【五省市港航物流企业共推万州新田港多式联运枢纽建设】川渝鄂皖苏五省市的30多家港口、航运、物流企业齐聚万州新田港，共同签署了新田港多式联运战略合作协议，将促进长江沿线港航物流企业互利共赢，打造“水公铁”为一体的多式联运枢纽，发挥新田港在长江上游中的重要枢纽和关键节点作用，推动成渝地区交通一体化发展，服务共建“一带一路”、长江经济带发展和交通强国建设。

　　 根据合作协议，各方将以新田港为核心，依托长江黄金水道，在信息互通、业务互助、管理互促等多方面开展全方面深度合作。将持续加大物流网络建设力度，开展水公铁多式联运和综合物流服务，打造现代物流产业链，实现业务优势互补，共同促进业务链的延伸和发展。新田港依托自身区位和港口自然条件的特点，将逐步建立起以公水联运、铁水联运、江海联运和水水中转为特色的多式联运体系，全力打造腹地型港口，服务区域经济发展，实现长江黄金水道与西部陆海新通道无缝连接。

　　 据了解，万州新田港位于三峡腹地，是建设成渝地区双城经济圈的四川东向出海门户，也是重庆市规划的三大战略性枢纽港之一，有效辐射川东、黔西、湘西、陕南等中西部地区，承东启西、沟通南北，具有得天独厚的区位优势。新田港规划建设5000吨级的泊位19个，静态总投资约80亿元。交通区位优势明显，港区后方直接连接万州绕城、万忠、万利、沪蓉、万开等5条高速公路。在建的新田港集疏运中心工程，预计年内建成，届时将连接达万铁路、宜万铁路，为该港实现铁公水多式联运提供重要保障。

【重庆石沱长江大桥在涪陵开工建设】
11月7日上午，重庆市涪陵区举行2022年四季度重点项目集中开竣工仪式， 13个重点项目集中开工，3个重点项目集中竣工，总投资达45.28亿元，涉及科技创新、新材料、交通、城市更新、农业、水利、生态等多个领域。

近年来，涪陵区积极推动交通强区建设，加快构建区域性综合交通枢纽，目前已建成“五高三铁两江”的对外大通道网络。活动现场，涪陵绕城高速李渡至新妙段石沱长江大桥宣布开工建设，该项目建成后将进一步完善涪陵对外大通道，提升区域性综合交通枢纽地位。

据施工方相关负责人介绍，涪陵绕城高速李渡至新妙段石沱长江大桥位于义和街道、石沱镇，正线长度约1.41千米，其中，公路部分主桥长度为1.056千米，桥梁主跨长度为608米，桥面按公铁平层分幅布设，结构形式为公铁同层分离式混合结合梁双联塔斜拉桥。该项目是渝万高铁与涪陵绕城高速公路李渡至新妙段共用的公铁两用长江大桥。（来源：金台资讯）

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