#贵州旅游资讯# 记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，3月17日至22日(本周三至下周一)，贵阳北往返铜仁阶段性增开4趟“G”字头高速动车组列车，方便广大旅客在“爽爽贵阳”和“桃源铜仁”间踏春出游。

　　这4趟列车经由沪昆高铁和铜玉铁路运行，增开日期均为3月17日至3月22日，每趟运行里程327公里。具体增开车次、运行时刻、经停站点、耗时和票价分别为:

　　1.贵阳北至铜仁增开G4352次“一站直达”动车，贵阳北6:00开车，7:34到达铜仁，历时1小时34分钟。

　　2.铜仁至贵阳北增开G4351次动车，铜仁8:00开车，经停朱砂古镇、三穗和凯里南三站，9:54到达贵阳北，历时1小时54分钟。

　　3.贵阳北至铜仁增开G4354次动车，贵阳北10:26开车，经停凯里南、朱砂古镇两站，当日12:12到达铜仁，历时1小时46分钟。

　　4.铜仁至贵阳北增开G4353次动车，铜仁12:45开车，经停朱砂古镇、铜仁南、凯里南三站，14:39到达贵阳北，历时1小时54分钟。

　　票价:这4趟列车全程商务座462.5元，一等座247元，二等座147元。

　　这4趟列车增开后，贵阳北至铜仁区间每天开行的动车趟次达到6趟，铜仁返回贵阳北达到7趟，覆盖早上、中午和下午主要时段，让广大旅客出行更加便捷。

　　(贵阳日报融媒体记者 曾秦)

根据钢银网数据，本周钢铁总库存量721.4万吨，较上周环比增仓涨8.84%，年底随着返乡潮的到来，各地陆续出现停工使钢材进入季节性弱需求期，在对钢价进行压制的同时也限制的原材料的进一步上行，部分焦企仍提出年前最后一波冲锋，但是钢厂方面的不干示弱山西晋城地区已经率先对焦炭采购价格下调100元/吨。黑色系基本面拐点出现，后市整体易跌难涨。

焦炭2105

焦炭本交易日最高由2768下跌，最低触及2693.5反手收于2705.5。今日早盘急跌后虽然有资金在低吸，但是反弹至压力空头继续加持，指标弱势的情况下多头持续性较差，日线再次给出大阴。短周期4小时双线同步死叉向下发散，macd水下死叉新一轮的空头放量，整体表现非常弱，下方还有进一步调整的空间。短线下方的支撑关注2675-2630-2610。压力2730-2730。操作上建议2715-2725一带继续跟进空头，急跌至2630附近留意反弹修复。

螺纹钢2105

螺纹钢今日跟随铁矿拉升，整体比较抗跌，反弹最高触及4352进行了一次压力的回测，与焦炭形成了明显的分化走势。日线上在4330一带形成关键性的压制，虽然当前下方进一步的下跌空间还未打开，但是高位多头也较为困难，后市预计注意会维持在4200上方震荡运行。短线建议依托4330-4340一带还是偏空对待，下方看4260-4220-4200。

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星期四楼市信贷资讯

1、坪山12月24日将出让三宗工地用地，挂牌总起始价1.681亿，土地总面积48838.63平；

2、广东保障房将出新标准：新建、改建的保障房小区容积率不应大于5.0，建筑密度不应大于30%；500米内有公交站，300米内有幼儿园；

3、经过6个月的施工，光明区玉塘街道田寮虎地山公园于近日正式揭牌投用，面向市民开放；

4、截止11月25日，深圳新房住宅成交4961套，面积共计493510.23平；深圳二手住宅成交4352套，面积共计377754.95平。

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