近期，一份来自官方的文件，坐实了琶洲“纯粹商务区”的地位。
大力发展商产业，自会吸引一大波年轻人进驻，但宅地稀缺的琶洲显然阻挡不住居住需求的外溢。
值此背景下，亚运板块，欲承接下琶洲居住需求外溢的头啖汤......琶洲禁止商业房地产开发的字里行间，都在直接叙述着亚运板块的时代使命：承接琶洲的居住属性。
一来，地铁4号线和新化快速，是亚运板块路网的重要部分，都旨在增强对琶洲的通达性。
二来，亚运板块有足够空间承接琶洲居住需求的外溢，也可反哺自身发展，妥妥的双赢局面。看到这里，可能会有人问，为什么一定是亚运板块呢？对此，我们不妨看看琶洲居住需求外溢的方向。
不论是7-10万+/平的海珠西、金融城，还是5-6万+/平的创新城、智慧城，绝不是一般来琶洲奋斗的年轻人可承受的。
反观，亚运板块仅2字头的房价，显然是大大的“价格洼地”，也让年轻人在奋斗后安家广州成为可能。换句话来说，有意在琶洲发展的自住刚需群体们，提早布局亚运板块，就可抢先吃到这波红利。
那么，面对新盘林立的亚运板块，又该如何正确的选筹呢？楼市君以为，考虑自住为主，又要能起到资产保值的作用。
中海左岸澜庭来承接这一份重大的任务啦

#股票##双成药业 sz002693[股票]##众生药业 sz002317[股票]##华森制药 sz002907[股票]#
昨天说过，等待真相浮出水面。今天一看，除了医疗方向，其他的概念都在裸泳。

强者恒强。因此今天我也从大港股份切换到了双成药业。大港的形态我看是废了，及时认错吧。

华森和众生打的不可开交。盘后我才意识到众生赢在异动少。不过胜负未有定论，华森的量能也未触及天量，奔跌停板之后承接有力，我认为明后两天依然会有修复，到时候形态不好再冲高离场就是。

至于双成，他是同形态（前期的高度票二波形态）的破局者。万方发展昨天被爆头所以今天掉队，但是同形态的英飞拓、国脉、新天都跟上了。只要有后排就好说，明天可以观察后排竞价反馈来推断支线发酵程度。有人模仿就多一些确定性。

明日计划:格局双成药业，盘中观察，封板则不卖。继续参与医药主线行情，视情参与众生或华森。

核心思路老样子。

中国铁建在印度修地铁，盾构机顺利通过复杂地形全线贯通。

我看到有人说中印之间有矛盾，铁建不该承接印度的工程。其实想一想，咱们跟美国、跟日本的矛盾少吗？日本的钱、美国的钱能赚，印度的钱为什么不能赚？

如果印度要建的是内地通向喜马拉雅山的公路、铁路，考虑到其战略意义，咱们的企业确实不该为了钱去帮他们打通重要交通线。

但这是在班加罗尔，是印度南部，距离喜马拉雅山脉直线距离上千公里，还是地铁。有钱咱们为什么不赚？

重点在于这是跟印度的合作，能不能赚到钱，赚到的钱能不能拿回来。印度人耍赖世界一流，得小心别让他们把咱给坑了。只要钱能赚回来，这样的工程多多益善。印度人肯把钱花在城市地铁上，总比花在军事上对咱们有利。

以印度的运维能力，谁知道这条地铁能用几年。没准儿过不了五年、十年就不能使了呢。倒时候也许还能再赚一笔。

#张忆安[超话]#