【#4招克服和遏制路怒情绪#】
首先,要了解自己开车时在什么情况下容易愤怒,然后根据不同的情况调整自己的心态。比如,有人在自己的前方开得比较慢,使得自己不能在绿灯转红灯前闯过前面的路口,这时要告诉自己,前面的驾驶员可能是新手,开车小心翼翼,想想自己刚刚上路时的情况,就可以谅解了。再比如,有人加塞并线,告诉自己,他也是不得已,否则他会因违反交规而被罚款,这种人将来也许会为自己的行为付出代价的。设身处地地想一下,就能克制住自己的路怒情绪了。
其次,根据自己出行的目的预留充足的时间是很有必要的。我国目前的交通状况,遇到堵车是常见的事情,如果时间紧迫,影响自己到达目的地而耽误时间,很容易导致愤怒。所以出行前做好准备工作,弄清楚路途中有否修路的路段,有没有拥堵的路段,选择好线路,提前出发,防止因时间紧迫而发生路怒。
第三,不要有假定他人违规的心理。当他人驾车违规的时候,不要用自己的心理假设来解释原因,什么“他以为我好欺负”、“他就是故意要阻挡我”等等,这样的假设会为自己树立假想的敌人而激发自己的敌意,继而产生追上去报复对方的冲动。就算真的受辱也要制怒,如果受辱而爆怒,看起来似乎在以牙还牙,但并非理智者之所为。人在发怒时,往往“自善”意识得到强化,总觉得自己正确,自我调整能力减弱,容易盲目蛮干。为了达到某一目的而争先恐后,横冲直撞,不计后果,但最终的恶果恐怕也要殃及自我。
第四,要学会避免用他人的错误来惩罚自己。告诉自己他人开车不规矩、他人加塞不文明,我们生气是完全没有必要的,生气、愤怒导致的后果也许是我们自己失去理智受到惩罚,这就不值得了。做守法的驾驶员也许会因此被耽搁个三五分钟,但天长日久是对自己安全的保证,也是对家人负责,绝不能一时冲动而因小失大。在这样的情况下,要用分散注意力的方式,把自己的目光从他人的错误上转移开,避免自我激怒,把一个本来很小的问题扩大化,引发不必要的争执。#司机因前车起步晚5秒斗气致1死3伤#
首先,要了解自己开车时在什么情况下容易愤怒,然后根据不同的情况调整自己的心态。比如,有人在自己的前方开得比较慢,使得自己不能在绿灯转红灯前闯过前面的路口,这时要告诉自己,前面的驾驶员可能是新手,开车小心翼翼,想想自己刚刚上路时的情况,就可以谅解了。再比如,有人加塞并线,告诉自己,他也是不得已,否则他会因违反交规而被罚款,这种人将来也许会为自己的行为付出代价的。设身处地地想一下,就能克制住自己的路怒情绪了。
其次,根据自己出行的目的预留充足的时间是很有必要的。我国目前的交通状况,遇到堵车是常见的事情,如果时间紧迫,影响自己到达目的地而耽误时间,很容易导致愤怒。所以出行前做好准备工作,弄清楚路途中有否修路的路段,有没有拥堵的路段,选择好线路,提前出发,防止因时间紧迫而发生路怒。
第三,不要有假定他人违规的心理。当他人驾车违规的时候,不要用自己的心理假设来解释原因,什么“他以为我好欺负”、“他就是故意要阻挡我”等等,这样的假设会为自己树立假想的敌人而激发自己的敌意,继而产生追上去报复对方的冲动。就算真的受辱也要制怒,如果受辱而爆怒,看起来似乎在以牙还牙,但并非理智者之所为。人在发怒时,往往“自善”意识得到强化,总觉得自己正确,自我调整能力减弱,容易盲目蛮干。为了达到某一目的而争先恐后,横冲直撞,不计后果,但最终的恶果恐怕也要殃及自我。
第四,要学会避免用他人的错误来惩罚自己。告诉自己他人开车不规矩、他人加塞不文明,我们生气是完全没有必要的,生气、愤怒导致的后果也许是我们自己失去理智受到惩罚,这就不值得了。做守法的驾驶员也许会因此被耽搁个三五分钟,但天长日久是对自己安全的保证,也是对家人负责,绝不能一时冲动而因小失大。在这样的情况下,要用分散注意力的方式,把自己的目光从他人的错误上转移开,避免自我激怒,把一个本来很小的问题扩大化,引发不必要的争执。#司机因前车起步晚5秒斗气致1死3伤#
【#4招克服和遏制路怒情绪#】
首先,要了解自己开车时在什么情况下容易愤怒,然后根据不同的情况调整自己的心态。比如,有人在自己的前方开得比较慢,使得自己不能在绿灯转红灯前闯过前面的路口,这时要告诉自己,前面的驾驶员可能是新手,开车小心翼翼,想想自己刚刚上路时的情况,就可以谅解了。再比如,有人加塞并线,告诉自己,他也是不得已,否则他会因违反交规而被罚款,这种人将来也许会为自己的行为付出代价的。设身处地地想一下,就能克制住自己的路怒情绪了。
其次,根据自己出行的目的预留充足的时间是很有必要的。我国目前的交通状况,遇到堵车是常见的事情,如果时间紧迫,影响自己到达目的地而耽误时间,很容易导致愤怒。所以出行前做好准备工作,弄清楚路途中有否修路的路段,有没有拥堵的路段,选择好线路,提前出发,防止因时间紧迫而发生路怒。
第三,不要有假定他人违规的心理。当他人驾车违规的时候,不要用自己的心理假设来解释原因,什么“他以为我好欺负”、“他就是故意要阻挡我”等等,这样的假设会为自己树立假想的敌人而激发自己的敌意,继而产生追上去报复对方的冲动。就算真的受辱也要制怒,如果受辱而爆怒,看起来似乎在以牙还牙,但并非理智者之所为。人在发怒时,往往“自善”意识得到强化,总觉得自己正确,自我调整能力减弱,容易盲目蛮干。为了达到某一目的而争先恐后,横冲直撞,不计后果,但最终的恶果恐怕也要殃及自我。
第四,要学会避免用他人的错误来惩罚自己。告诉自己他人开车不规矩、他人加塞不文明,我们生气是完全没有必要的,生气、愤怒导致的后果也许是我们自己失去理智受到惩罚,这就不值得了。做守法的驾驶员也许会因此被耽搁个三五分钟,但天长日久是对自己安全的保证,也是对家人负责,绝不能一时冲动而因小失大。在这样的情况下,要用分散注意力的方式,把自己的目光从他人的错误上转移开,避免自我激怒,把一个本来很小的问题扩大化,引发不必要的争执。#司机因前车起步晚5秒斗气致1死3伤#
首先,要了解自己开车时在什么情况下容易愤怒,然后根据不同的情况调整自己的心态。比如,有人在自己的前方开得比较慢,使得自己不能在绿灯转红灯前闯过前面的路口,这时要告诉自己,前面的驾驶员可能是新手,开车小心翼翼,想想自己刚刚上路时的情况,就可以谅解了。再比如,有人加塞并线,告诉自己,他也是不得已,否则他会因违反交规而被罚款,这种人将来也许会为自己的行为付出代价的。设身处地地想一下,就能克制住自己的路怒情绪了。
其次,根据自己出行的目的预留充足的时间是很有必要的。我国目前的交通状况,遇到堵车是常见的事情,如果时间紧迫,影响自己到达目的地而耽误时间,很容易导致愤怒。所以出行前做好准备工作,弄清楚路途中有否修路的路段,有没有拥堵的路段,选择好线路,提前出发,防止因时间紧迫而发生路怒。
第三,不要有假定他人违规的心理。当他人驾车违规的时候,不要用自己的心理假设来解释原因,什么“他以为我好欺负”、“他就是故意要阻挡我”等等,这样的假设会为自己树立假想的敌人而激发自己的敌意,继而产生追上去报复对方的冲动。就算真的受辱也要制怒,如果受辱而爆怒,看起来似乎在以牙还牙,但并非理智者之所为。人在发怒时,往往“自善”意识得到强化,总觉得自己正确,自我调整能力减弱,容易盲目蛮干。为了达到某一目的而争先恐后,横冲直撞,不计后果,但最终的恶果恐怕也要殃及自我。
第四,要学会避免用他人的错误来惩罚自己。告诉自己他人开车不规矩、他人加塞不文明,我们生气是完全没有必要的,生气、愤怒导致的后果也许是我们自己失去理智受到惩罚,这就不值得了。做守法的驾驶员也许会因此被耽搁个三五分钟,但天长日久是对自己安全的保证,也是对家人负责,绝不能一时冲动而因小失大。在这样的情况下,要用分散注意力的方式,把自己的目光从他人的错误上转移开,避免自我激怒,把一个本来很小的问题扩大化,引发不必要的争执。#司机因前车起步晚5秒斗气致1死3伤#
#中航沈飞发布A股限制性股票激励计划(第二期)(草案)# 【中航沈飞(600760):拟授予限制性股票不超981.5万股】
11月28日晚,中航沈飞(600760)发布A股限制性股票激励计划(第二期)(草案),拟授予限制性股票总量不超过981.5万股,约占草案公告时公司股本总额的0.50%。其中首次授予不超过785.2万股股票,约占草案公告时公司股本总额的0.40%,占此次授予权益总额的80%;预留196.3万股,约占草案公告时公司股本总额的0.10%,预留部分占此次授予权益总额的20%。
该激励计划首次授予限制性股票的授予价格为每股32.08元,即满足授予条件后,激励对象可以每股32.08元的价格购买依据本激励计划向激励对象增发的中航沈飞限制性股票。
11月28日晚,中航沈飞(600760)发布A股限制性股票激励计划(第二期)(草案),拟授予限制性股票总量不超过981.5万股,约占草案公告时公司股本总额的0.50%。其中首次授予不超过785.2万股股票,约占草案公告时公司股本总额的0.40%,占此次授予权益总额的80%;预留196.3万股,约占草案公告时公司股本总额的0.10%,预留部分占此次授予权益总额的20%。
该激励计划首次授予限制性股票的授予价格为每股32.08元,即满足授予条件后,激励对象可以每股32.08元的价格购买依据本激励计划向激励对象增发的中航沈飞限制性股票。
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