第一次有追星追到会有些分离焦虑(?)的感觉,没有他们分享日常总是觉得心里空落落的,觉得这一天都不完整
大宝这段时间一直不说话
小宝这几天情绪也不太高的样子,总是很担心
担心会她们陷入内耗情绪,担心她们休息不好,担心她们身体会不舒服
今天看到一连串的qq消息提醒,感觉姐应该是回来了
看完视频,最近一直悬着的心就放下啦
小歪宝很好
大歪宝很好
草堡包也很好
有趣的日常,简单的对话,无语的歪宝
一如既往的草芸式温馨,哈特软软
希望两位宝宝可以身体健康,平安喜乐,顺遂无忧
小歪宝也要健健康康,快快乐乐的陪伴着两个姐姐呦
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小歪宝很好
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小歪宝也要健健康康,快快乐乐的陪伴着两个姐姐呦
可能是很普遍的一个问题吧,女朋友老是说自己不够漂亮不够完美,但是在我眼中她就是完美的最漂亮的,怎么会不漂亮,我的宝宝就是最漂亮的。什么样都是漂亮的,吃饭漂亮睡觉漂亮发呆都漂亮,怎么会想自己不漂亮,她老是说我情人眼里出西施,哈哈是啊我爱她我爱她的一切,即使她会和我闹小脾气我也觉得是正常的,谁还没点小脾气呢,我愿意哄着她让她开心,最近在异地并且她已经发烧两天了 我讨厌异地恋的一部分是有需要的时候不能及时陪伴,只能盯着手机屏幕问她是不是还在难受,住校的麻烦也是生病了点外卖也不能送上楼 对于生病的人来说多走几步都是煎熬,我不想这样让她一个人吃饭一个人上课 说真的我是怪自己做的不够完美的为什么不早早把水果买好为什么不早早把药备好,让她一个病号自己承受那么那么多,我宁愿是我生病发烧也不愿是她,不想她受一点委屈有一点不开心。生病的时候情绪会不好,所以最近莽莽撞撞的老是会惹她不开心,我是罪人,不该这样,等见面我会好好的把这些没完成的东西统统完成,希望我的女朋友天天开心。
你是世界上最漂亮的小猫了,不要再担心自己不够漂亮了,爱你哦!
发点喜欢的库存 没事就翻出来看看
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沈晖离开威马汽车,把烂摊子丢给了投资者和员工。
根据最新的消息,威马汽车创始人和董事长沈晖在10月16日借口参加车展,事实上却转机直飞美国纽约,以躲避其承担的高达近400亿元的投资和债务,以及员工们欠薪的问题。据身边人透露,沈晖已不在国内,并且他的家人也已经搬迁至美国。这一消息对于投资者、员工以及整个汽车行业来说无疑是一次巨大的冲击。
威马汽车是国内最早一批的造车新势力之一,在资本市场上备受关注。凭借着百度、腾讯等知名企业以及各路明星投资人的支持,威马汽车先后进行了12轮融资,募集了超过410亿元人民币。
然而,尽管如此庞大的投入,威马汽车却一直未能成功上市,在长时间的投入之下逐渐耗尽了资金。
根据招股书披露的数据显示,在2019年至2021年期间,威马汽车的归母净利润分别为亏损44.45亿元、50.84亿元和82.05亿元,三年累计亏损超过174亿元。
背负着巨额债务和连续亏损的威马汽车陷入了真正的资金困境。尽管多次尝试冲击IPO,威马汽车仍然未能成功。最近一次,威马汽车终止了与Apollo出行在港交所进行借壳上市的计划,彻底击碎了重摇未来希望的机会。
面对资金缺口,威马汽车目前正与开心汽车进行非约束性并购意向书的洽谈。根据业内人士的看法,这实际上是一种换股方式,并将使威马汽车通过借壳开心汽车在美国上市。
网友对于这一事件纷纷发表评论。一位网友称:“这些造车新势力为了赚快钱冲刺IPO,从头到尾只是虚张声势,结果连投资者也给蒙骗了”。还有人质疑:“从某种程度上看,这些造车新势力只是投机者抓住了风口炒作模式而已,缺乏真正的技术和实力,难以走到实质发展。”
对于这样的现象,我们作为行业和投资者,需要更加理性和冷静地看待。创业公司有失败的时候,并不意味着整个行业都失去了希望。在新能源汽车领域,确实存在着一些问题和挑战,需要努力解决。同时,我们也应该给予那些真正有实力、有技术、有创新的企业更多的支持和机会。
请留下您宝贵的评论和意见,并与我们一起讨论这次事件所带来的影响及对整个行业的启示。#威马汽车申请破产重整#(阿木情感记)
根据最新的消息,威马汽车创始人和董事长沈晖在10月16日借口参加车展,事实上却转机直飞美国纽约,以躲避其承担的高达近400亿元的投资和债务,以及员工们欠薪的问题。据身边人透露,沈晖已不在国内,并且他的家人也已经搬迁至美国。这一消息对于投资者、员工以及整个汽车行业来说无疑是一次巨大的冲击。
威马汽车是国内最早一批的造车新势力之一,在资本市场上备受关注。凭借着百度、腾讯等知名企业以及各路明星投资人的支持,威马汽车先后进行了12轮融资,募集了超过410亿元人民币。
然而,尽管如此庞大的投入,威马汽车却一直未能成功上市,在长时间的投入之下逐渐耗尽了资金。
根据招股书披露的数据显示,在2019年至2021年期间,威马汽车的归母净利润分别为亏损44.45亿元、50.84亿元和82.05亿元,三年累计亏损超过174亿元。
背负着巨额债务和连续亏损的威马汽车陷入了真正的资金困境。尽管多次尝试冲击IPO,威马汽车仍然未能成功。最近一次,威马汽车终止了与Apollo出行在港交所进行借壳上市的计划,彻底击碎了重摇未来希望的机会。
面对资金缺口,威马汽车目前正与开心汽车进行非约束性并购意向书的洽谈。根据业内人士的看法,这实际上是一种换股方式,并将使威马汽车通过借壳开心汽车在美国上市。
网友对于这一事件纷纷发表评论。一位网友称:“这些造车新势力为了赚快钱冲刺IPO,从头到尾只是虚张声势,结果连投资者也给蒙骗了”。还有人质疑:“从某种程度上看,这些造车新势力只是投机者抓住了风口炒作模式而已,缺乏真正的技术和实力,难以走到实质发展。”
对于这样的现象,我们作为行业和投资者,需要更加理性和冷静地看待。创业公司有失败的时候,并不意味着整个行业都失去了希望。在新能源汽车领域,确实存在着一些问题和挑战,需要努力解决。同时,我们也应该给予那些真正有实力、有技术、有创新的企业更多的支持和机会。
请留下您宝贵的评论和意见,并与我们一起讨论这次事件所带来的影响及对整个行业的启示。#威马汽车申请破产重整#(阿木情感记)
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