越地遗珍|绍博向您征集

名城绍兴,绍博典藏。绍兴博物馆是集收藏、保护、研究、展览、教育为一体的市级综合性博物馆。

为充实馆藏,丰富藏品类别,提升绍兴博物馆新馆展陈内容,为散落市井的珍贵文物铺就归巢之路,根据《中华人民共和国文物保护法》《博物馆条例》《国有博物馆藏品征集规程》等法律法规,绍兴博物馆特向海内外公开征集藏品,祈望海内外收藏机构、个人予以慷慨相助。

【征集范围】

以实物、影像、照片、文字档案及艺术作品等见证物为主,包括但不限于以下几类:
1、绍兴地区出土的,因种种原因散落民间的史前遗物,如石器、玉器、骨器、陶器等。
2、具有一定历史、艺术、科学价值,能够反映绍兴地区历代社会生产、生活变迁和文化面貌的出土或传世可移动文物及标本,如陶瓷器、金属器、书画、钱币、建筑构件等。
3、绍兴地域文化、民俗文化的实物资料,如绍剧、越剧等地区戏曲艺术作品相关实物和具有收藏价值的老旧音像资料及剧照,绍兴地区的非物质文化遗产作品,具有绍兴地域特色的老物件,中国工艺美术大师作品,名人手稿、印章等物品。
4、反映近代以来,绍兴人民为争取民族独立、实现中华民族伟大复兴而奋斗,特别是在中国共产党领导下的新民主主义革命和社会主义革命历程中与重大历史事件和人物相关的实物、图像和文献资料等。

【征集类别】

包括但不限于玉石器、陶瓷器、金属器、骨角牙器、漆木器、书画、织绣、古籍善本、碑帖拓片、书信手稿等。

【征集方式】

本次海内外征集以捐赠为主,辅以征购、暂存等方式。

1、捐赠:鼓励社会团体、机构和个人无偿捐赠,接受相关单位移交、调拨、划拨。对来源合法、所有权清晰、品相完整的无偿捐赠文物,经专家鉴定,符合入藏标准的,进行入藏登记。

2、征购:个人和非管辖系统单位(文物商店、旧货市场等)出售的文物藏品,按照文物藏品征集程序购买。

3、暂存:所有者自愿将藏品借与绍兴博物馆展出或交由绍兴博物馆保存,经专家鉴定后签订协议,设定保管期限,由博物馆进行展出或安全保管。

【征集要求】

文物藏品提供人要确保文物藏品来源的合法性。文物藏品信息必须是未进入任何单位征集流程的文物藏品,在未收到我馆征集结果前不得将该批次文物藏品信息提供给第三方。拟征集的文物藏品需按照规定完成所有流程后,方可签订相关协议。

【捐赠荣誉】

1、经专家鉴定符合馆藏标准的,绍兴博物馆将颁发捐赠证书以表感谢;捐赠数量大、价值高的,则将举行捐赠仪式。

2、捐赠者个人信息、简介、捐赠事迹等将作为藏品档案的重要组成部分,登记造册,由博物馆永久记录保存;捐赠藏品用于展陈时,将标明捐赠人姓名。

【征集时间】

自发布之日起,长期有效。
联系方式
时间:周一至周五 9:00——17:00
邮箱:sxmuseum@163.com
联系人:史老师 张老师 杨老师
电话: 0575-85096362
地址:绍兴市越城区偏门直街75号

涓涓细流汇入海,点点星光照银河。征集文物,我们在努力。如果您有符合征集范畴的文物,请联系我们,如果您有文物线索,也请联系我们。

海纳百川,有容乃大,绍兴博物馆与您携手,为建设文化绍兴孜孜以求。

#小D简讯# 复明了,上海佘山天文台的远东第一镜!

据了解,自1901年起,该望远镜共拍摄了近7000张天文照片,包括最早的一批太阳、月球、星云、行星、星系等天体照片,并于1910年、1986年两次记录哈雷彗星的回归。在2004年建成常年面向公众开放的上海天文博物馆,经年累月,加上山顶水汽侵入,第一镜已经“年老体迈”,镜片遍布霉斑、水渍,成像亦变得不很清晰,2005年使用后再没有启动。

在修复过程中,望远镜基础资料早已经缺失,一开始只知道口径是40厘米、焦距是7米左右等一些基础参数,其他如镜片材料等参数和机械构造等一开始都是未知数,都只能一一重新进行现场勘测,再逐一修复。

500多个零件经团队成员拆装、清洁、修缮,精细化的操作费尽了修复团队所有人的精力,修复过程需要对每个零部件发挥的作用非常清楚,最终历经万难终于得以使第一镜成功恢复观测功能。

除了望远镜恢复功能、建筑物修缮,此次修缮工作也丰富了天文博物馆的展厅内容,此次还对天文台两万多册天文学相关古老书籍进行了整理,讲述了天文台在中国天文学发展历程中的点滴,未来预计通过数字化的形式供公众调阅。

#桐城#【 桐城:汽车零部件制造产业蓄势拼抢新赛道】
如果你留意,身边的每辆汽车上,都有“桐城造”的零部件,小到橡胶密封圈,大到锂电池、汽车悬架系统。

小部件,大产业。汽车零部件制造产业是桐城“十四五”重点发展的支柱产业之一。2022年,桐城市智能汽车零部件产业新增6家规上企业,总数达21家,实现产值近35亿元,同比增长29.2%。截至目前,桐城智能汽车零部件产业新投产项目2个,总投资5.78亿元;在建项目7个,总投资185.56亿元;已签约新项目2个,总投资45亿元;在谈项目2个,总投资21.2亿元。

顺势有为 重点推进

一直以来,桐城一批与汽车工业相关的机械加工企业小而散,产品单一,市场份额小,产业不成规模。随着汽车产业特别是合肥、安庆新能源汽车产业的发展,微威胶件、金亿合金、汇通汽车部件公司等企业顺势起跑, “十三五”末,桐城汽车零部件产业初露锋芒。在市委市政府的大力扶持下,目前,桐城汽车零部件产业链重点企业库入库企业24家,涵盖了汽车推力杆、稳定杆、空气悬架系统、免维护轮边系统、电器线圈、电机电器配件、橡胶制品、蓄电池组件等。

“汽车动力总成主动悬置电子控制技术及产业化”项目启动会在桐召开.jpg

图为“汽车动力总成主动悬置电子控制技术及产业化”项目启动会在桐召开。

产业布局的调整促进了细分领域创新能力不断提升。桐城在汽车悬架系统、减震件等细分领域,创新能力逐渐增强,建成汇通汽车部件新能源商用车悬架系统工程研究中心、微威胶件汽车减震橡胶件工程技术研究中心等省级工程研究中心。汇通公司入选国家首批专精特新“小巨人”;金亿高耐磨粉末冶金气门座圈被列为国家重点新产品;微威胶件成立了全省唯一由企业主办的技术研究院,参与减震降噪领域多个国家行业标准制定,研发出的高阻尼复合隔声板获得国家环境技术进步二等奖;同博公司的专用车获工信部生产资质许可。

目前,桐城市汽车零部件产业拥有工信部“小巨人”企业2家、省制造业单项冠军培育企业1家、高新技术企业6家。依托合肥工业大学(桐城)产业研发中心,桐城正在加快建设新能源汽车零部件产业创新实验室。

企业争气,政府有为,集群发展,桐城因此获批安徽省汽车零部件特色产业集群县(市)。

引进龙头 强筋壮骨

2022年是桐城汽车零部件制造产业发展的“拐点”。当年8月,总投资200亿元的桐城国轩年产40GWh动力电池项目一期投产,标志着桐城汽车零部件产业发展冲上了新赛道。该企业全面投产后预计可实现年产值400亿元。

桐城市坚持把“双招双引”作为“第一要事”“第一抓手”和“一把手”工程,内搭平台、外联老乡,汇聚产业发展新动能。桐城国轩项目的落户,就是外联老乡的硕果,不仅实现了百亿元大项目落地“零的突破”,而且彰显了龙头企业的带动力,吸引了一批链上企业落户桐城,为产业集群发展增添了底气。

按照“龙头企业—大项目—产业链—产业集群—产业基地”的发展思路,桐城将打造若干创新优势突出、产业配套完备的汽车零部件园区。其中,安徽中鼎汇通投资6亿元的汽车零部件产业园项目和重型商用车空气弹簧及转向拉杆产品制品项目正稳步推进中。汇通公司投资4.68亿元年产90万辆新能源汽车底盘悬架系统项目,设备正在安装,预计今年8月份试生产。联创电子科技(桐城)车载电子产品制造中心项目已签约,计划投资25亿元,主要产品为玻璃镜片等光学元器件、车载镜头等高端电子组件。随着一批“链主”企业的落户,桐城汽车零部件制造产业体系更加完备。

今年以来,桐城汽车零部件制造产业发展势头更加强劲。微威胶件公司成功揭榜安徽省汽车动力总成主动悬置电子控制技术及产业化攻关任务,与合肥工业大学、合肥学院深化产学研用合作,预计在5年内完成实车路试及产业化的技术准备。

为承接合肥都市圈相关产业转移,桐城已设立汽车电子产业园,规划面积203亩,园区基础设施已完备,企业招商正在进行中。

据桐城市科经局局长姚治国介绍,下一步,桐城将充分发挥合工大(桐城)产业研发中心功能,加快建设汽车零部件产业创新实验室,围绕电子器件、动力、车身系统、汽车减震等汽车零部件领域加强技术创新,打造区域创新平台。同时,实施龙头领航工程,培育一批汽车零部件“群主”企业:实施“专精特新”中小企业培育工程,制定重点培育企业清单,培育一批具有实力的汽车零部件细分领域的专精特新企业。

强化要素保障 创优营商环境

“工业立市”“工业强市”,桐城念兹在兹,毫不动摇,连续40余年来,用市委“一号文件”的形式,引领工业经济发展,对汽车零部件制造产业,更是厚爱三分。

为加速重点产业扩量提质增效,桐城建立智能汽车零部件产业链“链长制”工作推进机制,组建项目落地服务专班,协调解决项目落地过程中遇到的各项问题,突出综合施策、精准发力,实施“一企一策”,保障重大项目早落地、快建设、早投产达效。桐城国轩新能源项目创下当月谈判、当月落户、8个月建成投产的记录,成为桐城强化要素保障、创优营商环境的最佳实证。

2022年5月起,桐城每月举办“与企桐行”早餐会、夜话会,由市级主要领导主持,与产业链上企业家面对面交流,了解企业诉求,会商解决难题,形成顶格倾听、顶格协调、顶格推进工作机制。

此外,桐城还先后出台《关于加快推进制造业高质量发展的若干意见》《加快科技创新推动高质量发展的若干意见》,全面落实各项纾困惠企政策,坚持“一切围绕企业转、一切围绕项目干”,开通重点项目服务直通车,实现企业办事最多跑一次,甚至一次不用跑,用“妈妈式”服务成就每一份创新创造;深入实施“文都英才”工程,出台“院士十条”,设立人才发展专项资金3000万元,引进高层次人才400余人,并在桐举办中鼎(桐城)汽车零部件产业发展论坛,加速汽车零部件制造产业向“智造”跃升。目前,桐城院士科创园项目已顺利启动,产业创新动能将更加强劲。

今日桐城,正抢抓汽车产业“电动化、网联化、智能化、绿色化”发展趋势,充分发挥自身优势,全面对接合肥都市圈,主动融入长三角一体化高质量发展,谱写汽车零部件制造产业高质量发展新篇章。(汪桂云)


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