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书名:《许安奈宋淮煜》许安奈宋淮煜
主角:《许安奈宋淮煜》许安奈宋淮煜
《许安奈宋淮煜》许安奈宋淮煜《许安奈宋淮煜》许安奈宋淮煜
《许安奈宋淮煜》许安奈宋淮煜《许安奈宋淮煜》许安奈宋淮煜
遗民忍死望恢复,几处今宵垂泪痕。生事且弥漫,愿为持竿叟。别裁伪体亲风雅,转益多师是汝师。靡不有初,鲜克有终。
读书不觉已春深,一寸光阴一寸金。书当快意读易尽,客有可人期不来。何时诏此金钱会,暂醉佳人锦瑟旁。
《温奈陆璟淮》温奈陆璟淮顾煜川《温奈陆璟淮》温奈陆璟淮顾煜川
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《误惹总裁被宠上天》简夏霍言川
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《陆筠柠岑煜》陆筠柠岑煜周润深
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《深秋的黎明》姜念欢周修宸
《深秋的黎
《安霓莫辞》安霓莫辞
《陆云筝周凛冬》陆云筝周凛冬
《深秋的黎明》姜念欢周修宸
《闻央林洛川》闻央林洛川
《水遥山远谩相思》邓安楠溥子钰
《苏柒谢承骁沈微月》苏柒谢承骁沈微月
《佟雨雾傅礼衡顾恒逸》佟雨雾傅礼衡顾恒逸
《许安奈宋淮煜》许安奈宋淮煜《许安奈宋淮煜》许安奈宋淮煜
《许安奈宋淮煜》许安奈宋淮煜《许安奈宋淮煜》许安奈宋淮煜
念去来、岁月如流,徘徊久、叹息愁思盈。6zwu霾两轮兮絷四马,援玉枹兮击鸣鼓。万事到头都是梦,休休。明日黄花蝶也愁。
别来几春未还家,玉窗五见樱桃花。百岁落半途,前期浩漫漫。欲系青春,少住春还去。miea
少小虽非投笔吏,论功还欲请长缨。2x富贵必从勤苦得,男儿须读五车书。pl
晚岁登门最不才,萧萧华发映金罍。卧龙跃马终黄土,人事音书漫寂寥。金鞍玉勒寻芳客,未信我庐别有春。沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春。
书名:《许安奈宋淮煜》许安奈宋淮煜
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遗民忍死望恢复,几处今宵垂泪痕。生事且弥漫,愿为持竿叟。别裁伪体亲风雅,转益多师是汝师。靡不有初,鲜克有终。
读书不觉已春深,一寸光阴一寸金。书当快意读易尽,客有可人期不来。何时诏此金钱会,暂醉佳人锦瑟旁。
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《闻央林洛川》闻央林洛川
《水遥山远谩相思》邓安楠溥子钰
《苏柒谢承骁沈微月》苏柒谢承骁沈微月
《佟雨雾傅礼衡顾恒逸》佟雨雾傅礼衡顾恒逸
《许安奈宋淮煜》许安奈宋淮煜《许安奈宋淮煜》许安奈宋淮煜
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念去来、岁月如流,徘徊久、叹息愁思盈。6zwu霾两轮兮絷四马,援玉枹兮击鸣鼓。万事到头都是梦,休休。明日黄花蝶也愁。
别来几春未还家,玉窗五见樱桃花。百岁落半途,前期浩漫漫。欲系青春,少住春还去。miea
少小虽非投笔吏,论功还欲请长缨。2x富贵必从勤苦得,男儿须读五车书。pl
晚岁登门最不才,萧萧华发映金罍。卧龙跃马终黄土,人事音书漫寂寥。金鞍玉勒寻芳客,未信我庐别有春。沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春。
国际豹2服役数量(微博文字版)
鉴于最近各国豹2大量出现在头条,许多自媒体各种服役豹2型号瞎写一通,有感因此稍微整理成篇。带图版指南文章过段时间后发出。
首先,排除掉翻新车辆,所有豹2新造总产量为
德国:2125辆豹2A0-A4坦克
荷兰:445辆豹2NL坦克(豹2A4NL)
瑞士:380辆Pz 87坦克(豹2A4瑞士型)
瑞典:120辆Strv 122坦克(豹2A5S)
西班牙:219辆豹2E(豹2A6E)
希腊:170辆豹2HEL(豹2A6HEL)
卡塔尔:62辆豹2A7Q(豹2A7+QAT)
匈牙利:44辆豹2A7HU
然后就是各种翻新以及各国的二手转让
德国:
1995年,从后期批次豹2A4翻新升级了350辆豹2A5
↓
2001年,再从豹2A5中翻新升级了225辆豹2A6
↓
2004年,从豹2A5中选择70辆升级成豹2A6M
↓
2007年,20辆豹2A6M (DEU)租出去给加拿大,成为豹2A6M CAN
↓
2018年,40辆豹2A6M升级成豹2A6MA2,并与荷兰共享使用
↓
2007-2014年,加拿大从荷兰购买20辆豹2A6NL抵押从德国租借的豹2A6M,这20辆豹2A6NL随后被升级为豹2A6M标准,随后2014年被升级成20辆豹2A7
↓
2017年,库存的68辆豹2A4、来自荷兰退役库存的16辆豹2A6(NL)、服役的20辆豹2A7被升级为豹2A7V,共104辆
↓
2019年,将51辆豹2A6、50辆豹2A6M(包括40辆豹2A6MA2)分别升级成51辆豹2A6A3与50辆豹2A6MA3
↓
2021年,17辆豹2A6A3坦克升级成豹2A7A1
荷兰
1993年,原计划对330辆豹2NL升级成豹2A5NL标准,1996年,最后削减为188辆豹2A5NL
↓
2001年,188辆豹2A5NL升级为豹2A6NL,但全部坦克都在2011年完全退役
↓
2014年,与德国共用新的豹2A6MA2坦克组建一个装甲营,共40辆豹2A6MA2与4辆豹2A6A2
↓
2021年,与德国共用的坦克都被升级成豹2A6MA3与豹2A6A3标准
瑞士
2006年,瑞士将后期批次(C技术装甲)共134辆Pz 87升级成Pz 87 WE,服役至今
瑞典
1994年,从德国租赁了160辆豹2A4,修改为Strv 121标准,2009年,所有Strv 121坦克尽数退役封存
↓
2011年,约14辆Strv Strv 122(A)升级成Strv 122B标准
↓
2020年,共101辆Strv 122升级成Strv 122C/D标准
西班牙
1995年,计划从德国租赁了108辆豹2A4,2005年才始交付,成为豹2A4E标准,其中53辆封存状态
丹麦
1997年,从德国采购了51辆封存豹2A4,成为豹2A4DK标准
↓
2002年,从德国增加订购6辆豹2A4,共57辆豹2A4DK升级成豹2A5DK
↓
2019年,计划将44辆豹2A5DK升级成豹2A7DK,目前削减为38辆豹2A7DK
芬兰
2003年,从德国采购了124辆封存豹2A4坦克,成为豹2A4FI标准
↓
2014年,从荷兰采购了100辆退役豹2A6NL坦克,成为豹2A6FI标准
波兰
2002年,从德国接收124辆封存豹2A4,成为豹2A4PL标准,2014年,再度接收封存豹2A4,总数达到142辆豹2A4PL
↓
2014年,从德国接收105辆二手豹2A5,成为豹2A5PL标准
↓
2022年12月,共45辆豹2A4PL升级为豹2PL标准
希腊
2005年,向德国采购了183辆封存豹2A4,成为豹2A4HEL标准
土耳其
2005年,向德国采购了298辆豹2A4,成为豹2A4TR标准,随后第二次向德国采购56辆豹2A4,总共有354辆豹2A4TR
↓
2021年,决定将40辆豹2A4TR升级为豹2A4T1
↓
2022年,在TİYK项目下对80+160辆豹2A4TR进行现代化,成为豹2A4TM
智利
2007年,向德国采购140辆封存豹2A4,成为豹2A4CHL标准
新加坡
2007年,向德国采购了96辆豹2A4,成为豹2A4SG标准,后续追加采购,总数达到约182辆豹2A4SG
↓
2010年,所有豹2A4SG增加了IBD附加装甲套件,成为豹2SG标准
↓
2017年,陆续对所有豹2SG升级,成为豹2SG Mk.2标准
加拿大
2007年,从荷兰采购了80辆退役豹2NL,成为豹2A4 CAN,其中31辆进行了特殊修改,成为豹2A4+CAN标准
↓
2010年,从德国采购了20辆经过装甲升级的豹2A4,称作豹2A4M CAN
↓
2007,从德国租借20辆豹2A6M,成为豹2A6M CAN标准
匈牙利
2020年,作为豹2A7HU采购包的一部分,向德国租借了12辆封存豹2A4,成为豹2A4HU标准
捷克
2022年,作为T-72M1转让乌克兰的一部分,从德国获赠15辆豹2A4,成为豹2A4CZ标准
奥地利
1997年,从荷兰采购了115辆二手豹2NL,成为豹2A4OE
挪威
2001年,与荷兰签署了交付52辆二手豹2A4NL,成为豹2A4NO标准
↓
2012年,所有豹2A4NO进行了MLU升级改造
葡萄牙
2007年,从荷兰采购38辆豹2A6NL,成为豹2A6PO标准。
印尼
2013年,印尼向德国采购了103辆豹2A4,分为两批次交付,第一批次来自瑞士陆军退役的Pz 87,共42辆,成为豹2A4+RI标准
↓
2016年,来自德国的的第二批豹2交付,共61辆,全部带有新型IBD装甲包,称为豹2RI
鉴于最近各国豹2大量出现在头条,许多自媒体各种服役豹2型号瞎写一通,有感因此稍微整理成篇。带图版指南文章过段时间后发出。
首先,排除掉翻新车辆,所有豹2新造总产量为
德国:2125辆豹2A0-A4坦克
荷兰:445辆豹2NL坦克(豹2A4NL)
瑞士:380辆Pz 87坦克(豹2A4瑞士型)
瑞典:120辆Strv 122坦克(豹2A5S)
西班牙:219辆豹2E(豹2A6E)
希腊:170辆豹2HEL(豹2A6HEL)
卡塔尔:62辆豹2A7Q(豹2A7+QAT)
匈牙利:44辆豹2A7HU
然后就是各种翻新以及各国的二手转让
德国:
1995年,从后期批次豹2A4翻新升级了350辆豹2A5
↓
2001年,再从豹2A5中翻新升级了225辆豹2A6
↓
2004年,从豹2A5中选择70辆升级成豹2A6M
↓
2007年,20辆豹2A6M (DEU)租出去给加拿大,成为豹2A6M CAN
↓
2018年,40辆豹2A6M升级成豹2A6MA2,并与荷兰共享使用
↓
2007-2014年,加拿大从荷兰购买20辆豹2A6NL抵押从德国租借的豹2A6M,这20辆豹2A6NL随后被升级为豹2A6M标准,随后2014年被升级成20辆豹2A7
↓
2017年,库存的68辆豹2A4、来自荷兰退役库存的16辆豹2A6(NL)、服役的20辆豹2A7被升级为豹2A7V,共104辆
↓
2019年,将51辆豹2A6、50辆豹2A6M(包括40辆豹2A6MA2)分别升级成51辆豹2A6A3与50辆豹2A6MA3
↓
2021年,17辆豹2A6A3坦克升级成豹2A7A1
荷兰
1993年,原计划对330辆豹2NL升级成豹2A5NL标准,1996年,最后削减为188辆豹2A5NL
↓
2001年,188辆豹2A5NL升级为豹2A6NL,但全部坦克都在2011年完全退役
↓
2014年,与德国共用新的豹2A6MA2坦克组建一个装甲营,共40辆豹2A6MA2与4辆豹2A6A2
↓
2021年,与德国共用的坦克都被升级成豹2A6MA3与豹2A6A3标准
瑞士
2006年,瑞士将后期批次(C技术装甲)共134辆Pz 87升级成Pz 87 WE,服役至今
瑞典
1994年,从德国租赁了160辆豹2A4,修改为Strv 121标准,2009年,所有Strv 121坦克尽数退役封存
↓
2011年,约14辆Strv Strv 122(A)升级成Strv 122B标准
↓
2020年,共101辆Strv 122升级成Strv 122C/D标准
西班牙
1995年,计划从德国租赁了108辆豹2A4,2005年才始交付,成为豹2A4E标准,其中53辆封存状态
丹麦
1997年,从德国采购了51辆封存豹2A4,成为豹2A4DK标准
↓
2002年,从德国增加订购6辆豹2A4,共57辆豹2A4DK升级成豹2A5DK
↓
2019年,计划将44辆豹2A5DK升级成豹2A7DK,目前削减为38辆豹2A7DK
芬兰
2003年,从德国采购了124辆封存豹2A4坦克,成为豹2A4FI标准
↓
2014年,从荷兰采购了100辆退役豹2A6NL坦克,成为豹2A6FI标准
波兰
2002年,从德国接收124辆封存豹2A4,成为豹2A4PL标准,2014年,再度接收封存豹2A4,总数达到142辆豹2A4PL
↓
2014年,从德国接收105辆二手豹2A5,成为豹2A5PL标准
↓
2022年12月,共45辆豹2A4PL升级为豹2PL标准
希腊
2005年,向德国采购了183辆封存豹2A4,成为豹2A4HEL标准
土耳其
2005年,向德国采购了298辆豹2A4,成为豹2A4TR标准,随后第二次向德国采购56辆豹2A4,总共有354辆豹2A4TR
↓
2021年,决定将40辆豹2A4TR升级为豹2A4T1
↓
2022年,在TİYK项目下对80+160辆豹2A4TR进行现代化,成为豹2A4TM
智利
2007年,向德国采购140辆封存豹2A4,成为豹2A4CHL标准
新加坡
2007年,向德国采购了96辆豹2A4,成为豹2A4SG标准,后续追加采购,总数达到约182辆豹2A4SG
↓
2010年,所有豹2A4SG增加了IBD附加装甲套件,成为豹2SG标准
↓
2017年,陆续对所有豹2SG升级,成为豹2SG Mk.2标准
加拿大
2007年,从荷兰采购了80辆退役豹2NL,成为豹2A4 CAN,其中31辆进行了特殊修改,成为豹2A4+CAN标准
↓
2010年,从德国采购了20辆经过装甲升级的豹2A4,称作豹2A4M CAN
↓
2007,从德国租借20辆豹2A6M,成为豹2A6M CAN标准
匈牙利
2020年,作为豹2A7HU采购包的一部分,向德国租借了12辆封存豹2A4,成为豹2A4HU标准
捷克
2022年,作为T-72M1转让乌克兰的一部分,从德国获赠15辆豹2A4,成为豹2A4CZ标准
奥地利
1997年,从荷兰采购了115辆二手豹2NL,成为豹2A4OE
挪威
2001年,与荷兰签署了交付52辆二手豹2A4NL,成为豹2A4NO标准
↓
2012年,所有豹2A4NO进行了MLU升级改造
葡萄牙
2007年,从荷兰采购38辆豹2A6NL,成为豹2A6PO标准。
印尼
2013年,印尼向德国采购了103辆豹2A4,分为两批次交付,第一批次来自瑞士陆军退役的Pz 87,共42辆,成为豹2A4+RI标准
↓
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