作为十年老空乘，尤其之前有时候会选择坐CX或HX转机，职业病的敏感度会让我更关注乘务员的一举一动，可以负责任的说，歧视是存在的。不光是航空公司，地勤、酒店、餐馆甚至是只是去便利店充个八达通，歧视都是存在的。

具体故事不赘述了，但我17年在飞期间深夜怒发了一条朋友圈，至此以后即使我会粤语（的确有口音）我也只和他们说英语，加快速度并且用很多生词，formal那种，大家都有耳朵，公平公正，既然我说的你听不懂，那请你也不要嘲笑只会普通话的群众，粤语只是一个方言，不是每个人都需要的必备技能，更别说英语，我们有自己的语言，不会英语不是什么丢脸的事，我们说不是母语的时候有口音也不是什么大不了的事 ，图中朋友圈我就是故意用拼音写的脏话，谁说非要用粤语的才能骂人。

甚至在飞期间遇到过的湾区同事，都是非常的有优越感，至今为止飞行期间只遇到过一位拍拍胸脯说我是中国人like 王嘉尔那种，其余的none。

当然不能一棒子打死，我曾经有过很多湾区朋友，是我前男友的朋友们，他们都很可爱，只能说这个现象出现的频率相对较高，希望遇到这些声音的时候大家不要一笑了之，任何让你不舒服的语气、态度及嘲笑，都用自己的方式捍卫回去，另外就是不要对“空姐”这个固有印象有偏见，我们第一要素不是服务员，是空中安全，是在紧急情况下帮助大家及时撤离飞机的人，希望大家针对性的抨击，谢谢。

#你会用自助洗车机吗##汽场全开#

我不会去用自助洗车机，因为它虽然便宜方便，但是它有安全隐患，一个是机器有时候会出故障，找人来修很麻烦，还有就是如果中途出问题，会损坏车子。就算它正常运作，洗出来的车也不是那么干净，刷子还会对车漆造成损害。

如果非要使用的话，我建议严格按照操作流程去使用，有问题及时停止，最好选择有人值守的，方便处理各类问题，还要选择软刷的这样对车漆没损害。

幸亏今天起得早，要不一个早上玩齐全部三辆八车大脚还真搞不定，虽然这特么也不是我本意，玩坏一辆换一辆听上去挺牛逼实际上拎回家换来换去好痛苦啊淦。
上次酱包测试兔子跳失败之后明显不对劲，当时判断是中差挂了，回来一顿排查好像又没事了，于是处理一些乱七八糟的小事，我就感觉其实这车我并没有修好。今天刚开始感觉日常转向不足，但这次是拉杆和转向座连接件松动的原因，回头可以跟内八字一起处理，就想先混过今天再说，结果刚到地方就彻底走不动路了，居然是右后狗骨被拧裂了，销子也没了。我只能说这种花不了多少钱还好修的问题我是比较欢迎的，不过兔子跳这活还真是永久外包给豪斯吧。另外之前觉得酱包的哔哔响响得有点诡异，以为是哔哔响的问题，仗着我存货多就给换了；上次豪斯下地我才品出来可能是平衡头的问题呵呵，哔哔响-1，平衡头-1。
继承者我以为状态是不错的，只是这种以耗电为目的的下地我就不整花活了吧，好在没整。杀猪叫比平时还响，到最后真就是只叫不走了，还有一股烧焦塑料的味道，肯定是中波箱的哪里坏了，等拆开看看吧，又是个大活，而且这次想试试那种黏黏的耐磨油了，应该能降噪。另外我这标号为1号的2s电池电压的变化有点吓人啊，还鼓包了，虽然替补已经就位，但还是没舍得人道毁灭。
最后需要费两块3s电池，我选择了测试大s加短路头。果然3s正常无法抬头，非要抬的话需要先倒车，所以费电池这种活其实并不适合大s，不是不行但是非常不推荐。