#产假工资和生育津贴怎么算#
昨天发了个税减免，结果也是去年生娃的闺蜜来骂我我才知道，咋现在还是一股脑搞不懂生育津贴和产假工资是啥呀！
一个个都刷了那么久的小红薯的还是一头雾水，咋回事你说咋回事，我特意来发微博来骂她的
产假和钱这东西吧，也很能看到一个单位是不是人干的事
1、产假工资和生育津贴二选一，哪个高你就可以拿哪个，或者你甚至可以直接称呼你产假期间的工资就是生育津贴，只不过是计算标准不同
2那我怎么知道我哪个高呢？
首先
生育津贴=【所在单位]上年度【职工月平均工资)÷30天x产假天数
所在单位是自己所在的公司
基数是上年度公司全体员工的月平均工资
产假天数，基础98天，但是【各地以及不同情况，天数不同]，以当地为准
工资就是你的工资啦，你没怀孕前每个月发多少就是多少，只不过有的公司很恶心，把工资分为基础工资和绩效工资和奖金等等，你产假工资就以基础工资发，这种就很亏，所以有的姐妹平时工资不低，一到产假就血亏，这要看公司的劳动合同和工资制度是怎样的？碰到这种操作的恶心公司只能只认倒霉了
我这边就是我平时工资多少，产假期间一分不少就有多少，还算是良心的
那回到刚刚的两个计算标准，你就会发现，如果你是整个公司/单位里工资较高的人，你的工资就会高于生育津贴，如果你低于平均水平，那你就拿生育津贴啦
3、那要怎么知道生育津贴有多少呢？
额，这个把，你不到生，不到最后申请津贴，一般是不知道的，HR人事部门也不会提前告诉你，就说等你申请了自然就知道了，但刚刚我说的 你可以自己先估计一下水平
4、我知道钱了，那这些钱啥时候发给我呢？
每个公司制度不一样，但我目前见的比较多的，或者说良心的，都是产假期间，比如我自己，休了6个月，这6个月就跟我平时上班一样，无差别，工资照常每个月发放，金额也一分不少，等我产假结束回归上班，就可以开始提生育津贴申请，申请这个有的是公司帮你填，有的是自己填，但不要慌 现在小红薯一大堆教程，按照那一项项填就可以，不难的
生育津贴审批后，一般是发到公司账户，然后由单位支付给员工。
然后我刚刚说的，生育津贴和产假工资不能同时领取，员工只能二选一，这时候如果你的津贴申请下来比工资高，那公司就不给你差价，如果你的津贴申请下来比工资低，那公司就直接拿走这笔钱就不会给你啦
你可以理解为生育津贴是GJ补偿给你的，在你产假期间公司已经支付过工资,这笔钱自然就给公司啦
那说完良心的也有不良心的，也就是产假期间一分没有 你休假了就断粮了，等你回去上班提了生育津贴申请，再看哪个高再一次性发给我
我自己，属于前者，工资每个月照常发，最后津贴申请下来低于我工资，公司就拿走啦，津贴金额公司也会告诉你的（这个在个税扣除的时候需要填一个数字，就是这个数字）
如果你属于后者，那就等着津贴下来就可以啦
——总的来说，就是生育津贴计算的是按全公司的平均基数算，相当于低基数的员工享受了高基数同事的福利啦，如果你自己就是高基数，那你就拿工资咯
5、然后昨天发的个税减免又是啥，你可以理解为你生了个孩子，GJ给你的个税补贴，就跟图二那些专项扣除一样，由于你承担了这些责任给你的福利，你的税可以少交点
但这个的申请不是在专项扣除那里，是在一个隐蔽的位置，看图三这里点进去有个新增就可以看到啦
6、最后还有图二有一个大病医疗，如果你生娃的自付费用超过了一万五也可以申请，我自己没花这么多钱，就没经历这个流程，需要的自己去小红薯查咯
——利用资源，合理省钱，没有一分钱是大风吹来的~
昨天发了个税减免，结果也是去年生娃的闺蜜来骂我我才知道，咋现在还是一股脑搞不懂生育津贴和产假工资是啥呀！
一个个都刷了那么久的小红薯的还是一头雾水，咋回事你说咋回事，我特意来发微博来骂她的
产假和钱这东西吧，也很能看到一个单位是不是人干的事
1、产假工资和生育津贴二选一，哪个高你就可以拿哪个，或者你甚至可以直接称呼你产假期间的工资就是生育津贴，只不过是计算标准不同
2那我怎么知道我哪个高呢？
首先
生育津贴=【所在单位]上年度【职工月平均工资)÷30天x产假天数
所在单位是自己所在的公司
基数是上年度公司全体员工的月平均工资
产假天数，基础98天，但是【各地以及不同情况，天数不同]，以当地为准
工资就是你的工资啦，你没怀孕前每个月发多少就是多少，只不过有的公司很恶心，把工资分为基础工资和绩效工资和奖金等等，你产假工资就以基础工资发，这种就很亏，所以有的姐妹平时工资不低，一到产假就血亏，这要看公司的劳动合同和工资制度是怎样的？碰到这种操作的恶心公司只能只认倒霉了
我这边就是我平时工资多少，产假期间一分不少就有多少，还算是良心的
那回到刚刚的两个计算标准，你就会发现，如果你是整个公司/单位里工资较高的人，你的工资就会高于生育津贴，如果你低于平均水平，那你就拿生育津贴啦
3、那要怎么知道生育津贴有多少呢？
额，这个把，你不到生，不到最后申请津贴，一般是不知道的，HR人事部门也不会提前告诉你，就说等你申请了自然就知道了，但刚刚我说的 你可以自己先估计一下水平
4、我知道钱了，那这些钱啥时候发给我呢？
每个公司制度不一样，但我目前见的比较多的，或者说良心的，都是产假期间，比如我自己，休了6个月，这6个月就跟我平时上班一样，无差别，工资照常每个月发放，金额也一分不少，等我产假结束回归上班，就可以开始提生育津贴申请，申请这个有的是公司帮你填，有的是自己填，但不要慌 现在小红薯一大堆教程，按照那一项项填就可以，不难的
生育津贴审批后，一般是发到公司账户，然后由单位支付给员工。
然后我刚刚说的，生育津贴和产假工资不能同时领取，员工只能二选一，这时候如果你的津贴申请下来比工资高，那公司就不给你差价，如果你的津贴申请下来比工资低，那公司就直接拿走这笔钱就不会给你啦
你可以理解为生育津贴是GJ补偿给你的，在你产假期间公司已经支付过工资,这笔钱自然就给公司啦
那说完良心的也有不良心的，也就是产假期间一分没有 你休假了就断粮了，等你回去上班提了生育津贴申请，再看哪个高再一次性发给我
我自己，属于前者，工资每个月照常发，最后津贴申请下来低于我工资，公司就拿走啦，津贴金额公司也会告诉你的（这个在个税扣除的时候需要填一个数字，就是这个数字）
如果你属于后者，那就等着津贴下来就可以啦
——总的来说，就是生育津贴计算的是按全公司的平均基数算，相当于低基数的员工享受了高基数同事的福利啦，如果你自己就是高基数，那你就拿工资咯
5、然后昨天发的个税减免又是啥，你可以理解为你生了个孩子，GJ给你的个税补贴，就跟图二那些专项扣除一样，由于你承担了这些责任给你的福利，你的税可以少交点
但这个的申请不是在专项扣除那里，是在一个隐蔽的位置，看图三这里点进去有个新增就可以看到啦
6、最后还有图二有一个大病医疗，如果你生娃的自付费用超过了一万五也可以申请，我自己没花这么多钱，就没经历这个流程，需要的自己去小红薯查咯
——利用资源，合理省钱，没有一分钱是大风吹来的~
每次刷到这种就会停留好久 压抑了好久的情绪还是在今天忍不住哭了 好羡慕一段健康的恋爱关系 是感到开心被滋养的。我好像好久都没有感到除了一瞬间外长久的开心了 时常压抑着自己的情绪 内心是空洞麻木的 想要一份真正属于自己的陪伴。向外求无果 无数次告诉我只能是我自己熬过来 大概谁也不会理解我这一段时间的感受 无数次崩溃中把自己拼命拉出来。靠别人幸福开心是短暂的 独立内核强大才是我一生需要经历的课题。
到底是谁的责任，首先是司机的责任，虽然华为KOL们一直鼓励你智驾，但是他们（KOL们）以及包括华为本身并不会为事故兜底，目前所有车企都是不敢说自己是L3，因为2和3最大的差异就在于责任方是谁，L2出事就是人责，L3就是车责，听明白了吗？目前所有的智驾车辆出了事故，都是您的责任。
至于图4，这个财经博主的几乎通篇瞎扯，但是它确实说对了某件事儿，华为ADS的驾驶能力确实比一般驾驶员能力高，我自己是多次深度试驾过华为问界M7和华为智界S7的，华为ADS开着确实能比大部分人开的好，华为现在已经开始涉足L3级别的能力，比如ESA功能，紧急转向辅助。。。车子在某些场景真的会跟你对抗。
智驾ADS带来一个博弈，但凡清晰认知到自己驾驶能力的人，通通都对于智驾很淡然面对，接受技术的进步，但是并不狂热，只会在有限的场景使用，对自己驾驶技术谦虚的人，一般还真有点驾驶技术，特别在意细节，标准坐姿，39点握持，时刻关注前方做预判，丝滑流畅快速，用ADAS，更知道ADAS哪些场景处理不好。
第二类是驾驶技术二把刀的人通通都特别信赖智驾，自己很二百五，觉得自己驾驶技术特别牛，方向盘几乎不会39点握持，开车节奏，突兀且暴躁，对于智驾更是无脑相信，短视频平台炫“无人驾驶”的基本都是这类司机。
然后就是驾校出来的新手，认为自己驾驶不行，所以只能依赖智驾。
这三类人群，第一类人群是非常少的，自己感知下来，人群中10%不到。所以整个社会层面，第二类第三类成了绝大多数，所以整个中国对于智驾的接受度是狂热的，我反正挺感谢他们的，加速了智驾的进程。
我个人对于智驾的发展，最多属于无功无过吧#问界m7起火#
至于图4，这个财经博主的几乎通篇瞎扯，但是它确实说对了某件事儿，华为ADS的驾驶能力确实比一般驾驶员能力高，我自己是多次深度试驾过华为问界M7和华为智界S7的，华为ADS开着确实能比大部分人开的好，华为现在已经开始涉足L3级别的能力，比如ESA功能，紧急转向辅助。。。车子在某些场景真的会跟你对抗。
智驾ADS带来一个博弈，但凡清晰认知到自己驾驶能力的人，通通都对于智驾很淡然面对，接受技术的进步，但是并不狂热，只会在有限的场景使用，对自己驾驶技术谦虚的人，一般还真有点驾驶技术，特别在意细节，标准坐姿，39点握持，时刻关注前方做预判，丝滑流畅快速，用ADAS，更知道ADAS哪些场景处理不好。
第二类是驾驶技术二把刀的人通通都特别信赖智驾，自己很二百五，觉得自己驾驶技术特别牛，方向盘几乎不会39点握持，开车节奏，突兀且暴躁，对于智驾更是无脑相信，短视频平台炫“无人驾驶”的基本都是这类司机。
然后就是驾校出来的新手，认为自己驾驶不行，所以只能依赖智驾。
这三类人群，第一类人群是非常少的，自己感知下来，人群中10%不到。所以整个社会层面，第二类第三类成了绝大多数，所以整个中国对于智驾的接受度是狂热的，我反正挺感谢他们的，加速了智驾的进程。
我个人对于智驾的发展，最多属于无功无过吧#问界m7起火#
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