【中集来福士巴西海域生活平台即将复工】8月4日,记者从中集来福士获悉,日前,由中集来福士资产运营管理中心负责管理的半潜式生活平台OOS Tiradentes接到巴西国家石油公司(以下简称“巴油”)复工通知,该平台将在8月初返回巴西坎帕斯海上油田区域,进行年度DP(动力定位)测试,9月初为巴油P-40搭接提供海上酒店服务作业。据悉,这是该区域第一座收到巴油复工通知的生活平台。
OOS Tiradentes是中集来福士自主设计建造的高端生活平台,型长106.45米、型宽68.9米、主甲板距底高度36.25米,定员人数600人,甲板使用面积3500平方米,最大航速可达12节,入级ABS(美国船级社),根据巴西海域作业要求设计,同时可以面向全球除极地及挪威北海外的其它海域。
OOSTiradentes实现了动力定位操作模式下的闭环电力系统设计、目标平台自动跟随、满足绿色环保规范要求三大设计突破,于两年前通过巴油认可检验,正式起租为巴油作业。因其高效及稳定的作业表现,这座以巴西著名独立英雄命名的生活平台多次收到巴油高度好评。
2020年,受新冠疫情影响,巴油暂停在巴西水域作业的浮式生产储存平台及其配套的生活平台租约,其中包括OOS Tiradentes。中集来福士资产运营管理中心充分利用这段时间,积极协调钻井承包商OOS及相关资源,完成OOS Tiradentes两台推进器大修工作,为提升平台作业效率和复工提供了有力保障。(全媒记者 杨瑾 通讯员 刘嘉云)
OOS Tiradentes是中集来福士自主设计建造的高端生活平台,型长106.45米、型宽68.9米、主甲板距底高度36.25米,定员人数600人,甲板使用面积3500平方米,最大航速可达12节,入级ABS(美国船级社),根据巴西海域作业要求设计,同时可以面向全球除极地及挪威北海外的其它海域。
OOSTiradentes实现了动力定位操作模式下的闭环电力系统设计、目标平台自动跟随、满足绿色环保规范要求三大设计突破,于两年前通过巴油认可检验,正式起租为巴油作业。因其高效及稳定的作业表现,这座以巴西著名独立英雄命名的生活平台多次收到巴油高度好评。
2020年,受新冠疫情影响,巴油暂停在巴西水域作业的浮式生产储存平台及其配套的生活平台租约,其中包括OOS Tiradentes。中集来福士资产运营管理中心充分利用这段时间,积极协调钻井承包商OOS及相关资源,完成OOS Tiradentes两台推进器大修工作,为提升平台作业效率和复工提供了有力保障。(全媒记者 杨瑾 通讯员 刘嘉云)
【上海船舶工业行业协会与美国船级社签署合作备忘录】2020年7月31日,上海船舶工业行业协会(SASIC)与美国船级社(ABS)在上海签署了合作备忘录。上海船舶工业行业协会会长王琦、中船上海船舶工业有限公司董事长高烽及美国船级社东半球高级副总裁Eric Kleess、大中华区副总裁Paul Karam等出席了签署仪式。
根据备忘录内容,双方将进一步增进互访和信息的沟通,并将在各类行业活动中开展互动合作。王琦会长表示,协会致力于为会员单位创造和平竞争的营销环境,并努力搭建企业与政府之间、会员之间沟通合作的桥梁。ABS作为上船协理事单位,一直与上海船舶工业企业紧密合作,在航运业、造船业方面能够提供新看法新理念,双方可以在开展行业活动、分享行业信息方面实现更加良好的合作对接。
高烽董事长发言认为,ABS在国际上具有悠久的历史和良好的声誉,上海船舶公司与协会一直以来致力于企业之间的交流合作和价值分享,与ABS的合作有着深厚基础和广泛前景。此次合作备忘录的签署,可以使双方发挥各自优势,继续深化合作。
Eric Kleess介绍了ABS在各种船型和海工产品检验方面的发展和成就,并在航运新能源方面具有创新优势,上海作为ABS东半球总部所在地,还设有一个实力雄厚的航运能源研究部门。
Paul Karam 表示,一直以来,上船协大力推进船舶工业的发展,ABS很荣幸能与上船协及各会员单位,海事各界在更广泛的领域加强合作,共同应对行业挑战。
双方现场就航运能源话题展开热烈讨论,并拟合作筹备一系列有关未来新能源、新技术的研讨会,共同为进一步推动航运业与船舶业的发展创造价值。
ABS全球天然气,法规事务,商务拓展等部门负责人,以及上船协秘书处负责人一并参加了签署仪式。(来源:SASIC)
根据备忘录内容,双方将进一步增进互访和信息的沟通,并将在各类行业活动中开展互动合作。王琦会长表示,协会致力于为会员单位创造和平竞争的营销环境,并努力搭建企业与政府之间、会员之间沟通合作的桥梁。ABS作为上船协理事单位,一直与上海船舶工业企业紧密合作,在航运业、造船业方面能够提供新看法新理念,双方可以在开展行业活动、分享行业信息方面实现更加良好的合作对接。
高烽董事长发言认为,ABS在国际上具有悠久的历史和良好的声誉,上海船舶公司与协会一直以来致力于企业之间的交流合作和价值分享,与ABS的合作有着深厚基础和广泛前景。此次合作备忘录的签署,可以使双方发挥各自优势,继续深化合作。
Eric Kleess介绍了ABS在各种船型和海工产品检验方面的发展和成就,并在航运新能源方面具有创新优势,上海作为ABS东半球总部所在地,还设有一个实力雄厚的航运能源研究部门。
Paul Karam 表示,一直以来,上船协大力推进船舶工业的发展,ABS很荣幸能与上船协及各会员单位,海事各界在更广泛的领域加强合作,共同应对行业挑战。
双方现场就航运能源话题展开热烈讨论,并拟合作筹备一系列有关未来新能源、新技术的研讨会,共同为进一步推动航运业与船舶业的发展创造价值。
ABS全球天然气,法规事务,商务拓展等部门负责人,以及上船协秘书处负责人一并参加了签署仪式。(来源:SASIC)
【“振海三号”起航发运】
7月29日,振华重工建造的JU2000E自升式钻井平台“振海三号”从南通振华重装起航发运。
https://t.cn/A6UGchl5
“振海三号”平台是目前全球最先进的自升式钻井平台之一,其总重18000吨以上,作业水深400英尺。
“振海三号”的核心钻井系统由全球顶级钻井设备供应商cameron提供,核心升降及滑移系统均为振华自主研发制造,其性能得到了(ABS)美国船级社及各大钻井公司的高度认可。上海振华重工也是目前全国唯一一家能够提供抬升及滑移全套解决方案的上市公司。
据悉,此次发运的“振海三号” 是振华重工近一年来发运的第三艘钻井平台,也是振华与seadrill三艘平台租赁合同中的第二艘。本次交付作业的顺利完成标志着重工去海工库存工作已接近尾声。
#海工新闻#
7月29日,振华重工建造的JU2000E自升式钻井平台“振海三号”从南通振华重装起航发运。
https://t.cn/A6UGchl5
“振海三号”平台是目前全球最先进的自升式钻井平台之一,其总重18000吨以上,作业水深400英尺。
“振海三号”的核心钻井系统由全球顶级钻井设备供应商cameron提供,核心升降及滑移系统均为振华自主研发制造,其性能得到了(ABS)美国船级社及各大钻井公司的高度认可。上海振华重工也是目前全国唯一一家能够提供抬升及滑移全套解决方案的上市公司。
据悉,此次发运的“振海三号” 是振华重工近一年来发运的第三艘钻井平台,也是振华与seadrill三艘平台租赁合同中的第二艘。本次交付作业的顺利完成标志着重工去海工库存工作已接近尾声。
#海工新闻#
✋热门推荐