买车立减12.8万元！新一轮“价格战”打响
近年来，汽车行业进入“大比拼”的阶段，从价格到销售，从研发到生产，市场竞争正如火如荼地展开。
进入今年4月份，新一轮车企“价格战”打响，目前汽车的销售情况如何？
4月车企掀起新一轮“价格战”
以价换量抢占市场
近日，记者走访了北京和杭州地区的多家汽车门店，看到有不少消费者前来看车选车。
北京消费者：能感觉到所有品牌都降价，尤其是大牌降价还特别多。对消费者来说会比较占便宜，选择更多样化。
一位4S店的工作人员告诉记者，3月以来，随着优惠力度不断加大，销量和客流有了明显提升。
北京长澜广汽埃安丰台体验中心销售经理 殷艳超：价格相对来说是目前消费者关注最大的点，普遍的汽车价格集中在10万元到15万元之间。
从新势力到传统车企，从自主到合资，此轮“价格战”席卷了多个细分市场。据不完全统计，一进入4月，就有10多个品牌陆续推出优惠活动。除了降价，更是通过增配减价、车电分离、置换补贴等多种方式来吸引消费者。
北京润迪集团比亚迪海洋网店长 徐军永：去年这款车的起售价是159800元，今年我们增加了配置，起售价拉到了139800元的区间。
蔚来杭州区域公司总经理 樊宏银：我们前不久发布的全新电池租用方案，买车不用买电池，车价立减7万元或者12.8万元。
“价格战”如火如荼之时，新的入局者也来加入竞争。3月28日，小米汽车旗下的第一款车正式上市，售价21.59万元起。
数据显示，3月，汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆，环比分别增长78.4%和70.2%。其中，新能源汽车3月产销分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长28.1%和35.3%。
罗兰贝格大中华区合伙人 张旭东：今年无论是改款还是新车上市，其实有上百款车型上市，每一个车型为了争取消费者端，降价即使不是最合适的方法，但一定是属于短期最见效的方法。
从生产研发到市场销售
车企“各显神通”
激烈“价格战”的背后，也对车企全链条的生产服务能力提出了更高要求。近日，记者走访了多家汽车工厂，大家“各显神通”应对市场挑战。
在位于北京的一家汽车工厂里，记者看到生产、研发、测试、销售、体验等环节集于一体。
据介绍，在产能爬满后，工厂每小时可生产40辆汽车，每76秒就可以有一台新车下线。此外，工厂里还有研发基地，一共有29个试验室，可以有效缩短新车和新功能的开发周期。
此外，还有不少企业针对研发环节进行发力。汽车架构可以说是造车的核心部件，直接影响汽车的性能和体验。一位车企的负责人告诉记者，架构的研发不仅可以提高产品竞争力，还可以成为企业利润的重要增长点。
记者在采访中发现，除了生产、研发，还有一些企业将目光瞄准销售端的“生态拓展”。有很多的车用拓展产品，像车载手机支架、智能双表盘、机械键盘、平板电脑等，消费者可以根据自己个性化的需求，去选择购买相应的产品，对汽车进行DIY式拓展。
“出海”成车企重要战略布局
专家表示价格战是挑战也是机遇
除了布局国内市场，目前也有不少汽车企业将目光投向海外，“出海”也成为车企的重要战略布局。
在浙江宁波梅山口岸的一处堆场里，数千辆汽车正“整装待发”出口到国外。口岸的工作人员告诉记者，今年以来，汽车企业的出口意愿不断增强。
宁波梅山海关副关长 李骏：今年1月至2月，宁波口岸共出口新能源汽车5000余辆，货值4.5亿元。相比2023年梅山口岸新能源汽车出口车型进一步拓展，增长20%，现已涵盖40余款品牌，既包括了传统车企品牌，也增加了造车新势力的品牌。
据乘联会最新数据显示，今年一季度，我国乘用车出口量达106.3万辆，同比增长36%。其中，3月出口量达40.6万辆，同比增长39%，环比增长36%，创出历史最高月度出口量。
2023年财报显示，处于新能源转型中的吉利、长城等传统自主车企，营收增加、毛利增长；特斯拉、比亚迪和理想成为三家实现盈利的新能源车企。有专家认为，汽车“价格战”并不可怕，但更要“卷”出出路，“打”出亮点，让“价格战”由挑战变为机遇。
近年来，汽车行业进入“大比拼”的阶段，从价格到销售，从研发到生产，市场竞争正如火如荼地展开。
进入今年4月份，新一轮车企“价格战”打响，目前汽车的销售情况如何？
4月车企掀起新一轮“价格战”
以价换量抢占市场
近日，记者走访了北京和杭州地区的多家汽车门店，看到有不少消费者前来看车选车。
北京消费者：能感觉到所有品牌都降价，尤其是大牌降价还特别多。对消费者来说会比较占便宜，选择更多样化。
一位4S店的工作人员告诉记者，3月以来，随着优惠力度不断加大，销量和客流有了明显提升。
北京长澜广汽埃安丰台体验中心销售经理 殷艳超：价格相对来说是目前消费者关注最大的点，普遍的汽车价格集中在10万元到15万元之间。
从新势力到传统车企，从自主到合资，此轮“价格战”席卷了多个细分市场。据不完全统计，一进入4月，就有10多个品牌陆续推出优惠活动。除了降价，更是通过增配减价、车电分离、置换补贴等多种方式来吸引消费者。
北京润迪集团比亚迪海洋网店长 徐军永：去年这款车的起售价是159800元，今年我们增加了配置，起售价拉到了139800元的区间。
蔚来杭州区域公司总经理 樊宏银：我们前不久发布的全新电池租用方案，买车不用买电池，车价立减7万元或者12.8万元。
“价格战”如火如荼之时，新的入局者也来加入竞争。3月28日，小米汽车旗下的第一款车正式上市，售价21.59万元起。
数据显示，3月，汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆，环比分别增长78.4%和70.2%。其中，新能源汽车3月产销分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长28.1%和35.3%。
罗兰贝格大中华区合伙人 张旭东：今年无论是改款还是新车上市，其实有上百款车型上市，每一个车型为了争取消费者端，降价即使不是最合适的方法，但一定是属于短期最见效的方法。
从生产研发到市场销售
车企“各显神通”
激烈“价格战”的背后，也对车企全链条的生产服务能力提出了更高要求。近日，记者走访了多家汽车工厂，大家“各显神通”应对市场挑战。
在位于北京的一家汽车工厂里，记者看到生产、研发、测试、销售、体验等环节集于一体。
据介绍，在产能爬满后，工厂每小时可生产40辆汽车，每76秒就可以有一台新车下线。此外，工厂里还有研发基地，一共有29个试验室，可以有效缩短新车和新功能的开发周期。
此外，还有不少企业针对研发环节进行发力。汽车架构可以说是造车的核心部件，直接影响汽车的性能和体验。一位车企的负责人告诉记者，架构的研发不仅可以提高产品竞争力，还可以成为企业利润的重要增长点。
记者在采访中发现，除了生产、研发，还有一些企业将目光瞄准销售端的“生态拓展”。有很多的车用拓展产品，像车载手机支架、智能双表盘、机械键盘、平板电脑等，消费者可以根据自己个性化的需求，去选择购买相应的产品，对汽车进行DIY式拓展。
“出海”成车企重要战略布局
专家表示价格战是挑战也是机遇
除了布局国内市场，目前也有不少汽车企业将目光投向海外，“出海”也成为车企的重要战略布局。
在浙江宁波梅山口岸的一处堆场里，数千辆汽车正“整装待发”出口到国外。口岸的工作人员告诉记者，今年以来，汽车企业的出口意愿不断增强。
宁波梅山海关副关长 李骏：今年1月至2月，宁波口岸共出口新能源汽车5000余辆，货值4.5亿元。相比2023年梅山口岸新能源汽车出口车型进一步拓展，增长20%，现已涵盖40余款品牌，既包括了传统车企品牌，也增加了造车新势力的品牌。
据乘联会最新数据显示，今年一季度，我国乘用车出口量达106.3万辆，同比增长36%。其中，3月出口量达40.6万辆，同比增长39%，环比增长36%，创出历史最高月度出口量。
2023年财报显示，处于新能源转型中的吉利、长城等传统自主车企，营收增加、毛利增长；特斯拉、比亚迪和理想成为三家实现盈利的新能源车企。有专家认为，汽车“价格战”并不可怕，但更要“卷”出出路，“打”出亮点，让“价格战”由挑战变为机遇。
逼自己看完，你的买新能源电车会很牛
很多宝子问我电车怎么买不会被坑!!
新能源市场现在车价还不明朗，建议大家先等
住！!
董经理给大家熬夜整理了电车买车攻略，马住买车的时候用
买电车拿到低价技巧
关注特斯拉和比亚迪的消息，他们降了其它车
企也会跟着降
买之前问清政策和活动，有些是隐藏优惠
月末和季度末去买，差几单达到目标可以捡漏
加车友群(马友会)，真实车主分享买车用车经
验，买之前群里问低价
要贷款买车，可以先找马友会问有无合作，比
直接去店里省2K-1W
提前查好价格，电话多联系几个销售，多问几
次才有真实价格
了解竞品车型的优缺点，砍价砍不下来的时候
说说竞品的优点
不要说第一次看车，说都了解过了，优惠多少
我清楚
进店先试驾，试驾完再让销售算一下价格，把
明细标出来
谈到价格还在僵持，拿身份证给销售去申请
车价组成费用
全款=裸车价+购置税(33万以下免)+保险+上
牌费
按揭=全款价格+按揭手续费+金融服务费+利息
上牌只要120甚至全免，其他的服务费一般全
免
车险只买必买险种
三责险、交强险、车损险、外部电网故障损失险、建议驾乘险
签合同时要备注清楚
车型、颜色、配置、赠品、利息、月供
注明提车时间，到期没车有什么补偿
非库存车(国产3个月，进口6个月)
拒绝运损、事故、泡水车、火烧车
验车注意事项
洗完车开到光线好的地方看车车漆、有无划痕
底盘升起来看电池包裹有无别蹭划痕
检查充电设备是否正常，如快慢充
新车公里数在50KM以内
座椅无划痕、发动机、车灯、空调、车机使用
是否正常
门窗、引擎盖、后备箱、天窗的胶条
提车必拿
绿本(贷款无)、购车合同、保单、两把钥匙、千斤顶、灭火器、三包手册、行驶证、用户服务手册
最近有很多粉丝想买车又怕被坑，所以董经理特地组建了交流群，里面很多真实车主的分享,
还有马友会的电车专家，买车前可以先进去问问,避免被坑
现在新能源车正在狠狠降价的趋势，关注多方
消息，千万不要因为信息茧房错过低价 https://t.cn/RyhNsZz
很多宝子问我电车怎么买不会被坑!!
新能源市场现在车价还不明朗，建议大家先等
住！!
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关注特斯拉和比亚迪的消息，他们降了其它车
企也会跟着降
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月末和季度末去买，差几单达到目标可以捡漏
加车友群(马友会)，真实车主分享买车用车经
验，买之前群里问低价
要贷款买车，可以先找马友会问有无合作，比
直接去店里省2K-1W
提前查好价格，电话多联系几个销售，多问几
次才有真实价格
了解竞品车型的优缺点，砍价砍不下来的时候
说说竞品的优点
不要说第一次看车，说都了解过了，优惠多少
我清楚
进店先试驾，试驾完再让销售算一下价格，把
明细标出来
谈到价格还在僵持，拿身份证给销售去申请
车价组成费用
全款=裸车价+购置税(33万以下免)+保险+上
牌费
按揭=全款价格+按揭手续费+金融服务费+利息
上牌只要120甚至全免，其他的服务费一般全
免
车险只买必买险种
三责险、交强险、车损险、外部电网故障损失险、建议驾乘险
签合同时要备注清楚
车型、颜色、配置、赠品、利息、月供
注明提车时间，到期没车有什么补偿
非库存车(国产3个月，进口6个月)
拒绝运损、事故、泡水车、火烧车
验车注意事项
洗完车开到光线好的地方看车车漆、有无划痕
底盘升起来看电池包裹有无别蹭划痕
检查充电设备是否正常，如快慢充
新车公里数在50KM以内
座椅无划痕、发动机、车灯、空调、车机使用
是否正常
门窗、引擎盖、后备箱、天窗的胶条
提车必拿
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现在新能源车正在狠狠降价的趋势，关注多方
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#江西的辣到底有多辣#这我还真不知道，平时去吃江西的饭店也感觉辣度也还好，可能是融合了下本地的口味吧，一直想去江西本地看看，最近被朋友推荐用招行信用卡分7入手了新车~这下可以开车去江西本地尝尝正宗的江西菜了~
当时买车用了汽车fen7还款压力不算大，还领到小招看车团的补贴券，现金流压力不会太大呢，招行信用卡让我可以实现去江西的愿望了真的超级赞呢！
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