【外资单周买入A股超120亿 宁德时代最受追捧】在时隔10周之后，北向资金再次出现单周净流入超过百亿的盛况，尤其周四周五两天净流入近200亿元，呈加速进场态势。统计发现，自2022年以来，在本周五之前共有19个交易日北向资金净买入金额超过100亿元，其中11次在随后的5个交易日沪指累计上涨，概率约60%。在此前市场持续调整的背景下，外资周五的百亿级爆买，显然是个积极信号。
而从个股角度看，新能源车概念显然受到了北向资金的追捧。按区间持股量变动乘以区间成交均价估算，宁德时代本周被净买入29.58亿元，为本周北向资金净买入最多的个股。比亚迪也被净买入超10亿元，为13.87亿元。赣锋锂业、长安汽车等新能源车概念也被抢筹居前。数据显示，本周北向资金合计净流入新能源车概念达125.41亿元。
而从个股角度看，新能源车概念显然受到了北向资金的追捧。按区间持股量变动乘以区间成交均价估算，宁德时代本周被净买入29.58亿元，为本周北向资金净买入最多的个股。比亚迪也被净买入超10亿元，为13.87亿元。赣锋锂业、长安汽车等新能源车概念也被抢筹居前。数据显示，本周北向资金合计净流入新能源车概念达125.41亿元。
#金湾新闻# 【封顶！明年交付！】6月15日上午，随着最后一方混凝土的浇筑完成，金湾区疾病预防控制中心成功封顶！接下来，该中心将进入室内装修工程阶段，预计2024年初交付使用。
金湾区疾病预防控制中心建设项目位于红旗镇大霖山东北侧、机场高速西南侧，总建设用地面积近7000平方米。
按照《疾病预防控制中心建设标准》及金湾区疾控中心当前实际，建设项目分两期进行设计及建设。
一期将满足区疾控中心的基本职能及功能用途，包含实验室用房、业务用房、保障用房、行政用房、突发公共卫生指挥中心、生物制品冷藏库等，于2022年6月开工建设。
二期按照区疾控中心的未来发展需求进行预留，包括培训中心、防疫保障基地等，二期将根据一期实验室的未来发展需要进行加建。
据项目施工方负责人表示，完成主体结构封顶后，下一步将进入到室内装修施工阶段，整个项目预计于2024年2月完工交付。
作为金湾区2022年十大民生实事项目之一，金湾区疾病预防控制中心的建设将补齐全区公共卫生应急体系短板，提高全区卫生健康保障水平。
据了解，金湾区疾病预防控制中心主要负责承担传染病、寄生虫病、非传染性疾病等预防与控制，突发公共卫生事件和灾害疫情应急处置等主要任务。
金湾区疾病预防控制中心主任杨雪慧介绍，中心的建成将不断完善和提高全区突发公共卫生事件的应对能力、应急储备的物资以及实验室检测指挥调度水平。
金湾区疾病预防控制中心建设项目位于红旗镇大霖山东北侧、机场高速西南侧，总建设用地面积近7000平方米。
按照《疾病预防控制中心建设标准》及金湾区疾控中心当前实际，建设项目分两期进行设计及建设。
一期将满足区疾控中心的基本职能及功能用途，包含实验室用房、业务用房、保障用房、行政用房、突发公共卫生指挥中心、生物制品冷藏库等，于2022年6月开工建设。
二期按照区疾控中心的未来发展需求进行预留，包括培训中心、防疫保障基地等，二期将根据一期实验室的未来发展需要进行加建。
据项目施工方负责人表示，完成主体结构封顶后，下一步将进入到室内装修施工阶段，整个项目预计于2024年2月完工交付。
作为金湾区2022年十大民生实事项目之一，金湾区疾病预防控制中心的建设将补齐全区公共卫生应急体系短板，提高全区卫生健康保障水平。
据了解，金湾区疾病预防控制中心主要负责承担传染病、寄生虫病、非传染性疾病等预防与控制，突发公共卫生事件和灾害疫情应急处置等主要任务。
金湾区疾病预防控制中心主任杨雪慧介绍，中心的建成将不断完善和提高全区突发公共卫生事件的应对能力、应急储备的物资以及实验室检测指挥调度水平。
首批！萝卜快跑获批在深圳开展全无人商业化试点运营。
一线城市迈入无人驾驶商业化时代，萝卜快跑获深圳全无人商业化出行首批牌照。
近日，百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑获得由深圳市坪山区颁发的首批智能网联汽车无人商业化试点通知书，可在深圳市坪山区开展L4级无人驾驶商业化收费运营。6月17日，坪山区政府在“2023未来汽车先行者大会暨全球智能网联汽车商业化创新大会”上，向萝卜快跑正式授牌。此前，萝卜快跑全无人自动驾驶运营服务已在北京、武汉、重庆三城落地。值得一提的是，深圳市也是全国首个开展自动驾驶全无人商业化的一线城市。
目前，萝卜快跑在深圳的可运营区域达188平方公里，运营时间从7点到22点，覆盖早晚高峰。用户通过萝卜快跑App/小程序、百度地图、百度App等平台，即可呼叫“全无人”车辆。车辆会自己开到在用户输入的目的地，在后排落座的乘客点击屏幕上的“开启行程”之后，车辆将平稳起步。
近年来，萝卜快跑一直在“稳步扩区”，目前其运营范围已经覆盖北京、上海、广州、深圳、武汉、重庆等城市，让越来越多的人在出行时可以选择“无人车打萝卜”。从订单数量来看，截至2023年一季度订单总量已超过200万，稳居全球最大的自动驾驶出行服务商。在订单量不断增长的同时，萝卜快跑也收获了相当高的用户满意度。数据显示，截至2023年一季度，萝卜快跑App用户满意度评价达4.9分，其中五星好评占比97.12%。与此同时，萝卜快跑活跃用户规模与用户粘性也保持高速增长：2022年萝卜快跑平台活跃用户数量较2021年增长近2倍，在2022下半年出行环境逐渐稳定的情况下，萝卜快跑月内复乘率稳定在50%以上，较2021年提升了近10%。由此可见，乘坐过萝卜快跑的用户对自动驾驶出行的信任度增加，“无人车打萝卜”正在实实在在地融入更多用户的日常生活。
在智能网联汽车产业的发展探索方向上，深圳市一直是“排头兵”。2022年，深圳就出台了全国首部规范智能网联汽车管理的法规《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》。而坪山区则在深圳市率先迈步，在1月份正式印发了《深圳市坪山区智能网联汽车全域开放管理系列政策》，成为全国首份有立法支撑的智能网联汽车全域开放和商业化试点政策。在针对性的政策支持与规范之下，深圳市的智能网联汽车产业发展将持续提质加速。过去近两年时间，萝卜快跑在深圳一系列利好政策支持下也得到了快速的发展。后续，萝卜快跑将在坪山区开展精细化运营。
面向未来，自动驾驶科技出行的新风尚已经席卷而来。萝卜快跑作为行业内的引领者，将持续提升自身功能与体验、不断加速自动驾驶商业化进程，为更多消费者带来安全、舒适、高效、便捷的自动驾驶出行服务。目前，百度L4自动驾驶安全运营测试里程累计已经超过6000万公里。2023年，百度Apollo仍将持续扩大业务规模，着力打造全球最大无人驾驶运营服务区，助力中国智能网联汽车产业高速高质发展。
一线城市迈入无人驾驶商业化时代，萝卜快跑获深圳全无人商业化出行首批牌照。
近日，百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑获得由深圳市坪山区颁发的首批智能网联汽车无人商业化试点通知书，可在深圳市坪山区开展L4级无人驾驶商业化收费运营。6月17日，坪山区政府在“2023未来汽车先行者大会暨全球智能网联汽车商业化创新大会”上，向萝卜快跑正式授牌。此前，萝卜快跑全无人自动驾驶运营服务已在北京、武汉、重庆三城落地。值得一提的是，深圳市也是全国首个开展自动驾驶全无人商业化的一线城市。
目前，萝卜快跑在深圳的可运营区域达188平方公里，运营时间从7点到22点，覆盖早晚高峰。用户通过萝卜快跑App/小程序、百度地图、百度App等平台，即可呼叫“全无人”车辆。车辆会自己开到在用户输入的目的地，在后排落座的乘客点击屏幕上的“开启行程”之后，车辆将平稳起步。
近年来，萝卜快跑一直在“稳步扩区”，目前其运营范围已经覆盖北京、上海、广州、深圳、武汉、重庆等城市，让越来越多的人在出行时可以选择“无人车打萝卜”。从订单数量来看，截至2023年一季度订单总量已超过200万，稳居全球最大的自动驾驶出行服务商。在订单量不断增长的同时，萝卜快跑也收获了相当高的用户满意度。数据显示，截至2023年一季度，萝卜快跑App用户满意度评价达4.9分，其中五星好评占比97.12%。与此同时，萝卜快跑活跃用户规模与用户粘性也保持高速增长：2022年萝卜快跑平台活跃用户数量较2021年增长近2倍，在2022下半年出行环境逐渐稳定的情况下，萝卜快跑月内复乘率稳定在50%以上，较2021年提升了近10%。由此可见，乘坐过萝卜快跑的用户对自动驾驶出行的信任度增加，“无人车打萝卜”正在实实在在地融入更多用户的日常生活。
在智能网联汽车产业的发展探索方向上，深圳市一直是“排头兵”。2022年，深圳就出台了全国首部规范智能网联汽车管理的法规《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》。而坪山区则在深圳市率先迈步，在1月份正式印发了《深圳市坪山区智能网联汽车全域开放管理系列政策》，成为全国首份有立法支撑的智能网联汽车全域开放和商业化试点政策。在针对性的政策支持与规范之下，深圳市的智能网联汽车产业发展将持续提质加速。过去近两年时间，萝卜快跑在深圳一系列利好政策支持下也得到了快速的发展。后续，萝卜快跑将在坪山区开展精细化运营。
面向未来，自动驾驶科技出行的新风尚已经席卷而来。萝卜快跑作为行业内的引领者，将持续提升自身功能与体验、不断加速自动驾驶商业化进程，为更多消费者带来安全、舒适、高效、便捷的自动驾驶出行服务。目前，百度L4自动驾驶安全运营测试里程累计已经超过6000万公里。2023年，百度Apollo仍将持续扩大业务规模，着力打造全球最大无人驾驶运营服务区，助力中国智能网联汽车产业高速高质发展。
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