外耳道炎戴哪款助听器好?

外耳道炎是一种常见的耳部疾病,常常伴随着疼痛、瘙痒、红肿等症状,对外耳道的功能和听力产生不良影响。对于患有外耳道炎的人来说,选择一款合适的助听器非常重要。

那么外耳道炎戴哪款助听器好呢?

耳朵容易发炎,最佳适配耳背机。如果是定制机,因为发炎引起的流脓流液容易倒流进助听器,这样会腐蚀助听器,助听器的返修率就高。

在选择助听器时,有的人注重价格便宜,有的人注重操作方便,有的人希望美观隐蔽。殊不知,助听器不同于其它的电子产品,不是只要自己喜欢买回来就可以了,还需要验配,合适自己才是至重要的。

患有外耳道炎的人应该选择一款适合自己的耳塞。一些助听器品牌提供多种尺寸的耳塞,可以根据每个人的耳道大小和形状进行选择。对于那些对某些材料过敏的人,可以选择使用硅胶耳塞。此外,一些助听器品牌还提供定制耳塞,可以根据个人需要进行定制。

需要注意助听器的质量和品牌。一些低质量的助听器可能会加重外耳道炎的症状,因此建议选择一款来自可靠品牌的高质量助听器。在购买助听器时,可以咨询验配师,听听他们的建议。

需要注意助听器的使用方法。在使用助听器时,应该遵循制造商的说明书和建议,正确佩戴和使用助听器。在清洁方面,应该使用制造商建议的清洁方法和工具,保持助听器的清洁和卫生。

总之,对于患有外耳道炎的人来说,选择一款适合自己的耳塞和高质量的助听器非常重要。在使用助听器时,应该注意正确的方法和清洁卫生,以避免加重外耳道炎的症状。如果使用助听器后症状没有改善或加重,建议及时就医。

外耳道处于炎症期间尽量不要佩戴助听器,以免加重炎症或者流脓水也会导致助听器损坏,炎症消退后再佩戴。平常佩戴助听器,尽量选择耳背机和外置受话器式的助听器,平时要注意保持外耳道卫生,每天用棉棒清理了外耳道之后再戴上助听器,助听器要定期到专业的助听器验配中心清洁、保养。

【众多汽车品牌被爆甲醛超标,你的车还安全吗?】

最近车内甲醛问题一直在被热议,有不少网友都说:开了多年的车味道还很重,很担心汽车的空气安全问题。某知名汽车品牌汽车开了4年,甲醛仍超标一倍多。

2019年时,南昌交通广播曾推出“汽车实验室”,邀请本地专业空气检测公司,走进车内寻找汽车空气污染王,现场检测后发现,不仅新车有甲醛等有害物质,就连开了四年多的车也被检测出超标一倍多。南昌市民秦先生于2014年9月初的时候在车展买了一辆小车,觉得车子各方面都不错,唯独车内的气味大得很,就是开始各种的除味,活性炭,柚子皮,硅藻豆。两年开了23000多公里之后,他买了个空气测试仪器,为了测试结果准确,前两天他把所有的脚垫 背垫都拆了,等着仪器回来只测裸车。最初测了一次甲醛值在8毫克每立方米,他怕是操作不当有误差,专门又研究了一次说明书,并严格按照流程操作。

开始把仪器放在办公室的时候甲醛是0.02毫克每立方米,然而到了车库放到车上(车在车库停了1个小时左右),那个机器像疯了一样。甲醛含量一直升到0.994毫克每立方米,峰值超过了1毫克每立方米,TVOC含量也超过了7毫克每立方米。甲醛超标100倍,TVOC超标10多倍。

廉价装饰释放有害气体较多 谨防二次污染。

在此之前,中国室内装饰协会室内空气监测中心曾对200辆车进行检测,发现若参照室内空气质量标准,近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题,而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上。汽车检测人士一致表示,消费者买车后都要进行车内装饰,有的经销商也常常以赠送车内装饰为购车优惠条件,例如地胶、座套垫等,这些赠送品往往价格低廉品质不高,有害气体释放较多。汽车本身使用的隔热保温材料通常是一些密度小的有机材料,或一些汽车厂采用沥青材料制作阻尼材料,这些材料可能都会含有甲醛等有害气体,并逐渐散发到空气中,造成车内空气污染。

“座椅多用皮革,织物制成,往往也含有不少甲醛.”如何准确地检测车内空气质量?首先将车子开火后要先密闭车窗,等温度达到25度左右,车内的甲醛、苯等有害气体才会充分释放出来,这样再采样就测得比较准。”

如何避免甲醛二次污染?

有专家提示,市面上有些人喜欢用空气清新剂,以为这种清新剂能去除异味和甲醛,实际上如果长期使用,清新剂产品中添加的香精和化学物质也容易分解成甲醛,造成二次污染,因此提醒消费者需要购买到真正的去甲醛产品。

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