#宇宙探索编辑部首映#
又一次幸运地被抽中！很喜欢这部电影，不能拒绝这种故事自洽基础上延展出的想象力。

我觉得这部作品是对中国科幻电影的一种新尝试，与其说它讨论的是科幻，不如说它讨论的是科幻的意义——这种意义对一些人来说只是荒诞不经的笑话，但对一些人来说却是毕生心血之所在，故事在这两者间展开，既有商业片的喜剧因素，又有文艺片的浪漫深情，但总体上很平衡。

在这之上，导演选择了伪纪录片的拍摄和大量的跳接剪辑，打破了电影的第四面墙，把观众拉入这场西游里（让闭眼数三二一的时候我真的闭眼了）并提出那个问题：人类存在于宇宙的意义是什么？

我想，宇宙的尽头是对自我的回归，而宇宙可能就是一首诗吧，诗就是模糊的，不需要那么准确的定义，就像电影结尾唐志军的哭泣比任何字句都包含深意。

ps. 大胡子去哪儿了？！怎么只留下一顶帽子？？？

囤饼，带给我最大的收获，不是财富，而是心态上的改变，不是我一个人，连带着他都在悄悄的改变，因为没有了后顾之忧，因为有了盼头儿，因为日子有了希望，当下所有的困难都不是问题，心态好了，心情也就好了，对生活，对孩子，对一切的感受就不一样了，有了耐心，爱心，有了温情，日子就变得暖融融的，说话的声音都变得温柔了。我无法想象，没有大饼，现在的生活会是一种什么状态？
而我最大的困扰就是这一切都是建立在我一个人的认知之上，压力山大。如何才能让他们像我一样深刻的理解大饼呢？这真的不是单靠努力就能做到的！

电动时代能够给我们带来最大的好处,是高性能的平权，和高级底盘技术的下放。在残酷的电动车市场里，疯狂的堆料武装自己，但我们不得不承认，产品的售价是凌驾于产品力之上的，消费者最终还是会用钱包去投票，电动时代你可能只有一次出价的机会。

今天飞凡F7属实震撼到了我们所有人，任你说的天花乱坠，都不如一个20.99万的起售价来的震撼，只能感叹残暴的价格屠杀。

一台轴距3米，车长5米，最大功率250kW额定功率160kW，前铝合金双叉臂后铝合金多连杆的后置后驱无框车门外观好看的掀背中大型纯电轿车。

F7作为一个纯电轿车能给你带来媲美燃油轿车的舒服坐姿，电池很薄，整车集成的能力也在线，底盘整体的舒适性，NVH非常好，并且有操控的潜力，能够满足绝大多数人们对于一台中大型轿车舒适的想象，操控也是加分项，看着漂亮，开着舒适。

价格确实足够有诚意，这个价格确实太凶了。#飞凡f7##微博新知博主##汽场全开#