最真诚的探险者，最盛大的交车仪式
大家好，我是一个探险者新车主，本以为这次提车也是去4S门店交付，没想到销售邀请我参加了探险者在鸟巢的一个集体交付仪式，让我有幸和几百位探险者新车主体验了一次最难忘的交付仪式!
这次交车仪式在奥利匹克庆典广场，现场有很多的体验活动，所以我一早就去了。签完到一进场馆就看到这个牌子，没想到探险者已经有34年的历史了。我最早知道探险者还是14年那会儿，那时隔壁家买了台进口的探险者，又大又霸气，听说花了60多万，那时候能开上这车绝对是身份和实力的象征。
第一次看到几百台车排在一起还是挺震撼我的，更别说这还是几百台探险者，气势十足，这新车数量估计都超过北京车展了。我看了下，基本每款车都有，昆仑巅峰版，钛金版，橙色的昆仑巅峰版太耀眼了，离老远都能认出来，我喜欢低调一点，所以订的是灰色的昆仑巅峰版，同样很帅！
官方设置的互动体验很不错，有特色，整个场地布置很精致，我来得这么早已经有车友开始体验了。这个攀岩场地，造型就是昆仑巅峰版的专属徽标，也就是昆仑山脉的形象，这个象征就不言而喻了哈，就是“挑战昆仑之巅”。挑战成功后可以得到一个印章，集齐活动的所有印章就能换一个奖品。
这个叫“昆仑大腕儿”的体验区围了很多人，走近看才知道原来是一个技术讲解区，主持人讲解了为什么探险者一直坚持用纵置后驱的发动机布局，因为纵置后驱保证了曲轴与车辆的行进方向一致，可以提供更好的动力传输效率，和更好的操控体验，所以高端的豪车基本都是纵置后驱布局，比如宝马X5，奔驰GLE这些豪车。听完讲解确实让我对探险者有了更直观的认识，要了印章后我就迫不急待去了下一个讲解区。
另外这个讲解区的主角是赤金版，我之前试探险者的时候就看过赤金版，内饰很豪华，皮质也很柔软，听讲解人员说，赤金版用的是鹰革渥太华的半苯胺真皮，这种皮质只占到汽车用皮质的5%，算是顶级真皮了，透气性和抗污性都是一流，现场她还做了实验给我们看，验证了半苯胺真皮的一流透气性。
不过这次互动环节的重头戏还是专业救援培训。长安福特请了蓝天救援队，给我们定制了专业的救援培训课程，这待遇，确实是独一份，蓝天救援队讲了野外遇险自救的办法，以及外出自驾、穿越的必备物品，总之还是教会了我不少真技巧，起码心肺复苏我是真学会了！
最后赶在交车仪式前打卡了供给饮品的昆仑补给站和360度环拍昆仑区，顺利集齐了6个印章，换到了特殊奖品！
看看最终的交车仪式吧，这次是不仅有500台探险者一起交付，还有我们500位新车主集体签署《探长公约》成为新晋福探长。福探长这个身份，既是荣誉，也是责任，我早就听闻探险者车主里有这样一个心怀大爱践行环保公益的组织，成为福探长后我也会积极参与公益活动，践行《探长公约》，成为一位合格的探长。
交车仪式完了后，长安福特正式发起了“最多人签名的车”的挑战，我也留下了自己的名字，期待我们大探车主能够一起合力拿下这个荣誉！
大家好，我是一个探险者新车主，本以为这次提车也是去4S门店交付，没想到销售邀请我参加了探险者在鸟巢的一个集体交付仪式，让我有幸和几百位探险者新车主体验了一次最难忘的交付仪式!
这次交车仪式在奥利匹克庆典广场，现场有很多的体验活动，所以我一早就去了。签完到一进场馆就看到这个牌子，没想到探险者已经有34年的历史了。我最早知道探险者还是14年那会儿，那时隔壁家买了台进口的探险者，又大又霸气，听说花了60多万，那时候能开上这车绝对是身份和实力的象征。
第一次看到几百台车排在一起还是挺震撼我的，更别说这还是几百台探险者，气势十足，这新车数量估计都超过北京车展了。我看了下，基本每款车都有，昆仑巅峰版，钛金版，橙色的昆仑巅峰版太耀眼了，离老远都能认出来，我喜欢低调一点，所以订的是灰色的昆仑巅峰版，同样很帅！
官方设置的互动体验很不错，有特色，整个场地布置很精致，我来得这么早已经有车友开始体验了。这个攀岩场地，造型就是昆仑巅峰版的专属徽标，也就是昆仑山脉的形象，这个象征就不言而喻了哈，就是“挑战昆仑之巅”。挑战成功后可以得到一个印章，集齐活动的所有印章就能换一个奖品。
这个叫“昆仑大腕儿”的体验区围了很多人，走近看才知道原来是一个技术讲解区，主持人讲解了为什么探险者一直坚持用纵置后驱的发动机布局，因为纵置后驱保证了曲轴与车辆的行进方向一致，可以提供更好的动力传输效率，和更好的操控体验，所以高端的豪车基本都是纵置后驱布局，比如宝马X5，奔驰GLE这些豪车。听完讲解确实让我对探险者有了更直观的认识，要了印章后我就迫不急待去了下一个讲解区。
另外这个讲解区的主角是赤金版，我之前试探险者的时候就看过赤金版，内饰很豪华，皮质也很柔软，听讲解人员说，赤金版用的是鹰革渥太华的半苯胺真皮，这种皮质只占到汽车用皮质的5%，算是顶级真皮了，透气性和抗污性都是一流，现场她还做了实验给我们看，验证了半苯胺真皮的一流透气性。
不过这次互动环节的重头戏还是专业救援培训。长安福特请了蓝天救援队，给我们定制了专业的救援培训课程，这待遇，确实是独一份，蓝天救援队讲了野外遇险自救的办法，以及外出自驾、穿越的必备物品，总之还是教会了我不少真技巧，起码心肺复苏我是真学会了！
最后赶在交车仪式前打卡了供给饮品的昆仑补给站和360度环拍昆仑区，顺利集齐了6个印章，换到了特殊奖品！
看看最终的交车仪式吧，这次是不仅有500台探险者一起交付，还有我们500位新车主集体签署《探长公约》成为新晋福探长。福探长这个身份，既是荣誉，也是责任，我早就听闻探险者车主里有这样一个心怀大爱践行环保公益的组织，成为福探长后我也会积极参与公益活动，践行《探长公约》，成为一位合格的探长。
交车仪式完了后，长安福特正式发起了“最多人签名的车”的挑战，我也留下了自己的名字，期待我们大探车主能够一起合力拿下这个荣誉！
#每日一善[超话]#吃别人所不能吃的苦，忍别人所不能忍的气，做别人所不能做的事，就能享受别人所不能享受的一切。有人在奔跑，有人在睡觉，有人在感恩，有人在报怨，有目标的睡不着，没目标的人睡不醒，努力才是人生的应有态度，睁开眼就是新的开始。每一个清晨，记得提醒自己：没有奇迹，只有你努力的轨迹；没有运气，只有你坚持的勇气！不管有多苦，千万要记住：苦难是我们人生路上不可缺少的经历，只有活着，才有幸福的可能!
懂得尊重别人，也尊重自己的心声，学会调整，遇见困难了，多想想，没什么大不了;遇见喜事了，也别太放在心上，因为那只是一瞬间。懂得，一生中，名利只是过眼云烟，拥有再多，不如有份好心情。好好活着，不要抱怨生活，就算生活的不如意，就算生活在最底层，一无所有又如何，毕竟你还活着，还拥有自我，这已是最大的幸运!耕耘收获，天道酬勤!人生只要努力，就会有希望。永远不要说‘不’，要知难而上，知其不可为而为之，这样才能成功。世上没有什么不可能，只要你肯努力挑战，曙光就在前方.脚踏实地，比什么都重要，天下没有不劳而获，更没有一夜暴富的生意，因为那根本不符合商业规律，你可以海阔天空地想，但一定要脚踏实地的干!生活就是这样，别人只看结果，自己独撑过程，面对生活，我们除了坚强，就是继续，别无选择路可以回头看，但不可以回头走!真正决定一个人成就的也不是运气，而是严格的自律和高强度的付出成功的秘密，根本就不是秘密，那就是不停地做。简单的事情重复做，重复的事情用心做，如果你真的努力了，目标明确了，你会发现自己比想象的更加优秀人生不必计较太多，不必在意成功与失败，它会被岁月渐渐淡化掩盖。人生最重要的不是得与失，而是能把握现在所拥有的，平淡是福。 无论生活怎么为难你，都不要放弃一如既往的努力；生命中有希望都是因为心存梦想；请好好拼一把，虽然不是每件事注定都会成功，但是每件事都必须试一试。在人生的历程中，人们的幸福生活在很大程度上要依靠人们自身的努力，依靠自己的勤奋、自我修炼、自我磨练和自律自制。
懂得尊重别人，也尊重自己的心声，学会调整，遇见困难了，多想想，没什么大不了;遇见喜事了，也别太放在心上，因为那只是一瞬间。懂得，一生中，名利只是过眼云烟，拥有再多，不如有份好心情。好好活着，不要抱怨生活，就算生活的不如意，就算生活在最底层，一无所有又如何，毕竟你还活着，还拥有自我，这已是最大的幸运!耕耘收获，天道酬勤!人生只要努力，就会有希望。永远不要说‘不’，要知难而上，知其不可为而为之，这样才能成功。世上没有什么不可能，只要你肯努力挑战，曙光就在前方.脚踏实地，比什么都重要，天下没有不劳而获，更没有一夜暴富的生意，因为那根本不符合商业规律，你可以海阔天空地想，但一定要脚踏实地的干!生活就是这样，别人只看结果，自己独撑过程，面对生活，我们除了坚强，就是继续，别无选择路可以回头看，但不可以回头走!真正决定一个人成就的也不是运气，而是严格的自律和高强度的付出成功的秘密，根本就不是秘密，那就是不停地做。简单的事情重复做，重复的事情用心做，如果你真的努力了，目标明确了，你会发现自己比想象的更加优秀人生不必计较太多，不必在意成功与失败，它会被岁月渐渐淡化掩盖。人生最重要的不是得与失，而是能把握现在所拥有的，平淡是福。 无论生活怎么为难你，都不要放弃一如既往的努力；生命中有希望都是因为心存梦想；请好好拼一把，虽然不是每件事注定都会成功，但是每件事都必须试一试。在人生的历程中，人们的幸福生活在很大程度上要依靠人们自身的努力，依靠自己的勤奋、自我修炼、自我磨练和自律自制。
高仿男装一手货源，精仿A货服装，高仿男装一手货源，xenys1.首富位置丢给了LV服装的老板，高仿，男装，高仿，高仿男装 高仿男装批发 服装那里有主要是股价大跌，顶部下来约60%了。这首富本来就虚得很，两年涨十倍不止，极度透支。还有X的1200多亿美元的估值，不是公开交易的，一笔融资就算了。2. 股价大涨，中国是最大力量！一个是中国粉丝多，销量大涨，成最大市场，潜力大。再一个是上海工厂给力，解决了困扰很久的产能问题，格局打开。因此，中国总裁新西兰人被提拔为全球总裁，成为大陆背景华人职位最高的。3. 但是，中国又冒出很多电动车企业。利用中国产业链，越南都跑出个企业要上美股，对标特斯拉，有模有样。中国这边很多企业就觉得电动车就那回事，最关键的电池也是买的，自动驾驶不靠谱，大家都能搞。逼格往下走，虽然在中国生产成本下降有利，但是被迫降价就不好了。4. 虽然利润率还是较高，单车利润是丰田大众传统车企的几倍，但能否维持，市场不乐观。这边中国电动车企马上出海了，销量被群狼争抢不可避免，利润率再下降，这股价还得崩。 最近纳斯达克没怎么跌，不赖美股。这种走势特别危险。学费可以少交点你会发现，他并不完美
78、维持偶然是成功，停止偶然是服输，与其奢侈撞墙，不如优美回身，给本人一个曲折的空间，学会推敲，学会等候，学会安排。人生，有很多功夫，须要的不只仅是执着，更是回顾一笑的潇洒。
有幻想的一类人，无邪大年夜胆，聪慧。好奇心害去世猫，什么都想做，成果只能什么都做不好，随便忽略沦为志大年夜大年夜才疏的人，赓续斗争是独一的解决办法，天才其实就只是保持到底罢了，哪怕天才这两个字，都是那些放弃者用来冠在保持者身上的，以此安慰本身，我智力平平，就让他们成功去吧。天才这两个字真是对保持者的中伤和嘲讽呀。生活里天才论是行不通的，保持者从不信天才，赞叹者才用天才解释一个量变到质变的现象——他们致力于制造缺点不雅不雅念，这些不雅不雅念又成为诸多放弃者的情由，他们形成强大年夜大年夜的负能量。
我是感动那段体验的，由于它让我形成一个本人爱好的人，发端越来越文化艺术，身边的伙伴也城市如许说，固然有些人感触文化艺术是一个贬词，然而我不在意，我爱好文化艺术这个词，我也有把本人蓄意往这上面制造，那是在一线都会的功夫。谁人功夫一身文化艺术病，遽然感触太喧闹吵杂的都会大概不符合本人，反面就去了8线都会，那是一个小小的古镇，真实很符合我这种患有文化艺术病的人待着。
我感爱好与爱好接洽的是天然、世界、人命、艺术与生人科学的十足样式和状况、即是想弄清它们之间的联系及少许神秘，属于天然科学的范围，故也没有什么了不得，以至有些表面、看法和观念也不确定对，蓄意大师多多指点!而且，我的那些艺术的本领，是给那些总体前提不是很好的艺术喜好者看的，越是前提不佳的人就不妨看看我的那些艺术的本领，起码不妨起到举一反三的效率。同声经过进修我的那些艺术本领与表面、还不妨巩固一点艺术涵养和学术性、到达修身养性、强身健身的杰出功效。
93、得非所愿愿非所得。看命运嘲弄造化游戏。真情诺诺终于。随乱红飞花去。
78、维持偶然是成功，停止偶然是服输，与其奢侈撞墙，不如优美回身，给本人一个曲折的空间，学会推敲，学会等候，学会安排。人生，有很多功夫，须要的不只仅是执着，更是回顾一笑的潇洒。
有幻想的一类人，无邪大年夜胆，聪慧。好奇心害去世猫，什么都想做，成果只能什么都做不好，随便忽略沦为志大年夜大年夜才疏的人，赓续斗争是独一的解决办法，天才其实就只是保持到底罢了，哪怕天才这两个字，都是那些放弃者用来冠在保持者身上的，以此安慰本身，我智力平平，就让他们成功去吧。天才这两个字真是对保持者的中伤和嘲讽呀。生活里天才论是行不通的，保持者从不信天才，赞叹者才用天才解释一个量变到质变的现象——他们致力于制造缺点不雅不雅念，这些不雅不雅念又成为诸多放弃者的情由，他们形成强大年夜大年夜的负能量。
我是感动那段体验的，由于它让我形成一个本人爱好的人，发端越来越文化艺术，身边的伙伴也城市如许说，固然有些人感触文化艺术是一个贬词，然而我不在意，我爱好文化艺术这个词，我也有把本人蓄意往这上面制造，那是在一线都会的功夫。谁人功夫一身文化艺术病，遽然感触太喧闹吵杂的都会大概不符合本人，反面就去了8线都会，那是一个小小的古镇，真实很符合我这种患有文化艺术病的人待着。
我感爱好与爱好接洽的是天然、世界、人命、艺术与生人科学的十足样式和状况、即是想弄清它们之间的联系及少许神秘，属于天然科学的范围，故也没有什么了不得，以至有些表面、看法和观念也不确定对，蓄意大师多多指点!而且，我的那些艺术的本领，是给那些总体前提不是很好的艺术喜好者看的，越是前提不佳的人就不妨看看我的那些艺术的本领，起码不妨起到举一反三的效率。同声经过进修我的那些艺术本领与表面、还不妨巩固一点艺术涵养和学术性、到达修身养性、强身健身的杰出功效。
93、得非所愿愿非所得。看命运嘲弄造化游戏。真情诺诺终于。随乱红飞花去。
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