#极目锐评#【#网红咖啡馆被吐槽像牛棚# 交给市场来检验吧】近日,一则“北京网红美式农场咖啡厅?你们没事儿吧”的吐槽帖文走红。博主晒出该咖啡馆的室内装饰,地上满是草料,沙发以草垛制成,遮阳伞也是用稻草和竹竿捆绑而成。草料包裹的房屋中间,摆着一张咖啡桌,桌上是精致的甜点与饮品。不少网友评论道:“这不就是以前的牛棚吗?”(据10月10日九派新闻)
据店主介绍,这是实打实的草料,想让顾客“体验在稻田里吃下午茶”,而且只是秋季限定的“稻田风”。而对于网友普遍关心的“一着火谁都跑不了”的质疑,记者采访后也得知,咖啡厅经过了消防安全检查,稻草都喷了阻燃剂,用打火机都点不着,只会烧焦。而且,店内店外都严禁明火。
这么一说,大家就放下心来了。
这遍地散落的稻草,把不少人带进了时光隧道。这个咖啡厅的场景,和乡村的打谷场类似:旁边是堆成小山的草料,四处是散落的稻草。不过,那是农忙时节劳累而杂乱的场所,现在在城市里“复活”,要不是那精致的甜点和饮品,还真让人以为回到从前。所以,有网友戏称,这里就缺一头活牛。
不过,当时是忙碌辛苦的收获季,现在是享受休闲惬意的时光,的确能给人一种别样的感受。咖啡厅的主人,可以说是用心了。
对不少城里长大的年轻人而言,打谷场之类的场景,并不是它们脑海里的记忆。城市里各种咖啡馆,已经成为一道街景,咖啡也成为不少年轻人最爱。早上来一杯清醒一下,下午来一杯提提神。到了休闲时光,朋友们可以坐着一起聊天,或者谈论着工作。咖啡既是一种饮品,也是人际关系的一个纽带。
而且,也有一些爱好者,愿意开一间咖啡馆,听着天南地北的人聊着天,闻着咖啡的醇香,把兴趣当成工作。
然而,咖啡馆的竞争是激烈的。市场上既有星巴克、瑞幸等大连锁店的竞争和挤压,还有不少小店的PK。有时候一条街,竟然就有数家咖啡馆互相竞争。这个时候,抛开口味不谈,咖啡馆的装潢设计,能否博得年轻人的心,就显得非常重要。
有人去打老时光的情怀牌,有人去做各种各样的乡村风,这都是正常的市场现象。像牛棚式咖啡厅这样的创意,只要消防过关就好,不妨由他们去。
但是,不论创意如何新颖,最重要的还是顾客愿意埋单。一家咖啡店经营能否长久,关键还是要服务上下功夫。如果只是打造一个网红打卡店,一时可能很热闹,大家都图个新奇来拍拍照,在网上秀一下,但在主打产品上竞争力不强,时间一久也难免被人遗忘。也就是说,酷似牛棚的咖啡厅,不是牵一头活牛来的事,而是要在市场核心竞争力上下功夫。
装修是外在,产品才是根子。如果服务好,产品竞争力强,牛棚式的装修设计,就是“神助攻”。
另外,一时的新颖,往往会出现不少“抄作业”的。你今天搞“稻草风”走红,那我来个“小麦田”,他来个“甘蔗林”……搞来搞去,顾客无所适从,还觉得简单一些。
就像上海,就有人在乡野稻田间开咖啡厅,宣称“听稻田蛙鸣,品咖啡醇香”。在国外,各种创意就更多了,什么猫咪咖啡厅、废墟咖啡厅、地震咖啡厅……只有你想不到,没有他们做不到的事。
咖啡馆被吐槽似牛棚,只要符合经营条件就好,只要市场认可就行。市场是很残酷的,创业也是很艰辛的,大家彼此之间,可以多些理解。(极目新闻评论员 吴双建)
https://t.cn/A6ot7TrT
据店主介绍,这是实打实的草料,想让顾客“体验在稻田里吃下午茶”,而且只是秋季限定的“稻田风”。而对于网友普遍关心的“一着火谁都跑不了”的质疑,记者采访后也得知,咖啡厅经过了消防安全检查,稻草都喷了阻燃剂,用打火机都点不着,只会烧焦。而且,店内店外都严禁明火。
这么一说,大家就放下心来了。
这遍地散落的稻草,把不少人带进了时光隧道。这个咖啡厅的场景,和乡村的打谷场类似:旁边是堆成小山的草料,四处是散落的稻草。不过,那是农忙时节劳累而杂乱的场所,现在在城市里“复活”,要不是那精致的甜点和饮品,还真让人以为回到从前。所以,有网友戏称,这里就缺一头活牛。
不过,当时是忙碌辛苦的收获季,现在是享受休闲惬意的时光,的确能给人一种别样的感受。咖啡厅的主人,可以说是用心了。
对不少城里长大的年轻人而言,打谷场之类的场景,并不是它们脑海里的记忆。城市里各种咖啡馆,已经成为一道街景,咖啡也成为不少年轻人最爱。早上来一杯清醒一下,下午来一杯提提神。到了休闲时光,朋友们可以坐着一起聊天,或者谈论着工作。咖啡既是一种饮品,也是人际关系的一个纽带。
而且,也有一些爱好者,愿意开一间咖啡馆,听着天南地北的人聊着天,闻着咖啡的醇香,把兴趣当成工作。
然而,咖啡馆的竞争是激烈的。市场上既有星巴克、瑞幸等大连锁店的竞争和挤压,还有不少小店的PK。有时候一条街,竟然就有数家咖啡馆互相竞争。这个时候,抛开口味不谈,咖啡馆的装潢设计,能否博得年轻人的心,就显得非常重要。
有人去打老时光的情怀牌,有人去做各种各样的乡村风,这都是正常的市场现象。像牛棚式咖啡厅这样的创意,只要消防过关就好,不妨由他们去。
但是,不论创意如何新颖,最重要的还是顾客愿意埋单。一家咖啡店经营能否长久,关键还是要服务上下功夫。如果只是打造一个网红打卡店,一时可能很热闹,大家都图个新奇来拍拍照,在网上秀一下,但在主打产品上竞争力不强,时间一久也难免被人遗忘。也就是说,酷似牛棚的咖啡厅,不是牵一头活牛来的事,而是要在市场核心竞争力上下功夫。
装修是外在,产品才是根子。如果服务好,产品竞争力强,牛棚式的装修设计,就是“神助攻”。
另外,一时的新颖,往往会出现不少“抄作业”的。你今天搞“稻草风”走红,那我来个“小麦田”,他来个“甘蔗林”……搞来搞去,顾客无所适从,还觉得简单一些。
就像上海,就有人在乡野稻田间开咖啡厅,宣称“听稻田蛙鸣,品咖啡醇香”。在国外,各种创意就更多了,什么猫咪咖啡厅、废墟咖啡厅、地震咖啡厅……只有你想不到,没有他们做不到的事。
咖啡馆被吐槽似牛棚,只要符合经营条件就好,只要市场认可就行。市场是很残酷的,创业也是很艰辛的,大家彼此之间,可以多些理解。(极目新闻评论员 吴双建)
https://t.cn/A6ot7TrT
四季岛|大理婚纱照
大理婚纱照拍摄场地有哪些
今天整理了9个必拍场地,一起来看看吧‼️
❤️风车山❤️
有小瑞士之称的大理风车山是婚纱照必去的地方,落日笼罩下,所到之处都充斥着浪漫的气息
龙龛码头
龙龛码头是大理必拍景点之一,冬季日出时分,海鸥盘旋在四周时,一切美好的不像话
利舍庄园
美式乡村风的庄园,背靠苍山面临洱海,温柔的少女在此邂逅他的少年,一场名为【心动与浪漫】的爱情故事在这里上演
者摩山树林
绿意葱茏的树林是大自然最好的馈赠,阳光穿过树梢形成的光影,让婚纱照拥有了无限浪漫的爱情定义
大理的小院子
冬日暖阳下,粉色的樱花像是漫画里的场景,限定款樱花婚纱照一定不能错过噢‼️
✨海西里里✨
白色的建筑,层层叠叠的拱门设计,搭配缎面大裙摆礼服,巧妙的运用光与影,极简又高级的婚纱照也太爱啦
兴盛大桥
拥有欧式建筑的兴盛大桥,是大理必打卡的地标建筑,黑色礼服搭配复古西装,彷佛置身于中世纪的欧洲,每一张照片都有着浓浓的法式电影的味道
浮城旧梦摄影空间
美式风格与法式风格的完美融合,新娘一身洁白的缎面婚纱,搭配网纱礼貌和复古妆容,举手投足间都散发着复古优雅的味道‼️
采石场
不起眼的废弃采石场,也是婚纱照的拍摄地,身着深色系的西装礼服,一组又飒又黑暗的婚纱照让人眼前一亮,高级感也分分钟溢出屏幕[愛你]
备婚仙女在场地的选择上,如果有疑问也可以评论区留言噢[打call]
#大理旅拍##大理婚纱照##云南婚纱照##大理婚纱照[超话]##纪实婚纱照##森系婚纱照#
大理婚纱照拍摄场地有哪些
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❤️风车山❤️
有小瑞士之称的大理风车山是婚纱照必去的地方,落日笼罩下,所到之处都充斥着浪漫的气息
龙龛码头
龙龛码头是大理必拍景点之一,冬季日出时分,海鸥盘旋在四周时,一切美好的不像话
利舍庄园
美式乡村风的庄园,背靠苍山面临洱海,温柔的少女在此邂逅他的少年,一场名为【心动与浪漫】的爱情故事在这里上演
者摩山树林
绿意葱茏的树林是大自然最好的馈赠,阳光穿过树梢形成的光影,让婚纱照拥有了无限浪漫的爱情定义
大理的小院子
冬日暖阳下,粉色的樱花像是漫画里的场景,限定款樱花婚纱照一定不能错过噢‼️
✨海西里里✨
白色的建筑,层层叠叠的拱门设计,搭配缎面大裙摆礼服,巧妙的运用光与影,极简又高级的婚纱照也太爱啦
兴盛大桥
拥有欧式建筑的兴盛大桥,是大理必打卡的地标建筑,黑色礼服搭配复古西装,彷佛置身于中世纪的欧洲,每一张照片都有着浓浓的法式电影的味道
浮城旧梦摄影空间
美式风格与法式风格的完美融合,新娘一身洁白的缎面婚纱,搭配网纱礼貌和复古妆容,举手投足间都散发着复古优雅的味道‼️
采石场
不起眼的废弃采石场,也是婚纱照的拍摄地,身着深色系的西装礼服,一组又飒又黑暗的婚纱照让人眼前一亮,高级感也分分钟溢出屏幕[愛你]
备婚仙女在场地的选择上,如果有疑问也可以评论区留言噢[打call]
#大理旅拍##大理婚纱照##云南婚纱照##大理婚纱照[超话]##纪实婚纱照##森系婚纱照#
五大摩托车赛事~~~在巴哈1000越野摩托赛上,规定参赛者要在几十小时内,穿越1000英里的戈壁赛道
时速350公里的风驰电掣,荒漠中扬起的漫天飞沙,是肉包铁,也是人车合一,更是人在前面飞,魂在后面追。
"若我的世界没有引擎的轰鸣,我的世界将没有任何意义",这是每个摩托车爱好者的终极浪漫主义。
今天队长就带各位体验速度与激情,感兴趣的各位队员点点关注点点赞,我们马上开始。
飞在空中的越野赛---巴哈1000
巴哈1000越野摩托赛事,1000英里的茫茫戈壁,以每小时150公里的时速极速狂奔,轮胎只有60%的时间是与地面接触的,接近一半的时间都处于腾空状态。
比赛地点在墨西哥巴哈利亚福尼亚半岛,是越野爱好者的极限荒漠越野,浓重的美式特色,相比欧洲的达喀尔等其它追求数据的赛事相比,
巴哈1000只有简单粗暴的赛程安排:任何人、任何车型都可以参加比赛,1600公里一口气跑完,最长不能超过34小时,还有奇葩的组别,比如摩托车老年组,参赛年龄要求65岁以上·······
除了高难度的越野路况,还要警惕随时可能出现的野生动物。让我们跟随第一视角的拍摄下,感受颠簸的人生。
室内飞车--AMA
美国超级越野摩托车冠军赛,简称AMA,比赛场地是由泥土路、湍急的坡道和障碍组成的,虽然速度不足100公里/小时,不同于其他摩托车比赛,
观众可以在场地全程观看,所以人气很足,十几辆摩托车一声令下飞跃起来,全程跟下饺子似的,只有不足110米的直线赛道,
其余全是弯道和障碍,所以车手也只有在空中时才有放松手腕的休息机会,摩托车选手之间隐蔽的撞击,也是取得获胜机会的必要手段,给比赛增加了不确定性。
提起摩托车比赛,不得不说说曼岛TT,110年的岁月里,几乎见证了摩托车运动的发展史,是当之无愧的摩托车比赛“活化石”。
与死神竞技--曼岛TT
从1907年赛事创办曼岛TT算起,已经有255位车手在这条赛道上丧生,平均每年死亡2到3个人,你甚至可以在网上找到标注着死亡路段、地点、人数的赛道图。
曼岛是一个常驻人口不到九万的海岛,像一个钉子一样扎在大不列颠群岛和爱尔兰群岛之间。
比赛全长60公里,弯道有200多处,赛道就是曼岛上普通的城市街道,甚至是乡村小路,这些道路宽窄不一、高低不平、路面质量参差不齐,
是全世界最长的赛道,谁用最短的时间跑完六圈,谁就是冠军,在这里最高时速可以达到330公里/小时,赛道海拔从0到1300英尺上下起伏,路边也没有缓冲带,
关键还是比赛规则,对赛车的改装没有特别限制,常年混迹在曼岛TT赛场的人们可能是世界上最穷的赛车手,这里没有奖金奖励,只为荣誉而战。
尽管如此,每年夏天,依然有全世界不同地区的车手来到这里,他们把能跑一次的曼岛摩托车赛道当作毕生理想。
挎斗摩托也是这里一道独特的风景,坐在敞开式挎斗里的辅助车手,不断的移动身体来对抗挎斗车过弯道时的离心力,
最高时速可以达到191公里/小时,这样的速度,一般人连车辆都抓不住,更不说,还需要不断的在跨斗中来回上下的移动,
辅助车手事关重要,却又把人身安全完完全全交给驾驶员来掌握。
随着工业化时代的技术爆炸,人与机械的关系也发生了微妙的变化,在曼岛TT这里,不是高科技的结晶和可有可无的驾驶员,
更不是资本宣传的工具,每一个车手来到这里,追求梦想,感受机械极致的魅力,与死神竞技。
摩托车是多少男人的梦想?驰骋于田野,令人心之发狂。队长继续带领大家感受那些血脉喷张的摩托车比赛。
摩托车顶级赛事---motoGP
这个赛事创办于1949年,后改名为motoGP,地位等同于F1在汽车比赛中的地位,根据排量,设置了最高990毫升的motoGP,GP125,GP250毫升三个级别,极限时速可以达到360公里/小时,
所用的赛车都是非量产的比赛专用车型,多采用昂贵的轻材料制成,比赛中摩托不进站加油,所以车身更加灵巧,在比赛中如果突发熄火,选手都需要临时推车再次发动,
因为减重而直接去掉了起动机,所以比赛的车辆,会把必要的部件保留下来,只要能支撑顺利比赛,只为速度上的升华。
GP赛道的摩托车跟普通摩托车,大概就是战斗机和纸飞机的区别。
同时,比赛时参赛车辆多,超车机会更多,排名变化快,在全球都有极高的人气。
目前已经88人在这项赛事中丧命,什么是风驰电掣?什么是疾如雷电?
感官盛宴---花式极限摩托世界竞标赛
国际摩联花式极限摩托世界竞标赛在2001年成立,比赛成绩不仅取决于动作的难度和完成度,现场观众评分也同样会被计入最终成绩,
车手们通常会先从坡道冲向高空,在借助冲力腾空而起,在高空中做出飞身跃起,车把转向,360°后空翻,“死亡之吻”“懒小孩”“空中飞人”等一连串高难度动作,号称“空中摩托芭蕾”,全程睁大眼睛才可以不错过那些精彩瞬间。
摩托车是“驾”,汽车叫“驶”,摩托车是真正的肉包铁,极容易让人产生“人车合一”的沉浸感。
当跨坐在摩托车上的那一刻,都会产生“这才是活着”的自由。
好了,世界很美好,好好享受生活吧!
时速350公里的风驰电掣,荒漠中扬起的漫天飞沙,是肉包铁,也是人车合一,更是人在前面飞,魂在后面追。
"若我的世界没有引擎的轰鸣,我的世界将没有任何意义",这是每个摩托车爱好者的终极浪漫主义。
今天队长就带各位体验速度与激情,感兴趣的各位队员点点关注点点赞,我们马上开始。
飞在空中的越野赛---巴哈1000
巴哈1000越野摩托赛事,1000英里的茫茫戈壁,以每小时150公里的时速极速狂奔,轮胎只有60%的时间是与地面接触的,接近一半的时间都处于腾空状态。
比赛地点在墨西哥巴哈利亚福尼亚半岛,是越野爱好者的极限荒漠越野,浓重的美式特色,相比欧洲的达喀尔等其它追求数据的赛事相比,
巴哈1000只有简单粗暴的赛程安排:任何人、任何车型都可以参加比赛,1600公里一口气跑完,最长不能超过34小时,还有奇葩的组别,比如摩托车老年组,参赛年龄要求65岁以上·······
除了高难度的越野路况,还要警惕随时可能出现的野生动物。让我们跟随第一视角的拍摄下,感受颠簸的人生。
室内飞车--AMA
美国超级越野摩托车冠军赛,简称AMA,比赛场地是由泥土路、湍急的坡道和障碍组成的,虽然速度不足100公里/小时,不同于其他摩托车比赛,
观众可以在场地全程观看,所以人气很足,十几辆摩托车一声令下飞跃起来,全程跟下饺子似的,只有不足110米的直线赛道,
其余全是弯道和障碍,所以车手也只有在空中时才有放松手腕的休息机会,摩托车选手之间隐蔽的撞击,也是取得获胜机会的必要手段,给比赛增加了不确定性。
提起摩托车比赛,不得不说说曼岛TT,110年的岁月里,几乎见证了摩托车运动的发展史,是当之无愧的摩托车比赛“活化石”。
与死神竞技--曼岛TT
从1907年赛事创办曼岛TT算起,已经有255位车手在这条赛道上丧生,平均每年死亡2到3个人,你甚至可以在网上找到标注着死亡路段、地点、人数的赛道图。
曼岛是一个常驻人口不到九万的海岛,像一个钉子一样扎在大不列颠群岛和爱尔兰群岛之间。
比赛全长60公里,弯道有200多处,赛道就是曼岛上普通的城市街道,甚至是乡村小路,这些道路宽窄不一、高低不平、路面质量参差不齐,
是全世界最长的赛道,谁用最短的时间跑完六圈,谁就是冠军,在这里最高时速可以达到330公里/小时,赛道海拔从0到1300英尺上下起伏,路边也没有缓冲带,
关键还是比赛规则,对赛车的改装没有特别限制,常年混迹在曼岛TT赛场的人们可能是世界上最穷的赛车手,这里没有奖金奖励,只为荣誉而战。
尽管如此,每年夏天,依然有全世界不同地区的车手来到这里,他们把能跑一次的曼岛摩托车赛道当作毕生理想。
挎斗摩托也是这里一道独特的风景,坐在敞开式挎斗里的辅助车手,不断的移动身体来对抗挎斗车过弯道时的离心力,
最高时速可以达到191公里/小时,这样的速度,一般人连车辆都抓不住,更不说,还需要不断的在跨斗中来回上下的移动,
辅助车手事关重要,却又把人身安全完完全全交给驾驶员来掌握。
随着工业化时代的技术爆炸,人与机械的关系也发生了微妙的变化,在曼岛TT这里,不是高科技的结晶和可有可无的驾驶员,
更不是资本宣传的工具,每一个车手来到这里,追求梦想,感受机械极致的魅力,与死神竞技。
摩托车是多少男人的梦想?驰骋于田野,令人心之发狂。队长继续带领大家感受那些血脉喷张的摩托车比赛。
摩托车顶级赛事---motoGP
这个赛事创办于1949年,后改名为motoGP,地位等同于F1在汽车比赛中的地位,根据排量,设置了最高990毫升的motoGP,GP125,GP250毫升三个级别,极限时速可以达到360公里/小时,
所用的赛车都是非量产的比赛专用车型,多采用昂贵的轻材料制成,比赛中摩托不进站加油,所以车身更加灵巧,在比赛中如果突发熄火,选手都需要临时推车再次发动,
因为减重而直接去掉了起动机,所以比赛的车辆,会把必要的部件保留下来,只要能支撑顺利比赛,只为速度上的升华。
GP赛道的摩托车跟普通摩托车,大概就是战斗机和纸飞机的区别。
同时,比赛时参赛车辆多,超车机会更多,排名变化快,在全球都有极高的人气。
目前已经88人在这项赛事中丧命,什么是风驰电掣?什么是疾如雷电?
感官盛宴---花式极限摩托世界竞标赛
国际摩联花式极限摩托世界竞标赛在2001年成立,比赛成绩不仅取决于动作的难度和完成度,现场观众评分也同样会被计入最终成绩,
车手们通常会先从坡道冲向高空,在借助冲力腾空而起,在高空中做出飞身跃起,车把转向,360°后空翻,“死亡之吻”“懒小孩”“空中飞人”等一连串高难度动作,号称“空中摩托芭蕾”,全程睁大眼睛才可以不错过那些精彩瞬间。
摩托车是“驾”,汽车叫“驶”,摩托车是真正的肉包铁,极容易让人产生“人车合一”的沉浸感。
当跨坐在摩托车上的那一刻,都会产生“这才是活着”的自由。
好了,世界很美好,好好享受生活吧!
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