这僧过在甚么处？”清曰：“问得径山彻困。”师曰：“径山在浙中因甚么问得彻困？”清曰：“不见道远问近对。”师曰：“如是！如是！”
一日谓长庆曰：“吾见沩山问仰山：从上诸圣向甚么处去？他道或在天上，或在人间。汝道仰山意作么生？”庆曰：“若问诸圣出没处，恁么道即不可。”师曰：“汝浑不肯，忽有人问，汝作么生道？”庆曰：“但道错。”师曰：“是汝不错。”庆曰：“何异于错？”
问僧：“甚处来？”曰：“江西。”师曰：“与此间相去多少？”曰：“不遥。”师竖起拂子曰：“还隔这个么？”曰：“若隔这个，即遥去也。”师便打出。
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#有态度 有温度# #ofo小黄车# 【ofo仿佛"人间蒸发"了，你的99块押金还要得回吗？】
关于“ofo去哪儿了”的问题似乎已成为了一个迷。
从ofo官网、公众号、App客户端到公司办公地点、供应商......几乎所有公开渠道都无法追寻ofo公司的踪影，ofo仿佛“人间蒸发”了一般。
而曾经遍地都是、风光无限的ofo小黄车，如今在街上也已鲜见踪影。
ofo去哪儿了？
打开ofo公司官网，“让世界没有陌生的角落”的公司口号出现在首页正中间显眼的位置。
据官网信息显示，在ofo鼎盛时期，它“已服务全球21个国家，超过250座城市，2亿用户”。
而如今，曾经随处可见的小黄车已几乎无处寻觅，关于ofo公司的去向更成了许多人心中的一个大问号。
据多家媒体报道，几乎在现有的一切公开渠道中，都无法再找到ofo的踪影。ofo从官网、App、乃至公众号等都切断了与外界的联系，公司仿佛一夜之间从人间蒸发了一般。
国是直通车记者尝试在ofo的客户端上与之联系，但所谓的“在线客服”实际只有机器人客服千篇一律的回复，多次拨打官网上显示的人工客服电话也久久无法接通。
在ofo小黄车微信公众号近期推送信息显示，其7月还发了广告推送，但均是和共享单车业务毫不相关的营销广告推广。对此，记者通过留言和致电公众号运营主体等多种方式联系，但也均未得到回应。
另据媒体近日实地探访情况，此前ofo公开过的两处办公地点，包括位于北京市中关村的理想国际大厦以及位于临近的互联网金融中心，均已人去楼空，无处寻迹。
何时才能拿到钱？
ofo方面联系不上，用户关心的待退押金问题似乎也变得遥遥无期。
截至8月1日数据显示，在小黄车App上排队等待退款的用户已超过1667万。即便是按99元最低押金金额计算，ofo待付的债务已多达16亿元。
据去年有媒体通过每日实测发现，此前ofo小黄车的日均退款人数在3500人左右。如果以平均每天退款3500人的速度看，等排到最后一名用户至少也得等上12年以上。
从贴吧、微博等平台上网友的议论情况上看，有少数用户在2018年期间通过人工客服获得了押金退款，但近期拿到押金退款的用户寥寥无几。
除了用户，等待“欠款”的还有ofo的供应商们。ofo运营出现问题后，各大自行车、货运、零部件和广告商们也纷纷提起诉讼，向法院申请强制执行。
截至8月1日，企查查数据显示，ofo的运营主体——东峡大通（北京）管理咨询有限公司的执行标的总金额约为5.36亿元，其中，未履行总金额比例达95%。
经记者查阅，在裁决文书类型里以买卖合同纠纷、技术合同纠纷和服务合同纠纷为主，涉及的供应商也主要为一些物流企业、自行车技术提供商、制造企业和广告传媒公司。
一家来自福建的物流企业负责人对国是直通车记者表示，其企业曾负责ofo小黄车的物流运输和装卸搬运，目前待付金额达200万元以上。但他表示，相比之下，这还只是“小数目”，其他供应商欠款多的则达上千万，甚至更多。
对于未履约的合同，另一家位于四川的自行车供应商也对国是直通车记者表示，自己也很无奈，“公司都没有了，人也都联系不上，不知道去哪里要赔偿。”
你的钱还要得回吗？
如果ofo一直不露面，是否就意味着用户和供应商的金额就此打水漂？答案也和ofo的踪影一样充满了未知。
企查查数据显示，截至8月1日，因未发现有可供执行的财产，ofo的运营主体——东峡大通的终本案件（指被执行人没有可供执行的财产，法院裁定终止本次执行程序）为227起，未执行标的总金额约为5.09亿元。
多份合同纠纷的执行裁定书中的内容也显示，“通过法院财产调查系统对被执行人东峡大通（北京）管理咨询有限公司的银行存款、车辆、房产等进行调查，未发现可供执行的财产。现申请执行人暂不能向本院提供被执行人的下落及其他可供执行的财产线索。目前该案不具备继续执行的条件。”
简言之，在法院227起调查中，ofo名下均无可供支付的财产，并且现在各大供应商或起诉者都找不到ofo相关负责人。在此情况下，法院也只能先暂时宣布终结执行程序，待申请执行人发现被执行人有可供执行财产的，可再次申请执行。
与此同时，法院也采取了相关措施，对被执行人东峡大通（北京）管理咨询有限公司法定代表人采取限制高消费措施。
例如，在2018年12月，北京市海淀区法院就开始限制该公司及其法定代表人、主要负责人戴威不得实施高消费及非生活和工作必需的消费行为，包括该公司和戴威乘坐交通工具时，不得选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；不能在星级宾馆、酒店、夜总会、高尔夫等场合消费；不能买房买车旅游等。
相比有一定资金规模的供应商而言，律师分析表示，普通用户仍可起诉ofo，但考虑到后续相关法律费用，个人起诉成本会相对较高。而目前ofo已显示“资不抵债”，人也不见踪影，之后或许又是面临漫长的等待过程。
从目前的情况看，或许等待是唯一能做的。这对供应商和用户而言可能还尚存一丝希望。
近年来，为维持运营，ofo也确实尝试了不少自救手段，包括销售车身及App广告、上线购物返现、运营有桩车、公众号推广等。而从目前尚可使用的功能来看，App广告、购物返现及公众号推广业务仍在进行中。但至于后续如何发展，或许只能等ofo相关人员进行最新的回应。
“只要公司不破产清算，可能还有点希望拿回点钱。”一名ofo曾经的供应商语气中透露着无奈，除了等，似乎也没别的办法了。https://t.cn/A6U5XSfj
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据官网信息显示，在ofo鼎盛时期，它“已服务全球21个国家，超过250座城市，2亿用户”。
而如今，曾经随处可见的小黄车已几乎无处寻觅，关于ofo公司的去向更成了许多人心中的一个大问号。
据多家媒体报道，几乎在现有的一切公开渠道中，都无法再找到ofo的踪影。ofo从官网、App、乃至公众号等都切断了与外界的联系，公司仿佛一夜之间从人间蒸发了一般。
国是直通车记者尝试在ofo的客户端上与之联系，但所谓的“在线客服”实际只有机器人客服千篇一律的回复，多次拨打官网上显示的人工客服电话也久久无法接通。
在ofo小黄车微信公众号近期推送信息显示，其7月还发了广告推送，但均是和共享单车业务毫不相关的营销广告推广。对此，记者通过留言和致电公众号运营主体等多种方式联系，但也均未得到回应。
另据媒体近日实地探访情况，此前ofo公开过的两处办公地点，包括位于北京市中关村的理想国际大厦以及位于临近的互联网金融中心，均已人去楼空，无处寻迹。
何时才能拿到钱？
ofo方面联系不上，用户关心的待退押金问题似乎也变得遥遥无期。
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据去年有媒体通过每日实测发现，此前ofo小黄车的日均退款人数在3500人左右。如果以平均每天退款3500人的速度看，等排到最后一名用户至少也得等上12年以上。
从贴吧、微博等平台上网友的议论情况上看，有少数用户在2018年期间通过人工客服获得了押金退款，但近期拿到押金退款的用户寥寥无几。
除了用户，等待“欠款”的还有ofo的供应商们。ofo运营出现问题后，各大自行车、货运、零部件和广告商们也纷纷提起诉讼，向法院申请强制执行。
截至8月1日，企查查数据显示，ofo的运营主体——东峡大通（北京）管理咨询有限公司的执行标的总金额约为5.36亿元，其中，未履行总金额比例达95%。
经记者查阅，在裁决文书类型里以买卖合同纠纷、技术合同纠纷和服务合同纠纷为主，涉及的供应商也主要为一些物流企业、自行车技术提供商、制造企业和广告传媒公司。
一家来自福建的物流企业负责人对国是直通车记者表示，其企业曾负责ofo小黄车的物流运输和装卸搬运，目前待付金额达200万元以上。但他表示，相比之下，这还只是“小数目”，其他供应商欠款多的则达上千万，甚至更多。
对于未履约的合同，另一家位于四川的自行车供应商也对国是直通车记者表示，自己也很无奈，“公司都没有了，人也都联系不上，不知道去哪里要赔偿。”
你的钱还要得回吗？
如果ofo一直不露面，是否就意味着用户和供应商的金额就此打水漂？答案也和ofo的踪影一样充满了未知。
企查查数据显示，截至8月1日，因未发现有可供执行的财产，ofo的运营主体——东峡大通的终本案件（指被执行人没有可供执行的财产，法院裁定终止本次执行程序）为227起，未执行标的总金额约为5.09亿元。
多份合同纠纷的执行裁定书中的内容也显示，“通过法院财产调查系统对被执行人东峡大通（北京）管理咨询有限公司的银行存款、车辆、房产等进行调查，未发现可供执行的财产。现申请执行人暂不能向本院提供被执行人的下落及其他可供执行的财产线索。目前该案不具备继续执行的条件。”
简言之，在法院227起调查中，ofo名下均无可供支付的财产，并且现在各大供应商或起诉者都找不到ofo相关负责人。在此情况下，法院也只能先暂时宣布终结执行程序，待申请执行人发现被执行人有可供执行财产的，可再次申请执行。
与此同时，法院也采取了相关措施，对被执行人东峡大通（北京）管理咨询有限公司法定代表人采取限制高消费措施。
例如，在2018年12月，北京市海淀区法院就开始限制该公司及其法定代表人、主要负责人戴威不得实施高消费及非生活和工作必需的消费行为，包括该公司和戴威乘坐交通工具时，不得选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；不能在星级宾馆、酒店、夜总会、高尔夫等场合消费；不能买房买车旅游等。
相比有一定资金规模的供应商而言，律师分析表示，普通用户仍可起诉ofo，但考虑到后续相关法律费用，个人起诉成本会相对较高。而目前ofo已显示“资不抵债”，人也不见踪影，之后或许又是面临漫长的等待过程。
从目前的情况看，或许等待是唯一能做的。这对供应商和用户而言可能还尚存一丝希望。
近年来，为维持运营，ofo也确实尝试了不少自救手段，包括销售车身及App广告、上线购物返现、运营有桩车、公众号推广等。而从目前尚可使用的功能来看，App广告、购物返现及公众号推广业务仍在进行中。但至于后续如何发展，或许只能等ofo相关人员进行最新的回应。
“只要公司不破产清算，可能还有点希望拿回点钱。”一名ofo曾经的供应商语气中透露着无奈，除了等，似乎也没别的办法了。https://t.cn/A6U5XSfj
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