【第134届广交会落幕 参展企业“新蓝海”中觅商机
】11月4日，第134届广交会线下展在广州圆满落幕，线上平台常态化运行。本届广交会不仅展览规模创新高，还交出了一份亮丽的“成绩单”——线下出口成交223亿美元，比第133届增长2.8%，呈恢复性增长态势。
中国制造网（以下简称“MIC国际站”）携焦点科技旗下焦点领动、inQbrands、Doba等跨境全链路相关品牌亮相全部三期展会；此外，MIC国际站第8次携手广交会组委会，合作举办“同步广交会，环球享商机”活动，收获了超过215万的全球买家访问。

“新三样”，新动能
当前，全球经济绿色低碳转型加速，我国打造绿色低碳新增长点的成效凸显，带动了以电动载人汽车、锂电池和太阳能电池为代表的“新三样”出口快速增长。海关数据显示，“新三样”产品正在成为我国外贸出口新的增长点，今年前三季度出口值同比增长41.7%。
在MIC国际站，今年以来“新三样”产品无论是访客增幅还是商机增幅均颇为亮眼，尤其是汽车，商机同比增长高达158.5%。
本届广交会上，“新三样”产品同样吸引了大量采购商的关注。
“比起春交会，这一届秋交会参展商、客流量都达到了前所未有的规模。” MIC国际站高级会员企业金彭集团金易顺进出口贸易公司营销及产品总监李洪强这样说。江苏金彭车业有限公司在广交会上向全球客商展示了在新能源轻型绿色出行上的产业布局，从新能源核心部件系统到制造系统至最终成品，参展产品多达18大类。公司在展会开始不久就拿下了一笔30万美元的订单。“30万美金虽然不算大订单，但也反映出市场对新能源车的需求。我们的目标是把金彭集团复制到海外，成为全球轻型绿色交通工具领导者，我们使命在肩。”
为了助力像金彭集团这样的新能源企业高效出海，自2021年以来，MIC国际站已连续举办五期“绿色中国制造”专题活动，集中展示在中国制造业中具有代表性的优质绿色产品，通过多渠道多维度推广、流量扶持等方式，打造中国制造绿色品牌。截至目前，共计超过25000件绿色制造产品参与了平台活动。
波兰中华总商会中国贸易顾问Piotr Canowiecki评价称：“我为MIC国际站发起的绿色活动‘点赞’，MIC国际站在节能环保这一重要领域的主动进取，符合中国和世界各国人民、环境以及经济发展的共同利益，成为推动绿色制造，实现中国制造可持续、高质量发展的重要目标和发展范式。”

多渠道，多元化
官方数据显示，本届广交会线下15天展期累计到会境外采购商19.8万人，比上届增长超50%。其中，“一带一路”共建国家采购商126343人，占比63.9%，比上届增长68.6%。
MIC国际站平台数据同样反馈出这一趋势。2023年1至9月，平台商机重点增长区域分别是中东、拉美和东南亚市场，同比增幅均超过了17%，其中沙特的商机增幅高达37.7%，智利也达到了35.4%，此外巴西、越南、阿联酋等市场均有显著的商机增长。
在谈及市场多元化时，MIC国际站的多位参展会员企业均表示，他们已经开始在东南亚、中东、拉美等新兴市场斩获订单。中国外贸市场结构正在逐渐优化，在传统市场稳定的情况下，新兴市场带来了更为强劲的增长动力。
作为一名“老广交”，MIC国际站的高级会员企业东莞力星激光科技有限公司的销售经理罗焯耀也感受到了这种变化。在广交会开展后的前两天，罗焯耀负责的亚太市场渠道已经接待并筛选出超过20家“优质客户”，展台上展示的机器也已被订购。罗焯耀坦言：“做不同的行业、不同市场的企业参加广交会的感受是完全不同的。这次广交会我就觉得特别‘对口味’。”
今年是“一带一路”倡议提出十周年，越来越多嗅觉敏锐的外贸人也开始将小语种市场作为另辟蹊径、降低竞争强度的新选择。MIC国际站一直以来积极发挥平台价值，助力中国企业“丝路掘金”。
自1998年MIC国际站上线至今，平台共拥有15个小语种站点，为中国供应商提供丰富的语种服务并挖掘潜在商机。此外，MIC国际站已与全球33个国家的国际商贸组织建立了合作伙伴关系，并由此成立了“Co-Alliance全球合作伙伴联盟”，共同推动海外采购商与中国供应商建立贸易联结，发挥联盟资源整合能力，促进跨国订单的高效达成。
值得注意的是，MIC国际站即将更进一步，在11月底以展团的形式组织中国供应商企业出海中东，登陆沙特当地明星建材展——沙特（达曼）建筑建材及室内装饰展，从展区位置、品牌形象、买家营销、平台买家邀约等方面强势输出，切实提高供应商在海外展会的获客能力。
如果说广交会是中国外贸的一扇窗，那么MIC国际站则为供采双方在云端架起桥梁，双方携手打造“永不落幕”的贸易盛会，助力中国外贸企业加速出海。未来，MIC国际站将持续发挥外贸全链路服务优势，帮助企业精准把握商机，紧抓贸易发展机遇，为外贸发展不断注入新活力。

受电动车冲击，一汽丰田成全行业首家发函减量车企。因为销售新车亏损，200多家经销商不提车或暂时不提车，与去年同期比较22家4S店退网。

从今日10月开始减产，到明年2月下调至3.8万辆。半年时间减速，也足以证明，汽车行业是一个各领风骚三五年的行业，大家你追我赶是常态，没有谁能做到长期赢者通吃。

迹象也表明了，合资阵容遇到了严峻挑战，不仅仅是一汽丰田，而且是产品端，渠道、服务，甚至包括经营思维、策略制定等等，多个方面。#汽车资讯##新能源汽车##丰田# #志斌说车# https://t.cn/RyhpNfH

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#Excel看支付宝基金# 2023年11月6日，大盘全天高开高走，创业板指领涨，两市成交额重回万亿。盘面上，短剧概念股集体大涨，中文在线、天威视讯、上海电影、掌阅科技等逾10股涨停。券商股开盘走强，太平洋、方正证券、锦龙股份、国联证券涨停。消费电子概念股维持强势，春秋电子、领益智造、东睦股份等涨停。汽车产业链个股表现活跃，天龙股份9连板，赛力斯涨停创历史新高，宁德时代涨超5%。下跌方面，油气股陷入调整，中国石油跌超3%。总体上个股涨多跌少，两市超4400只个股上涨，近百股涨超9%。

截止收盘，　A股三大指数今日集体收涨，沪指涨0.91%，收报3058.41点；深证成指涨2.21%，收报10071.56点；创业板指涨3.26%，收报2032.34点。市场成交额显著放大，今日超过一万亿元，达到1.06万亿元。　行业板块几乎全线上涨，游戏、文化传媒、证券、消费电子、电池、光伏设备板块涨幅居前，仅煤炭行业、石油行业逆市翻绿。

进入11月份，股市出现“柳暗花明”格局，积极信号不断浮现。其中，最重要的信号是美联储11月暂停加息，市场认为本轮加息已经接近尾声，全球股市全线反弹。北向资金加速回流A股，两天扫货近百亿。近日，国内市场上，进化论等多家百亿私募陆续发声，坚定当下是投资股票的最佳时机。私募大佬杨东再度出手，在各大渠道开放申购，募集资金准备抄底。

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