看多了车评感觉华为 小米 比亚迪的都越来越魔怔了

提问界必须得狂吹特吹智驾，开出问题首先质疑车主是不是哪没调对，友商在某些场景处理的更好的时候就开始摆客观，肯定是其他家侧重标定方向不同[笑哈哈]再提一下m7烂底子油改电的时候直接就急了，反正空间大就行了，开家用车又一点不在乎底盘和老平台的小毛病了

提小米的必须得狂吹特吹圈速和0百同价位无敌，丝毫不看616，也不管丐版和中配就是性价比不行，而且还经常出现未量产的v8s电机虚空秒杀[笑哈哈]。再提一句乘客舒适度不行，空间表现差，就开始说你买家用车为什么不上suv，这下丝毫不提所谓c级车尺寸优势了，也不管什么人车家生态了。还有狂吹的同价位驾驶感最强的车就有只剩这一台了，我寻思驾驶层面同价位和model3p和007性能版除了0百，别的方面也是互有优劣吧。还有生态互联方面，这点我还是跟陈震一样的看法，现在除了车机整体完成度不错，配件拓展性丰富之外，其他也没那么大优势，说的人车家只不过把米家app搬到车机上来了，还没看见进一步的生态闭环

然后比亚迪也是重量级，你提他宣传运动，他跟你说家用车用不了几回零百和家用车下什么赛道[笑哈哈]，但是事实是你底盘稀烂的情况下日常驾驶和乘坐感受他也是不行啊。然后再提三电实力，除了能自研自产外，我真没看出来实力在哪，是指能把磷酸铁锂玩自燃加上铁锂的天生铁锂弱鸡放电性能和能量密度低？还是指同价位总是低于友商的电机性能？电控电耗上前几年确实还可以，但这两年优势真看不出在哪....说实话比亚迪的优势还是在dmi和dmo混动，整体成本很低的情况下做到了动力还行，平顺性也不错，然后还非常省油。而且显而易见，销量会说话，比亚迪整体还是指望混动车出货，纯电销量好的都是15w级以下的中低端，中高端纯电除了一个汉ev，别的就是不行

最逆天的是没买车的反而越能摇旗呐喊，主打一个虚空支持，再一问试驾试乘都没几个，反而真买了车的反更平和理性，更不会无脑支持自己买的车，因为真知道自己车哪哪有小毛病[笑哈哈]

梦女无意间扩列扩到同担以后变得不再梦女，但是好像即将收获一个朋友
我扩到一个已经上班的程序员小姐姐，她自述自己很单机，我猜测她很牛逼，在有性别歧视的就业市场里找到工作。的确是她很牛外加女领导伯乐赏识。
问到说一起扫街互相科普的时候，我说我二次元浓度很低的，也不玩什么游戏，她po了一张游戏日常图给我，我的老天爷，不止九个游戏，一天做日常要2个多小时，一个游戏还养很多号，我超[开学季]
一问人格，estj，人类是真的神奇！！！

#一二の日常#
早上明明和谐出门上学了
十多分钟后大哥和一起回来了
一问才知道
在小区门口积水的地方被一辆车溅了一身水
气不过抱着大哥去追
结果摔倒了
大哥直呼不舒服
检查半天说肚子难受
再一摸头上好大一个包[裂开][裂开][裂开]
又说想吐
赶紧安排去家对面看看医院
好在去了医院医生说头上的包观察
肚子应该是吓到的应激反应
回来吃了早饭大哥精神状态也挺好
就送去幼儿园了
结果中午老师打电话说大哥喊头晕
午饭也没这么吃
赶紧去接
看到大哥精神良好走出来松了一口气
应该就是娇气不想上学
回到家立刻干饭一大碗
午睡也香得狠
午睡起来精神饱满
喝了牛奶陪大哥去骑车一圈
晚上跟小姨去出去玩又完成作业
还早早睡觉了
明天正常上学去