前几年511都跟同担一起过，今年真无语了，我都已经连续上了好几个星期的班没休息过。。。明天还要加班[微笑]今年明显可以感觉到我自己没啥娱乐时间，工作任务大，时间紧迫，压力还大。我都不止不上微博了，微信群也不怎么说话，痘印也不怎么刷，大量时间都在小红薯上看当下流行趋势，看各个品牌的服装，收集各种图片资料灵感[微笑]我多久没有摸过娃娃了，过年新买的衣服都没时间精力给他们换上[裂开]

#四川省文物系统首例省级地方标准发布# 2024年5月8日，由四川省文物考古研究院（四川石窟寺保护研究院）主持编写的《砂岩质文物风化病害勘察规范》（DB51/T 3173-2024）和《砂岩质文物风化病害取样规范》（DB51/T 3174-2024）经四川省市场监督管理局审核批准，正式作为四川省地方标准发布。

这是四川省文物系统首例省级地方标准，两项标准不仅为四川石质文物保护提供了遵循和指导，更是四川文物事业标准化工作的重要里程碑和新的起点。

《砂岩质文物风化病害勘察规范》规定了砂岩质文物风化病害勘察原则、勘察流程、资料收集、价值评估、赋存环境调查、风化病害调查、取样与测试分析、风化病害评估及勘察报告编写等内容的技术要求。

《砂岩质文物风化病害取样规范》规定了砂岩质文物风化病害治理、评估、研究等工作中岩样、水样和生物样的取样原则、取样工具、取样流程和取样方法等内容的技术要求。（图文来源：四川省文物考古研究院石窟寺保护工程研究所）

美国又要找理由封杀中国汽车

中国可没封杀特斯拉。近日，根据路透社报道，美商务部长吉娜·雷蒙多接受采访时表示，美方应综合分析相关资料后再做决定，可能会采取完全禁止进口中国联网汽车的极端措施，也可能是缓和措施。这意味着美国又想封杀中国汽车产业。
首先，中国可从来没有禁止过美国汽车对华出口，而美国却想禁止中国汽车对美出口，这完全是不对等的举措，如果美国这样做的话，那中国完全可以禁止通用、福特、克莱斯勒及其子品牌对华出口，还有禁止进口特斯拉。中国是开放心态，而美国却是这种龌龊心态，一点都不大气。
其次，美国想禁止中国进口中国联网汽车，那么什么是联网汽车呢？其实就是连接了互联网的汽车，智能汽车、电动汽车和无人驾驶汽车等都属于联网汽车，而有芯片、激光雷达、摄像头、传感器等设备的汽车更属于联网汽车，美国可能怕联网汽车收集用户数据，怕摄像头收集拍摄的街景、建筑物，但中国从来没想到过利用联网汽车来做这种“间谍类”的事情，只有美国才想这么干，所以，美国想封杀中国联网汽车，实际上是做贼心虚。
另外，美国想禁止中国进口中国联网汽车，对中国生产的燃油车有无影响呢？实际上没影响，因为燃油车在连接互联网方面很困难，这主要是燃油车熄火后使用的电量很少，无法在熄火后连接互联网，不适合打造为智能汽车。燃油车在熄火之后要依靠“启动电瓶”来供电，电瓶的容量很小，一般只有12V-55Ah左右，极限容量约为0.66kwh（度），且电瓶容量不能低至30%左右，否则过低的电压会影响输出电流，发动机也就难以启动了；所以燃油车能在熄火后使用的电量其实很少，无法带动芯片、传感器和控制系统等。很多燃油车的车主都会有感触：在停车后本来想在车里听听音乐，但一般不超过10分钟就会音乐停掉，其它电器更无法带动，这就是因为燃油车的电瓶容量小。