#家用MPV该是什么样子# 之前不考虑MPV车型,现在媳妇怀孕了,之后换车MPV似乎是最佳选项。
我眼中的MPV该是啥样:二排两个座位,功能丰富,便于进入第三排;第三排能坐一个人再加放置物品就OK;后备箱常规状态空间不要太小,一家五口出行逛街能装东西就行;智能化够用就行;省油,耐开,驾乘都舒适。好像要求不少,有这么完美的家用MPV吗?
目前能想到的MPV:传祺E8、传祺M8、别克GL8、奥德赛、艾力绅、MEGA、极氪MIX、腾势D9、岚图梦想家、小鹏X9、极氪009等,不过大多都超预算了,各位厂家巴巴能不能造点10多万的,各种功能还不错的家用MPV[二哈][二哈] #MPV#
我眼中的MPV该是啥样:二排两个座位,功能丰富,便于进入第三排;第三排能坐一个人再加放置物品就OK;后备箱常规状态空间不要太小,一家五口出行逛街能装东西就行;智能化够用就行;省油,耐开,驾乘都舒适。好像要求不少,有这么完美的家用MPV吗?
目前能想到的MPV:传祺E8、传祺M8、别克GL8、奥德赛、艾力绅、MEGA、极氪MIX、腾势D9、岚图梦想家、小鹏X9、极氪009等,不过大多都超预算了,各位厂家巴巴能不能造点10多万的,各种功能还不错的家用MPV[二哈][二哈] #MPV#
#家用MPV该是什么样子#家用MPV个人感觉就该是理想MEGA、极氪 MIX那样,它真算是在MPV领域的创新!
家用MPV一定要区别于商用MPV,在外观设计上要更加注重时尚和家庭氛围,可以采用更加圆润、流线型的车身线条以及更加舒适、温馨的车内外颜色搭配;在配置上也应该更注重家庭需求,更大的座椅空间、更大的储物空间以及更人性化的科技配置,为的就是方便家庭成员在车内交流,更是为了照顾老人和孩子的需求。
在我国,商用MPV占据了多年的MPV市场,可能也会让国内消费者笃定,产生MPV车型就应该像GL8那样的固定思维,理想MEGA的出现也算是投石问路,向消费者展示了一款不一样的家用MPV。新事物被接受的确是需要时间的,时间会证明一切!
#汽场全开##微博新知#
家用MPV一定要区别于商用MPV,在外观设计上要更加注重时尚和家庭氛围,可以采用更加圆润、流线型的车身线条以及更加舒适、温馨的车内外颜色搭配;在配置上也应该更注重家庭需求,更大的座椅空间、更大的储物空间以及更人性化的科技配置,为的就是方便家庭成员在车内交流,更是为了照顾老人和孩子的需求。
在我国,商用MPV占据了多年的MPV市场,可能也会让国内消费者笃定,产生MPV车型就应该像GL8那样的固定思维,理想MEGA的出现也算是投石问路,向消费者展示了一款不一样的家用MPV。新事物被接受的确是需要时间的,时间会证明一切!
#汽场全开##微博新知#
比亚迪的周销量比大众和丰田加起来更多,这令人惊悚的数据,很可能是以后的常态。越是经历过合资品牌辉煌的人,越无法理解现在的市场,会不由自主的排斥。越是年轻人越觉得正常,因为他们第一台车就是新能源,因为他们从关注汽车开始,自主品牌就非常强势
没有人可以逃开经历的束缚,所以油车粉丝觉得新能源是工业垃圾,很正常。同样,你也要理解,现在的年轻人觉得合资品牌的油车是老古董
轿车周销量前十名还有四款油车,SUV前十名还有三款油车,MPV市场油车还占据半壁江山,但是腾势D9和理想MEGA也有不错的成绩
新能源渗透率来到了45.16%,很可能下周就超过50%,当新能源和纯油车销量反转的时候,又会发生什么呢,BBA还守得住价格吗,臭宝儿 #比亚迪# #特斯拉# #公路高铁理想mega#
没有人可以逃开经历的束缚,所以油车粉丝觉得新能源是工业垃圾,很正常。同样,你也要理解,现在的年轻人觉得合资品牌的油车是老古董
轿车周销量前十名还有四款油车,SUV前十名还有三款油车,MPV市场油车还占据半壁江山,但是腾势D9和理想MEGA也有不错的成绩
新能源渗透率来到了45.16%,很可能下周就超过50%,当新能源和纯油车销量反转的时候,又会发生什么呢,BBA还守得住价格吗,臭宝儿 #比亚迪# #特斯拉# #公路高铁理想mega#
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