#商丘日报# 【善谋事 敢担当 干成事夏邑全力以赴落实“十大任务”】新时代使命召唤，新征程号角催征。2月20日至23日，市“两会”成功召开，拉开“商丘之为”助推高质量发展序幕。
2022年是党的二十大召开之年，是市委实施“十大任务”的开局之年，也是“十四五”规划实施的关键之年。夏邑将锚定“两个确保”，落实“十大任务”，书写虎年答卷。
连日来，夏邑县、乡、村层层召开会议，传达市“两会”精神，要求以“能力作风建设攻坚行动”为动能，大抓精准招商，大抓项目建设，大抓重点产业，大抓园区发展，大抓企业培育，大抓营商环境，把夏邑的政治优势、资源优势、交通优势、产业优势和人脉优势等各种优势，转化为经济社会发展的“胜势”。
站在新时代新征程的新起点上，夏邑县展望未来，擘画发展新蓝图，2022年将着力实施七大工程：
产业倍增工程。打造“一基地”“多园区”，即天虹纺纱基地，新能源汽车产业园、汽摩配产业园、装备制造产业园、印染产业园、织布产业园、电子信息产业园、数字经济产业园、电子商务产业园等园区。到2026年，全县规模以上工业企业达到450家以上，新能源汽车、纺织服装产业集群实现产值“双千亿”的目标；按照“东果、西菌、南药、北菜”的布局，做好农业地标产品的品牌效应。打响“夏邑西瓜、河南第一”的品牌，到2026年农业总产值达到178亿元，农产品加工转化率达到75%左右；大力发展科技金融、仓储物流等现代服务业，培育总部经济、平台经济等新业态，争创省、市级电子商务示范企业3家，新增入驻电商企业20家，孵化互联网直播+电商主体500个，实现网上交易额70亿元。
有效投资扩大工程。一切盯着项目看，一切围绕项目转，一切扭住项目干，全年谋划重点项目61个，总投资523.5亿元，年度计划投资186.2亿元。深入推进“三个一批”活动，全年“签约一批”亿元以上项目100个，“开工一批”亿元以上项目60个，“投产一批”亿元以上项目60个。紧紧围绕中央预算内投资、政府债券资金、社会资本投资、金融机构融资等有效举措，加强项目包装策划，积极申报争取项目资金，提高项目转化率。
招大引强工程。紧盯京津冀、长三角、粤港澳大湾区等区域，吸引重点产业的核心领域和关键环节项目落地；做大做强城乡投、华夏投资县级投融资平台，加快实施基金招商、金融招商；贯彻落实全省“对接500强、提升产业链”专项行动，围绕产业链中高端、关键环进行延链补链强链；进一步发挥夏邑纺织服装、高端装备制造两大主导产业基础优势，聚焦引进电子信息、高端装备、汽车制造等先进制造业，现代物流、文化旅游等现代服务业，现代农业和疫情催生的新产业。
改革创新工程。强化产学研合作，推动更多创新成果在夏邑落地。力争新认定高新技术企业5家，新增省级企业工程技术研究中心3家、省级科技重大专项2项，新成立博士后工作站1个。实施数字化、网络化、智能化改造。加强与合肥工业大学建立新能源汽车研究院，与清华大学合作建立机器人研究院，聘请院士2名以上，清华大学硕士以上人才80人，全力打造清华大学本科生实训基地，助推产业集聚区转型升级步伐。落实高新技术企业奖补及所得税优惠，支持激励企业大胆创新创造。深入开展“万人助万企”活动，当好服务企业的“金牌店小二”，切实为企业纾困解难。
城市品质提升工程。以精准定位绘好发展蓝图，以工匠精神推进城市建设。加快腾飞大道、政新街等10条道路工程建设；继续推进城湖北片区、城关镇郭楼村、西关花园村、曹集乡崔庄、王楼齐庄村等旧城改造项目，完成罗楼、郭楼、肖河、孟堂、贺庄等棚户区改造项目，新建安置房18万平方米，完成国税局家属院等8个老旧小区改造任务；实施孔祖大道等9条道路雨污分流工程，完成7条主次干道混错节点改造，完善城市防洪排涝设施；实施天龙湖水环境综合治理工程，建设口袋公园3—5处；建成一批5G基站、充电桩和智慧停车场。
乡村振兴工程。全力推动现代农业提质增效，突出打造乡村振兴样板。粮食面积稳定在240万亩以上，巩固提升全国超级产粮大县地位；深入开展“六乱、六清”集中整治行动，高标准打造桑堌乡吴庄村等6个省级“千万工程”示范村建设任务，完成农村改厕8000户；加快推进“四好农村路示范县”“客货邮融合发展样板县”“城乡交通运输一体化示范县”创建工作；积极谋划沱浍河港区建设；升级改造夏桑路，启动夏砀快速通道建设；加快引江济淮配套工程建设步伐；完成造林1500亩，建成森林乡村30个；健全防止返贫监测和帮扶机制，确保不发生规模性返贫；完成职业技能培训4000人，培育农村致富带头人1000人；大力发展“回归经济”，加快建设返乡创业园，实现人回乡、钱回流、企业回迁。
民生改善工程。坚持以人民为中心的发展思想，让发展成果更多更公平地惠及全县人民。创新就业模式，新增城镇就业6000人以上；深入实施全民参保工程，强化医保资金监管；新建改建扩建城区中小学、幼儿园、农村中小学，筹建夏邑县体育中心，争创“全国义务教育优质均衡县”；支持县孔祖中专与北京师范大学、河南建筑职业技术学院合作，推进全县职业教育融合发展；加快县中心医院、妇幼保健院、中医院、人民医院分院及5个乡镇卫生院等项目建设；落实农村低收入人口基本医保、医疗救助、即时结算服务，守住不发生因病返贫致贫风险。
春回大地，万物复苏。眼下，夏邑各重大项目的建设现场热火朝天，吊车、货车、水泥罐车来回穿梭，轰隆的机器声不绝于耳，到处是一幅抢抓工期、大干快上的施工场景。夏邑正以“商丘之为”助推高质量发展，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。本报融媒体记者 韩 丰 通讯员 夏 天
图①：河南金联发旅游用品有限公司在进行自动化改造过程，先后引进RFID、ERP、MES、CMMS系统等，建立整个经营过程的大数据库，实现了自动化与智慧化的完美结合。本报融媒体记者 韩 丰 摄
图②：2月27日，夏邑县郭店镇骆天庙村村民在电商产业园加工无框画。今年，该县新增电商企业20家，孵化互联网直播电商主体500个，实现网上交易额70亿元。本报融媒体记者 韩 丰 摄
2022年是党的二十大召开之年，是市委实施“十大任务”的开局之年，也是“十四五”规划实施的关键之年。夏邑将锚定“两个确保”，落实“十大任务”，书写虎年答卷。
连日来，夏邑县、乡、村层层召开会议，传达市“两会”精神，要求以“能力作风建设攻坚行动”为动能，大抓精准招商，大抓项目建设，大抓重点产业，大抓园区发展，大抓企业培育，大抓营商环境，把夏邑的政治优势、资源优势、交通优势、产业优势和人脉优势等各种优势，转化为经济社会发展的“胜势”。
站在新时代新征程的新起点上，夏邑县展望未来，擘画发展新蓝图，2022年将着力实施七大工程：
产业倍增工程。打造“一基地”“多园区”，即天虹纺纱基地，新能源汽车产业园、汽摩配产业园、装备制造产业园、印染产业园、织布产业园、电子信息产业园、数字经济产业园、电子商务产业园等园区。到2026年，全县规模以上工业企业达到450家以上，新能源汽车、纺织服装产业集群实现产值“双千亿”的目标；按照“东果、西菌、南药、北菜”的布局，做好农业地标产品的品牌效应。打响“夏邑西瓜、河南第一”的品牌，到2026年农业总产值达到178亿元，农产品加工转化率达到75%左右；大力发展科技金融、仓储物流等现代服务业，培育总部经济、平台经济等新业态，争创省、市级电子商务示范企业3家，新增入驻电商企业20家，孵化互联网直播+电商主体500个，实现网上交易额70亿元。
有效投资扩大工程。一切盯着项目看，一切围绕项目转，一切扭住项目干，全年谋划重点项目61个，总投资523.5亿元，年度计划投资186.2亿元。深入推进“三个一批”活动，全年“签约一批”亿元以上项目100个，“开工一批”亿元以上项目60个，“投产一批”亿元以上项目60个。紧紧围绕中央预算内投资、政府债券资金、社会资本投资、金融机构融资等有效举措，加强项目包装策划，积极申报争取项目资金，提高项目转化率。
招大引强工程。紧盯京津冀、长三角、粤港澳大湾区等区域，吸引重点产业的核心领域和关键环节项目落地；做大做强城乡投、华夏投资县级投融资平台，加快实施基金招商、金融招商；贯彻落实全省“对接500强、提升产业链”专项行动，围绕产业链中高端、关键环进行延链补链强链；进一步发挥夏邑纺织服装、高端装备制造两大主导产业基础优势，聚焦引进电子信息、高端装备、汽车制造等先进制造业，现代物流、文化旅游等现代服务业，现代农业和疫情催生的新产业。
改革创新工程。强化产学研合作，推动更多创新成果在夏邑落地。力争新认定高新技术企业5家，新增省级企业工程技术研究中心3家、省级科技重大专项2项，新成立博士后工作站1个。实施数字化、网络化、智能化改造。加强与合肥工业大学建立新能源汽车研究院，与清华大学合作建立机器人研究院，聘请院士2名以上，清华大学硕士以上人才80人，全力打造清华大学本科生实训基地，助推产业集聚区转型升级步伐。落实高新技术企业奖补及所得税优惠，支持激励企业大胆创新创造。深入开展“万人助万企”活动，当好服务企业的“金牌店小二”，切实为企业纾困解难。
城市品质提升工程。以精准定位绘好发展蓝图，以工匠精神推进城市建设。加快腾飞大道、政新街等10条道路工程建设；继续推进城湖北片区、城关镇郭楼村、西关花园村、曹集乡崔庄、王楼齐庄村等旧城改造项目，完成罗楼、郭楼、肖河、孟堂、贺庄等棚户区改造项目，新建安置房18万平方米，完成国税局家属院等8个老旧小区改造任务；实施孔祖大道等9条道路雨污分流工程，完成7条主次干道混错节点改造，完善城市防洪排涝设施；实施天龙湖水环境综合治理工程，建设口袋公园3—5处；建成一批5G基站、充电桩和智慧停车场。
乡村振兴工程。全力推动现代农业提质增效，突出打造乡村振兴样板。粮食面积稳定在240万亩以上，巩固提升全国超级产粮大县地位；深入开展“六乱、六清”集中整治行动，高标准打造桑堌乡吴庄村等6个省级“千万工程”示范村建设任务，完成农村改厕8000户；加快推进“四好农村路示范县”“客货邮融合发展样板县”“城乡交通运输一体化示范县”创建工作；积极谋划沱浍河港区建设；升级改造夏桑路，启动夏砀快速通道建设；加快引江济淮配套工程建设步伐；完成造林1500亩，建成森林乡村30个；健全防止返贫监测和帮扶机制，确保不发生规模性返贫；完成职业技能培训4000人，培育农村致富带头人1000人；大力发展“回归经济”，加快建设返乡创业园，实现人回乡、钱回流、企业回迁。
民生改善工程。坚持以人民为中心的发展思想，让发展成果更多更公平地惠及全县人民。创新就业模式，新增城镇就业6000人以上；深入实施全民参保工程，强化医保资金监管；新建改建扩建城区中小学、幼儿园、农村中小学，筹建夏邑县体育中心，争创“全国义务教育优质均衡县”；支持县孔祖中专与北京师范大学、河南建筑职业技术学院合作，推进全县职业教育融合发展；加快县中心医院、妇幼保健院、中医院、人民医院分院及5个乡镇卫生院等项目建设；落实农村低收入人口基本医保、医疗救助、即时结算服务，守住不发生因病返贫致贫风险。
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#荐见好物# 今日的生活好物推荐：『多用途防雾布』
这是一条既能保护屏幕，又有防雾功能的擦镜布，采用了清华大学天津高端装备研究院旗下团队研究员研发，经它擦拭过的镜片表面，会形成一层超亲水材料的超透明保护层。有着优秀的防雾抗油作用！
防雾布采用柔软的鹿皮绒软布材质，不伤玻璃、不伤镜头、不伤镀膜。用来擦手机摄像头、相机镜头都没问题！
特别是秋冬天在北方开车，用它擦一擦后视镜、挡风玻璃，保持视野清晰无雾汽、行车安全更有保证！
使用方法和普通擦镜布一样，在镜片等物体表面打圈擦拭 5~10 下即可～3s 擦一擦，在眼镜或玻璃表面“瞬间进化”，防雾性立擦见效！
而且，它的防雾效果超级持久，正常情况下能达到 12 小时，用它擦几下，一整天都不会起雾～
每一片都有独立的自密封内袋，方便携带和使用，可以随身放进小包里！单片可以达到反复擦拭 500 次效果不减弱、妥妥使用 1 年无压力的超长使用寿命，比一次性的防雾擦镜布划算和环保太多了！
1盒有2片，拼团价1盒39.9元；2盒78.9元；3盒109.9元。链接在这里 https://t.cn/A6ih9D67
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特别是秋冬天在北方开车，用它擦一擦后视镜、挡风玻璃，保持视野清晰无雾汽、行车安全更有保证！
使用方法和普通擦镜布一样，在镜片等物体表面打圈擦拭 5~10 下即可～3s 擦一擦，在眼镜或玻璃表面“瞬间进化”，防雾性立擦见效！
而且，它的防雾效果超级持久，正常情况下能达到 12 小时，用它擦几下，一整天都不会起雾～
每一片都有独立的自密封内袋，方便携带和使用，可以随身放进小包里！单片可以达到反复擦拭 500 次效果不减弱、妥妥使用 1 年无压力的超长使用寿命，比一次性的防雾擦镜布划算和环保太多了！
1盒有2片，拼团价1盒39.9元；2盒78.9元；3盒109.9元。链接在这里 https://t.cn/A6ih9D67
上周，交通运输部发布数据，我国网约车的市场渗透率在持续上升。2021年12月，全国共有6.8亿个网约车订单，比11月份上涨了9.3%。要知道，在互联网流量见顶、进入存量竞争的时代，网约车市场的增速是很让人眼红的。目前网约车用户数约4亿人，只占全国10亿网民的40%，提升空间还很大。
网约车市场除了增速快，还有一个数据把我吓了一跳。你可以猜猜看，截至2021年12月31日，全国取得经营许可的网约车平台有多少家？50家？100家？都不对。一共258家。我平时还算关注这个行业，但能叫得出名字的网约车平台也就一二十家。没有想到，全国竟然有250多家网约车平台。而且其中有不少已经上规模的公司，月订单量超过30万单的就有17家。
消息就是这样，来看看能学到点啥知识。
在我们印象中，网约车是一个垄断市场，滴滴最高时占了约90%的市场份额。按理说，这么高的市场集中度下，不应该出现这么多竞争对手。当然，你肯定会想到，滴滴在去年7月份因为违规，APP被下架，不能获得新客户。是不是这样才给了大批新玩家入场的机会呢？我专门去查了一下，在滴滴被下架之前，也就是2021年6月底，全国已经有了236家网约车平台。算下来，2021年下半年只新增了22家平台，其他玩家是早就入场了的。
你看，如果回到2021年上半年的网约车市场格局，一方面是滴滴高度垄断，另一方面市场上又同时存在着200多个中小玩家，这就非常奇怪，不符合我们的常识。通常的互联网行业规律是“大树底下，寸草不生”，就像微信之于即时通讯社交媒体；或者顶多是两三家寡头竞争，像抖音和快手、美团和饿了么。很难想象有两三百家短视频平台，或者两三百家外卖平台同时存在，很多还活得不错。
怎么解释这种格局呢？前面说的这几家，看上去都是行业垄断巨头，但它们拥有的规模效应是不一样的。美团的二号人物、高级副总裁王慧文在清华大学讲互联网产品课的时候，曾经提出过一个分析框架。他说，具有规模效应的生意，增长曲线分三种。
第一种是指数增长，它的增长轨迹是一条向上弯的曲线，速度越来越快。最典型的就是社交媒体，像微信、脸书。这种模式之所以能指数增长，是因为它除了有规模效应，还有网络效应，就是每增加一个新用户，都会为其他用户带来正向收益；用的人越多，每个人的体验越好。
这是一种典型的赢者通吃模式，当一个平台率先突破用户临界点之后，就会和跟随者快速拉开差距。最后，市场只会剩下唯一一个玩家。其他想要进来的人，不可能与行业老大进行正面竞争。有一年，多闪、马桶MT、聊天宝等新应用集体围攻微信，但没有人成功。
最后跑出来的，像脉脉、陌陌等等，是走小众的差异化路线，它们并不对微信构成竞争，用这些社交APP的人还是会用微信。而且，同样是做社交媒体，熟人社交的黏性大过陌生人社交，同等起跑线下，一定是熟人社交增长更快。不管是微信还是脸书，都是靠熟人社交起来的。
第二种是线性增长，它的增长轨迹是一条斜向上的直线。最典型的代表就是电商模式，像淘宝、拼多多。电商平台和社交媒体不一样，它具有“双边网络”，一方是卖家网络，一方是买家网络。这个网络效应很有意思，卖家越多、买家的体验越好；买家越多、卖家的体验也越好。但是，卖家和卖家之间有竞争关系，而买家和买家之间没有什么交集。每增加一个买家，对其他买家的体验既不加分也不减分。
这就意味着，电商虽然也有网络效应，但效果是打折的，威力没有社交媒体那么大，不能阻止其他竞争对手的涌入。所以，淘宝阻止不了拼多多做大，拼多多也阻止不了抖音、快手挤进来抢蛋糕。
第三种是对数增长，它的增长轨迹是一条向下弯的曲线，速度越来越慢。最典型的就是网约车和外卖。这两种生意模式也是双边网络，但用户之间的竞争性非常强，这种关系叫做“同边负向竞争”。一个时段同时打车的人多了，你就打不到车或者得加价打车；每新增一个打车用户，对其他打车用户的体验是减分的。司机也是一样，一个单子被别的司机抢走了你就没有了。按系统论的说法，这种生意模式存在一个无法避免的“调节回路”，拉慢自身的增长。
一旦用户的体验不好了，如果同时他的转移成本又很低，不涉及社交关系和网络资产的搬迁，那么用户就可以一键切换。就像我，如果用滴滴叫不到车，马上关掉滴滴打开首汽。这就是为什么，滴滴在中国市场占有了绝对优势，但没办法形成绝对垄断，不断有新玩家涌入。优步在美国的情况也是一样，用户经常在优步和另一家打车平台Lyft之间来回切换，司机也跳来跳去，哪家给的补贴高就去哪家。
外卖业务的情况和网约车相似，也存在“同边负向竞争”，不过竞争程度稍轻一些，一家餐馆可以同时出很多份餐，配送员也可以拼单，不像网约车那样是一对一的服务关系。但外卖平台同样做不到赢者通吃，进入到具体的城市和具体的区域，还得靠地面巷战。
总之，如果你创业，要先判断一下将要进入的那个市场，是指数增长、线性增长，还是对数增长。不同的市场有不同的打法。王慧文说，规模效应就是商业世界里的万有引力定律，是你做商业判断的一个基本前提。
网约车市场除了增速快，还有一个数据把我吓了一跳。你可以猜猜看，截至2021年12月31日，全国取得经营许可的网约车平台有多少家？50家？100家？都不对。一共258家。我平时还算关注这个行业，但能叫得出名字的网约车平台也就一二十家。没有想到，全国竟然有250多家网约车平台。而且其中有不少已经上规模的公司，月订单量超过30万单的就有17家。
消息就是这样，来看看能学到点啥知识。
在我们印象中，网约车是一个垄断市场，滴滴最高时占了约90%的市场份额。按理说，这么高的市场集中度下，不应该出现这么多竞争对手。当然，你肯定会想到，滴滴在去年7月份因为违规，APP被下架，不能获得新客户。是不是这样才给了大批新玩家入场的机会呢？我专门去查了一下，在滴滴被下架之前，也就是2021年6月底，全国已经有了236家网约车平台。算下来，2021年下半年只新增了22家平台，其他玩家是早就入场了的。
你看，如果回到2021年上半年的网约车市场格局，一方面是滴滴高度垄断，另一方面市场上又同时存在着200多个中小玩家，这就非常奇怪，不符合我们的常识。通常的互联网行业规律是“大树底下，寸草不生”，就像微信之于即时通讯社交媒体；或者顶多是两三家寡头竞争，像抖音和快手、美团和饿了么。很难想象有两三百家短视频平台，或者两三百家外卖平台同时存在，很多还活得不错。
怎么解释这种格局呢？前面说的这几家，看上去都是行业垄断巨头，但它们拥有的规模效应是不一样的。美团的二号人物、高级副总裁王慧文在清华大学讲互联网产品课的时候，曾经提出过一个分析框架。他说，具有规模效应的生意，增长曲线分三种。
第一种是指数增长，它的增长轨迹是一条向上弯的曲线，速度越来越快。最典型的就是社交媒体，像微信、脸书。这种模式之所以能指数增长，是因为它除了有规模效应，还有网络效应，就是每增加一个新用户，都会为其他用户带来正向收益；用的人越多，每个人的体验越好。
这是一种典型的赢者通吃模式，当一个平台率先突破用户临界点之后，就会和跟随者快速拉开差距。最后，市场只会剩下唯一一个玩家。其他想要进来的人，不可能与行业老大进行正面竞争。有一年，多闪、马桶MT、聊天宝等新应用集体围攻微信，但没有人成功。
最后跑出来的，像脉脉、陌陌等等，是走小众的差异化路线，它们并不对微信构成竞争，用这些社交APP的人还是会用微信。而且，同样是做社交媒体，熟人社交的黏性大过陌生人社交，同等起跑线下，一定是熟人社交增长更快。不管是微信还是脸书，都是靠熟人社交起来的。
第二种是线性增长，它的增长轨迹是一条斜向上的直线。最典型的代表就是电商模式，像淘宝、拼多多。电商平台和社交媒体不一样，它具有“双边网络”，一方是卖家网络，一方是买家网络。这个网络效应很有意思，卖家越多、买家的体验越好；买家越多、卖家的体验也越好。但是，卖家和卖家之间有竞争关系，而买家和买家之间没有什么交集。每增加一个买家，对其他买家的体验既不加分也不减分。
这就意味着，电商虽然也有网络效应，但效果是打折的，威力没有社交媒体那么大，不能阻止其他竞争对手的涌入。所以，淘宝阻止不了拼多多做大，拼多多也阻止不了抖音、快手挤进来抢蛋糕。
第三种是对数增长，它的增长轨迹是一条向下弯的曲线，速度越来越慢。最典型的就是网约车和外卖。这两种生意模式也是双边网络，但用户之间的竞争性非常强，这种关系叫做“同边负向竞争”。一个时段同时打车的人多了，你就打不到车或者得加价打车；每新增一个打车用户，对其他打车用户的体验是减分的。司机也是一样，一个单子被别的司机抢走了你就没有了。按系统论的说法，这种生意模式存在一个无法避免的“调节回路”，拉慢自身的增长。
一旦用户的体验不好了，如果同时他的转移成本又很低，不涉及社交关系和网络资产的搬迁，那么用户就可以一键切换。就像我，如果用滴滴叫不到车，马上关掉滴滴打开首汽。这就是为什么，滴滴在中国市场占有了绝对优势，但没办法形成绝对垄断，不断有新玩家涌入。优步在美国的情况也是一样，用户经常在优步和另一家打车平台Lyft之间来回切换，司机也跳来跳去，哪家给的补贴高就去哪家。
外卖业务的情况和网约车相似，也存在“同边负向竞争”，不过竞争程度稍轻一些，一家餐馆可以同时出很多份餐，配送员也可以拼单，不像网约车那样是一对一的服务关系。但外卖平台同样做不到赢者通吃，进入到具体的城市和具体的区域，还得靠地面巷战。
总之，如果你创业，要先判断一下将要进入的那个市场，是指数增长、线性增长，还是对数增长。不同的市场有不同的打法。王慧文说，规模效应就是商业世界里的万有引力定律，是你做商业判断的一个基本前提。
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