【2020年台湾房市过热 媒体指必须“踩刹车”】2020年台湾六个主要城市合计房屋买卖移转量达25万栋，为2014年以来新高。据房仲业者估算，该年全台房屋交易量将超32万栋。台湾媒体注意到，部分地区一有新房开盘，就宣称销售超五成，引发民众“现在不买，以后就会买不到”的焦虑，出现购房者连夜排队现象。戴德梁行董事、总经理颜炳立认为，房市如此必然是投机客“炒房”所致，这些人只为赚“过手钱”，刚性需求根本没有如此大的量。详情：https://t.cn/A6qBiFOL
2020年12月洛阳楼市数据出炉
感觉现在洛阳的那些炒房客也是为了洛阳年底的这个返乡置业行情做准备了，包括一些新房楼盘，大家能看到现在不少洛阳的自媒体都在鼓吹明年的洛阳房价要上涨，并且有的甚至还说洛阳房价明年要大涨，但这些大家用大脑想想也就知道是不可能的。洛阳房价这两年已经大涨了，今年更是基本上没什么变化，反复就在8800元左右震荡，这已经是洛阳房价到顶的征兆了。
现在有人说洛阳要开通地铁了，洛阳都市圈概念又起来了，但是这些利好在之前洛阳房价翻番的时候就已经被人提出来了，等于是提前已经把利好给释放了，现在再提已经没有什么效果了，除了让洛阳的二手房房东兴奋一下，把二手房挂牌价调高，对洛阳楼市的影响甚微。
洛阳楼市目前只能考虑自住，投资的话，就是高位接盘了。
#洛阳楼市# #个人房源#
感觉现在洛阳的那些炒房客也是为了洛阳年底的这个返乡置业行情做准备了，包括一些新房楼盘，大家能看到现在不少洛阳的自媒体都在鼓吹明年的洛阳房价要上涨，并且有的甚至还说洛阳房价明年要大涨，但这些大家用大脑想想也就知道是不可能的。洛阳房价这两年已经大涨了，今年更是基本上没什么变化，反复就在8800元左右震荡，这已经是洛阳房价到顶的征兆了。
现在有人说洛阳要开通地铁了，洛阳都市圈概念又起来了，但是这些利好在之前洛阳房价翻番的时候就已经被人提出来了，等于是提前已经把利好给释放了，现在再提已经没有什么效果了，除了让洛阳的二手房房东兴奋一下，把二手房挂牌价调高，对洛阳楼市的影响甚微。
洛阳楼市目前只能考虑自住，投资的话，就是高位接盘了。
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【#青岛#一72岁老人不到8点出门，只为当“首乘” 双地铁线开通首日，记者现场“尝鲜”】12月24日上午，联通青岛主城区与城阳、胶州的两条线路——地铁1号线北段、8号线北段同时实现通车。至此，青岛正式通车的地铁线已达到6条，立体化交通版图更加清晰。开通首日，记者跟随采访时了解到，不少市民特地赶到现场抢乘首班车次，还有一部分人则选择坐着地铁去看房。下面，就跟随记者的脚步一起来看看当天的盛况吧。
现场：
8点多便一片忙碌，市民排队待“尝鲜”
24日8时许，记者便乘坐地铁3号线来到青岛北站，现场已是一片忙碌的景象：工作人员正在有条不紊地协调现场，不少市民则在排队等待“尝鲜”，地下站厅里到处都是双线开通的指引牌和购票机。
据悉，地铁1号线北段，起于青岛北站，止于东郭庄站，线路全长21.9公里，最高运行速度100公里/小时，列车最大载客量约1900人，中间经过沧口片区、十梅庵片区、流亭片区、东郭庄片区等。市民王女士告诉记者，自己2年前在城阳东郭庄片区买了一套房子，不久前刚交付。以前因为离得远，自己又不会开车，从主城区去一趟新房非常不方便。今天1号线开通了，便迫不及待来乘坐，想感受下畅通无阻的快感。
同时开通的地铁8号线北段，起于青岛北站，止于胶州北站，线路全长48.3公里，最高运行速度120公里/小时，最大载客量约1900人，中间经过沧口片区、红岛片区以及胶州空港新城片区。市民鲁女士感叹，自己女儿如今在红岛片区工作，每天上下班往返通勤非常辛苦，8号线路开通后，时间可以缩短一半多。“以后再也不用害怕堵车了！”
体验：
72岁老人一大早出门，只为赶乘首班车
为了抢乘首趟地铁，72岁的市民孙大爷今早不到8点就出门了。他告诉记者，自己住在老四方，退休这几年，把青岛地铁经过的景点几乎逛遍了。因此看到今天1号线北段和8号线北段同时开通的消息后，十分高兴，不曾想，却成为地铁1号线的首位乘客。孙大爷告诉记者，自己在现场还认识了一位新朋友——同龄的刘大爷，两人相约一起坐到终点站东郭庄站，逛逛再返回主城区。
记者了解到，如孙大爷和刘大爷这样，专程赶来抢乘两条地铁的市民不在少数。
家住城阳区的市民迟先生，特地带着4岁的孩子诺诺，和家人坐地铁到五四广场游玩。“之前1号线没开通的时候，我们到五四广场都要开车经高速去，一旦碰到堵车就很麻烦，节假日期间，停车更是个难题。如今，一切问题都解决了。”迟先生说。
乘车到达终点站后，市民王女士对记者表示，体验感非常好。“我很喜欢8号线车厢里的粉色，满满的‘公主风’。想来短短几年时间，青岛已陆续开通了6条地铁线，以后还会有更多的线路开通。主城区和近郊的距离更近了，人与人的距离也更近了。”王女士说。
幸运：
从市区到流亭机场，地铁比打车省时又省钱
除了“有备而来”的市民，现场还有一部分人，则是“碰巧”遇到了两条地铁线的开通，跟着过了把瘾。
24日的首趟地铁1号线上，记者碰到了准备回沈阳老家探亲的杨先生和表姐付女士。据称，他们来青岛工作已有近10年的时间，如今住在市北区台东附近。今天一大早，他们从台东乘坐地铁2号线到达青岛北站，原本想像以前一样，出站打个车去流亭机场，不想恰逢1号线北段开通，便跟随工作人员的指引上了地铁。得知自己是乘坐的首趟地铁，杨先生很兴奋：“以往从青岛北站打车到机场大概需要四五十分钟，花费50元左右，今天不到20分钟就到了，而且只花几元钱，真是省时又省钱！”
市民安大爷和逄大爷原本想在青岛北站坐火车到即墨北站，再转乘公交车回趟即墨蓝村老家。一看地铁1号线正式开通了，便毫不犹豫上了首趟车。由于改变了行程，两位近70岁的老人还在车上掏出手机查询到达东郭庄站后的乘车方案。“互联网时代，我们也学会了用手机查线路，地铁的开通，也改变了我们的出行方式。时代的变化真的是太大了！”安大爷说。
链接：
可坐地铁去看房，沿线百万元内房源不少
“地铁一响，黄金万两”，如今已成为房地产行业的金科玉律，“地铁房”的观念也逐渐深入人心。记者在采访时了解到，地铁1号线、8号线北段开通首日，有不少市民乘坐地铁到城阳、胶州等地看房。
市民孙先生告诉记者，自己目前住在新都心片区，一直想在胶州老家给父母买套房子安度晚年。“前几天，我特地把父母接了过来。得知今天8号线北段开通，便带着他们来体验一下，也顺便在胶州当地的地铁沿线周边看看房子。这样以后我们想见面，坐地铁就能实现。”
据记者了解，目前地铁8号线北段沿线的新楼盘主要集中在胶州空港片区，包括三木空港小镇、云嶺四季、旭辉银盛泰锦悦都、协信天骄观澜等，均价大多在1万元/平米以下，总价100多万元，便可以在此置业安家，这对于想买地铁的市民来说，是比较低的门槛。
地铁的开通，也为沿线一些售楼处增添了不少人气。新城红岛湾项目一名相关负责人表示，目前红岛南片区的购房者多来自青岛主城区，且多数是改善类人群，因此对于地铁的关注度非常高。同时，一部分主城区的商务人士也十分热衷这个片区，主要是看好地铁、红岛高铁站及胶东国际机场的多重带动。“未来无论是市内出行，还是外面出行，都将十分便捷。”（半岛全媒体记者 江海峰）
现场：
8点多便一片忙碌，市民排队待“尝鲜”
24日8时许，记者便乘坐地铁3号线来到青岛北站，现场已是一片忙碌的景象：工作人员正在有条不紊地协调现场，不少市民则在排队等待“尝鲜”，地下站厅里到处都是双线开通的指引牌和购票机。
据悉，地铁1号线北段，起于青岛北站，止于东郭庄站，线路全长21.9公里，最高运行速度100公里/小时，列车最大载客量约1900人，中间经过沧口片区、十梅庵片区、流亭片区、东郭庄片区等。市民王女士告诉记者，自己2年前在城阳东郭庄片区买了一套房子，不久前刚交付。以前因为离得远，自己又不会开车，从主城区去一趟新房非常不方便。今天1号线开通了，便迫不及待来乘坐，想感受下畅通无阻的快感。
同时开通的地铁8号线北段，起于青岛北站，止于胶州北站，线路全长48.3公里，最高运行速度120公里/小时，最大载客量约1900人，中间经过沧口片区、红岛片区以及胶州空港新城片区。市民鲁女士感叹，自己女儿如今在红岛片区工作，每天上下班往返通勤非常辛苦，8号线路开通后，时间可以缩短一半多。“以后再也不用害怕堵车了！”
体验：
72岁老人一大早出门，只为赶乘首班车
为了抢乘首趟地铁，72岁的市民孙大爷今早不到8点就出门了。他告诉记者，自己住在老四方，退休这几年，把青岛地铁经过的景点几乎逛遍了。因此看到今天1号线北段和8号线北段同时开通的消息后，十分高兴，不曾想，却成为地铁1号线的首位乘客。孙大爷告诉记者，自己在现场还认识了一位新朋友——同龄的刘大爷，两人相约一起坐到终点站东郭庄站，逛逛再返回主城区。
记者了解到，如孙大爷和刘大爷这样，专程赶来抢乘两条地铁的市民不在少数。
家住城阳区的市民迟先生，特地带着4岁的孩子诺诺，和家人坐地铁到五四广场游玩。“之前1号线没开通的时候，我们到五四广场都要开车经高速去，一旦碰到堵车就很麻烦，节假日期间，停车更是个难题。如今，一切问题都解决了。”迟先生说。
乘车到达终点站后，市民王女士对记者表示，体验感非常好。“我很喜欢8号线车厢里的粉色，满满的‘公主风’。想来短短几年时间，青岛已陆续开通了6条地铁线，以后还会有更多的线路开通。主城区和近郊的距离更近了，人与人的距离也更近了。”王女士说。
幸运：
从市区到流亭机场，地铁比打车省时又省钱
除了“有备而来”的市民，现场还有一部分人，则是“碰巧”遇到了两条地铁线的开通，跟着过了把瘾。
24日的首趟地铁1号线上，记者碰到了准备回沈阳老家探亲的杨先生和表姐付女士。据称，他们来青岛工作已有近10年的时间，如今住在市北区台东附近。今天一大早，他们从台东乘坐地铁2号线到达青岛北站，原本想像以前一样，出站打个车去流亭机场，不想恰逢1号线北段开通，便跟随工作人员的指引上了地铁。得知自己是乘坐的首趟地铁，杨先生很兴奋：“以往从青岛北站打车到机场大概需要四五十分钟，花费50元左右，今天不到20分钟就到了，而且只花几元钱，真是省时又省钱！”
市民安大爷和逄大爷原本想在青岛北站坐火车到即墨北站，再转乘公交车回趟即墨蓝村老家。一看地铁1号线正式开通了，便毫不犹豫上了首趟车。由于改变了行程，两位近70岁的老人还在车上掏出手机查询到达东郭庄站后的乘车方案。“互联网时代，我们也学会了用手机查线路，地铁的开通，也改变了我们的出行方式。时代的变化真的是太大了！”安大爷说。
链接：
可坐地铁去看房，沿线百万元内房源不少
“地铁一响，黄金万两”，如今已成为房地产行业的金科玉律，“地铁房”的观念也逐渐深入人心。记者在采访时了解到，地铁1号线、8号线北段开通首日，有不少市民乘坐地铁到城阳、胶州等地看房。
市民孙先生告诉记者，自己目前住在新都心片区，一直想在胶州老家给父母买套房子安度晚年。“前几天，我特地把父母接了过来。得知今天8号线北段开通，便带着他们来体验一下，也顺便在胶州当地的地铁沿线周边看看房子。这样以后我们想见面，坐地铁就能实现。”
据记者了解，目前地铁8号线北段沿线的新楼盘主要集中在胶州空港片区，包括三木空港小镇、云嶺四季、旭辉银盛泰锦悦都、协信天骄观澜等，均价大多在1万元/平米以下，总价100多万元，便可以在此置业安家，这对于想买地铁的市民来说，是比较低的门槛。
地铁的开通，也为沿线一些售楼处增添了不少人气。新城红岛湾项目一名相关负责人表示，目前红岛南片区的购房者多来自青岛主城区，且多数是改善类人群，因此对于地铁的关注度非常高。同时，一部分主城区的商务人士也十分热衷这个片区，主要是看好地铁、红岛高铁站及胶东国际机场的多重带动。“未来无论是市内出行，还是外面出行，都将十分便捷。”（半岛全媒体记者 江海峰）
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