【[话筒]返程必看！安徽最新#高速路况# 请查收！这个路段车多缓行】
截止到10月7日8时20分安徽高速部分路段路况：
1
车多缓行路段：
芜合高速：合肥往芜湖方向清溪河桥路段。
2
国庆中秋节假日管制信息：
合肥绕城高速：龙塘、肥东、梁园、金寨路、包河大道、集贤路禁止危化品车上道；蜀山、三十头、双墩、岗集禁止危化品车、三超车辆上道。
合宁高速：栏杆集、肥东东、全椒西、大墅、吴庄入口禁止危化品车上道。
合六叶高速：六安北、姚李、大顾店、叶集、机场、高刘入口禁止危化品车上道。
六武高速：金寨、古碑、丁埠、天堂寨入口禁止危化品车上道。
芜合高速：巢湖、柘皋、王铁、湾沚、芜湖主线入口禁止危化品、三超车辆上高速。雍镇、芜湖北、含山入口禁止危化品车上道。
宁芜高速：峨山路、芜湖南、峨桥、繁昌入口禁止危化品车上道；马鞍山北、马鞍山南、当涂、太白入口禁止危化品车、三超车辆上道。
沪武高速：采石矶、太白岛、郑蒲港、含山南、林头禁止危化品车、三超车辆上道。
合徐高速：双庙、宿州、宿州南、鲍集、蚌埠、蚌埠西、涂山怀远、永康、九梓入口禁止危化品车上高速。徐州方向皖苏省界禁止危化品车通行。
盐洛高速：淮北南、濉溪、铁佛、亳州北、宿州东、宿州北、泗县、灵璧入口禁止危化品车上道。
合安高速：方兴大道、严店、舒城、庐江、桐城、怀宁、安庆北、安庆入口禁止危化品车上道。
铜黄高速：铜陵南、九华山、陵阳、太平湖、黄山北门、谭家桥入口禁止危化品车上高速。
黄塔桃高速：五城、岭南、龙田入口禁止危化品车上道。
溧宁高速：歙县东、绩溪、甲路、金沙、胡乐入口禁止危化品车上道。杨滩、郎溪东、皖苏郎溪主线入口禁止三超车、危化品车上道。
黄浮高速：休宁、黟县、祁门、牯牛降、闪里入口禁止危化品车上道。
庐铜高速：庐江南、泥河、浮山、横埠、花园入口禁止危化品车上道。
德上高速：三觉、凤台北、凤台、寿县、安丰塘、安丰、枞阳东、池州西、涡阳北、涡阳东入口禁止危化品车上道。砀山北、砀山入口禁止危化品车、三超车辆上道。
长深高速：天长禁止危化品车、三超车辆上道。
滁新高速：永丰入口禁止危化品车上道；老集、阜阳南、颍上、颍上东、颍淮大道、临泉、阜南、淮南、淮南西、毛集、滁州西、藕塘、定远南入口禁止危化品车、三超车辆上道。
蚌合高速：淮南东、长丰南、杨庙、吴山、官塘入口禁止危化品车上道。
界阜蚌高速：界首、太和、怀远西、蒙城、利辛、利辛东、利辛西入口禁止危化品车上道。
宣广高速：宣城西、宣城东、十字、广德西、广德、广德东入口禁止危化品车上道。
宣城绕城高速：宣城北入口禁止危化品车上道。
宁宣高速：狸桥入口禁止危化品车上道。
宣桐高速：中溪、皖浙千秋关、孙埠、宁国北、宁国入口禁止危化品车上道。
天天高速：香泉、和县西、和县北、滁州东入口禁止危化品车、三超车辆上道。滁州南入口禁止危化品车上道。
济广高速：香隅、阜阳东、南照、袁寨、潜山南、腊树、武昌湖、望江北、华阳入口禁止危化品车上道。
沪渝高速：珩琅山、南陵西、南陵东、宿松、太湖、车轴寺、九华山北、池州、殷汇、铜陵东、铜陵、大渡口入口禁止危化品车上道。
安东高速：东流、东至入口禁止危化品车上道。
徐明高速：渔沟、泗县西入口禁止危化品车上道。五河西入口禁止危化品车、三超车辆上高速。
连霍高速：萧县东、萧县南、张庄寨入口禁止危化品车上道。
溧芜高速：横岗、水阳入口禁止危化品车上道。
3
受施工影响，封闭信息：
宁芜高速：芜湖东收费站全封闭施工，预计2021年1月31日结束。
合徐高速：淮北收费站出入口仅允许19座（含）以下客车通行。
4
服务区、加油站停业：
天天高速：滁州服务区餐厅暂未开业。
德上高速：石弓服务区加油站停业改造，无法加油，预计10月10日结束。
5
受施工等影响，管制信息：
合肥绕城高速：金寨路、包河大道、集贤路入口禁止渣土车上道（空车除外）。
京台高速合安段：方兴大道、严店、舒城入口禁止运输渣土的车辆上道（空车除外）。
合安高速：桐城、怀宁、安庆、安庆北入口往合肥方向禁止危化品车上道。安庆大桥禁止危化品车上道。
沪武高速：林头、含山南、郑蒲港、太白岛、采石矶入口夜间22时至次日6时禁止所有三超车辆上道，无三超证的三超车辆全天一律禁止上道，其他情况以高速交警的管制指令为准。
芜合高速：芜湖主线、湾沚入口禁止三超车辆上道。
溧芜高速：横岗、水阳入口禁止三超车辆上道。
6
受猪瘟疫影响，限行管制：
合徐高速：蚌埠、涂山怀远、蚌埠西、鲍集出入口禁止装载猪、猪肉、泔水的车辆通行；淮北入口禁止运输生猪及生鲜猪肉的车辆上道。
界阜蚌高速：怀远西出入口禁止运输生猪及猪肉车辆通行。
连霍高速：萧县东、萧县南、张庄寨、皖豫省界、皖苏省界禁止运输生猪及生鲜猪肉的车辆上道。
德上高速：砀山、砀山北禁止运输生猪及生鲜猪肉的车辆上道。
徐明高速：五河西出入口禁止运猪车、运输生鲜猪肉的车辆通行。
盐洛高速：灵璧入口运输生猪车辆需三证齐全（瘦肉精检疫证、非洲猪瘟检疫报告、车辆消毒证明）方可上道。
马芜高速：当涂、太白、马鞍山北、马鞍山南出口禁止运输生猪车辆通行（从马鞍山市和县、当涂县、含山县境内上高速的车辆除外）。
沪武高速：郑蒲港、太白岛、采石矶出口禁止运输生猪的车辆通行。
天天高速：含山南（从马鞍山市和县、当涂县、含山县境内上高速的车辆除外）、和县北、香泉、和县西出口禁止运输生猪车辆通行，林头出口禁止运输活猪的车辆通行。
铜黄高速：九华山、陵阳出入口运输生猪和生猪制品的车辆，需要经当地政府应急小组查验后放行。
7
施工信息：
合肥绕城高速：合肥往南京方向13公里+475米处至14公里+092米处进行路改桥（肥东县桥头集路下穿合肥绕城高速公路分离立交桥建设工程）施工，合肥往南京方向封闭，南京往合肥方向半幅双向通行，预计12月31日结束。
沪陕高速：合肥至大顾店段改扩建施工，建议危化品车及超限车辆绕行，同时请严格按照施工路段设置的交通标志标识谨慎驾驶，施工预计2022年12月底结束。
宁芜高速：铜陵往马鞍山方向72公里至70公里+200米处芜湖东互通改扩建工程封闭施工，马鞍山往铜陵方向半幅双向通行，预计11月20日结束。
巢黄高速：三山往繁昌北方向45公里+290米至46公里+380米处封闭施工，繁昌北往三山方向半幅双向通行。
截止到10月7日8时20分安徽高速部分路段路况：
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车多缓行路段：
芜合高速：合肥往芜湖方向清溪河桥路段。
2
国庆中秋节假日管制信息：
合肥绕城高速：龙塘、肥东、梁园、金寨路、包河大道、集贤路禁止危化品车上道；蜀山、三十头、双墩、岗集禁止危化品车、三超车辆上道。
合宁高速：栏杆集、肥东东、全椒西、大墅、吴庄入口禁止危化品车上道。
合六叶高速：六安北、姚李、大顾店、叶集、机场、高刘入口禁止危化品车上道。
六武高速：金寨、古碑、丁埠、天堂寨入口禁止危化品车上道。
芜合高速：巢湖、柘皋、王铁、湾沚、芜湖主线入口禁止危化品、三超车辆上高速。雍镇、芜湖北、含山入口禁止危化品车上道。
宁芜高速：峨山路、芜湖南、峨桥、繁昌入口禁止危化品车上道；马鞍山北、马鞍山南、当涂、太白入口禁止危化品车、三超车辆上道。
沪武高速：采石矶、太白岛、郑蒲港、含山南、林头禁止危化品车、三超车辆上道。
合徐高速：双庙、宿州、宿州南、鲍集、蚌埠、蚌埠西、涂山怀远、永康、九梓入口禁止危化品车上高速。徐州方向皖苏省界禁止危化品车通行。
盐洛高速：淮北南、濉溪、铁佛、亳州北、宿州东、宿州北、泗县、灵璧入口禁止危化品车上道。
合安高速：方兴大道、严店、舒城、庐江、桐城、怀宁、安庆北、安庆入口禁止危化品车上道。
铜黄高速：铜陵南、九华山、陵阳、太平湖、黄山北门、谭家桥入口禁止危化品车上高速。
黄塔桃高速：五城、岭南、龙田入口禁止危化品车上道。
溧宁高速：歙县东、绩溪、甲路、金沙、胡乐入口禁止危化品车上道。杨滩、郎溪东、皖苏郎溪主线入口禁止三超车、危化品车上道。
黄浮高速：休宁、黟县、祁门、牯牛降、闪里入口禁止危化品车上道。
庐铜高速：庐江南、泥河、浮山、横埠、花园入口禁止危化品车上道。
德上高速：三觉、凤台北、凤台、寿县、安丰塘、安丰、枞阳东、池州西、涡阳北、涡阳东入口禁止危化品车上道。砀山北、砀山入口禁止危化品车、三超车辆上道。
长深高速：天长禁止危化品车、三超车辆上道。
滁新高速：永丰入口禁止危化品车上道；老集、阜阳南、颍上、颍上东、颍淮大道、临泉、阜南、淮南、淮南西、毛集、滁州西、藕塘、定远南入口禁止危化品车、三超车辆上道。
蚌合高速：淮南东、长丰南、杨庙、吴山、官塘入口禁止危化品车上道。
界阜蚌高速：界首、太和、怀远西、蒙城、利辛、利辛东、利辛西入口禁止危化品车上道。
宣广高速：宣城西、宣城东、十字、广德西、广德、广德东入口禁止危化品车上道。
宣城绕城高速：宣城北入口禁止危化品车上道。
宁宣高速：狸桥入口禁止危化品车上道。
宣桐高速：中溪、皖浙千秋关、孙埠、宁国北、宁国入口禁止危化品车上道。
天天高速：香泉、和县西、和县北、滁州东入口禁止危化品车、三超车辆上道。滁州南入口禁止危化品车上道。
济广高速：香隅、阜阳东、南照、袁寨、潜山南、腊树、武昌湖、望江北、华阳入口禁止危化品车上道。
沪渝高速：珩琅山、南陵西、南陵东、宿松、太湖、车轴寺、九华山北、池州、殷汇、铜陵东、铜陵、大渡口入口禁止危化品车上道。
安东高速：东流、东至入口禁止危化品车上道。
徐明高速：渔沟、泗县西入口禁止危化品车上道。五河西入口禁止危化品车、三超车辆上高速。
连霍高速：萧县东、萧县南、张庄寨入口禁止危化品车上道。
溧芜高速：横岗、水阳入口禁止危化品车上道。
3
受施工影响，封闭信息：
宁芜高速：芜湖东收费站全封闭施工，预计2021年1月31日结束。
合徐高速：淮北收费站出入口仅允许19座（含）以下客车通行。
4
服务区、加油站停业：
天天高速：滁州服务区餐厅暂未开业。
德上高速：石弓服务区加油站停业改造，无法加油，预计10月10日结束。
5
受施工等影响，管制信息：
合肥绕城高速：金寨路、包河大道、集贤路入口禁止渣土车上道（空车除外）。
京台高速合安段：方兴大道、严店、舒城入口禁止运输渣土的车辆上道（空车除外）。
合安高速：桐城、怀宁、安庆、安庆北入口往合肥方向禁止危化品车上道。安庆大桥禁止危化品车上道。
沪武高速：林头、含山南、郑蒲港、太白岛、采石矶入口夜间22时至次日6时禁止所有三超车辆上道，无三超证的三超车辆全天一律禁止上道，其他情况以高速交警的管制指令为准。
芜合高速：芜湖主线、湾沚入口禁止三超车辆上道。
溧芜高速：横岗、水阳入口禁止三超车辆上道。
6
受猪瘟疫影响，限行管制：
合徐高速：蚌埠、涂山怀远、蚌埠西、鲍集出入口禁止装载猪、猪肉、泔水的车辆通行；淮北入口禁止运输生猪及生鲜猪肉的车辆上道。
界阜蚌高速：怀远西出入口禁止运输生猪及猪肉车辆通行。
连霍高速：萧县东、萧县南、张庄寨、皖豫省界、皖苏省界禁止运输生猪及生鲜猪肉的车辆上道。
德上高速：砀山、砀山北禁止运输生猪及生鲜猪肉的车辆上道。
徐明高速：五河西出入口禁止运猪车、运输生鲜猪肉的车辆通行。
盐洛高速：灵璧入口运输生猪车辆需三证齐全（瘦肉精检疫证、非洲猪瘟检疫报告、车辆消毒证明）方可上道。
马芜高速：当涂、太白、马鞍山北、马鞍山南出口禁止运输生猪车辆通行（从马鞍山市和县、当涂县、含山县境内上高速的车辆除外）。
沪武高速：郑蒲港、太白岛、采石矶出口禁止运输生猪的车辆通行。
天天高速：含山南（从马鞍山市和县、当涂县、含山县境内上高速的车辆除外）、和县北、香泉、和县西出口禁止运输生猪车辆通行，林头出口禁止运输活猪的车辆通行。
铜黄高速：九华山、陵阳出入口运输生猪和生猪制品的车辆，需要经当地政府应急小组查验后放行。
7
施工信息：
合肥绕城高速：合肥往南京方向13公里+475米处至14公里+092米处进行路改桥（肥东县桥头集路下穿合肥绕城高速公路分离立交桥建设工程）施工，合肥往南京方向封闭，南京往合肥方向半幅双向通行，预计12月31日结束。
沪陕高速：合肥至大顾店段改扩建施工，建议危化品车及超限车辆绕行，同时请严格按照施工路段设置的交通标志标识谨慎驾驶，施工预计2022年12月底结束。
宁芜高速：铜陵往马鞍山方向72公里至70公里+200米处芜湖东互通改扩建工程封闭施工，马鞍山往铜陵方向半幅双向通行，预计11月20日结束。
巢黄高速：三山往繁昌北方向45公里+290米至46公里+380米处封闭施工，繁昌北往三山方向半幅双向通行。
#火车百科#【和谐号CRH380A型电力动车组】CRH380A型电力动车组，全称“和谐号CRH380A型电力动车组”，又名“CRH2-380型”是由中国中车旗下南车青岛四方机车车辆股份有限公司设计团队自主研发的CRH系列高速动车组。
CRH380A系列为动力分散式、交流传动的电力动车组，采用了铝合金空心型材车体。最初问世时，它是世界上商业运营速度最快、科技含量和系统匹配仅次于复兴号系列的动车组，持续运营时速可达380公里,商业运营速度可达每小时350公里。车内设有观光区、一等座包间、一等座车、二等座车、餐车等，可满足不同层次的旅客的个性化出行需求。它是中国高速动车组的一项里程碑，以此为基础，可以向上拓展更高时速列车，向下拓展城际列车等。中华人民共和国铁道部将所有自行发展关键技术、引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速(CRH)车辆均命名为“和谐号”。
2009年6月，中华人民共和国铁道部向国内动车组制造企业招标采购共320列时速350公里的高速动车组，南车四方机车车辆股份有限公司为中标厂商之一。同年2009年9月28日，铁道部武汉铁路局与四方机车车辆在北京签署了140列时速380公里速度级动车组采购合同，包括100列16节长编组，及40列8节短编组的高速动车组订单，合同总金额约值450亿元人民币。
四方机车车辆股份的时速380公里级别高速动车组研制项目名称为CRH380A，是张曙光团队自主进行研发。持续运营速度为380公里/小时，最高运营时速为468公里，最高试验时速486公里以上。由于CRH2二阶段动车组（CRH3-350型）只是在时速250公里的CRH2A型动车组(CRH2-250)基础上优化设计，难以满足京沪高速铁路上时速380公里的营运要求，因此CRH380需要自主创新全面提升列车整体性能，对动车组的牵引系统、空气动力外形作出了较大的改变。
为了预先获得CRH380型动车组新头型的空气动力效能和实车试验数据，铁道部于2009年决定将CRH2C最后一列车作为CRH380A的试验实体样车，改为使用下一代的新头型。车身仅标示为“试验车 CRH380A”的新头型CRH380第二阶段动车组于2010年4月底下线，并在2010年5月起开始在郑西客运专线试验。2010年5月，南车四方机车车辆股份又定制了一节CRH380A头车的1：1实体模型，在上海世博会中国铁路馆展出，并亮相到世博会闭幕为止。这辆模型后来于2010年12月参展于北京举行的第七届世界高速铁路大会，陈列于中国国家会议中心外，并在高铁大会结束后被送返南车四方位于青岛的厂房临时封存2个月，之后的“十一五”国家重大科技成就展在北京举行，模型重新涂装后，再一次送到中国国家会议中心外。
2010年9月，铁道部下发《关于新一代高速动车组型号、车号及坐席号的通知》，正式将四方机车车辆股份的CRH-380型动车组型号名称更改，其中短编组动车为CRH380A，而长编组动车为CRH380AL。
型号分类
CRH380A
CRH380A列车总数为40列（CRH380A-6001～CRH380A-6040），采用6动2拖的编组方式，牵引功率为9600千瓦，使用DSA350型高速受电弓，以及在受电弓的两侧为挡板。列车设有带一等包厢座位的一等座车（ZY）2辆、二等座车（ZE）3辆、带观光座的二等座车（ZEG）2辆和带酒吧的二等座车（ZEC）1辆。其中一等座采用2+2方式布置，二等座为2+3布置。除了带酒吧的二等座车、一等包厢座位外，其他车厢所有座位均能旋转。列车设有观光座定员12人，一等包座定员6人，一等座定员89人，二等座定员373人，全列定员480人。
2010年9月，CRH380A-6001～CRH380A-6007相继开始配属上海铁路局，及进入沪杭客运专线进行高速试验。2010年9月28日，CRH380A在沪杭客运专线进行高速试验，并先后两次刷新“中国铁路第一速”，并刷新了当今世界上正常营运编组列车最高试验速度。当日上午10时40分，一列由上海虹桥开往杭州方向的CRH380A列车的试运行时速达到413.7公里/小时。不到一小时后的11时37分，由杭州折返到上海虹桥试运行途中，最高时速达到416.6公里/小时。
为应付十一黄金周期间来往南京和上海的往返客流，上海铁路局在2010年9月30日、10月1日、10月7日三天，安排CRH380A首次载客运营，在沪宁城际高速铁路担当临时高速动车组旅客列车任务，为此车型第一次载客运营。2010年10月26日起，CRH380A正式在沪杭客运专线投入服务。2010年12月3日起，CRH380A开始在武广客运专线投入运营 。2011年3月8日起，由于2011博鳌亚洲论坛的举行，2组CRH380A开始在海南东环铁路运行。
2011年3月1日，CRH400A（CIT400A）高速综合检测车由南车青岛四方研制成功，于3日起奔赴京沪高铁对线路状态进行一系列检测，以确保京沪高速铁路的安全可靠运营。该检测车的设计时速为400千米/小时，以南车四方CRH380A新一代高速列车技术平台为基础，历时8个月研制成功。
2012年4月16日，中国南车集团正式与港铁签约落实为广深港高速铁路购置9列以南车四方CRH380A新一代高速列车技术平台为基础的电力动车组，每列8节编组，首列列车已于2013年11月交付，未来将行驶于广州南站——西九龙站区间（详见港铁南车四方电力动车组）。
2016年1月10日大调图之后，CRH380A型动车组首次在东北（秦沈客运专线）行驶并投入运营。
统型CRH380A
2013年新购置动车组中，根据中国铁路总公司的要求采用根据运营经验和乘客乘坐需求，在各型动车组技术平台上，对列车的车型、定员、旅客服务设施、司机操作设施、列车的主要性能进行统一而设计出来的动车组的设计而衍生出统型CRH380A。
2016年2-24日新闻《新造CRH380A统型动车组率先落户南昌铁路局》报道：这一车型是中车集团青岛四方机车车辆股份有限公司在CRH380A型动车组的基础上，根据用户的反馈意见，经过优化设计，推出的新型动车组。
新造CRH380A统型动车组与之前CRH380A型动车组不同的是：1、每节车厢两端和过道上都安装有摄像头，不仅为旅客寻找遗失物品、记录突发情况等出行提供依据，还为机械师分析动车组故障打开了一扇窗。2、同时，新造CRH380A统型动车组对每组4号车厢的残疾人卫生间进行了改造，隔出一半的空间作为高铁行包存储箱，既不影响残疾人的顺畅通行，又能提高动车组的利用率。3、此外，新造CRH380A统型动车组新增的撒砂装置能自动检测轮轨面的黏着系数，从而向轨道撒下砂石，增加轮对踏面和钢轨间的摩擦力，提高动车组的制动可靠性；将司机室前窗安装结构由压板安装式改为了整体框架安装式，提升司机室前窗的维修便利，实现快速更换的要求；新增餐车厨房冷藏箱，为工作人员提供冷藏储备。
CRH380AL
CRH380AL列车总数为100列（CRH380A-6041L～CRH380A-6140L），采用了14动2拖的编组方式，牵引功率为20440千瓦，7个动力单元，56台牵引电动机，使用DSA350型高速受电弓，以及在受电弓的两侧为挡板。列车设有带VIP座席的商务车（SW）1辆、一等座车（ZY）2辆、二等座车（ZE）10辆、带观光座的一等座车（ZYG）2辆和餐车（CA）1辆。其中一等座采用2+2方式布置，二等座为2+3布置，商务车和观光座为1+2布置。除了带酒吧的二等座车外，其他车厢所有座位均能旋转。前期列车商务座定员28人、一等座定员162人，二等座定员838人，全列定员1028人。后期列车商务座定员26人、一等座定员112人，二等座定员923人，全列定员1061人。
2010年10月底，CRH380A-6041L在南车青岛四方股份的青岛厂房下线；同年11月8日，被运送至北京环行铁道进行安装试验设备及初步试验，随后在11月20日前往京沪高速铁路先导试验段（枣庄至蚌埠）开始进行正式线路联调联试和综合试验，并在26日首次进行时速380千米的高速试验。2010年12月3日，CRH380A-6041L动车组在京沪高铁进行冲高速试验，当日上午11时6分，列车从枣庄西站出发。11时28分，列车在宿州东站附近达到486.1千米/小时的最高运行时速 [10] ；11时39分到达蚌埠南站，列车以34分钟运行了220千米，全程平均时速达388千米/小时。这是继9月28日CRH380A型动车组在沪杭客运专线试运行创下时速416.6千米之后，中国高铁再次刷新“正常营运编组列车最高试验速度”；日本国土交通省亦表示，CRH380A型动车组已经成功超越了日本在1996年由300X动车组创下的433千米/小时速度纪录。而在列车开始高速试验前，当日上午10时35分在徐州东站举行了“和谐号CRH380A新一代高速列车上线仪式”。
CRH380AJ
CRH380AJ型高速综合检测车，由青岛四方公司在以CRH380A型电力动车组为基础设计制造的时速400公里高速综合检测列车，目前共有三列，编号为0201、0202、0203。CRH380AJ型高速综合检测车，最高检测速度380km/h。采用7动1拖编组，总功率11760kW。在载客动车组的技术上，针对检测列车的特点和要求，对列车进行了减轻质量、提升功率设计。
CRH380A系列为动力分散式、交流传动的电力动车组，采用了铝合金空心型材车体。最初问世时，它是世界上商业运营速度最快、科技含量和系统匹配仅次于复兴号系列的动车组，持续运营时速可达380公里,商业运营速度可达每小时350公里。车内设有观光区、一等座包间、一等座车、二等座车、餐车等，可满足不同层次的旅客的个性化出行需求。它是中国高速动车组的一项里程碑，以此为基础，可以向上拓展更高时速列车，向下拓展城际列车等。中华人民共和国铁道部将所有自行发展关键技术、引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速(CRH)车辆均命名为“和谐号”。
2009年6月，中华人民共和国铁道部向国内动车组制造企业招标采购共320列时速350公里的高速动车组，南车四方机车车辆股份有限公司为中标厂商之一。同年2009年9月28日，铁道部武汉铁路局与四方机车车辆在北京签署了140列时速380公里速度级动车组采购合同，包括100列16节长编组，及40列8节短编组的高速动车组订单，合同总金额约值450亿元人民币。
四方机车车辆股份的时速380公里级别高速动车组研制项目名称为CRH380A，是张曙光团队自主进行研发。持续运营速度为380公里/小时，最高运营时速为468公里，最高试验时速486公里以上。由于CRH2二阶段动车组（CRH3-350型）只是在时速250公里的CRH2A型动车组(CRH2-250)基础上优化设计，难以满足京沪高速铁路上时速380公里的营运要求，因此CRH380需要自主创新全面提升列车整体性能，对动车组的牵引系统、空气动力外形作出了较大的改变。
为了预先获得CRH380型动车组新头型的空气动力效能和实车试验数据，铁道部于2009年决定将CRH2C最后一列车作为CRH380A的试验实体样车，改为使用下一代的新头型。车身仅标示为“试验车 CRH380A”的新头型CRH380第二阶段动车组于2010年4月底下线，并在2010年5月起开始在郑西客运专线试验。2010年5月，南车四方机车车辆股份又定制了一节CRH380A头车的1：1实体模型，在上海世博会中国铁路馆展出，并亮相到世博会闭幕为止。这辆模型后来于2010年12月参展于北京举行的第七届世界高速铁路大会，陈列于中国国家会议中心外，并在高铁大会结束后被送返南车四方位于青岛的厂房临时封存2个月，之后的“十一五”国家重大科技成就展在北京举行，模型重新涂装后，再一次送到中国国家会议中心外。
2010年9月，铁道部下发《关于新一代高速动车组型号、车号及坐席号的通知》，正式将四方机车车辆股份的CRH-380型动车组型号名称更改，其中短编组动车为CRH380A，而长编组动车为CRH380AL。
型号分类
CRH380A
CRH380A列车总数为40列（CRH380A-6001～CRH380A-6040），采用6动2拖的编组方式，牵引功率为9600千瓦，使用DSA350型高速受电弓，以及在受电弓的两侧为挡板。列车设有带一等包厢座位的一等座车（ZY）2辆、二等座车（ZE）3辆、带观光座的二等座车（ZEG）2辆和带酒吧的二等座车（ZEC）1辆。其中一等座采用2+2方式布置，二等座为2+3布置。除了带酒吧的二等座车、一等包厢座位外，其他车厢所有座位均能旋转。列车设有观光座定员12人，一等包座定员6人，一等座定员89人，二等座定员373人，全列定员480人。
2010年9月，CRH380A-6001～CRH380A-6007相继开始配属上海铁路局，及进入沪杭客运专线进行高速试验。2010年9月28日，CRH380A在沪杭客运专线进行高速试验，并先后两次刷新“中国铁路第一速”，并刷新了当今世界上正常营运编组列车最高试验速度。当日上午10时40分，一列由上海虹桥开往杭州方向的CRH380A列车的试运行时速达到413.7公里/小时。不到一小时后的11时37分，由杭州折返到上海虹桥试运行途中，最高时速达到416.6公里/小时。
为应付十一黄金周期间来往南京和上海的往返客流，上海铁路局在2010年9月30日、10月1日、10月7日三天，安排CRH380A首次载客运营，在沪宁城际高速铁路担当临时高速动车组旅客列车任务，为此车型第一次载客运营。2010年10月26日起，CRH380A正式在沪杭客运专线投入服务。2010年12月3日起，CRH380A开始在武广客运专线投入运营 。2011年3月8日起，由于2011博鳌亚洲论坛的举行，2组CRH380A开始在海南东环铁路运行。
2011年3月1日，CRH400A（CIT400A）高速综合检测车由南车青岛四方研制成功，于3日起奔赴京沪高铁对线路状态进行一系列检测，以确保京沪高速铁路的安全可靠运营。该检测车的设计时速为400千米/小时，以南车四方CRH380A新一代高速列车技术平台为基础，历时8个月研制成功。
2012年4月16日，中国南车集团正式与港铁签约落实为广深港高速铁路购置9列以南车四方CRH380A新一代高速列车技术平台为基础的电力动车组，每列8节编组，首列列车已于2013年11月交付，未来将行驶于广州南站——西九龙站区间（详见港铁南车四方电力动车组）。
2016年1月10日大调图之后，CRH380A型动车组首次在东北（秦沈客运专线）行驶并投入运营。
统型CRH380A
2013年新购置动车组中，根据中国铁路总公司的要求采用根据运营经验和乘客乘坐需求，在各型动车组技术平台上，对列车的车型、定员、旅客服务设施、司机操作设施、列车的主要性能进行统一而设计出来的动车组的设计而衍生出统型CRH380A。
2016年2-24日新闻《新造CRH380A统型动车组率先落户南昌铁路局》报道：这一车型是中车集团青岛四方机车车辆股份有限公司在CRH380A型动车组的基础上，根据用户的反馈意见，经过优化设计，推出的新型动车组。
新造CRH380A统型动车组与之前CRH380A型动车组不同的是：1、每节车厢两端和过道上都安装有摄像头，不仅为旅客寻找遗失物品、记录突发情况等出行提供依据，还为机械师分析动车组故障打开了一扇窗。2、同时，新造CRH380A统型动车组对每组4号车厢的残疾人卫生间进行了改造，隔出一半的空间作为高铁行包存储箱，既不影响残疾人的顺畅通行，又能提高动车组的利用率。3、此外，新造CRH380A统型动车组新增的撒砂装置能自动检测轮轨面的黏着系数，从而向轨道撒下砂石，增加轮对踏面和钢轨间的摩擦力，提高动车组的制动可靠性；将司机室前窗安装结构由压板安装式改为了整体框架安装式，提升司机室前窗的维修便利，实现快速更换的要求；新增餐车厨房冷藏箱，为工作人员提供冷藏储备。
CRH380AL
CRH380AL列车总数为100列（CRH380A-6041L～CRH380A-6140L），采用了14动2拖的编组方式，牵引功率为20440千瓦，7个动力单元，56台牵引电动机，使用DSA350型高速受电弓，以及在受电弓的两侧为挡板。列车设有带VIP座席的商务车（SW）1辆、一等座车（ZY）2辆、二等座车（ZE）10辆、带观光座的一等座车（ZYG）2辆和餐车（CA）1辆。其中一等座采用2+2方式布置，二等座为2+3布置，商务车和观光座为1+2布置。除了带酒吧的二等座车外，其他车厢所有座位均能旋转。前期列车商务座定员28人、一等座定员162人，二等座定员838人，全列定员1028人。后期列车商务座定员26人、一等座定员112人，二等座定员923人，全列定员1061人。
2010年10月底，CRH380A-6041L在南车青岛四方股份的青岛厂房下线；同年11月8日，被运送至北京环行铁道进行安装试验设备及初步试验，随后在11月20日前往京沪高速铁路先导试验段（枣庄至蚌埠）开始进行正式线路联调联试和综合试验，并在26日首次进行时速380千米的高速试验。2010年12月3日，CRH380A-6041L动车组在京沪高铁进行冲高速试验，当日上午11时6分，列车从枣庄西站出发。11时28分，列车在宿州东站附近达到486.1千米/小时的最高运行时速 [10] ；11时39分到达蚌埠南站，列车以34分钟运行了220千米，全程平均时速达388千米/小时。这是继9月28日CRH380A型动车组在沪杭客运专线试运行创下时速416.6千米之后，中国高铁再次刷新“正常营运编组列车最高试验速度”；日本国土交通省亦表示，CRH380A型动车组已经成功超越了日本在1996年由300X动车组创下的433千米/小时速度纪录。而在列车开始高速试验前，当日上午10时35分在徐州东站举行了“和谐号CRH380A新一代高速列车上线仪式”。
CRH380AJ
CRH380AJ型高速综合检测车，由青岛四方公司在以CRH380A型电力动车组为基础设计制造的时速400公里高速综合检测列车，目前共有三列，编号为0201、0202、0203。CRH380AJ型高速综合检测车，最高检测速度380km/h。采用7动1拖编组，总功率11760kW。在载客动车组的技术上，针对检测列车的特点和要求，对列车进行了减轻质量、提升功率设计。
【公安交管部门发布中心城区积水路段 遇大雨途经车辆注意减速慢行】目前，我市已进入汛期，为保障汛期道路交通畅通安全，公安交管部门将进一步完善“一点一案”疏导方案，并根据往年经验，梳理了中心城区部分地势低洼易积水路段和点位。提示广大交通参与者，遇较大降雨时尽量绕行易积水处，切勿盲目强行通过积水路段，以免出现险情。
河西区21处
易积水路段：金阜桥下（金阜桥南侧-金阜桥北侧）、奉化桥下（奉化桥南侧-奉化桥北侧）、宾水道（卫津南路-环湖西路）、气象台路（平山道-气象台路空军大院）、乐园道（越秀路-隆昌路）、广东路（乐园道-利民道）、隆昌路（围堤道-利民道）、前进道（围堤道-广东路）、利民道（越秀路-广东路）、围堤道（隆昌路-越秀路）、平江道（尖山路-隆昌路）、越秀路（乐园道-利民道）、大沽南路（南北大街-太湖路）、洪泽路（大沽南路-黑牛城道辅路）、珠江道（洞庭路-解放南路）、澧水道（解放南路-太湖路）、解放南路（珠江道-大沽南路）、黑牛城道海津大桥上桥口（洪泽天桥-海津大桥）、黑牛城道郁江桥上桥口（洪泽天桥-郁江桥）、洞庭路（郁江道-交警河西支队门前）、春意桥下（未交付道路）（春意桥南侧-春意桥北侧）。
南开区20处
易积水路段：西市大街(南开五马路-青年路)、广开四马路(长江道-黄河道)、服装街(南门外大街-南开三马路)、南门外大街(南马路-南开二纬路)、青年路(长江道-黄河道)、黄河道(青年路-红旗路)、卫津路(南京路-鞍山西道)、密云一支路（密云路-延安路）、密云路（长江道-黄河道）、咸阳路（雅安道-黄河道）、泾水道（密云路-冶金路）、南泥湾路（延安路-黄河道）、嘉陵道（红旗路-咸阳路）。
易积水桥梁地道涵洞：东南半环快速路(中石油桥、宾悦桥上下桥处)、西北半环快速路(复康路桥上下桥处)、密云一支路地道、滨西地道(红旗南路-华苑路)、迎水地道(苑中路-飞鸿路)、复康路桥地道东口(盈江路-梅苑路)、张自忠路下沉路(通北路-荣吉大街)。
红桥区25处
易积水路段：子牙河南路与南运河北路交口（金钟桥北口）、北营门西马路（增吉道-增荣道）、南运河南路与金钟桥大街交口（金钟桥南口）、赵家场大街（赵家场大街-北营门西马路交口）、增吉路（北营门西马路-西青道辅道）、天平桥二层南向西匝道(匝道入口-匝道出口)、西北快速路天平路辅路(竹山路出口-光荣天平口)、竹山路(天平路-光荣道)、佳宁道(天平路-辰昌路)、向东南路(光荣道-中嘉东道)、北横快速路西青道辅路(红旗路-仁爱花园门口)、北横快速路西青道辅路(民族中学-红旗路)、芥园道(怡德道-红旗路)、红旗路(芥园道-青年路)、咸阳路(西青道-北辛道)、北辛道(龙悦路-咸阳路)。
易积水地道涵洞：新红地道（新红地道北口-西青道辅道,子牙河南路涵洞）、天平桥下涵洞(喜洋洋快捷酒店-北空门口)、天平桥下涵洞(由南向东进口-喜洋洋快捷酒店)、天平桥下涵洞(北空门口-由西向南交汇处)、罗浮路地道(西青道-鸿明道)、团结路地道(西青道-江源道)、 西站北广场地道(西站北广场公交出入口-地道东口)、密云路地道(青云桥下西青道-江源道)、西青道地道(地道西口-大丰东马路)。
河北区84处
易积水路段：昆纬路（东五经路-中山路）、万柳村大街（水产前街-中山北路）、养鱼池路（中纺前街-中山北路）、中山北路(万柳村大街-养鱼池路）、育红路（迎春道-建昌道）、群芳路（金钟河大街-红梅道）、杜鹃道（群芳路-红波路）、桥园路（杜鹃道-金钟河大街）、红星北路（迎春道-小红星路）、席厂下坡路(天泰路-津浦北路)、昌路(席厂下坡路-津浦北路)、铜陵路(古北道-喜峰路)、古北道(天泰路-南口路)、雁门路(榆关道-古北道)、天泰路(津浦北路-席厂下坡路)、天泰路(榆关道-古北道)、榆关道(天泰路-南口路)、南口路(榆关道-古北道)、津浦北路(天泰路-席厂下坡路)、黄纬路(八马路-中山路)、律纬路(中山路-八马路)、二马路(黄纬路-宿纬路)、三马路(律纬路-黄纬路)、四马路(黄纬路-宿纬路)、五马路(律纬路-黄纬路)、宇纬路(五马路-中山路)、宙纬路(五马路-中山路)、日纬路(五马路-中山路)、月纬路(八马路-中山路)、辰纬路(八马路-中山路)、宿纬路(八马路-中山路)、八马路(律纬路-黄纬路)、铁东路（盐坨桥下桥处-宜白路）、张兴庄大道(铁东路-曙光路)、迎贤道(铁东路-虹光路)、育婴路(志成辅路-南口西路)、南口路(南口路地道口处-榆关道)、榆关道(南口路-榆关道地道西)、增产道(红星路-靖江路)、金钟河东街(金钟河大街-真理道)、真理道(红星路-泰兴路)、真理道(红星路-王串场一号路)、增产道(金钟河大街-红星路)、富强道(王串场一号路-王串场六号路)、王串场二号路(真理道-正义道)、王串场三号路(正义道-生产道)、王串场四号路(富强道-金钟河大街)、王串场五号路(真理道-金钟河大街)、王串场六号路(真理道-增产道)、生产道(王串场一号路-王串场四号路)、康乐道(王串场一号路-王串场三号路)、康健道(王串场一号路-王串场二号路)、正义道(王串场一号路-红星路)、革新道(金钟河大街-红星路)、幸福道(王串场一号路-红星路)、上江道(大江路-文江支路)、月牙河北道(岷江路-文江支路)、岷江路(月牙河北道-丹江道)、丹江道(岷江路-大江路)、大江路(月牙河北道-上江道)、文江支路(上江道-月牙河北道)、丹江支路(月牙河北道-丹江道)、江都路(银山道-幸福道)、幸福道(江都路-如皋路)、银山道(江都路-如皋路)、如皋路(幸福道-银山道)、如东道(江都路-如皋路)、胜利路(娘娘庙前街-金纬路)、建国道(胜利路-平安街)、金钟河大街(王串场一号路-红星路)、红星路(金钟河大街-真理道)、王串场一号路(真理道-金钟河大街)。
易积水地道涵洞：北站地道（万柳村大街-调纬路）、中纺隧道（华新大街-新大路）、南口路地道(地道北口-地道南口)、普济河道偏关北路地道(盛和小区门口-地道东口)、榆关道地道(胜景道-铁东路)、志成辅路地道(盐坨桥下-十三号大院门前)、天泰路与津浦北路交口地道(天泰路6号地铁站-新开河派出所)、仓联庄地道（铁东路地道北口-地道南口)、八马路京山铁路隧道、新开地道、金纬地道、金钟地道。
和平区17处
其中，16处积水30公分的路段为：荣业大街（闸口路至慎益大街路段）、慎益大街（和平路至南门外大街路段）、湖北路（南京路至唐山道路段）、保定道（河北路至解放北路段）、山西路（营口道至南京路段）、河北路（营口道至南京路段）、新华路（南京路至营口道段）、建设路（徐州道至浙江路段）、浙江路（曲阜道至建设路段）、台儿庄路（大连道至沧州道段、彰德道至开封道段）、赤峰道（大沽北路至新华路段）、营口道（新华路至吉林路段）、哈尔滨道（大沽北路至新华路段）、滨江道（和平路至新华路段）、锦州道（和平路至新华路段）。
1处地道涵洞为大沽桥下（津塔掉头弯道至吉林路段），积水100公分。
河东区27处
其中，地道涵洞有以下12处路段：海河东路光华桥下涵洞双侧、雪莲南路地道（雪莲南路京山铁路线桥下）、增兴窑地道（月牙河北路京山铁路线桥下）、成林地道（成林路南口-成林路北口）、新开地道（新开路-昆纬路）、卫国道地道（河东卫国道大队-晓德里社区）、金纬地道（新广路-胜利路）、李公楼地道（华昌新兆口-海河东路）、张贵庄地道（张贵庄路南口-张贵庄路北口）、唐口地道（新开路-津塘路）、东风地道（红星路南口-红星路北口）、东兴桥下地道（津滨大道东口-津滨大道西口）；
道路有以下12处路口或路段：六纬路（十二经路-十五经路）、卫国道顺驰桥东侧上下桥口两侧辅路、卫国道靖江路交口南口、成林道泰兴南路交口北口、成林道天山路交口南口、新开路（新开地道-卫国道）、王串场一号路（华昌道-真理道）、顺驰桥桥下环岛、井冈山路（红星路-王串场一号路）、成林道（成林地道-红星路）、劳动道（唐口一号路-红星路）、卫国道（新泰路-长征路）；
桥口有以下2处：卫国道卫昆桥西侧上桥口、卫国道卫昆桥东侧下桥口；
下沉路有以下1处：海河东路直沽桥下（直沽桥下东口-直沽桥下西口）。（记者何会文）
河西区21处
易积水路段：金阜桥下（金阜桥南侧-金阜桥北侧）、奉化桥下（奉化桥南侧-奉化桥北侧）、宾水道（卫津南路-环湖西路）、气象台路（平山道-气象台路空军大院）、乐园道（越秀路-隆昌路）、广东路（乐园道-利民道）、隆昌路（围堤道-利民道）、前进道（围堤道-广东路）、利民道（越秀路-广东路）、围堤道（隆昌路-越秀路）、平江道（尖山路-隆昌路）、越秀路（乐园道-利民道）、大沽南路（南北大街-太湖路）、洪泽路（大沽南路-黑牛城道辅路）、珠江道（洞庭路-解放南路）、澧水道（解放南路-太湖路）、解放南路（珠江道-大沽南路）、黑牛城道海津大桥上桥口（洪泽天桥-海津大桥）、黑牛城道郁江桥上桥口（洪泽天桥-郁江桥）、洞庭路（郁江道-交警河西支队门前）、春意桥下（未交付道路）（春意桥南侧-春意桥北侧）。
南开区20处
易积水路段：西市大街(南开五马路-青年路)、广开四马路(长江道-黄河道)、服装街(南门外大街-南开三马路)、南门外大街(南马路-南开二纬路)、青年路(长江道-黄河道)、黄河道(青年路-红旗路)、卫津路(南京路-鞍山西道)、密云一支路（密云路-延安路）、密云路（长江道-黄河道）、咸阳路（雅安道-黄河道）、泾水道（密云路-冶金路）、南泥湾路（延安路-黄河道）、嘉陵道（红旗路-咸阳路）。
易积水桥梁地道涵洞：东南半环快速路(中石油桥、宾悦桥上下桥处)、西北半环快速路(复康路桥上下桥处)、密云一支路地道、滨西地道(红旗南路-华苑路)、迎水地道(苑中路-飞鸿路)、复康路桥地道东口(盈江路-梅苑路)、张自忠路下沉路(通北路-荣吉大街)。
红桥区25处
易积水路段：子牙河南路与南运河北路交口（金钟桥北口）、北营门西马路（增吉道-增荣道）、南运河南路与金钟桥大街交口（金钟桥南口）、赵家场大街（赵家场大街-北营门西马路交口）、增吉路（北营门西马路-西青道辅道）、天平桥二层南向西匝道(匝道入口-匝道出口)、西北快速路天平路辅路(竹山路出口-光荣天平口)、竹山路(天平路-光荣道)、佳宁道(天平路-辰昌路)、向东南路(光荣道-中嘉东道)、北横快速路西青道辅路(红旗路-仁爱花园门口)、北横快速路西青道辅路(民族中学-红旗路)、芥园道(怡德道-红旗路)、红旗路(芥园道-青年路)、咸阳路(西青道-北辛道)、北辛道(龙悦路-咸阳路)。
易积水地道涵洞：新红地道（新红地道北口-西青道辅道,子牙河南路涵洞）、天平桥下涵洞(喜洋洋快捷酒店-北空门口)、天平桥下涵洞(由南向东进口-喜洋洋快捷酒店)、天平桥下涵洞(北空门口-由西向南交汇处)、罗浮路地道(西青道-鸿明道)、团结路地道(西青道-江源道)、 西站北广场地道(西站北广场公交出入口-地道东口)、密云路地道(青云桥下西青道-江源道)、西青道地道(地道西口-大丰东马路)。
河北区84处
易积水路段：昆纬路（东五经路-中山路）、万柳村大街（水产前街-中山北路）、养鱼池路（中纺前街-中山北路）、中山北路(万柳村大街-养鱼池路）、育红路（迎春道-建昌道）、群芳路（金钟河大街-红梅道）、杜鹃道（群芳路-红波路）、桥园路（杜鹃道-金钟河大街）、红星北路（迎春道-小红星路）、席厂下坡路(天泰路-津浦北路)、昌路(席厂下坡路-津浦北路)、铜陵路(古北道-喜峰路)、古北道(天泰路-南口路)、雁门路(榆关道-古北道)、天泰路(津浦北路-席厂下坡路)、天泰路(榆关道-古北道)、榆关道(天泰路-南口路)、南口路(榆关道-古北道)、津浦北路(天泰路-席厂下坡路)、黄纬路(八马路-中山路)、律纬路(中山路-八马路)、二马路(黄纬路-宿纬路)、三马路(律纬路-黄纬路)、四马路(黄纬路-宿纬路)、五马路(律纬路-黄纬路)、宇纬路(五马路-中山路)、宙纬路(五马路-中山路)、日纬路(五马路-中山路)、月纬路(八马路-中山路)、辰纬路(八马路-中山路)、宿纬路(八马路-中山路)、八马路(律纬路-黄纬路)、铁东路（盐坨桥下桥处-宜白路）、张兴庄大道(铁东路-曙光路)、迎贤道(铁东路-虹光路)、育婴路(志成辅路-南口西路)、南口路(南口路地道口处-榆关道)、榆关道(南口路-榆关道地道西)、增产道(红星路-靖江路)、金钟河东街(金钟河大街-真理道)、真理道(红星路-泰兴路)、真理道(红星路-王串场一号路)、增产道(金钟河大街-红星路)、富强道(王串场一号路-王串场六号路)、王串场二号路(真理道-正义道)、王串场三号路(正义道-生产道)、王串场四号路(富强道-金钟河大街)、王串场五号路(真理道-金钟河大街)、王串场六号路(真理道-增产道)、生产道(王串场一号路-王串场四号路)、康乐道(王串场一号路-王串场三号路)、康健道(王串场一号路-王串场二号路)、正义道(王串场一号路-红星路)、革新道(金钟河大街-红星路)、幸福道(王串场一号路-红星路)、上江道(大江路-文江支路)、月牙河北道(岷江路-文江支路)、岷江路(月牙河北道-丹江道)、丹江道(岷江路-大江路)、大江路(月牙河北道-上江道)、文江支路(上江道-月牙河北道)、丹江支路(月牙河北道-丹江道)、江都路(银山道-幸福道)、幸福道(江都路-如皋路)、银山道(江都路-如皋路)、如皋路(幸福道-银山道)、如东道(江都路-如皋路)、胜利路(娘娘庙前街-金纬路)、建国道(胜利路-平安街)、金钟河大街(王串场一号路-红星路)、红星路(金钟河大街-真理道)、王串场一号路(真理道-金钟河大街)。
易积水地道涵洞：北站地道（万柳村大街-调纬路）、中纺隧道（华新大街-新大路）、南口路地道(地道北口-地道南口)、普济河道偏关北路地道(盛和小区门口-地道东口)、榆关道地道(胜景道-铁东路)、志成辅路地道(盐坨桥下-十三号大院门前)、天泰路与津浦北路交口地道(天泰路6号地铁站-新开河派出所)、仓联庄地道（铁东路地道北口-地道南口)、八马路京山铁路隧道、新开地道、金纬地道、金钟地道。
和平区17处
其中，16处积水30公分的路段为：荣业大街（闸口路至慎益大街路段）、慎益大街（和平路至南门外大街路段）、湖北路（南京路至唐山道路段）、保定道（河北路至解放北路段）、山西路（营口道至南京路段）、河北路（营口道至南京路段）、新华路（南京路至营口道段）、建设路（徐州道至浙江路段）、浙江路（曲阜道至建设路段）、台儿庄路（大连道至沧州道段、彰德道至开封道段）、赤峰道（大沽北路至新华路段）、营口道（新华路至吉林路段）、哈尔滨道（大沽北路至新华路段）、滨江道（和平路至新华路段）、锦州道（和平路至新华路段）。
1处地道涵洞为大沽桥下（津塔掉头弯道至吉林路段），积水100公分。
河东区27处
其中，地道涵洞有以下12处路段：海河东路光华桥下涵洞双侧、雪莲南路地道（雪莲南路京山铁路线桥下）、增兴窑地道（月牙河北路京山铁路线桥下）、成林地道（成林路南口-成林路北口）、新开地道（新开路-昆纬路）、卫国道地道（河东卫国道大队-晓德里社区）、金纬地道（新广路-胜利路）、李公楼地道（华昌新兆口-海河东路）、张贵庄地道（张贵庄路南口-张贵庄路北口）、唐口地道（新开路-津塘路）、东风地道（红星路南口-红星路北口）、东兴桥下地道（津滨大道东口-津滨大道西口）；
道路有以下12处路口或路段：六纬路（十二经路-十五经路）、卫国道顺驰桥东侧上下桥口两侧辅路、卫国道靖江路交口南口、成林道泰兴南路交口北口、成林道天山路交口南口、新开路（新开地道-卫国道）、王串场一号路（华昌道-真理道）、顺驰桥桥下环岛、井冈山路（红星路-王串场一号路）、成林道（成林地道-红星路）、劳动道（唐口一号路-红星路）、卫国道（新泰路-长征路）；
桥口有以下2处：卫国道卫昆桥西侧上桥口、卫国道卫昆桥东侧下桥口；
下沉路有以下1处：海河东路直沽桥下（直沽桥下东口-直沽桥下西口）。（记者何会文）
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