FESPA AFRICA 2023：全球印刷盛会
FESPA AFRICA 2023预计将成为全球印刷行业最重要的事件之一，吸引非洲以及世界各地的关注，包括中国。本文将详细介绍FESPA AFRICA 2023，中国在这一事件中的参与，TradeKey.com的作用以及其他相关方面。
FESPA AFRICA是一场专注于印刷行业的国际贸易展览会。它作为一个平台，供行业内的参与者展示他们的最新创新、交流知识和促进业务关系。预计FESPA AFRICA 2023将是有史以来规模最大的一届，吸引来自世界各地的展商和观众。
作为全球印刷业的重要力量，中国在FESPA AFRICA 2023上有着重要的存在。一些中国公司正在参展，突出展示了中国先进的印刷技术、设备和材料。这种参与强调了中国扩大其在国际印刷市场上足迹的承诺。
TradeKey.com：连接全球企业
在数字时代，像TradeKey.com这样的平台在促进国际贸易方面发挥着关键作用。TradeKey.com被认为是全球领先和发展最快的在线B2B市场。它连接了全球的中小企业，促进了国际贸易关系的建立。要探索与FESPA AFRICA 2023相关的机会，您可以访问TradeKey.com。
除了中国，还有许多其他国家参加了FESPA AFRICA 2023。这种多样性创造了一个丰富多彩的生态系统，以促进知识交流和商业合作。一些显赫的参与国家包括美国、德国、印度和南非。
中国的印刷业是全球最大的之一。它涵盖了商业印刷、包装、标签和3D打印等各个领域。随着技术和创新不断进步，中国已经成为了全球印刷行业的领导者。
中国在印刷机械的进出口方面扮演着重要角色。中国出口各种类型的印刷设备到亚洲、非洲、欧洲和美洲的各个国家。与此同时，中国也进口特殊机械和零部件，以满足国内不断增长的需求。
中国的印刷机械出口：2022年，中国出口的印刷机械价值超过60亿美元，展示了中国在全球市场上的主导地位。
进口到中国的印刷机械：同一年，中国还进口了价值约25亿美元的印刷机械，表明了对尖端技术的需求。
中国在FESPA AFRICA 2023的展台将是创新的中心。参观者可以期待见证最先进的印刷机械、材料和解决方案。中国公司将展示其在数字印刷、丝网印刷和包装技术等领域的实力。
展商：预计FESPA AFRICA 2023将吸引来自世界各地的300多家展商。
观众：该活动预计将吸引超过1万名观众，包括行业专业人士、企业家和爱好者。
研讨会和研讨会：与会者可以从行业专家举办的信息研讨会和研讨会中获益。
社交机会：该活动提供了丰富的社交机会，促进了合作和伙伴关系的建立。
FESPA AFRICA 2023不仅是一个活动，它是印刷业的全球汇聚。在中国的积极参与、TradeKey.com的支持以及许多其他国家展示其能力的情况下，这一活动承诺成为印刷界的一个重要里程碑。本文中强调的实际数字和数据突显了该行业的规模和增长潜力。

#法甲联赛[超话]#李康仁的球队巴黎圣日耳曼队（PSG）在今年夏季转会市场上引进的球员备受关注。巴黎圣日耳曼通过今年夏天的转会市场招募了什克里尼亚尔、阿森西奥、乌加特、李康仁、埃尔南德斯、哈穆斯等各个位置的球员，增强了实力。一直持续招募球员直至转会市场结束的巴黎圣日尔曼在转会市场截止日期前引进了穆阿尼，组成了由姆巴佩、穆阿尼、登贝莱等法国国家队球员组成的三强。尽管梅西和内马尔在上赛季末离队，巴黎圣日耳曼还是将进攻线上的差距缩小到了最小。韩国时间7日，欧洲足球统计媒体Transfermarkt评选并介绍了今年夏天转会市场的最佳11人，其中包括法甲俱乐部招募的球员。穆阿尼（巴黎圣日耳曼）和瓦希（朗斯）入选法甲俱乐部招募的最佳11名前锋，巴科拉（巴黎圣日耳曼）和登贝莱（巴黎圣日耳曼）入选边锋。扎卡里亚（摩纳哥）和乌加特（巴黎圣日耳曼）被选为中场，后防线由埃尔南德斯（巴黎圣日耳曼）、西拉（斯特拉斯堡）、萨利苏（摩纳哥）和辛戈（摩纳哥）组成。京（摩纳哥）被任命为守门员。今年夏天法甲转会市场排名前11位的球员中，转会费最高的球员是穆阿尼，身价为9500万欧元。上赛季效力于法兰克福的穆阿尼也被列入了金球奖的30名候选人之中。此外，巴黎圣日尔曼有5名球员进入转会市场最佳11人，其中包括6000万欧元的乌加克和5000万欧元的登贝莱。据了解，转会费高达2200万欧元的李康仁并未进入最佳11人名单。李康仁本赛季初在巴黎圣日耳曼的两场法甲比赛中首发，但由于大腿受伤，此后一直专注于康复。巴黎圣日尔曼在今年夏天的转会市场上引进了李康仁、什克里尼亚尔、阿森西奥、哈穆斯等13名球员，大幅补强了阵容。巴黎圣日耳曼7日公布了本赛季欧冠参赛名单，李康仁也在其中。李康仁在2018-19赛季为瓦伦西亚效力四年后重返欧洲冠军联赛舞台。巴黎圣日耳曼在本赛季欧冠联赛中与多特蒙德、AC米兰、纽卡斯尔联同分在死亡之组，并将于20日与多特蒙德进行2023-24赛季欧冠小组赛首场比赛。

中国车企大事记之全球车企销量榜中第一次出现了中国车企，比亚迪上半年新车销量进入全球十大车企行列。[good]

回顾过去，丰田、大众、现代起亚、雷诺日产、Stellantis、通用等老牌车企一直霸占全球车企销量排行榜。比亚迪上半年的销量成绩单，让比亚迪成为第一家冲进“全球前十大车企”行列的中国车企。在2021年前，比亚迪 都没有进入到前 20 名，到2022 年排到第 16 名，然而今年，比亚迪旗下全球新车销量同比增长 96％至 125 万辆，超过德国梅赛德斯奔驰和德国宝马，正式跻身前十。

值得注意的是，比亚迪于2022年宣布停止燃油车生产，这次跻身全球十大车企行列，更突现了比亚迪作为全球唯一专注于新能源汽车生产的品牌的独特地位，用实力刷新了中国汽车历史，也向全世界证明了中国新能源汽车核心技术和产业链已处于领先地位。

2022年自主品牌市占率第一次突破了50%，按照目前的发展趋势，在新能源和自主品牌的双驱动下，在未来三年内中国品牌份额预计将提升到70%，中国已不再是过去合资品牌一统天下的局面了，未来都属于中国的自主品牌。

不仅在国内，今年1-7月，比亚迪新能源汽车在海外的销量已超9.24万辆。截至目前，比亚迪新能源汽车足迹遍布全球六大洲，70多个国家和地区，超过400个城市。就在9月4日，比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS（海外命名为BYD ATTO 3）、海豚等车型亮相德国慕尼黑车展，通过多款车型加强在欧洲市场的布局。

这是中国汽车工业70年来的里程碑时刻，证实了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”，中国新能源车正在以中国速度实现弯道超车。