【下文是#新能源汽车# 极氪品牌新款ME版的进化的详细描述】文中有具体升级的配置和服务:
基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的豪华猎装轿跑——极氪001持续进化，除覆盖整车四大域的ZEEKR OS 3.0升级外，还在智能驱动、智能座舱以及智能驾驶三大领域全面进化。猎装即全能的极氪001在原有版型基础上，新增超长续航双电机ME版，售价34.9万元起。极氪001全系四款车型，价格区间29.9万元起至38.6万元起（国家补贴前建议零售价）。
根据所有车主和意向用户的选购大数据分析和极氪伙伴线下调研，极氪基于用户呼声最高的“双百组合”—— 高性能双子永磁电机布局和100度「极芯」电池包，增加一款源于用户需求的极氪001 ME版车型。
极氪001 ME版拥有CLTC综合工况616km超长续航里程，以及3.8秒破百的强悍性能。标配400kW永磁双子电驱系统、100kWh「极芯」电池包、智能防滑系统、8155智能座舱计算平台等科技配置，让用户出行没有里程烦恼。加之YAMAHA环绕立体高级音响带来的美妙乐律，以及NAPPA头层真皮座椅+双色内饰等高级面料渲染出的高奢格调，ME版车型真正满足了用户对整车高续航、高性能、高享受和高价值感并存的期待。
作为极氪001的顶配车型，YOU版一直是满BUFF加持。此次除了加配不加价，更成为首款搭载闪电切换智能四驱系统的车型。闪电切换能够在0.4秒的眨眼瞬间，实现后驱/四驱的智能切换。这一极氪自研技术让高性能不再向长续航妥协，也让用户不再为驱动形式的选择而烦恼，极氪001可通过多种驾驶模式，实现全时后驱、适时四驱、全时四驱三种驱动模式的智能切换。既有3.8秒的澎湃性能，又有更长的续航里程，使CLTC工况下的综合续航里程提升34公里。
与此同时，专为电动车全新研发的智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统，可在轮端出现打滑迹象时，采用比主流TCS牵引力控制系统快10倍的处理速率，瞬时分配轮端扭矩，增大驱动轮抓地力，协助驾驶者快速稳定车身，强化整车极限操控能力。
智能防滑系统也为高速安全避险带来更高保障，并提升了行驶极限。经实测，该系统能让极氪001在200-250米直径的冰雪圆环进行极限过弯时，最大可控速度提升5-15km/h。
ZEEKR OS 3.0开启全量推送 极氪001四大域全面进化
此次，极氪001还将通过智能科技的赋能，让用户的体验越来越好。从7月19日开启全量推送随着ZEEKR OS 3.0正式版本，涉及25个ECU单元，新增29项功能，体验优化204项，为极氪001带底盘、车身、智驾和座舱的全面进化来全面进化。
在座舱域，推送了基于8155计算平台升级而来的新一代极氪智能座舱，其采用7纳米制程8核CPU、16G内存和128G存储空间。超强算力和存储带宽，能为用户带来更丰富的车载应用，在人机交互、图像/多媒体画质渲染和处理速率等方面均得到大幅提升。
对于用户关注的升级权益问题，极氪智能科技CEO安聪慧表示：极氪将一视同仁，让新一代极氪智能座舱对所有用户免费升级！同时宣布相应升级计划：
针对已交付用户，极氪将于8月1日在App开启升级预约，按照预约及大定顺序陆续升级。
针对已下定未交付用户和即将下定用户，新交付的极氪001将直接免费升级为新一代极氪智能座舱。
本次更换的硬件为一个完整的智能座舱域控制器，采用无损安装模式，更换域控制器只需4颗螺丝就可以完成。在更换时间上，硬件更换约35分钟，软件升级约2小时，为用户带来放心、快捷的更换体验。
在智驾域，新推送的全速域主动巡航控制（LCC+ACC）功能，能让极氪001在0-130km/h速域区间，基于行驶速度自动调整跟车距离，实现智能跟车。同时，该功能还能让车辆保持居中行驶，并能随车道线转向，让驾驶者更省事、省心，可有效缓解驾驶疲劳。
另外，极氪001结合对中国路况的深刻理解，围绕日常行驶的三个高频危险场景，推出“羚羊避险”功能，让驾控更安心。当路边有行人或非机动车辆时，车辆会主动减速，确保安全后再通过；当相邻车道有大型车辆时，极氪001会模仿人类驾驶员的驾驶方式，安全流畅的主动避让；当紧急车道有车辆临停或开门占道时，极氪001在不变换车道的同时，进行减速避让。行人避险、大车避险、占道避险三大功能不仅能辅助驾驶者降低交通事故风险，更是对全体交通参与者的一份守护。
凭借强大的全球体系力优势和雄厚的技术积淀，极氪向用户提供的，是一台可以持续进化的豪华猎装轿跑。通过极氪智能科技的加持，极氪001“猎装即全能”的产品实力也将持续进阶。
第三赛道再加速，服务体系臻至完善并创中国品牌价值新高度
以“极氪模式”开辟高端智能纯电的第三赛道，极氪智能科技用实际行动不断进化向前，为用户带来极致出行体验和周全服务。
截至6月30日，极氪已在全国主要城市开设133家门店。为用户带来零焦虑的补能体系，极氪能源自建充电站已布局全国52个城市，共342个场站（不含专用场站）；充电地图接入的第三方充电资源累计已覆盖全国329座城市近34万个充电终端，充电网络逐步完善。与此同时，电极送帮充电服务已上线40座城市，充电车服务已在6座城市完成布局。
回顾2022上半年，极氪001接连实现4月订单量破万、5月单月交付量创新高等亮眼成绩。截至6月30日，极氪001已累计交付25,017台，平均大定定单金额超过33.5万元/台，持续突破中国智能汽车的价值天花板。在汽车之家研究院基于真实交易数据，重磅发布的《2022年一季度中国汽车保值率排行榜》中，极氪001更以89.67%的高保值率，成为最保值的中国纯电品牌车型。
基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的豪华猎装轿跑——极氪001持续进化，除覆盖整车四大域的ZEEKR OS 3.0升级外，还在智能驱动、智能座舱以及智能驾驶三大领域全面进化。猎装即全能的极氪001在原有版型基础上，新增超长续航双电机ME版，售价34.9万元起。极氪001全系四款车型，价格区间29.9万元起至38.6万元起（国家补贴前建议零售价）。
根据所有车主和意向用户的选购大数据分析和极氪伙伴线下调研，极氪基于用户呼声最高的“双百组合”—— 高性能双子永磁电机布局和100度「极芯」电池包，增加一款源于用户需求的极氪001 ME版车型。
极氪001 ME版拥有CLTC综合工况616km超长续航里程，以及3.8秒破百的强悍性能。标配400kW永磁双子电驱系统、100kWh「极芯」电池包、智能防滑系统、8155智能座舱计算平台等科技配置，让用户出行没有里程烦恼。加之YAMAHA环绕立体高级音响带来的美妙乐律，以及NAPPA头层真皮座椅+双色内饰等高级面料渲染出的高奢格调，ME版车型真正满足了用户对整车高续航、高性能、高享受和高价值感并存的期待。
作为极氪001的顶配车型，YOU版一直是满BUFF加持。此次除了加配不加价，更成为首款搭载闪电切换智能四驱系统的车型。闪电切换能够在0.4秒的眨眼瞬间，实现后驱/四驱的智能切换。这一极氪自研技术让高性能不再向长续航妥协，也让用户不再为驱动形式的选择而烦恼，极氪001可通过多种驾驶模式，实现全时后驱、适时四驱、全时四驱三种驱动模式的智能切换。既有3.8秒的澎湃性能，又有更长的续航里程，使CLTC工况下的综合续航里程提升34公里。
与此同时，专为电动车全新研发的智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统，可在轮端出现打滑迹象时，采用比主流TCS牵引力控制系统快10倍的处理速率，瞬时分配轮端扭矩，增大驱动轮抓地力，协助驾驶者快速稳定车身，强化整车极限操控能力。
智能防滑系统也为高速安全避险带来更高保障，并提升了行驶极限。经实测，该系统能让极氪001在200-250米直径的冰雪圆环进行极限过弯时，最大可控速度提升5-15km/h。
ZEEKR OS 3.0开启全量推送 极氪001四大域全面进化
此次，极氪001还将通过智能科技的赋能，让用户的体验越来越好。从7月19日开启全量推送随着ZEEKR OS 3.0正式版本，涉及25个ECU单元，新增29项功能，体验优化204项，为极氪001带底盘、车身、智驾和座舱的全面进化来全面进化。
在座舱域，推送了基于8155计算平台升级而来的新一代极氪智能座舱，其采用7纳米制程8核CPU、16G内存和128G存储空间。超强算力和存储带宽，能为用户带来更丰富的车载应用，在人机交互、图像/多媒体画质渲染和处理速率等方面均得到大幅提升。
对于用户关注的升级权益问题，极氪智能科技CEO安聪慧表示：极氪将一视同仁，让新一代极氪智能座舱对所有用户免费升级！同时宣布相应升级计划：
针对已交付用户，极氪将于8月1日在App开启升级预约，按照预约及大定顺序陆续升级。
针对已下定未交付用户和即将下定用户，新交付的极氪001将直接免费升级为新一代极氪智能座舱。
本次更换的硬件为一个完整的智能座舱域控制器，采用无损安装模式，更换域控制器只需4颗螺丝就可以完成。在更换时间上，硬件更换约35分钟，软件升级约2小时，为用户带来放心、快捷的更换体验。
在智驾域，新推送的全速域主动巡航控制（LCC+ACC）功能，能让极氪001在0-130km/h速域区间，基于行驶速度自动调整跟车距离，实现智能跟车。同时，该功能还能让车辆保持居中行驶，并能随车道线转向，让驾驶者更省事、省心，可有效缓解驾驶疲劳。
另外，极氪001结合对中国路况的深刻理解，围绕日常行驶的三个高频危险场景，推出“羚羊避险”功能，让驾控更安心。当路边有行人或非机动车辆时，车辆会主动减速，确保安全后再通过；当相邻车道有大型车辆时，极氪001会模仿人类驾驶员的驾驶方式，安全流畅的主动避让；当紧急车道有车辆临停或开门占道时，极氪001在不变换车道的同时，进行减速避让。行人避险、大车避险、占道避险三大功能不仅能辅助驾驶者降低交通事故风险，更是对全体交通参与者的一份守护。
凭借强大的全球体系力优势和雄厚的技术积淀，极氪向用户提供的，是一台可以持续进化的豪华猎装轿跑。通过极氪智能科技的加持，极氪001“猎装即全能”的产品实力也将持续进阶。
第三赛道再加速，服务体系臻至完善并创中国品牌价值新高度
以“极氪模式”开辟高端智能纯电的第三赛道，极氪智能科技用实际行动不断进化向前，为用户带来极致出行体验和周全服务。
截至6月30日，极氪已在全国主要城市开设133家门店。为用户带来零焦虑的补能体系，极氪能源自建充电站已布局全国52个城市，共342个场站（不含专用场站）；充电地图接入的第三方充电资源累计已覆盖全国329座城市近34万个充电终端，充电网络逐步完善。与此同时，电极送帮充电服务已上线40座城市，充电车服务已在6座城市完成布局。
回顾2022上半年，极氪001接连实现4月订单量破万、5月单月交付量创新高等亮眼成绩。截至6月30日，极氪001已累计交付25,017台，平均大定定单金额超过33.5万元/台，持续突破中国智能汽车的价值天花板。在汽车之家研究院基于真实交易数据，重磅发布的《2022年一季度中国汽车保值率排行榜》中，极氪001更以89.67%的高保值率，成为最保值的中国纯电品牌车型。
关于颈腰痛您了解多少？
1.颈腰痛概述和目前诊治情况
颈痛和腰痛是成年人群中最常见的症状。据统计，约有70-90％的人在一生的某时刻罹患颈痛或腰痛。颈腰痛于去骨科就诊的原因中排在第一位。在美国颈腰痛的年发病率约为30-40%。腰痛也是45岁以下人群中劳动力丧失的主要原因。在发达国家，治疗颈腰痛的费用及误工所致的经济损失占国民生产总值的1.7%。如今随着工作压力增大，生活节奏加快，颈腰痛的发病呈现年轻化与严重化。年轻的白领办公室一族、长期驾驶汽车的司机、重体力劳动者、骨质疏松的老年人等等都是颈腰痛症状的高发人群。
长期以来，对颈腰痛系列疾病普通群众存在误解：部分患者采取消极态度，自行服用止痛药或外用膏药，忍受痛苦下等待症状自愈。也有患者长期过度进行推拿，或反复温热等导致肌肉过度充血，更有颈椎暴力推拿下引起截瘫的情况。“病人腰痛，医师头痛”，大多数患者乃至部分非专科医师都未将颈腰痛症状引起足够重视，将其简单归因于局部症状肌肉劳损或骨质增生（疏松）；千篇一律采取保守止痛或卧床，延误了某些内脏源性疾病的诊治，加重了神经压迫症状的进展，导致严重后果。
2.颈腰痛的特殊情况
颈腰痛症状的诊断首先要排除内脏器官所致的疼痛。颈型心绞痛、肺部肿瘤、颈部血管瘤等均可能导致颈痛症状。而在腰痛中，肾结石、肾盂肾炎、前列腺炎、盆腔的炎症性疾病、子宫内膜异位症、腹主动脉瘤、后腹膜肿瘤等都是需要排除的疾病。
3.需要手术的颈腰痛情况
颈腰痛的诊断需要对神经症状进行全面细致的检查，有引起神经根性疼痛，或出现四肢乏力感觉麻木，或动作发紧束带感者需要对颈椎和腰椎进行详细的影像学检查包括 CT , MRI 等。在出现有明确的神经根和脊髓压迫的情况下，手术治疗是第一选择。
颈腰痛患者中还有存在椎体不稳，腰椎滑脱移位，严重者亦需手术治疗。
脊柱肿瘤、感染或结核等发病率很低，但预后严重，有些有手术指证。
4.颈腰痛骨脊柱科介入治疗
颈腰痛症候群中大部分不需要手术，但在颈椎关节突关节骨关节炎、颈神经后支疼痛、腰椎小关节紊乱滑膜嵌顿、腰神经后支痛，骶髂关节功能障碍、椎间盘源性腰痛、第三横突综合症等情况下，可不需要一味的保守，可试行积极的骨科微创介入治疗。尤其是椎间盘源性腰痛，目前有多种治疗手段如等离子射频等方法。
老年人骨质疏松性腰痛，如有新鲜的压缩性骨折，疼痛难忍活动受限，以往需长期卧床，极大影响老年人的正常生理机能，加重护理负担。目前可行积极的微创椎体成形术，达到最大程度的疼痛和功能改善。
5.我院颈腰痛专病门诊特色
我院近期开诊的颈腰痛专病门诊依托我院骨脊柱科，开展颈腰痛的专科诊治。以微创治疗为特色，将骨科、疼痛科、康复科等学科相联系，进行一体化阶梯性诊疗的新模式，常规开展脊柱多种疾病的微创手术治疗。为患者提供更完善的服务。
颈腰痛的微创介入治疗包括脊柱关节突关节痛点阻滞，腰神经后支消融，颈椎、腰椎间盘微创等离子低温射频消融术等。
6.颈腰痛的预防和康复
日常坐姿要端正，长期使用电脑和伏案工作者需要合理的设计工作台的高度和倾斜度，定时变换头颈部体位，保持正确的坐姿。坐位45分钟到1小时需起立活动，定期远眺。驾车不宜过久，定时活动。
改善和调整睡眠状态，枕头不宜过高或过低，枕于头颈部，以生理位置为佳。理想的睡眠应该是使整个脊柱处于自然状态，髋膝关节屈曲，全身放松。可用仰卧或侧卧，不宜俯卧。晨起如感颈、腰部不适需要及时调整睡姿。床铺宜选硬板床垫以软垫。
防止颈腰部外伤。急刹车头颈晃动，弯腰持重物，推拿不慎等等可产生颈腰部的外伤，日积月累加重脊柱退变。
运动和锻炼需要适度。游泳是最适宜的运动。腰背肌锻炼也是可行的。切忌进行过快，过度，过长时间的颈腰椎活动。
适度卧床或制动。长时间的病假休息对颈腰痛康复没有益处，健康的生活模式，适度的社会活动对患者的心理生理都有良好的效果。
最后祝您在专业医师的指导下早日摆脱颈腰痛的困扰！
欢迎咨询：010-88689142，010-88689188，010-88689187
1.颈腰痛概述和目前诊治情况
颈痛和腰痛是成年人群中最常见的症状。据统计，约有70-90％的人在一生的某时刻罹患颈痛或腰痛。颈腰痛于去骨科就诊的原因中排在第一位。在美国颈腰痛的年发病率约为30-40%。腰痛也是45岁以下人群中劳动力丧失的主要原因。在发达国家，治疗颈腰痛的费用及误工所致的经济损失占国民生产总值的1.7%。如今随着工作压力增大，生活节奏加快，颈腰痛的发病呈现年轻化与严重化。年轻的白领办公室一族、长期驾驶汽车的司机、重体力劳动者、骨质疏松的老年人等等都是颈腰痛症状的高发人群。
长期以来，对颈腰痛系列疾病普通群众存在误解：部分患者采取消极态度，自行服用止痛药或外用膏药，忍受痛苦下等待症状自愈。也有患者长期过度进行推拿，或反复温热等导致肌肉过度充血，更有颈椎暴力推拿下引起截瘫的情况。“病人腰痛，医师头痛”，大多数患者乃至部分非专科医师都未将颈腰痛症状引起足够重视，将其简单归因于局部症状肌肉劳损或骨质增生（疏松）；千篇一律采取保守止痛或卧床，延误了某些内脏源性疾病的诊治，加重了神经压迫症状的进展，导致严重后果。
2.颈腰痛的特殊情况
颈腰痛症状的诊断首先要排除内脏器官所致的疼痛。颈型心绞痛、肺部肿瘤、颈部血管瘤等均可能导致颈痛症状。而在腰痛中，肾结石、肾盂肾炎、前列腺炎、盆腔的炎症性疾病、子宫内膜异位症、腹主动脉瘤、后腹膜肿瘤等都是需要排除的疾病。
3.需要手术的颈腰痛情况
颈腰痛的诊断需要对神经症状进行全面细致的检查，有引起神经根性疼痛，或出现四肢乏力感觉麻木，或动作发紧束带感者需要对颈椎和腰椎进行详细的影像学检查包括 CT , MRI 等。在出现有明确的神经根和脊髓压迫的情况下，手术治疗是第一选择。
颈腰痛患者中还有存在椎体不稳，腰椎滑脱移位，严重者亦需手术治疗。
脊柱肿瘤、感染或结核等发病率很低，但预后严重，有些有手术指证。
4.颈腰痛骨脊柱科介入治疗
颈腰痛症候群中大部分不需要手术，但在颈椎关节突关节骨关节炎、颈神经后支疼痛、腰椎小关节紊乱滑膜嵌顿、腰神经后支痛，骶髂关节功能障碍、椎间盘源性腰痛、第三横突综合症等情况下，可不需要一味的保守，可试行积极的骨科微创介入治疗。尤其是椎间盘源性腰痛，目前有多种治疗手段如等离子射频等方法。
老年人骨质疏松性腰痛，如有新鲜的压缩性骨折，疼痛难忍活动受限，以往需长期卧床，极大影响老年人的正常生理机能，加重护理负担。目前可行积极的微创椎体成形术，达到最大程度的疼痛和功能改善。
5.我院颈腰痛专病门诊特色
我院近期开诊的颈腰痛专病门诊依托我院骨脊柱科，开展颈腰痛的专科诊治。以微创治疗为特色，将骨科、疼痛科、康复科等学科相联系，进行一体化阶梯性诊疗的新模式，常规开展脊柱多种疾病的微创手术治疗。为患者提供更完善的服务。
颈腰痛的微创介入治疗包括脊柱关节突关节痛点阻滞，腰神经后支消融，颈椎、腰椎间盘微创等离子低温射频消融术等。
6.颈腰痛的预防和康复
日常坐姿要端正，长期使用电脑和伏案工作者需要合理的设计工作台的高度和倾斜度，定时变换头颈部体位，保持正确的坐姿。坐位45分钟到1小时需起立活动，定期远眺。驾车不宜过久，定时活动。
改善和调整睡眠状态，枕头不宜过高或过低，枕于头颈部，以生理位置为佳。理想的睡眠应该是使整个脊柱处于自然状态，髋膝关节屈曲，全身放松。可用仰卧或侧卧，不宜俯卧。晨起如感颈、腰部不适需要及时调整睡姿。床铺宜选硬板床垫以软垫。
防止颈腰部外伤。急刹车头颈晃动，弯腰持重物，推拿不慎等等可产生颈腰部的外伤，日积月累加重脊柱退变。
运动和锻炼需要适度。游泳是最适宜的运动。腰背肌锻炼也是可行的。切忌进行过快，过度，过长时间的颈腰椎活动。
适度卧床或制动。长时间的病假休息对颈腰痛康复没有益处，健康的生活模式，适度的社会活动对患者的心理生理都有良好的效果。
最后祝您在专业医师的指导下早日摆脱颈腰痛的困扰！
欢迎咨询：010-88689142，010-88689188，010-88689187
6月16日A股走势与策略：长上影，上涨还能继续否
专注逻辑面、基本面分析，致力于历史、经济、金融知识分享！以博弈、行为经济学心理解读投资理财逻辑，读懂主力思维！
最近A股可谓是格外的争气，一直在走独立的行情，恐怕大洋彼岸早就气的冒烟了，无可奈何，就是这么的惹人嫉妒，大A今天高开高走，在大金融券商、银行的带动下，一度上攻至3350点，给人牛已来，你是跟还是不跟之感，奈何收盘收了一根长上影K线，这又意欲何为，上涨还能持续吗？
今日两市成交1.30万亿元，相比昨日再次放量，至今已连续四个交易日突破万亿成交量。市场涨跌停家数比达65：16，相比昨日涨停家数减少10家，跌停家数增加8家，市场热度为47.00%，整体成交氛围较昨日下降1.00%，在市场成交量持续放大之际，市场上个股的表现及市场热度却有所降低，可见投资这有谨慎做多苗头。
那么明日大盘是涨是跌，如何操作？热点板块怎么走，短期策略是什么？大金融、大消费、大基建还有机会吗？
大盘延续昨日强势做多动能，早盘高开震荡上行，盘中最高触及3350点压力位，截至收盘站稳3280支撑区间，已连续两日站稳支撑区，根据转换原理，后续大盘大概率将在3280至3350区间一段时间震荡洗盘，后续继续开启上升趋势。
相比上证指数，创业板指数目前正处在想要紧跟科创板，走反转行情的关键时刻，本交易日虽量能有所增大，奈何没能在量能的配合下，突破2600点压力平台区，随着量能的持续放大，但突破也就是时间的问题，明日创业板若是回调，则回调区间在2530至2580之间，踏空的朋友可以择机进行布局。
总的来说，尽管外围一片哀鸿，A股今年注定要走出一波与众不同的行情，或许真的就惊艳全球了。
作为牛市的旗手，券商已经连续两个交易日走出每日上涨5.00%左右的上涨幅度了，那么大金融后期还能跟吗？应该如何操作呢？
昨天是券商，今天是保险，大金融板块似乎开启了轮番上涨的行情了，那明天是不是要轮到银行了呢？不过玩笑归玩笑，大金融板块后续该如何操作呢？
证券板块短期压力位在1440点附近，鉴于今日收长上影K线，短期内可能回调，但也可能不回调直接突破1440点附近压力位，但若回调则支撑位在1350附近，回调既是补仓的好时机。
保险板块，则可1600点为防守点，补仓跟进，上涨的第一目标区间在1760点附近，不管如何，只要保险板块敢回调，就要毫不犹豫的补仓就好了。
笔者观点不改，此时依然是布局大金融最好的时机，不要担心这两天涨的多就恐高，错过该轮，恐怕不知要等多久了，当然了，在国际局势复杂变换之际，也要做好止损。
对于热点板块，作为短期投机的板块该如何操作呢？运行区间在哪里呢？
教育板块，经过昨日缩量调整之后，今日又放量大涨，且突破左方压力区，后期的第一目标位在600点附近，若缩量回调，那就不要客气，跟进补仓就好。
房地产服务板块，在经历长达近一个月的调整之后，今日终又开始异动了，且放量站稳980点，短期内就可突破1000点，开启新的一轮上涨行情。
以上内容，仅作为个人观点，不作为投资参考，投资有风险，入市需谨慎！
专注逻辑面、基本面分析，致力于历史、经济、金融知识分享！以博弈、行为经济学心理解读投资理财逻辑，读懂主力思维！
最近A股可谓是格外的争气，一直在走独立的行情，恐怕大洋彼岸早就气的冒烟了，无可奈何，就是这么的惹人嫉妒，大A今天高开高走，在大金融券商、银行的带动下，一度上攻至3350点，给人牛已来，你是跟还是不跟之感，奈何收盘收了一根长上影K线，这又意欲何为，上涨还能持续吗？
今日两市成交1.30万亿元，相比昨日再次放量，至今已连续四个交易日突破万亿成交量。市场涨跌停家数比达65：16，相比昨日涨停家数减少10家，跌停家数增加8家，市场热度为47.00%，整体成交氛围较昨日下降1.00%，在市场成交量持续放大之际，市场上个股的表现及市场热度却有所降低，可见投资这有谨慎做多苗头。
那么明日大盘是涨是跌，如何操作？热点板块怎么走，短期策略是什么？大金融、大消费、大基建还有机会吗？
大盘延续昨日强势做多动能，早盘高开震荡上行，盘中最高触及3350点压力位，截至收盘站稳3280支撑区间，已连续两日站稳支撑区，根据转换原理，后续大盘大概率将在3280至3350区间一段时间震荡洗盘，后续继续开启上升趋势。
相比上证指数，创业板指数目前正处在想要紧跟科创板，走反转行情的关键时刻，本交易日虽量能有所增大，奈何没能在量能的配合下，突破2600点压力平台区，随着量能的持续放大，但突破也就是时间的问题，明日创业板若是回调，则回调区间在2530至2580之间，踏空的朋友可以择机进行布局。
总的来说，尽管外围一片哀鸿，A股今年注定要走出一波与众不同的行情，或许真的就惊艳全球了。
作为牛市的旗手，券商已经连续两个交易日走出每日上涨5.00%左右的上涨幅度了，那么大金融后期还能跟吗？应该如何操作呢？
昨天是券商，今天是保险，大金融板块似乎开启了轮番上涨的行情了，那明天是不是要轮到银行了呢？不过玩笑归玩笑，大金融板块后续该如何操作呢？
证券板块短期压力位在1440点附近，鉴于今日收长上影K线，短期内可能回调，但也可能不回调直接突破1440点附近压力位，但若回调则支撑位在1350附近，回调既是补仓的好时机。
保险板块，则可1600点为防守点，补仓跟进，上涨的第一目标区间在1760点附近，不管如何，只要保险板块敢回调，就要毫不犹豫的补仓就好了。
笔者观点不改，此时依然是布局大金融最好的时机，不要担心这两天涨的多就恐高，错过该轮，恐怕不知要等多久了，当然了，在国际局势复杂变换之际，也要做好止损。
对于热点板块，作为短期投机的板块该如何操作呢？运行区间在哪里呢？
教育板块，经过昨日缩量调整之后，今日又放量大涨，且突破左方压力区，后期的第一目标位在600点附近，若缩量回调，那就不要客气，跟进补仓就好。
房地产服务板块，在经历长达近一个月的调整之后，今日终又开始异动了，且放量站稳980点，短期内就可突破1000点，开启新的一轮上涨行情。
以上内容，仅作为个人观点，不作为投资参考，投资有风险，入市需谨慎！
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