家和快乐的距离是:凌晨五点多的早起-小贺的陪伴送行(打车,赶火车,坐火车,地铁,机场吃饭饭,送我安检)-两程飞机(无聊且焦虑)-乌市的免费地铁-一元钱的公交-家人半路等我搭便车-还有200米的步行与电梯

2022最后一个月,我递交了辞职申请,大校长同意了,在我离粤的前一天下午信息我说教育局不同意,但没有告知我原因,阴差阳错的打给了副校长,副校长是我的蹲级领导,人很好,正好问了副校长这个情况怎么办,她告诉我可以直接走,不过还是要问问具体情况,以往的教育局也没有办法留你,不会扣档案。电话了大校长,我还是有些郁闷,她说那你就接着回来,我明确说就要走,问她下一步我这个现状下可以去找教育局吗?她犹豫了一会,意思是可以,但全程都是在做上传下达的,完全不想我走,还暗示说我单方面辞职的话会在档案里放什么,没说什么东西。
然后就真的好难受,那天失眠到三点多,后面找到了教育局人事股老师的邮箱号(因周末无法电联教育局),写了一篇小作文给人事股老师,问他具体的辞职流程,明确表明我要走。
然后赶路途中一直都在焦虑离职的事,还好人事股老师很好,第二天给我回信可加q并回复我姓名。我发了所有的基本信息,现在还在等待中。
但回家后真的瞬间开心了,到乌市上空时,看见茫茫白雪都好快乐,期望离职一切顺利。 https://t.cn/R2WxDBw

历代大宝法王教言

第01世大宝法王【杜松钦巴】:

无上正等正觉的“佛陀”宣说的一切经典,无不是在讲说“调伏自心的方法”。

因此,“向自心打商量”并且“去观照”,才是最重要的。

首先,让“不安定的心”安定;中间,让“安定的心”稳固,最后,让“稳固的心”发挥功用。这样的口诀,是最要紧的。

就算有口诀还不够,“修持”才是最重要的。

总归而言,当临终时睡在自己的卧铺,吞下最后一口饭,亲友们围绕身旁,呼吸或长或短的喘着气时,要能作到由光明走向光明,从喜乐走向喜乐,让本尊空行前来迎接。

第02世大宝法王【噶玛巴希】:

有怎么样的弟子,就会有怎么样的上师。

无边十方国土,哪里有各种具缘的弟子,上师就会生往那里。

由于“获得生死自在的上师”,对于各种弟子来说,是不可能没有意义的。

所以,直至未来的边际,上师会不断为弟子而来。因为,“上师的心”就是“金刚总持的心”。

第04世噶玛巴【若佩多杰】

“见地”就是“显相”跟“空性”无二无别。

“修持”就是“无漏的法身”。

“行持”就是“无碍的本智”。

“三昧耶”就是“清净无垢”。

“果位”就是“自心就是佛”。

第05世大宝法王【德新谢巴】

不要看别的地方,就看着“自己的心”,当你“看着自心”的时候,看不到任何“能见的相”,所谓的“见地”,就是了解,真的没有“能修”和“所修”。

第08世大宝法王【米觉多杰】

如果一个弟子,对他所皈依的具德上师,生起了“想解脱轮回”的真实信心,那么,即使有人毁谤这位上师,他是不会生起贪着或瞋恨的。

因此,一旦生起“依靠法与上师,就能得到解脱”的信心,即使遇到让自己和他人生起烦恼的因缘,自他烦恼,只会完全平息,除此之外,再不会有其他情况。

能直接利益到众生是最好的。如果做不到,间接的利益众生,不伤害众生,而尽力去说法、思法、修法、集众、立寺、建塔、塑像等,如此造福积德的一切思想与行动,将成为大菩提的因。

如果是没有“利益众生的想法”,或者就算有,但是,行为上,却做出会伤害众生的闻思修与积聚福德的一切相似法,不会成为成佛的因,因此,需要“善巧的放下”。

第10世大宝法王【确映多杰】

虔诚的顶礼一位菩萨,就是顶礼一切菩萨。

为什么?

虽然诸佛菩萨,为了随类调伏众生,而不定的示现,带有各乘法教的化身,但事实上,法门只有一个,道只有一个,果只有一个。

因此,你听闻菩萨名号的信心而生的善果,跟见到佛色身的福德而生的善果,是相同的。

第16世大宝法王【让炯多杰】:

在执着万事万物是恒常的无明轮回中,我们一直陷于“我的”、“你的”的纷争里,到了“判定善恶的牢狱”时,“自作的一切”肯定成熟到“自己头上”。

因此,一切如母有情啊!因果的分别,不要颠倒。

第17世大宝法王:

当“我們的心”調柔寂靜,才契合“佛法的根本”。当我們听到一句法,能让自己調柔寂靜,才有利益。

大乘而言,不但要“不傷害”,还要“調柔寂靜”,才能“饶益眾生”,才不浪費“菩薩”的名称。

大悲心是两面的鏡子,一面是“出離心”,一面是“大悲心”:

想到自己痛苦的時候,是出离心,想到他人的痛苦時是大悲心。

通过自身的苦,了知其他众生的苦,只想自利、解脫自己的“中士道”,就可以转化提升为自利利他的“上士道”了。

灌顶,只是一个开始,让你的心,得到加持,接下来修行,要靠自己努力,才能让“自己的心”成熟,才會生起“證覺”。

有沒有福气,要看是不是“給予奉獻”。是不是消福,在于“总是索取貪得”。

頂礼,并不只是禮拜“佛陀個人”,而是,敬禮“佛陀的功德”。因此,“頂禮”真正的意义是,禮敬“一切功德美善”。

【星沙:大抓项目抓大项目 蓄势赋能高质量发展】

时间总是在生生不息的奋斗里,定格时代脉动,定格发展步伐。刚刚过去的2022年,挥动项目建设的如椽巨笔,长沙县书写高质量发展的速度和激情——一片片孕育希望的土地上,凸显澎湃开放之势。山河工业城三期项目厂房内,智能产线加速运转;长沙临空产业孵化平台项目一期机器轰鸣,火热的建设高扬起自贸风帆。一个个或快马加鞭施建或已建成投产的重大产业项目,正在储备潜能、集聚后劲,撑起星沙新一轮跨越赶超的脊梁。一处处令人沉醉的风景,正从梦想变为现实。水清岸绿的白鹭湖畔,紫竹山旅游风景区已开门迎客;38个老旧小区华丽变身,51条街巷提质演绎城市蝶变。集科教创新、总部商务、健康医养、生态宜居于一体的松雅湖生态新城拔地而起,“西有岳麓山、东有松雅湖”的格局加速构建。

   2022年,长沙县、长沙经开区铺排重大项目293个,总投资3132.31亿元,年度计划投资555.12亿元,包含新建项目116个。县区有268个项目纳入市重大项目投资计划,总投资2908.52亿元,年度投资522.5亿元。2022年1—11月,全县固定资产投资同比增长8.9%,增速居长沙市四区县第一。

  “全力以赴‘大抓项目、抓大项目’,加快推动县区高质量发展。”1月3日是2023年首个工作日,长沙县区“项目建设提速年”2023年第一次会议召开,长沙经开区党工委书记、长沙县委书记付旭明表示,奋进新征程,长沙县将全面贯彻落实党的二十大精神和省市的决策部署,牢记嘱托,创新实干,勇攀高峰,为率先打造“三个高地”、全面建设中国式现代化先行区提供强大项目支撑和发展动力。

  “抓项目就是抓发展,谋项目就是谋未来。”长沙县委副书记、县长陈永高表示,以竞进状态、拼抢姿态,强化项目谋划、强化要素保障、强化服务对接、强化投产达效,以高质量项目推动星沙高质量发展。

  强支撑 点燃发展“强引擎”

  什么是星沙打造“三个高地”的最强动能?是项目的力量,是产业的支撑,是创新的澎湃!

  走进山河工业城三期项目在建的新厂房,物料自动流转,机械臂精准对接,RGV(有轨穿梭小车)灵活搬运,智能化元素让人目不暇接。

    几块钢板,经过自动拼装、转运、定位、焊接,10多分钟后,就变成了一条完整的挖掘机动臂。项目全面投产后,每年创造产值将不低于50亿元,可提供就业岗位超过1000个。

  智慧与速度擦出火花,创新与突破精彩上演。“在三期建设完成之后,我们整条产线的焊接工人数量,从以前的42人降到现在的17人。”山河智能工业工程部主管蒋亚林说。

  长沙万家丽路快速化改造北延线项目现场,一条空中通道正从南往北延伸。去年金秋,耗时22天,73台100吨至300吨不等的大型千斤顶设备同步发力,总长150米、总重9255吨、面积达3750平方米的落地桥面原地“长高”了5.4米。

  作为省市重点工程,万家丽路快速化改造北延线项目建成后,将承载起中长距离交通特别是长距离过境交通的功能,有效缓解长沙城东的南北向交通拥堵,也将释放东西向压力。

  快马加鞭,蓝思科技扩产项目、上汽大众新能源车项目、松雅新城科技生态园项目、永旺梦乐城茶塘项目、花园新城及水乡古镇片区基础设施项目等一批省市重大项目同步擂响战鼓,为全县高质量发展积蓄新动能。

  以民意民声为导向、以民愿民盼为引领,让细致入微的建设彰显以人为本的情怀。正是怀着这样的初衷,长沙县民生项目接力赛跑,让更多幸福变得触手可及。

  走进如今的国储五七九处小区,修葺一新的沥青路边满目皆绿。见证了小区旧貌换新颜的全过程,市民彭利元心中,总有一股暖流在涌动。

  2022年,长沙县积极推进泉塘街道国储五七九处小区等38个城镇老旧小区提质改造,涉及居民1758户,总建筑面积约16.23万平方米。随着上补屋顶渗漏,下换破损管道,外治道路坑洼、绿化缺失,内修楼道照明、配套设施的立体式改造全面展开,越来越多老旧家园化蛹成蝶,逐渐变身为功能齐全、环境美洁、设施完善的现代街区。

  以高质量发展为民生加码,以高质量项目为幸福提速!

  敞亮通透的教室,科学布局的校园,琅琅书声中孕育无限希望。去年8月,长沙县果园镇新落成的长沙市雅礼实验田汉学校在蓝天白云下格外耀眼,风景如画。该校将依托雅礼实验中学的资源优势,实现资源共享、校际联动,努力打造深受学生、家长和社会欢迎的三湘名校。

    2022年,长沙县新建阳高小学,改扩建星沙学校等13所学校。当前正在加快建设泉塘四小、松树中学等7所学校,教育之花结出更多惠民之果。

  惠民项目的加速起跑,民生事业的不断完善,让星沙人的获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障。

  星光不负赶路人。2022年,长沙县稳居县域经济基本竞争力百强县第5位,跻身全国制造业百强县市前五,在县域经济百强、中小城市综合实力百强、投资潜力百强、工业百强、科技创新百强、新型城镇化质量百强、绿色发展百强评比中均位列中西部第一,获评县域现代化和高质量发展A+优等级县市,荣登全国发展潜力百强榜首,县区九项工作获省政府综合大督查通报表扬和真抓实干督查激励。

  优结构 造就投资“新格局”

  与最优者对标,与最强者比拼,与最快者赛跑!

  2022年2月7日,春节假期后的第一天,长沙县、长沙经开区、自贸会展区、自贸临空区45个以先进制造业、产业链建设为主的重大项目集中开工,总投资400.9亿元,全面拉开新一年项目建设序幕。

  只争朝夕,项目推进快。

  引进一个项目,培育一个龙头,形成一个产业集群,就会结出累累硕果。一年来,县区充分把握“五区”叠加优势,推动制造业高质量、数字化发展,着力发展临空经济,发展高端装备制造、新一代信息技术、生物医药、电子商务、农业科技等重点产业,积极谋划、储备既利当前又益长远、符合转型升级要求的好项目、大项目,培育新的经济增长极。

  2022年4月19日下午,长沙市奋力实施“强省会”战略重大项目集中开工活动在湖南自贸试验区长沙县区块举行,全市共计293个重大项目集中开工。长沙县、长沙经开区共有30个项目参加,总投资290亿元,年度投资计划51亿元,投资额占全市的四分之一。

  参加这次集中开工活动的长沙自贸临空区新能源汽车零部件产业园项目,选址长沙自贸临空区梅花工贸新区,总投资52亿元,总用地规模约1000亩,主要建设相关新能源汽车零部件生产厂房,规划年产能30万车付,将打造成为新能源汽车配套零部件战略基地,达产后预计年产值不低于50亿元。

  2022年金秋十月,长沙县、长沙经开区42个项目集中开竣工,开竣工项目预估投资额108.28亿元。集中开工项目12个,预估总投资53.26亿元,2022年计划投资7.2亿元,具有投资体量大、产业链条长、综合效益优等特点。集中竣工项目30个,累计完成投资55.02亿元。

  全面开花,项目见效快。

  紧盯省重点、市重大建设项目和“五个十大”项目,长沙县每季度开展一次重大项目集中签约、开工或竣工活动,切实发挥重大项目的支撑带动作用。在各级各类项目的调度上分层次、高频次、抓主次,全力服务省重点、全速推进市重大,协调解决各类项目的难点堵点问题。

  以重大项目建设作为推动高质量发展的主要抓手,形成“落地一批、开工一批、建设一批、竣工一批”的项目建设梯次推进格局,通过集中开竣工活动,掀起项目建设的热潮。

  一年来,星沙不断强化“项目为王、项目为先、项目为大”的目标导向,始终牵住项目建设“牛鼻子”,紧紧围绕产业发展、长株潭一体化、基础设施建设等,强力推进了一大批重大项目,做大做实年度投资计划。
  一年来,星沙把发展经济作为最大实事,全面吹响“强省会”战略号角,全力做好项目建设文章,从引进大项目、好项目,到力促项目快建设、快投产,不断为县域经济注入新的活力。出台《关于贯彻落实强省会战略的实施方案》《打造“三高四新”引领区实施方案》等文件,落实“一核三城、两轴四区”空间发展规划、“南征北战、东拓西融”区域发展战略,聚焦“强省会”1个《实施方案》、1套工作机制、6张任务清单,逐条明确责任人、制定时间表、细化工作内容,着力提升在“强省会”战略中的首位度和贡献度。
  今天的项目布局,就是明天的发展格局。星沙以产业链“全景图”“现状图”推动项目建设,在“五类用地”处置和招商引资工作中挖掘项目的来源,精准建立“客商库”,切实加大招商引资力度,招大引强,培育具有生态主导力的“链主”企业和核心技术,打造产业链条完善、品牌优势突显的产业集群。着力提升项目落地率、开工率、资金到位率,促推一批项目开工并形成有效投资。

  重引领 跑出建设“加速度”
  没有等出来的辉煌,只有干出来的精彩。
  数十座塔吊依次排开,长沙机场改扩建工程,宛如一座钢铁森林拔地而起。3家施工单位分6个大区、23个小区交叉作业,上千名建设者奋战在长沙机场改扩建工程现场,忙碌却有条不紊。
  长沙机场改扩建工程是国家“十四五”规划交通强国建设工程、湖南省“十四五”民航建设重点工程,是湖南有史以来最大的单体投资项目,也是湖南全面落实“三高四新”战略定位和使命任务、推动长江中游城市群协同发展、加快长株潭都市圈建设的关键工程。
  该项目总投资429.67亿元,按照近期2030年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量60万吨规划设计,其中T3航站楼承担旅客吞吐量4000万人次。项目建成投运后,长沙机场将拥有3条跑道、3座航站楼,综合保障能力和服务水平全面提升。
  2022年10月14日,南阳—荆门—长沙1000千伏特高压交流工程项目全线竣工,现已投产送电。
  该项目全长625.8公里,是华中地区“日”字型环网的重要组成部分,途经河南、湖北、湖南三省。湖南境内长度约169.6千米,将成为湖南第三条跨省特高压大通道,可为湖南地区增加200万千瓦至300万千瓦的供电能力,相当于湖南省电网总量的7%~8%,能有效满足湖南地区全年各个时段工商业和居民生产生活用电需求。同时将显著提升豫鄂湘断面省间电力交换能力,对促进华中地区经济社会发展意义重大。
  项目的高效推进,得益于好措施发力、好服务助推。
  2022年是“项目建设提速年”,县区全面推行“项目管家”责任制,由项目的行业主管部门及属地镇街主要负责人担任“项目管家”,负责项目从落地到竣工投产的全过程服务。
  在考核设计上,打破项目建设“条块分割、互不衔接”的工作格局,通过“源头保障、进度管理、效果评估”的闭环设计对项目建设全过程统筹管理。建立重点督办、重点推进、重点关注、重点督促四类项目清单,积极协调各要素与责任单位加快项目攻坚。
  在要素保障上,县区以全方位要素保障确保前期的全链条优化,以全周期的服务确保项目的全流程提速,扎实开展企业投资项目承诺制改革,全面推行项目建设“一窗式”受理、“一条龙”审批、“一站式”服务,推进审批事项“技审分离”和“多审合一”,建立重大项目审批台账,提前服务、帮办代办、无缝衔接、快速审批。
  5类投资项目审批时限在省级规定基础上再压缩20%,推行前置审批、集中审批,实现建设项目从“供”到“批”无缝连接。扎实推进免申即享,率先全省实现“掌上开标”,推出“集中审批周”,实现各类审批服务协同办理。2022年以来,松雅湖生态新城产业配套、湖南琨基绿色智慧建筑产业园等项目实现“拿地即开工”。“三区三线”划定成果获自然资源部批准,为未来项目留足了空间。
  一年来,县区以“新建项目快开工、在建项目快推进、竣工项目快达产”为项目建设标尺,新建重大项目开工进度条屡屡刷新。长沙经贸职业中专作为增补省重点在2022年10月顺利开工,湖南防灾应急技术创新与转化中心等项目提前投产,县委党校改扩建、永旺梦乐城等项目加快推进。推进和解决如比亚迪零部件产业园电力保障、长岭—长沙黄花国际机场航煤管道项目与黄花机场周边集疏运道路路由冲突等问题。比亚迪新能源乘用车生产基地项目实现当月签约、当月开工、当月整车下线,再次刷新项目建设“星沙速度”。
  与大自然向寒冬迈进的脚步相反,星沙大地上,新一轮大发展的春意已喷薄而出。
  2023年,长沙县将以党的二十大精神为指引,强力推进“项目建设提速年”,全力抓好“五个100”建设,以项目建设之“进”支撑经济发展之“稳”,率先打造“三个高地”、全面建设中国式现代化先行区,在全面建设社会主义现代化新长沙新征程上彰显星沙作为、贡献星沙力量!(来源/长沙晚报全媒体记者 宁霞 周顺利 彭元璟)


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