跟老师学了个花哨的说法,以后造谣我就不说造谣了,叫齐东野语!(不是,大家应该理解,我还没过中二期!虽然已经不是初中二年级的那种中二)好了,齐东野语第一幕
现在提起富兰克林效应我会想:果然,我就说,在白月光的笑之前,小卷毛就绝对已经喜欢上小少爷了,这是一个过程、分秒之间。
每天都「もう一度、俺と勝負しろ!」且不说。在初遇英雄救美的时候就已经值得我造了!
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#王鹤棣#
国庆守小区期间看了苍兰诀喜欢上了王鹤棣,始于颜值和他的Bking,考古了他的综艺又喜欢上了他的性格……
直到今晚终于知道我为什么会沉迷王鹤棣至今了,起初是源于他的颜值他的性格,他的热爱,他的真诚,他的热血,他的中二,直到今晚我才发现直击心灵的其实是他那拼搏的人生,作为素人因为颜值接受真人秀邀请时,就已经做好了强大自己努力奋进的准备,长得很帅是天然的优势,但是敢想敢做并为自己的理想而不懈努力的人或并没有那么多,他的早慧、果敢、勇气与毅力是我一直缺乏的,我在他身上看到了通过自己努力而来的美好人生,而我一直以来却仅仅只是停留在幻想的阶段,不勇敢,没目标,浑浑噩噩的,不知道自己想要的到底是啥,而王鹤棣通过自己的努力做到了从素人到明星的转变,并且做的那么干脆利落,那么完美丝滑,事物都有两面性,公司为他接许多综艺,对于演员来说并不是好事,但是在他身上体现出了也不是坏事的一面,他不立人设真实的上节目,从超次元偶像、亲爱的客栈、中餐厅4、元气满满的哥哥、你好星期六、跑男第六季、五十公里桃花坞2、密室大逃脱4,我看的欲罢不能,他用善良与真诚收获了许多良师益友,今年的星辰大海宋丹丹作为他的推荐人就可见一斑,随着苍兰诀的大火,喜欢王鹤棣的人也越来越多,兄棣伙队伍也越来越壮大,只要不忘初心王鹤棣未来可期!
PS:祁晓也演绎的很好,期待浮图缘肖铎,期待我们的西南联大,期待以爱为营时晏!
国庆守小区期间看了苍兰诀喜欢上了王鹤棣,始于颜值和他的Bking,考古了他的综艺又喜欢上了他的性格……
直到今晚终于知道我为什么会沉迷王鹤棣至今了,起初是源于他的颜值他的性格,他的热爱,他的真诚,他的热血,他的中二,直到今晚我才发现直击心灵的其实是他那拼搏的人生,作为素人因为颜值接受真人秀邀请时,就已经做好了强大自己努力奋进的准备,长得很帅是天然的优势,但是敢想敢做并为自己的理想而不懈努力的人或并没有那么多,他的早慧、果敢、勇气与毅力是我一直缺乏的,我在他身上看到了通过自己努力而来的美好人生,而我一直以来却仅仅只是停留在幻想的阶段,不勇敢,没目标,浑浑噩噩的,不知道自己想要的到底是啥,而王鹤棣通过自己的努力做到了从素人到明星的转变,并且做的那么干脆利落,那么完美丝滑,事物都有两面性,公司为他接许多综艺,对于演员来说并不是好事,但是在他身上体现出了也不是坏事的一面,他不立人设真实的上节目,从超次元偶像、亲爱的客栈、中餐厅4、元气满满的哥哥、你好星期六、跑男第六季、五十公里桃花坞2、密室大逃脱4,我看的欲罢不能,他用善良与真诚收获了许多良师益友,今年的星辰大海宋丹丹作为他的推荐人就可见一斑,随着苍兰诀的大火,喜欢王鹤棣的人也越来越多,兄棣伙队伍也越来越壮大,只要不忘初心王鹤棣未来可期!
PS:祁晓也演绎的很好,期待浮图缘肖铎,期待我们的西南联大,期待以爱为营时晏!
【13号线新龙泽、回龙观西和天通苑站实质动工】11月10日,伴随着吊装机械的轰鸣声,北京地铁13号线04标项目新龙泽站首幅地连墙正式开工,标志项目由前期筹划阶段正式转入土建施工阶段。
北京地铁13号线04标项目共包含一站一区间,即新龙泽站与下穿京张预留段盾构始发井~新龙泽站区间(含13A及13B),其中新龙泽站为13号线扩能提升工程13A和13B线换乘车站,车站为地下两层双岛四线车站。
【回龙观西】
近日,地铁13号A线回龙观西站在完成一期交通导改、前期管线迁改和车站永久围挡砌筑等工作后,已经正式开始进行主体施工。
项目施工方负责人刘生虎介绍,回龙观西站沿道路东西向设站,其主体公共区采用无柱结构。“无柱车站优势有很多,如视野通透、布置灵活、客流不受结构柱阻隔以及空间利用率高等。本车站标准段宽度为19.14米,相较传统车站减少了3至4米。但是由于采用无柱结构,大大优化了地下空间利用率,反而使站厅层在空间观感上更加开阔,将为市民带来更好的出行体验。”
新龙泽站至回龙观西站区间为地下盾构法施工,盾构机自回龙观西站始发,沿回龙观西大街向西敷设,于新龙泽站吊出。盾构区间下穿京藏高速、中石油加油站两个一级风险源,施工风险高。为确保安全可靠,项目部多次组织专家研讨论证施工方案,并在施工过程中采取盾构数据实时监测指导施工,实现信息化管理,确保盾构区间施工安全。
【天通苑】
北京地铁13A线天通苑站位于立汤路与太平庄中二街交叉口东侧,沿太平庄中二街东西向敷设,与既有北京地铁5号线天通苑站通过换乘通道实现站内换乘。站内设有5个出入口、1个无障碍口、1个安全口以及1座换乘天桥,建筑面积约20878.35平方米,车站全长283米,地下两层岛式车站。
目前天通苑站首根三轴搅拌桩顺利开钻,该项目已进入主体围护结构施工阶段。
https://t.cn/A6Khuosh
https://t.cn/A6KhuosP
#北京地铁[超话]#
北京地铁13号线04标项目共包含一站一区间,即新龙泽站与下穿京张预留段盾构始发井~新龙泽站区间(含13A及13B),其中新龙泽站为13号线扩能提升工程13A和13B线换乘车站,车站为地下两层双岛四线车站。
【回龙观西】
近日,地铁13号A线回龙观西站在完成一期交通导改、前期管线迁改和车站永久围挡砌筑等工作后,已经正式开始进行主体施工。
项目施工方负责人刘生虎介绍,回龙观西站沿道路东西向设站,其主体公共区采用无柱结构。“无柱车站优势有很多,如视野通透、布置灵活、客流不受结构柱阻隔以及空间利用率高等。本车站标准段宽度为19.14米,相较传统车站减少了3至4米。但是由于采用无柱结构,大大优化了地下空间利用率,反而使站厅层在空间观感上更加开阔,将为市民带来更好的出行体验。”
新龙泽站至回龙观西站区间为地下盾构法施工,盾构机自回龙观西站始发,沿回龙观西大街向西敷设,于新龙泽站吊出。盾构区间下穿京藏高速、中石油加油站两个一级风险源,施工风险高。为确保安全可靠,项目部多次组织专家研讨论证施工方案,并在施工过程中采取盾构数据实时监测指导施工,实现信息化管理,确保盾构区间施工安全。
【天通苑】
北京地铁13A线天通苑站位于立汤路与太平庄中二街交叉口东侧,沿太平庄中二街东西向敷设,与既有北京地铁5号线天通苑站通过换乘通道实现站内换乘。站内设有5个出入口、1个无障碍口、1个安全口以及1座换乘天桥,建筑面积约20878.35平方米,车站全长283米,地下两层岛式车站。
目前天通苑站首根三轴搅拌桩顺利开钻,该项目已进入主体围护结构施工阶段。
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